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《航空维修与工程》2014,(6)
<正>哈飞完成首架直15尾梁对接近日,首架直15(AC352)直升机在中航工业哈飞实现尾梁对接,这是该架机交付总装车间后完成的第一个大部件组装,标志着哈飞向直15首飞的目标又迈进了一步。空客A320neo完成首飞9月25日,首架空客A320neo飞机的首次测试飞行取得圆满成功。首飞的A320neo装配了由普惠公司生产的PW 1100G-JM发动机,起飞时飞机重量约60吨。此次首飞为A320neo项目共计3000小时的测试飞行拉开了序幕,空客将投入4架A320neo、2架A319neo和2架A321neo进行相关取证工作,分别配装PW1100G-JM发动机和CFM国 相似文献
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《航空精密制造技术》2015,(2):63-64
<正>哈飞交付首架份HTF7500E短舱风扇罩3月26日,中航工业哈飞与英国吉凯恩宇航公司在哈尔滨举行仪式,庆祝双方合作的国际转包项目HTF7500E短舱风扇罩首架份产品成功交付。吉凯恩公司总裁David Brantner、霍尼韦尔公司副总裁Michael Stahl、中航工业直升机国际事务部部长肖苏与哈飞总经理曹生利等出席仪式。在2008年11月举行的第七届珠海中国国际航空航天博览会上, 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2014,(3)
<正>C919大型客机首架机前机身大部短在上海交付2014年8月24日,C919大型客机首架机前机身大部段在中国商飞公司总装制造中心浦东基地完成交付,这是C919项目研制过程中首个交付的大部段,对进一步加快C919大型客机研制工作具有重要意义.中国商飞公司总经理贺东风,副总经理,大型客机总设计师吴光辉在现场指导接受工作 相似文献
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《航空精密制造技术》2014,(5)
<正>8月29日,C919大型客机首架中机身(含中央翼)、副翼部件成功交付,这是继中航工业7月31日C919首架机头在中航工业成飞下线、5月15日C919前机身大部段在中航工业洪都成功下线后的又一重要里程碑,标志着中航工业承担的大型客机机体研制实现了里程碑节点目标,为中航工业在下半年全面实现所承担的C919大型客机部件下线奠定了坚实基础。C919中机身(含中央翼)和外翼翼盒大部件,是整个飞机结构中技术最为复杂、制造难度最大的部件之一。为了提高全机性能,减轻结构重量,中机身(含中央翼)部件大量选用第三代铝锂合金、高损伤容限铝合金材料及超大型钛合金锻件,这在国内民机应用上尚属首次。C919大型客机首架中机身(含 相似文献
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直-9──国产直升机的佼佼者 直-9是哈尔滨飞机工业集团1980年以全额贷款方式,引进法国宇航公司“海豚”(AS365N/N1)直升机技术专利,开始生产的轻型多用途直升机。在引进专利生产的同时,哈飞集团即着手国产化研制工作。经过10年的卧薪尝胆,首架国产化直一9A于1992年1月16 日首飞成功,并于同年12月30日完成了国产化率为75%的整机技术鉴定,目前该机国产化率已达92.2%。为满足日益增长的民用市场需求,进一步开拓国内外民机市场,直一9A于2001年4月16日获得了中国民用航空总局颁发的… 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2014,(4)
<正>C919大型客机首架机机头大部段运抵中国商飞浦东基地2014年10月15日下午1点,C919大型客机首架机机头大部段运抵中国商飞公司总装制造中心浦东基地,这是C91 9项目研制过程中第四个交付的大部段。本次运输上海段工作由中国商飞上飞翔运公司负责。自接到任务起,翔运公司认真筹备,准备各种突发情况预案,保证了机头大部段的顺利运输。C919大型客机首架机后机身前段运抵中国商飞浦东基地2014年11月3日,C919大型客机首架机后机身前段运抵中国商飞公司总装制造中心浦东基地,这是C919项目研制过程中第五个交付的大部段。在交付运输前,中国商飞公司和中航工业沈飞民机相关团 相似文献
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