IMA驻留应用余度管理技术的研究

提出了一种基于冗余应用实例间内部协调确定主控应用的余度管理方法来提高综合模块化航空电子系统(IMA)驻留应用可靠性。冗余应用实例之间通过信息的交换了解其他实例工作状态并判定自身工作状态,从而判定自身主控状态。最后对于本文提出的方法进行了仿真验证,仿真结果证明了余度管理方法的有效性。     

歼击机发动机设计载荷剖面的相似转换法

本文提出了获得歼击机发动机载荷剖面的相似转换法。通过应用飞行力学基本方法,以推力作为转换的核心,可以由一种实测的基准机剖面得到其它类似机型的剖面。本文提出的方法在实际工程中已得到应用。      

飞机MFOP概念与应用研究

介绍了免维护周期(MFOP)的产生背景、概念、内涵及应用情况,提出了获取MFOP的思路,总结了实现MFOP的方法和技术途径,提出了开展MFOP应用研究的建议。     

关于振动耐久试验量值和持续时间方法的讨论

在分析GJB150.16中振动耐久试验条件确定方法实施过程中遇到的问题和MIL-STD-810振动耐久试验条件确定方法的基础上,应用疲劳损伤理论,提出了按装备寿命期环境剖面和振动损伤等效关系确定振动耐久试验条件的方法,提出了确定电子设备振动耐久试验正弦和随机振动损伤的等效关系式,并列举了应用该方法的实例。     

模具电化学-机械抛光技术及装备

着重论述了电化学 -机械抛光工艺及装备的研制方法 ,提出了初步的应用范围。试验表明这种工艺方法具有加工范围广、精度高和生产效率高等优点 ,有广泛的应用前景     

航空发动机维修模糊综合决策方法

提出了1套完整的航空发动机维修模糊综合决策方法。试验结果表明,与以往复杂设备维修决策方法的应用相比,应用该方法后,决策成功率有很大提高;该方法可广泛用于其他复杂设备维修决策支持系统内部决策模块的开发。     

智能制造系统质量控制的神经网络方法研究

研究了利用人工神经网络预测质量参数的方法,提出了用有监督线性特征映射网络构造自校正神经网络的方法及网络参数的选择,并提供了在磨削尺寸预测中的应用,研究表明该方法具有广泛的应用前景。     

飞机研制中的产品数据管理研究

针对传统数据管理方法无法满足飞机构型管理需求的问题,分析了飞机产品数据管理的应用需求,提出了可行的基于PDM系统的飞机产品数据管理方法,并以某型飞机的应用情况为例,证明了该方法的实用性,为飞机研制部门产品数据管理提供参考。     

基于ANN的电火花加工工艺方法决策技术的研究

提出了基于ANN和规则的电火花加工工艺方法决策知识的复合表示法,建立了基于集成BP网络的电火花加工工艺方法的决策模型,探讨了该模型的学习机制。应用实例证实了ANN应用于电火花加工工艺方法决策的适用性和有效性。     

多数传电台信息传输的设计和实现

应用星形结构思想,提出了建立“一对多”数传电台信息传输的技术途径及实现方案,并开发出了具体的应用软件。提出的方法可应用于无通信基础情况下静止或低动态多目标间的信息交换,具有很大的实际应用价值。