飞机辅助动力系统的技术发展

飞机辅助动力系统(又称为第二动力系统)是独立于发动机的飞机子系统,负责为飞机机载设备生成、变换和传送操作动力,同时负责起动发动机.该系统有四大功用:地面起动发动机;空中起动发动机;地面提供辅助功率,为飞机地面检查维护提供所需的电源、液压源和气源;空中为飞机提供应急功率.     

涡扇发动机起动机辅助空中起动方案设计和试验

研究和设计了涡扇发动机起动机辅助空中起动方案,进行了起动机辅助空中起动的地面试验、高空台试验和飞行验证试验.试验结果表明:起动机辅助空中起动能扩大涡扇发动机的空中起动包线,能提高飞机空中停车后进行空中起动的可靠性,保证飞机的安全飞行.      

RST5-270型发动机自动起动装置

涡桨六和涡发六发动机起动需要解决的问题是起动中没有超温自动保护系统和不完全的自动起动。因此起动时操作人员比较紧张,因超温曾发生烧坏发动机数起,造成不必要的重大损失。为了解决这个问题,我厂自行设计制造了RST5-270型自动起动电子装置。对涡发     

航空发动机高原起动性能改善措施

为了解决航空发动机高原起动超温和转速悬挂等问题,以某型航空发动机起动过程为研究对象,根据高原环境对发动机起动过程的影响进行理论分析,提出了优化高原起动措施,并进行了高原试验验证,摸索出各措施对起动过程的影响程度。结果表明:在发动机起动过程中采用飞机卸载的方式可使排气温度降低3%,起动机脱开转速提高3%;起动机功率提高约1%,点火转速及脱开转速提高约2%,起动时间缩短约8%。     

MD-90飞机发动机起动系统故障初探

根据MD－90飞机发动机起动工作原理,着重介绍了可能引起起动系统故障的原因及排放方法,并用一实例说明其排放过程。MD－90飞机使用的动力装置是两台国际航空发动机公司（IAE）生产的V2500－DS双转子轴流式高涵道比涡扇发动机,它的起动系统是由向发动机提供一定压力气流的气源系统、起动机、附件齿轮箱及EEC等控制电路组成的,同时,7级、10级放气活门的开关正确位置对发动机的正常起动也起着至关重要的作用。V2500－DS发动机的可靠性高,但起动过程中却存在较多问题,以下就MD－90机队遇到的发动机起动过程中故障作一探讨。飞机…     

民用飞机发动机起动系统技术研究

随着未来先进民用飞机电力需求的急剧增加和多电飞机时代的到来,新一代发动机电起动技术是其中一项重要的关键技术项目。根据多电飞机对发动机起动系统要求的发展新趋势,详细分析研究现代先进民用飞机发动机空气涡轮起动系统和电起动系统的特点,为民用飞机发动机起动系统设计方案的选择提供参考和借鉴。     

CRJ-200飞机左发动机无法起动的故障分析

在飞机过站时发现左发动机不起动,现象是按压发动机电门后,发动机转速上升至24％左右时,发动机转速下降至零,起动过程中断。     

A320飞机起动活门故障分析

飞机发动机引气驱动起动机,起动活门的可靠性直接影响起动效率。本文对A320飞机起动活门进行分析,并提出维护建议。     

某型飞机发动机地面起动故障解析

通过一起发动机地面起动不成功故障分析 ,介绍了逐条排查找出故障原因的方法及排故方法。某次故障发生后 ,通过涡轮起动机、综合调节器、起动自动器、飞机电气系统、燃油泵—调节器检查得知 ,它们的工作参数均满足发动机起动过程中的技术要求 ,但燃油分配器去主燃烧室第 1级集油官的燃油压力在n2 >18%时不符合技术要求。通过对燃油分配器前后的燃油压力分析 ,得知造成发动机起动不成功的根本原因是燃油分配器调整不当。排除飞机起动故障时应综合考虑各种因素 ,一一加以排查和分析 ,排除故障时应由简到繁 ,由外及里进行 ,以减少人力物力和时间的浪费     

波音757型飞机发动机起动机的故障分析及预防

以某型起动机为例,详细介绍了波音757飞机发动机起动机的常见故障及排放措施,为延长发动机寿命提供保证。音757飞机发动机的起动机是空气涡轮起动系统,由压缩空气驱动起动机涡轮,带动发动机高压压气机转子转动,达到起动发动机所需的速度。起动的气源可来自地面、APU和其他发动机,起动机由壳体、涡轮、减速齿轮、棘爪和输出轴组成,有进气口和排气口。起动机的维护与发动机的起动直接相关,它的故障一般会导致航班的延误或取消。下面就以HANMILTION起动机（P／N774984）为例,谈谈波音757飞机发动机起动机的故障及相关措施。起动…     

高校图书馆期刊管理服务创新举措

高校图书馆期刊管理工作需立足本校实际情况,提高期刊信息服务意识及采购质量,建立合理的馆藏期刊结构,创新期刊管理服务措施,拓展期刊服务内涵。高效发挥期刊信息的作用,提高期刊资源利用率,更好地为读者服务。     

方波幅度的测量不确定度

介绍了用众数法评价方波幅度时的不确定度分析和评价过程；讨论了主要的不确定度来源，包括众数判别区间的影响、波形测量系统幅度测量误差的影响等等；给出了减小不确定度的主要措施，并结合一个实例，给出了方波幅度的不确定度评价结果。     

高校廉洁文化教育的载体构建

作为构建反腐倡廉体系的基础性工作之一,高校廉洁文化教育是从源头上防治腐败的根本之策,关系到整个社会廉洁文化的建设。从打造廉洁文化教育教师主体团队,发挥党团组织的战斗堡垒作用,弘扬廉洁校园文化节、占据网络文化教育阵地等方面,对高校廉洁文化教育载体进行研究,旨在为高校廉洁文化教育提供些许参考意见。     

非线性方程迭代算法收敛性分析

从几何上分析了迭代格式xn+ 1=φ(xn)所产生的序列收敛于方程根的收敛条件 ,导出了不依赖函数可导性判断迭代序列收敛的收敛定理 ,给出了产生收敛的迭代序列的技巧。     

电磁辐射干扰试验的测量不确定度评定

详细地分析了利用吉赫兹横电磁波室进行小体积受试设备(EUT)电磁场抗扰度测试的不确定度。     

逻辑分析仪部分参数测量结果的不确定度评定

介绍了逻辑分析仪部分参数测量结果的不确定度分析评定方法，评定过程及结论，可应用在对于计量标准进行相应指标的不确定度评定分析上。     

秒表检定的测量不确定度评定

介绍了用标准时间间隔发生器检定秒表时，测量结果不确定度分析和评定过程；讨论了测量不确定度的几个主要来源；通过一组实例，给出了秒表检定不确定度的分析和评定结果，该过程和结论可应用在对于计量标准进行相应指标的不确定度分析上，也可用于估计秒表检定本身的不确定度。     

导弹电动舵机伺服控制器的设计

在分析导弹电动舵机系统工作原理的基础上,采用了高性能数字信号处理器(DSP)和集PWM的功率驱动芯片SA60来实现四台他励直流有刷电机的集中控制.并运用位置环、转速环和电流环的三环控制算法,实现了新型全数字导弹电动舵机位置伺服功能.     

数显测高仪示值误差的测量不确定度评定

针对数显测高仪各校准点示值误差的校准方法,给出了示值误差的数学模型,并以某校准点为例,对该校准点示值误差的合成标准不确定度和扩展不确定度进行了评定.     

基于正交设计的某型飞机翼尖小翼优化设计方法研究

飞机翼尖小翼设计是一个多因素设计,在机翼设计中比较复杂,影响参数较多。采用基于正交设计的方法,利用CFD技术,可较快的优选出小翼的倾斜角、高度、前缘后掠角、安装角等参数。以设计状态为例,对优选出的每个因素取三种水平进行了具体的计算,并给出了具体的结果,通过各因素在各水平下的平均升阻比,可以得到最优的参数值。结论说明给出的方法是合理的。实验也证明了该方法可以节约时间和经费。