湖北省飞播造林成效及其措施

湖北省的飞播造林,始于60年代初期。30多年来,全省累计完成飞播造林1990万亩,有效面积为1414.89万亩,有效率为71％。在加快全省荒山绿化步伐、发展森林后备资源、提高林业经济效益等方面采取了一些措施,取得了较大成效。一、飞播造林取得的成效 1.加快了荒山造林绿化的步伐据“六五”森林资源清查,湖北省有2700万亩宜林荒山,主要分布在山高人稀、交通困难的38个山区县     

油松侧柏混合飞播造林成效分析

一、油松、侧柏混合飞播造林达到部优标准山西省从1983年开始在垣曲县进行油松、侧柏混合飞播造林。截止1992年,先后在同善、长直、臬落、毛家、新城5个乡镇35个村8个播区,飞播造林18.78万亩。其中有效飞播面积16.11万亩,占飞播面积的85.8％,至今保存有林和有苗面积     

农村走以工补农的道路好处多

这里是农村,一平方多公里的土地上,居住着297户,1079人,耕种着200亩水田,250亩旱土。这里也是工厂,520多名劳动力从事工副业生产,商品率达到95％。 这就是隆回县界岭乡爱窑村。 1987年,全村人平均收入1853元,是1978年的18倍。可在9年前,这里还是一个四季缺口粮的穷山村。在短短的几年里,这里发生了天翻地覆的变化。这里出现了煤炭、玻璃制品、陶器、铸造等工业。工业年收入达145万元,占工农业总产值的72.5％,累计上交国家税收93万元,不仅安排全村520多名劳动力,还招收了30多名外地劳力。村办企业的发展,带动和促进了其他各业的发展,从根本上改变了爱窑村的落后面貌。     

巩县乡村工业结构优化模型

乡镇企业是巩县国民经济发展的一大优势。1985年,乡村(不包括下两级)工业产值占全县工业总产值的56％。乡村工业净产值,占全县工业净产值的80％,占全县国民收入的44％。因此乡村工业发展的快慢,决定了全县经济发展的速度,调整乡村工业的行业结构,使其趋于合理,以便发挥优势,利用较少的资源取得较大的效益。同时,有必要对其进行综合技术水平、内涵潜力以及发展趋势等为主要内容的宏观经济分析。通过这些分析,指出挖掘企业内部潜力的途径,实现规划目标所需要的外部投入(劳力、投资等)以及要求达到的综合效益水平。     

铝合金车轮随摩托车产量同步增长

1997年上半年，我国摩托车工业继续保持平稳发展，累计生产整车490万辆销售，461万辆，累计库存86万辆。生产、销售同比增长15．84％和20．87％、累计库存增加26．06％。铝合金车轮随摩托车产量同步增长，上半年生产铝车轮250万只。铝合金车轮装配摩托车的比例由去年的24．19％增长为25．5％，装配比冽略有增长。整个车轮行业中，已形成部分大批量生产的企业，如：南海中南轮投厂、浙江中宝实业总公司、南通锻压机床厂、江苏飞轮实业总公司的车轮产量均已形成年产量50万只以上的能力，他们的产量之和占整个行业产量的45％左右。从摩托车行业…     

2005年中国一航发动机行业转包生产跃上新台阶

2005年中国一航发动机行业转包生产又跃一个新台阶,全年完成出口交付近1.4亿美元,超额完成全年1.2亿美元出口交付计划,同比增加38.6%,占集团公司全年2.3亿美元出口交付额的60%,净增加3884.4万美元,圆满完成“十五”计划,并为“十一五”发动机行业转包生产快速持续发展打下坚实基础。2005年,发动机行业转包生产克服了各种资源不足以及材料短缺等困难,各单位科学组织积极拼搏,超额完成了全年出口交付任务。一航西航出口交付额8366万美元,占发动机事业部转包生产总交付额的60%,全面完成各项任务和经济指标,并开始了在国际风险合作项目上的初步…     

巩县2000年科技经济社会发展战略规划模型系统研制报告

巩县2000年科技经济社会发展战略规划的研制历经一年多,在我院技术指导组和巩县规划组的共同努力下,已经基本完成。现就其中模型系统提出如下报告:     

高职高专教育在西部大开发中的地位与作用

目前,全国独立设置的成人高等学校871所,普通专科学校313所,高等职业学校161所。三类学校共1345所,占整个高等教育学校总数的69.26％。 三类学校共有专科层次在校生398.06万人,占整个高等教育在校生总数的55.37％。其中,成人高等教育专科层次在校生261.91万人(函授、夜大142.01万人)。 专科层次毕业生118.90万人,占高等教育毕业生总数的68.50％。成人高等教育专科层     

冲床安全保护装置

我部有各种类型的冲床,由于违反操作规程,操作不当或设备故障等原因,根据近几年的统计,在每年的重伤事故中冲床冲手造成的重伤事故约占10％,轻伤事故就更多了。这不仅给职工的正常生活、劳动带来了困难和痛苦,也影响生产,使国家与个人都蒙受损失。     

俄罗斯航空工业及其与世界经济接轨的途径

俄罗斯航空工业在航空技术产品的科研、研制和生产方面,处于世界先进行列。迄今为止,俄罗斯航空工业所生产的军用飞机和直升机占世界军用飞机和直升机总数的40％;民用飞机和直升机占世界民用飞机和直升机总数的26％。 俄罗斯航空工业现有人员100万,拥有工厂、设计局和科研机构共计300多个。其中,飞机设计局11个,飞机批生产工厂12个;直升机设计局2个,直升机批生产工厂4个;设备设计局25个,设备批生产工厂44个;附件设计局60个,附件批生产工厂3     

巩县2000年科技经济社会综合规划灰色预测模型

一、引言 科技经济社会系统是一个复杂的大系统,即使是对巩县科技经济社会这样一个县级系统而言,由于不定因素太多,加之历史数据不完善,在计划经济和市场经济相结合的条件下,要对各项经济技术指标进行定量描述和科学预测是极其困难的。但是,灰色系统理论根据时间序列建立的动态模型能给县级综合规划提供科学决策的定量依据。     

差距虽大 潜力更大──我国通用航空市场调查与发展建议

1998年世界通用航空飞机达到326255架，飞行员56．2万人，年飞行量达5100万小时（其中教学飞行占23％商业和空中旅游飞行占55％，空中作业飞行占23％）。美国供通用航空使用的机场、直升机起降机场达17500个。通用航空为美国创造价值450亿美元，为54万个劳动力提供了就业机会。与世界通用航空业相比，我国通用航空业差距太大：通用航空飞机和直升机总量仅占世界总数的0．13低通用航空飞行量仅占世界总数的0．24％，而且在通用航空的许多领域我国仍处于空白。我国通用航空市场概况我国通用航空从1951年组建起至今走过了一条曲折漫长的道路，…     

如何改善中小机场生产经营状况

中小机场在我国现有机场中占绝大部 分。这些机场的生产经营状况直接关系着民航事业的长远发展。最近，我们调查了华东、中南、西南、西北等地区民航直属和地方管理的中小机场，并对另外一些中小机场近年来的生产经营情况作了初步分析。通过调查分析，了解了中小机场建设和发展中面临的困难、问题及其成因，提出了促进中小机场健康发展的政策建议。 中小机场的生产经营状况 中小机场是指年旅客吞吐量为 100万人次以下的机场。据统计，2000年我国有航班运营的机场139个（含军民合用机场），其中旅客吞吐量在100万人次以上的28个，100 万人次…     

打造武汉城市圈的对策

一、武汉城市圈概况 武汉城市圈在行政区划上包括武汉市、黄石市、鄂州市、黄冈市、孝感市、咸宁市、仙桃市、潜江市、天门市9个城市，土地总面积5．78万平方公里，占全省的31％；人口3077．9万人，占全省的51％。     

巩县宏观经济控制与综合平衡模型

本模型分析是以经济系统理论为指导,依据巩县经济发展的特点,定性定量相结合,建立了以价值平衡为中心的宏观经济控制与综合平衡模型。模型设计从固定资产投资出发,实行生产、需求双导向,目的在于遵循经济平衡规律的客观要求,合理引导资源投放,优化产业结构,以便充分发挥优势,提高宏观经济效益。     

美国军用航空工业现状评估及发展预测(上)

美国军用航空工业概况 美国航空航天工业简介 美国是当今世界上航空航天工业最发达的国家,拥有最完备的工业与科技体系,其规模与技术水平均居世界领先地位。美国的航空航天工业是其赖以平衡国际收支的重要出口产业。 1993美国航空航天工业的总销售额为1240亿美元,其中飞机销售额约占50％,导弹和航天产品销售额约占30％,其他产品占20％;全行业从业人员达91万人,约占全美劳动力的2％,占全美制造业从业人数的9％。     

巴西航空工业公司参加智利航展

2005年中国-航发动机行业转包生产又跃一个新台阶，全年完成出口交付近1．4亿美元，超额完成全年1．2亿美元出口交付计划，同比增加38.6%。占集团公司全年2.3亿美元出口交付额的60％，净增加3884.4万美元，圆满完成“十五”计划，并为”十一五”发动机行业转包生产快速持续发展打下坚实基础。     

1996年国际航空运输概况

1996年国际民航组织185个缔约国所属航空公司共载运了13．8亿旅客、2300万吨货。运输总周转量比1995年增长7％，其中国际增长8％，国内增长4％。客座利用率（包括国际和国内）为68％，比1995年增长1个百分点；载运比率仍为60％。以地区计算，各地区航空公司所载运量（包括客、货、邮）占世界总运量的百分比分别为：北美州37％，亚太27％，欧洲26％，拉美5％，中东3％，非洲2％。以国家计算，美国和英国的航空公司所载运量分别约占世界总运量的35％和8％，国际航线运量分别占18％和12％。运输总周转量中国占世界第10位（其中国际运输占第19位…     

2002年航空运输发展形势展望

一、２００１年航空运输完成情况 １．完成情况。２００１年民航全行业运输生产预期计划指标为：运输总周转量１４５亿吨公里，旅客运输量７４５０万人，货邮运输量１７５万吨。全年实际完成运输总周转量１４１．２亿吨公里、旅客运输量７５２４万人和货邮运输量１７１万吨，分别比上年增长１０．３％、１０．９％和６．６％。２００１年通用航空生产全年完成４８８３７小时，比上年增长１０．７％。 ２．生产特点。一是与上年相比，运输生产继续稳步增长。２００１年，国内航线三项指标分别为９５．２亿吨公里、６８３１．７万人、１３５．…     

热门词汇:供应链管理

资料显示,在今天产品的生产周期中,供应环节的费用占其总成本的比例越来越大。对一个国家来说,供应系统的产值约占国民生产总值的10％以上。在中国大陆的整个工业生产过程中,物流甚至占了整个生产周期近九成的时间和四成的成本。在制造加工过程本身的