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近日,国航在北京参加了"消除障碍.促进融合"国际论坛。作为在全球范围内运营的承运人,在服务残障旅客出行工作上,国航将自己的运行标准与国际标准接轨,探索残障旅客服务新模式,特别制定了《国航美国航线航班特殊旅客服务标准及流程》,开创了国内民航运输服务的先河,并进一步提升残障旅客的服务标准,将成功经验推广至全球更多的通航点。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2020,(1)
旅客在机场值机并安检后,在候机楼改签航班就会受到限制,民航运输在这方面给旅客提供的便捷性和高铁等其他交通方式相比就有了差距。本文研究了几种旅客在候机楼需要改签航班的场景,提出了为旅客提供自助柜机替代人工改签的建议。 相似文献
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对近年来民航旅客运输周转量数据进行收集整理,运用灰色预测方法,建立GM(1,1)预测模型,对未来的旅客周转量进行预测。该方法具有系统性、联系性和动态性的特点。经精度检验表明,该模型的精度等级为好。 相似文献
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日前,民航局专门下发通知,重申了旅客行李中的锂电池的运输规定。以后,旅客在飞行前要对自己的锂电池小心分类了。根据国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》(2011—2012版)规定,旅客或机组成 相似文献
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自2010年6月1日起,我国民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价,这是民航业为适应国内航空运输市场发展,深化民航国内航空运输价格改革而进行的主动变革。不过实行市场调节机制后的头等舱和公务舱到底能多低价?航空公司的经营会受到多大的影响?旅客又能得到多少实惠呢? 相似文献
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《西南航空》2007,110(3)
国航获旅客话民航“用户满意优质服务金奖”由中国民用航空协会用户工作委员会举办的2006年度“旅客话民航”用户评价活动今年2月在北京揭晓.中国国际航空股份有限公司荣获年旅客运输量1500万人次以上组“用户满意优质奖”.这是国航自2004年以来连续第三年摘取这一活动的最高奖项.并因此被授予“用户满意优质服务金奖”。国航股份副总裁杨丽华女士到会领奖。杨丽华副总裁在演讲中说.2006年.国航持续不渝地在提升服务品质上下功夫.安全形势总体平稳,经济效益继续保持较快增长.旅客运输量达3150.4万人次。国航再获殊荣就是广大旅客对国航服务品质和国航品牌的认可和肯定。 相似文献
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《长沙航空职业技术学院学报》2017,(1)
我国《民用航空法》缺乏航班延误服务强制性标准的规定、航班延误纠纷处置机制存在缺陷、航班延误后服务保障工作存在差距,以及旅客过激行为四个原因导致我国航班延误纠纷过高。为了有效化解航班延误纠纷,应该从完善相关民航法律制度、完善民航主管部门管理机制、提升航空公司服务保障水平和倡导旅客理智维权四方面着手构建我国航班延误纠纷解决机制。 相似文献
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改革开放以来,随着中国经济的发展,各种交通运输方式之间的竞争更加激烈。航空与铁路是主要的中长途运输方式,一直存在较强的相互影响。二者之间是相互竞争还是相互促进,一直存在较大的争论。本文从定量分析的角度考察了1980年以来全国航空与铁路旅客运输客运量的相互影响,发现铁路客运量对民航客运量有明显的影响,而反之则不成立,说明二者之间存在单向的因果关系。 相似文献
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记者从中国民用航空局获悉,从4月7日起禁止旅客随身携带打火机、火柴乘坐民航飞机,此举表明机场安检级别将进一步提高。民航有关部门提醒广大旅客自行处理好相关物品,以免由此 相似文献
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《民航概论》课程是民航服务类专业学生认识民航行业的专业基础课程。该类专业学生不需要太深入掌握民航各专业技术领域的知识,但如果不了解民航行业的基本知识,将来也无法做好旅客服务工作,因此,我们通过该课程教授学生相关知识。为改进教学,我们探索通过社会公共教育资源来促进该课程的实践教学。 相似文献