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随着民航运输事业的发展,航空运输飞行流量的不断增加,要保证空中交通安全、畅通,维护好空中交通秩序,严防和避免空中交通管制事故,空管部门面临更严峻的挑战。在空中交通管制的实际工作中,人的主观因素,良好的管制技能,先进的设备和严格的规章制度成为保障空管安全的几种主要因素,而人的主观原因又是最重要的因素。回顾中国民航多起因管制原因导致的严重差错事件,均为人为主观原因造成。 相似文献
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近几年来,我国民用航空产业随着经济快速增长而迅猛发展。航空运输量正以年均20%的速度增长。根据民航局出版的《从统计看民航》显示,2007年全行业旅客运输量达到1.85亿人次。全行业航空运输总周转量和货邮运输量达到301亿吨公里和341万吨。但是全国范围内的空中交通量存在很大的地区差异,在京广航路以东聚集着90%的飞行流量, 相似文献
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积极探索安全管理新方式 做好大飞行流量下的空管保障工作 总被引:1,自引:0,他引:1
确保飞行安全,关系人民生命财产和国家的声誉,一直是民航全行业的重中之重。近些年来,航空运输在快速发展,空中飞行流量在快速增加,而我们的空管保障工作却存在着与之不相适应的矛盾,这无疑是对空管新的挑战。民航中南空管局区域管制中心以很强的使命感和责任感,积极应对新的形势、新的情况、新的问题,在探索安全管理新方式中下真功夫、下大功夫、下深功夫,破解了一道道难题,掌握了工作的主动权。因而创造了75个月的安全周期的好成绩。我们相信,该区域管制中心的做法,是能够给空管全系统乃至民航全行业有益的启示。 相似文献
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改革开放30年来,中国民航经历了翻天覆地的变化,空管事业经过数代人的共同努力,也走过了日新月异的发展历程。随着近些年来民航事业的持续快速增长,我国民航运输飞行量每年以近两位数的百分比迅速增加。空管系统在发展过程中也面临着持续增加的安全压力和挑战,安全管理正在经历从经验性管理到科学管理和文化管理的过渡和转变,安全文化在组织内部的重要程度越来越受到重视。 相似文献
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随着改革开放的进一步深入,我国的民航运输事业也步入了发展的快车道,航空运输总周转量、飞行架次等各项运行指标年均以两位数的幅度攀升。近年来,为了应对和适应日益增长的空中交通流量,提升空管保障水平,部分管制中心开始实施雷达管制,在缩小了安全间隔的同时增强了安全余度, 相似文献
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一、中国民航自动转报网介绍(一)中国民航转报网的发展历史和现状中国民航自动转报网是民航系统最重要的通信基础设施之一,基于该网络开展的平面电报通信业务是保证民用航空飞行安全和正常必不可少的手段。 相似文献
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“君欲善其事,必先利其器,企业要发展,人才必先行”。安全是空管行业的立足之本,而我国民航运输业的快速发展对空管服务质量和安全保障水平不断提升提出了新的要求,如何培养员工的安全素质以适应航空运输高速发展所带来的安全压力,便越来越受到民航界的关注。为此,系统、科学地 相似文献
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为了满足西安地区航空运输市场增长的需求,满足西安地区军民航飞行需要,确保西安地区军民航飞行安全和空管安全,提高空域利用率,减轻空中交通管制员负担,本文针对西安地区的飞行管制现状,提出对西安地区空域结构调整的设想,优化进离场航线和空域结构,解决因机场密集,飞行矛盾突出而影响飞行流量增长的问题。 相似文献
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近十几年来,中国民用航空运输一直保持着快速的增长态势。民航总局统计资料显示,2003年空管系统保障的总飞行架次比1990年增长了近5倍;过去10年里,中国航空运输平均事故率是每百万飞行小时1.48次,高于全球每百万小时1次的标准,更远高于欧美发达国家0.2次的标准,由此不难看出我们与欧美等国家之间还存在明显的差距。 相似文献
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一、引言我国国民经济的持续增长推动了民用航空事业的快速发展,航空需求十分旺盛,民航机队不断扩大,航班数量迅猛增加。自2003年以来,民航运输一直保持快速增长,2004年民航运输增长率接近40%,飞行架次增长率达到29%;2005年航空运输的增速虽然放缓,但飞行架次增长率仍达到10%以 相似文献
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支线机场空管安全管理初探 总被引:1,自引:0,他引:1
一代代民航空管人扎根支线机场,以责任和信念架起了一条条安全、便捷的空中走廊,他们无私奉献、默默无闻地建设着美好的家园,用爱心和忠诚守望着一片安全飞行的蓝天。在新的管理体制下,他们又用智慧和汗水谱写着安全飞行的新篇章。“九五”以来,支线航空运输年均增长19%,比同期 相似文献
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引言航空气象服务是关系飞行安全、正常和效益的重要因素,气象条件不仅对飞行安全有直接的影响,对航空运输企业的营运效益也有着至关重要的作用。日益增多的特殊天气比已往更严重地威胁着飞行安全,基于航 相似文献
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今年年初,全国民航安全工作会议决定第二季度在全行业广泛开展一次主要针对飞行、机务、空管、签派和安全管理人员,以查思想、查作风 相似文献
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进入21世纪以来,我国民用航空事业仍然保持快速发展的势头,航空运输周转量增长迅猛,航线网络密度增加,飞行流量与日俱增。以上海区管中心为例,据统计2010年飞行量已达138万余架次,日均3622架次,较去年同比增长66.6%,在上海世博会期间,区管中心更是创造了日保障3804架次的历史新高。空管正面临着航空运输急剧增长,空域运行环境急需改善、安全管理体系有待健全、管制员队伍结构低龄 相似文献
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澳大利亚航行通告中值得学习的经验 总被引:1,自引:0,他引:1
航行通告内容包括影响飞行安全的机场设施、导航设备、飞行程序、管制规定、空域状况等的临时变化,是由航行情报部门收集、整理并对外发布的。作为对《中国民航航行资料汇编》、《中国民航国内航行资料汇编》、中低空、高空航图等长期性资料的补充,航行通告是否准确直接影响到飞行的安全和正常。如何将原始资料上报部门提供的信息准确、完整地在航行通告中表述出来一直是航行情报部门工作的重点。 相似文献