书讯

最近,我校智能材料与结构航空科技重点实验室的陶宝祺教授等撰写的<智能材料结构>一书荣获第二届"中国人民解放军图书奖"提名奖.     

校企融合式发展又育新果——我院与五七一八厂成功签署联合建设工厂培训中心合作协议

秋风送爽来,丹桂又飘香。9月20日,在春华秋实,硕果累累的金秋时节,我院与中国人民解放军第五七一八工厂联合建设五七一八工厂培训中心合作协议签约仪式在工厂疗养院第四会议室隆重举行,这是朱院长、胡书记暑假带队到工厂调研后快速结成的新果。     

揭开红运国宝"低害"面纱

全球反烟浪潮与日高涨；中国政府2003年11月10日正式签署世界《烟蕈控制框架公约》；国隶烟蕈专卖局2004年韧正式颁布禁令：从2004年7月1日起所有烟草工业企业不再生产焦油含量15毫克以上的卷烟。反烟对烟草行业的强大压力，出于尊重消费健康权的社会责任，红运国宝经过中国人民解放军军事医学科学院的“低危害卷烟”验证，于9月9日在蓉城正式亮相。这是目前川渝唯一、全国为数不多的通过“低危害”验证的卷烟品牌。     

长沙航空职业技术学院三十周年校庆公告

光阴荏苒,岁月如歌。至今年6月,长沙航空职业技术学院将以其勃勃生机,眷眷情怀携同8000名在校师生迎来她的30华诞。 长沙航空职业技术学院隶属于空军装备部,军队校名为“空军航空维修技术学院”,其前身是中国人民解放军第5712工厂技工学校,后历经空军航空工程部第二技工学校、空军航空工程部技术学校、空军航空工程部第二航空工程学校及空军长沙航空工程学校、空军第     

曾翔的汉字印象

曾翔号一夫、曲堂1958年5月生于湖北随州,毕业于中国人民解放军军事学院。现为中国艺术研究院中国书法院办公室主任、副研究员,中国艺术研究院硕士生导师,中国书法家协会培训中心教授,北京书画艺术研究会副会长兼秘书长。作品曾连续两次获得全国第七、八届中青年书法篆刻展览一等奖,文化部全国第十四届书法群星奖,世界华人2007中国书画艺术精品大展优秀奖,并先后被中国美术馆、广东美术馆、中南海、今日美术馆、荣宝斋画院、昆仑堂美术馆、武汉美术馆、湖北省艺术馆等机构收藏。     

“军用直升机与无人机应用与发展战略研讨会”在珠海举行

全国军用直升机与无人机应用与发展战略研讨会于1992年8月14日至21日在广东省珠海市召开,该研讨会由江苏省航空航天学会主持召开。与会代表共110人,分别来自国防科工委、航空航天工业部所属院校、厂、所,中国人民解放军陆、海、空三军等30多个单位。会上交流论文60多篇,内容涉及军用直升机的应用与发展研究,军用无人机的应用与发展研究,以及其电子系统、飞行控制、气象、救援、使用、维护等方面。会上代表们根据海湾战争     

南京航空航天大学"211工程"建设纳入国家计委立项

近日 ,国防科学技术工业委员会收到国家发展计划委员会关于南京航空航天大学“2 1 1工程”建设项目可行性研究报告的批复文件 ,同意我校“2 1 1工程”九五期间项目纳入国家计委立项进行建设。批复中确认我校“2 1 1工程”的总体建设目标是 ,力争到本世纪末 ,使我校在教育质量、学科建设、科学研究、管理水平和办学效益等方面得到明显提高 ,总体办学水平居于国内同类高校先进行列 ,部分学科接近或达到国际同类学科先进水平 ,成为国内高等教育领域 ,特别是航空航天方面培养高层次人才、解决国家和地方经济建设和科技进步重大问题的基地之一 ,…     

空客两大股东宣布成立新的空客公司

欧洲航空、防务及航天公司 (ＥＡＤＳ)与英国宇航公司(ＢＡＥＳｙｓｔｅｍｓ)宣布 ,新的空客公司已于 2 0 0 1年 2月底正式成立 (2 0 0 1年 1月 1日开始生效)。现在空客已成为一个一体化公司并开始运营。ＥＡＤＳ将拥有空客 80 %的股份 ,英宇航将拥有 2 0 %的股份。新公司 1 999年形式合并营业额达 1 57亿欧元 ,在法国、德国、西班牙和英国雇有 40 0 0 0人。这两家股东现在已优化其工业组织 ,使其达到世界级水平 ,以更好为客户服务 ,迎接航空工业的挑战。空客公司在 2 0 0 0年创下飞机交付量记录 ,全年共交付了31 1架飞机 ,比 1 999年增长 1…     

H_3PO_4 C_6H_(11)NaO_7体系中钛合金阳极氧化着色工艺研究

作者在H3PO4 C6 H1 1 NaO7体系中对TC10、TC3、TC1、TA2阳极氧化均能得到丰富色彩。研究表明 ,钛材的成分、电压、pH值、升压方式、氧化时间等对阳极氧化膜的颜色都有一定的影响 ,电压是影响氧化膜颜色的主要因素。此外 ,稀土元素铈和双氧水的加入能提高膜层的耐蚀性。     

聚己内酯和大侧基侧链型液晶高分子的嵌段共聚物合成与表征

设计并合成了一系列柔性链段为聚己内酯(PCL),刚性链段为大侧基侧链型液晶高分子(SCLCPs)的刚柔嵌段液晶共聚物,单体和嵌段共聚物化学结构由~1H NMR确认。通过计算~1H NMR的峰面积可知,4种嵌段共聚物的分子量分别为1.46×10~5g·mol~(-1)、1.14×10~5g·mol~(-1)、3.25×10~4g·mol~(-1)、1.21×10~5g·mol~(-1)。从DSC曲线分析可知,柔性链段和刚性链段均有熔点和玻璃化转变,这些热转变的存在,说明了4种刚柔嵌段共聚物存在微相分离结构。     

不对称夹层壳的稳定性

不对称夹层壳是指两表层材料不同和厚度不等的夹层壳,设一表层材料的弹性模量和厚度为E_1,t_1,另一表层材枓的弹性模量和厚度为E_2=k_E E_1、t_2=k_1。过去有人对不对称夹层壳的稳定性作过研究,但推导过程太烦、临界载荷算式很复杂,不便工程使用。本文从工程使用的需要出发,用近似理论建立微分方程,并给出园筒壳轴压和外压的临界载荷算式。     

十年,LEAP发动机的荣耀征程

正10年之前,CFM国际公司在巴黎航展宣布了全新的LEAP-X系列发动机项目;10年之后,这一发动机已经获得16500台订单,并累计交付超过1500台。LEAP发动机的10年,传奇已续,未来可期。订单从不是问题10年之前的2008年7月13日,CFM国际公司的母公司——GE航空集团和赛峰飞机发动机共同推出了全新的发动机项目——LEAP-X。短短10年之后,LEAP发动机的三款型号LEAP-1A、LEAP-1B、LEAP-1C都按时完成了验证和首飞,其中LEAP-1A和LEAP-1B已交付运营,共收到订单     

温度对壳体强度和稳定性的影响

一、壳体中几种典型的热应力对于不受任何约束的壳体。经受均匀温度变化时,壳体可以自由膨胀或收缩,因而,温度变形不引起热应力。若温度分布不均匀,或壳体某部分位移受到限制,壳体中将产生热应力。 1 均匀温度场内双层圆柱壳中的热应力若两壳体由不同材料做成,弹性模量和热膨胀系数分别为:E_1、α_1;E_2、α_2。由于     

谐振直流环节单相逆变器的仿真分析

本文分析了一种新型谐振变换器拓扑—谐振直流环节逆变器(RDCLI)的单相逆变器的工作原理和控制方法,利用计算机数字仿真得到了额定容量为1kW的逆变器在阻性、感性和容性负载下的各种动、静态特性波形。文中比较了三种不同的电流内环控制方案。由于滞环控制的脉冲调节方案可以自由地选择开关模态,即可以选择0,+1和-1模态,使输出电压能够很好地跟踪给定电压信号。而CR△M方案只能选择-1和+1模态。优化脉冲调节方案在输出电压的正半周和负半周分别只能选择+1和0或-1和0模态,其动态响应性能不好。仿真结果表明,滞环控制的脉冲调节方案适用于RDCLI。实验波形验证了数字仿真结果的正确性。本文为构成这种谐振逆变器提供了设计、分析基础。     

TIG 焊接 Ti - 6Al - 4V 钛合金薄板工艺与组织分析

为探索更合理的焊接工艺方法,作者采用TTG焊接1．2mm的钛合金薄板,分别采用焊接电流为65A、60A、50A和55A焊接四组试样,并对焊件进午亍外观分析、无损检测、拉伸性能测试、金相扫描等检测,通过对比,采用焊接电流为65A,焊接速度为173mm／min,正反面Ar气的流量为10L／min,钨极直径为Ф1．6mm,焊丝直径书1．6mm的工艺参数来焊接1．2mm的TC4钛合金较为合理。     

与坐标系无关的双圆弧样条

设通过n 2个节点P_0,P_1……P_n,P_(n 1)的拟合曲线是由2(n 1)段光滑连接的圆弧(P_0,Q_0,P_1,Q_1……,P_n,Q_n,P_(n 1)构成,且在边缘节点P_0,P_(n 1)上给定切向。则由判据 integral from P_0 to P_(n 1) k~2ds=min (k:曲率;s:弧长)可以近似得到与解三次样条相似的线性方程组。由此确定各节点上的切向。选定相邻圆弧的其他切点Q_0,Q_1,……Q_n使(?)(i=0,1,……n),因而决定每段圆弧的半径、圆心。这样一组圆弧,称为“双圆弧样条”,与坐标系无关,而且有效地降低了曲率起伏,使整个拟合曲线的曲率变化得均匀而缓和。     

通用机场究竟该如何发展?

<正>我国目前共有各类通用机场300个左右。从地理分布上,现有通用机场中近半数分布在黑龙江和新疆,近1/3分布在辽宁、湖北、内蒙古、广东、湖南、陕西等省区;从条件上,现有通用机场中约1/3为直升机场,跑道长度不足600米的约占1/3;从发展速度上,2010年至今,我国通用机场年均增加仅3~4个。     

航空方向专业成单招“大热门” 湖南2000余名考生竞逐蓝天梦想

正2018年4月21日,长沙航空职业技术学院2018年单独招生考试在学院跳马校区举行。本次单招设有飞行器维修技术、飞行器制造技术、空中乘务等14个专业,今年有2064名考生报考,计划录取650人,总报考人数约是计划录取人数的3倍多。飞行器维修技术、机场运行、空中乘务这三个热门专业的录报比分别达1:11、1:10、1:5。空中乘务今年因招生计划增加到100人,相比去年录取率有所提升。     

CK-1飞机带翼梢小翼的亚音速升阻特性分析

本文应用有限基本解法(涡格法)及联合流场概念,计算出CK-1机带翼梢小翼的升力系数及诱导阻力系数。结合CK-1飞机具体条件,对其结果进行了分析和比较。得出小翼翼高为1.14米,弦长为0.7125米,倾斜角为27°,撇角为4°,对于CK-1飞机较合适。从而能使CK-1飞机的航程、升限和爬高率有较大提高。     

超声速静风洞的气动设计

论述国际上关于超声速静风洞发展的基本过程、发展水平和我国发展这一风洞实验设备与技术的必要性 ,对静风洞的基本概念、层流喷管的设计方法等有关环节进行了简单的论述与讨论。根据国外发展静风洞的经验和成果 ,针对开展静风洞的实验技术及边界层稳定性问题研究的背景 ,提出一座静风洞 (SQWT - 1 2 0 )的气动设计 ,SQWT - 1 2 0的设计马赫数为4.0 ,喷管出口直径 1 2 0mm ,Re/m =0 .46～ 1 .78×1 0 7,运行时间 6～60s。