1993年中国航空工业持续发展

1993年是航空工业持续、快速发展的一年。中国航空工业总公司的组建工作已经完成,企业转换经营机制初见成效,全年任务已顺利完成。1993年航空工业的经济形势可以概括为以下几个方面: 经济稳定增长,效益显著好转。全行业全年完成工业总产值149.6亿元,比上年增长35.7％;实现销售收入153亿元,比上年增长32％;实现利润5.4亿元,实现税金4.9亿元,分别比上年增长17％和25％。工业资金利税率比上年提高1.5个百分点,劳动生产率比上年增长11.4％,流动资金周转加速5％。全年利润超过1000万元的企业有14家,其中8家超过了2000万元;科研院所收入突破亿元大关的单位有3家。     

油松侧柏混合飞播造林成效分析

一、油松、侧柏混合飞播造林达到部优标准山西省从1983年开始在垣曲县进行油松、侧柏混合飞播造林。截止1992年,先后在同善、长直、臬落、毛家、新城5个乡镇35个村8个播区,飞播造林18.78万亩。其中有效飞播面积16.11万亩,占飞播面积的85.8％,至今保存有林和有苗面积     

我国航空公司缘何举步维艰

最近几年，欧美与我国周边地区航空公司劳动力成本高达30％，而经营利润却连年增长。1999年美国联合航空公司税后利润12．35亿美元，人均工资与盈利分别达到5．97万美元与1．3万美元香港国泰航空公司税后利润21．91亿港元，人均工资与盈利分别达到55．19万港元与16．6万港元。同一时期，我国航空公司的劳动力成本只占企业经营成本的4％左右，人均工资不到4万元，但是经济效益却仍然连年滑坡。1998年中国民航全面亏损，亏损最多的航空公司超过10亿元，人均亏损近10万元。1999年的经营虽然稍有好转，大部分航空公司仍然处于亏损或微利经营状态…     

成都飞机工业(集团)有限责任公司

成都飞机工业(集团)有限责任公司[简称成飞(集团)公司]是中航一集团下属企业,始建于1958年,建成于1964年,其前身为国营峨嵋机械厂,1998年改制组建集团,是我国研制生产现代歼击机的重要基地。经过45年的艰苦创业,公司已经发展成为在册职工15000多名、占地面积500多万平方米、资产总额达53亿元,拥有包括国内最好的喷丸成型及强化设备、先进的蒙皮拉伸设备以及先进的数控加工设备在内的各种机械动力设备6000多台的国有大型航空工业企业。     

贵州红林机械有限公司

中航工业贵州红林机械有限公司隶属于中航工业发动机有限责任公司。按照中国航空工业集团公司专业化整合、资本化运作的统一部署,2009年进行资产重组,以整体资产注入南方宇航(证券代码:000738),正式成为上市公司。公司始建于1966年,位于贵州省贵阳市经济技术开发区,占地面积27万平方米,拥有各类高中级专业技术、管理人员400多名,总资产9.5亿元。     

巩县种植业结构优化模型

种植业是巩县国民经济的基础,在巩县总体规划中处于重要位置。巩县现有耕地55.3万亩,其中水浇地13万亩,占23.5％;丘陵旱地42.3万亩,占76.5％。旱薄地面积较大,改良困难,十年九旱,生产条件恶劣,加之人多地少,给种植业生产带来了很大困难。建国三十六年来,虽然取得了可喜成绩,但是粮食生产仍不能自给。     

美国军用航空工业现状评估及发展预测(上)

美国军用航空工业概况 美国航空航天工业简介 美国是当今世界上航空航天工业最发达的国家,拥有最完备的工业与科技体系,其规模与技术水平均居世界领先地位。美国的航空航天工业是其赖以平衡国际收支的重要出口产业。 1993美国航空航天工业的总销售额为1240亿美元,其中飞机销售额约占50％,导弹和航天产品销售额约占30％,其他产品占20％;全行业从业人员达91万人,约占全美劳动力的2％,占全美制造业从业人数的9％。     

江西赣南地区飞播造林成效调查

江西省赣南是革命老区,飞播造林已30周年,全区从1965年开始,18个县(市)就有16个县(市)先后开展了飞播造林。飞播有效面积920多万亩,保存面积740万亩,现已成林面积550万亩。随着飞播林的规模崛起,赣南山区的面貌正在发生着极大的变化,生态环境正步入良性循环。一、飞播造林成本低,省劳力,规模大,效果好     

2002年中国航空维修业回眸

尽管有世界经济不景气和“9·11”恐怖袭击的影响,中国的航空维修业依然保持着健康发展。随着中国国民经济的迅猛发展,中国民航机队的规模、航线的数量与周转量都在不断扩大。2002年,中国民航全行业完成运输总周转量162亿吨公里,旅客运输量8425万人,货邮运输量198万吨,分别比2001年增长14.9％、12％和15.8％。其中客运增长率是1996年以来的最高值。全行业完成主营业务收入1018亿元,实现利润7.7亿元。未来20年,中国航空运输业还将保持强劲增长的势头。中国民航总局副局长刘绍勇表示,中国航空运输业的发展离不开新飞机的维护和旧飞机的维修,这将极大促进航空维修业的发展,中国的航空维修业存在着巨大的市场和商机。     

航空工业

中国航空科技工业股份公司挂牌 5月18日,由中国航空第二集团公司、中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司以及中国东方资产管理公司按95.66％、3.36％、0.50％和0.48％比例组建的中国航空科技工业股份有限公司(中航科工)宣告成立,公司股本总额311651.85万元。此     

沈飞销售收入和总产值双双突破65亿元

沈阳飞机工业(集团)有限公司2004年各项工作都取得了突出的成绩。在生产经营上，完成工业总产值65．28亿元，比上年增长43．9％；销售收入完成65．21亿元，比上年增长32．3％。在科研生产上，重点型号飞机铅封交付数量为历年之最；重点工程新研项目首飞成功。在国际合作上，出口创汇首次突破2000万美元，民机生产速率凸显。     

欧美航空航天工业在兼并中求生存

尽管美国航宇工业因美国防务开支的削减而收益减少,但1993年美国大多数航空航天公司因广泛的调整改组而取得了好的效果。美国航空航天工业协会(AIA)认为1993年是创纪录的一年。但也指出,这是花费很大代价的结果。1989年美国航空航天工业的劳动力是130万人,1993年裁减到90.9万人,预计1994年还要裁员5万人。1993年的成就表明美国航空航天工业通过调整改组已从持续的衰退中开始复苏。附表表明美国     

国防科技工业

国防科技工业是国家战略性产业,是国防现代化的物质基础和技术基础,是国民经济发展和进步的重要推动力量。 2004年,我国的国防科技工业全年实现总收入、工业增加值、工业产品销售收入同比分别增长21.7％、26.8％和26.4％。全年完成民品产值1656亿元,同比增长26.8％。军工企业改制、主辅分离等工作取得积极进展,2004年有7家企业重组上市,军工系统上市公司已达到49家。     

企业动态

西航集团2002年经营工作再上新台阶 新年伊始传来喜讯,西安航空发动机集团公司已全面完成2002年奋斗目标,各项经济指标均创历史新高。 据统计,西航集团全年累计完成现价工业总产值140459万元,比上年同期增长13.32％;西航集团公司全年累计完成现价工业总产值115246     

湖北省飞播造林成效及其措施

湖北省的飞播造林,始于60年代初期。30多年来,全省累计完成飞播造林1990万亩,有效面积为1414.89万亩,有效率为71％。在加快全省荒山绿化步伐、发展森林后备资源、提高林业经济效益等方面采取了一些措施,取得了较大成效。一、飞播造林取得的成效 1.加快了荒山造林绿化的步伐据“六五”森林资源清查,湖北省有2700万亩宜林荒山,主要分布在山高人稀、交通困难的38个山区县     

全面贯彻“三个代表”重要思想建设主业突出、核心能力强、有竞争力的大集团—张彦仲在中航第二集团公司第四次工作会议上的工作报告

一、2002年工作进展 2002年是集团公司发展史上极为重要的一年.去年年初,党组提出要打好"高新工程"、产品结构调整、集团公司重组上市和企业扭亏脱困四个攻坚战.一年来,在党中央、国务院、中央军委及有关部门的关心支持下,广大干部、职工认真贯彻"三个代表"重要思想,团结一心,真抓实干,各项工作都取得了比较好的成绩.据统计,2002年集团公司完成工业总产值280.5亿元,比上年增长29.4%;实现销售收入202.1亿元,比上年增长22.1%;实现工业增加值53.8亿元,比上年增长23.5%;利润2000万元,利税总额11亿元,实现了三年整体扭亏为盈的目标.     

机场商业要走特色经营之道

白 云机 场旅 客服务分 公司，是 集餐饮、 商业、航 空配餐、 客运为一 体的综合 性服务企业，拥有众多创效益的天时地利。但老企业多部门、多员工等问题，从某种程度上也束缚了公司发展的脚步。白云机场股份公司成立后，旅客分公司及时调整思路，以市场为引导，以增创效益为目标，在“突出专业化、推进商业化”的发展战略方针指导下，不断挖掘自身潜力，寻找新的经济增长点，采取了一系列的经营改革措施，大大提高了经济效益。仅2001年上半年，旅客分公司营业收入比去年同期增加247．49万元，增长2．87％；利润比去年同期增加230．21万元…     

2500万外国人学习汉语

目前全世界学习汉语的外国人已超过2500万,显示着新一轮世界"汉语热"已经到来。 2003年中国接收的外国留学生中,有6万人专门学习汉语;汉语水平考试2003年在35个国家的87个城市设立考点,已累计有33万外国人参加此项考试;中国政府已向62个国家派遣了140多名汉语教师,今年还首次派遣国际汉语志愿者教师100多名。     

资料链接

美国通用航空发展的现状和趋势美国是通用航空发达国家，也是通用航空大国，美国通用航空的现状和发展趋势代表着世界通用航空发展的趋势。目前，世界有通用航空飞机约34万架，其中美国约占2/3，达22万架。在美国，有供通用航空器使用的机场、直升机起降机场17500个，而航空公司航班可以抵达的机场仅为500个；约2．5万架飞机由个人驾驶进行商业飞行；约10万架飞机为私人使用；约1．5万多家公司拥有自己的通用航空飞机进行公务飞行。1998 年通用航空为美国创造产值450亿美元，为54 万个劳动力提供了就业机会。20 世纪90年代，美国人通过大量…     

珠海摩天宇:秣马厉兵 逆势而上

<正>尽管经济危机在制约着MRO业务的发展,珠海摩天宇公司仍然取得了不错的成绩。2009年进厂台数165台,其中大修124台,小修41台,折合大修量145台;营业收入达到24.2亿元,比同期预算的16亿增长8亿多;净利润达到2.5亿元,比累计预算的9000万增长了180.6%,并超额完成全年预算1.3亿元。