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引言哈尔滨空管分局技术保障部转报室是黑龙江省电报传输的枢纽中心,其使用的UMS转报系统由原空管电信公司开发,于1998年5月正式启用,此转报系统在最初安装时鉴于当时的情况没有安装声音告警模块。近几年,随着空管事业的快速发展,终端用户也在逐年增长, 相似文献
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2006年下半年,民航总局正式发布了新版行业标准《民用航空飞行动态固定电报格式(MH/T4007-2006)》(以下简称"新版《4007》")及《民用航空飞行动态固定格式电报拍发规定》,并于2006年12月1日起正式实施。 相似文献
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自动转报机承担着民航电报的接收和自动转发任务,它连接着电传终端、自动化处理、航管信息、航行情报、气象自动化观测、气象自动化预报、气象通波等系统,是上述各系统的数据源,起着核心作用。自动转报系统运行状况会直接影响到以上各系统电报的接收和发送,针对转报系统用户多、数据交换量大及传输链路复杂等特点,内蒙空管分局认真分析电报的传送及处理过程,在投入资金有限的前提下,利用现有的设备和线路,制定出切实可行的应急方案,极大提升了民航电报传输的可靠性。以下是自动转报应急系统在内蒙空管分局的应用案例。 相似文献
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民航总局于2006年3月10日发布了新的行业标准MT/T4007-2006《民用航空飞行动态固定电报格式》,并于2006年6月1日起实施,用以取代先前使用的旧版本MT/T4007-1998。其中,主要变化之一是取消了原来国内AFTN电报所使用的返航报RTN、备降报ALN,取而代之的是现行飞行变更报CPL。 相似文献
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民航业发展到目前为止，收发AFTN电报仍然是各空管部门之间进行航班信息交流的最主要方式。就我国目前的状况来看，这种交流进行得并不是很顺畅。造成这种不顺畅的主要原因是AFTN电报的使用不规范。由于AFTN电报使用的不规范使我们在工作中必须使用电话和其他管制部门或单位进行信息交流， 相似文献
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航空气象电码中RMK项的识别 总被引：1，自引：0，他引：1
<正>引言航空例行天气报告(METAR)和特殊天气报告(SPECI)是各个航空公司在平时工作中使用最多的气象资料。由于许多国家根据自己的实际情况对METAR和SPECI报进行了修改,导致这些国家的报文在一定程度上偏离了WMO所规定 相似文献
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目前,在国际上通行的电报编码有ITA2和IA5两种电报编码。在电报处理终端和电报交换处理机（转报系统）中存在着ITA2和IA5两种电报编码的转换问题,本文用C＋＋语言描述了ITA2和IA5两种电报编码相互转换的方法。 相似文献
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引言2008年9月,山西空管分局新航管楼土建部分全部实施完毕,管制大厅要搬迁,飞行报告室、气象预报室、航行情报室等运行单位都要搬迁,以腾空旧楼进行改造。因此所有的空管设备全部要从旧楼 相似文献
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引言航行电报自动化处理系统是空中交通管制部门使用的信息传递和信息自动化的重要管理系统。该系统为区调、塔台、进近的相关人员提供编制航空器飞行计划,掌握飞行动态,进行相关业务数据处理等功能。通过使用航行电报处理系统,可以有效地缓解空管人员压 相似文献
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引言航空运输系统(ATS)是为旅客和货物提供安全、快捷、可靠及低成本的一套运输系统,是商业活动中一种极具竞争价值的交通运输方式。它能极大促进旅游业的发展,为社会提供更多地就业机会, 相似文献
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民航空管地空通信（ATC ground-to-air communications）主要通过甚高频通信与航空器建立话音联系，而携带话音的空间无线电信号的发射和接收是依靠天馈系统来实现的。因此，天馈系统对于VHF通信有着举足轻重的作用，如果天馈系统的选择不好，或者参数设置不当，都会直接影响到整个VHF通信信号的质量。尤其在是信道多、业务繁忙的大型枢纽机场，天线选择及参数设置是否合适，对VHF通信系统的话音质量、覆盖效果有很大影响。本文将向读者介绍一些有关共用系统天线的基本知识，并结合笔者的工作经历，浅谈天线的安装和日常维护。 相似文献
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