携手中航文化 弘扬航空精神 “航空文化进校园活动”正式启动

<正>4月28日,由全国航空行指委主办,西安航空学院与中航出版传媒有限责任公司共同承办的"放飞航空梦——航空文化进校园"系列活动首站(西安)在我校阎良校区隆重举行。中航文化有限责任公司董事长、党委书记宋庆国,中航出版传媒有限责任公司总经理赵忠良、副总经理刘柱,西安航空职业技术学院党委书记周岩,中航工业一飞院政治部部长张子东,中航工业试飞院教育集团副总经理赵军明,中航文化经营管理部副总监李宗密,校领导陈平社、曹庆年、周建华、谭少敏等嘉宾和领导出席。     

德事隆航空旨在建立全球最广泛的客户服务网络

<正>2014年3月14日,德事隆集团宣布完成对比奇飞机公司的母公司比奇控股的收购,整合后的赛斯纳和比奇成为一个新的业务板块——德事隆航空,促成了比奇、赛斯纳、豪客三个标志性品牌的整合。德事隆航空主要业务领域涵盖喷气公务机、通用航空和特殊用途涡桨飞机、高性能活塞飞机、军事训练和战斗机等领域,旗下拥有包括"奖状"和豪客系列公务机、"空中国王"和"大篷车"涡桨飞机、     

依托航空高技术产业基地 创新应用型人才培养——西安航空学院人才培养的探索和实践

从高校与高新产业技术开发区互动发展关系的角度出发,分析西安航空学院与西安阎良国家航空高技术产业基地产教融合办学的特点。探索西安航空学院依托航空高技术产业基地进行人才培养的实践活动,形成一种学校、航空企业、航空高新技术产业基地融为一体的办学格局,为学校人才培养、产学研结合、科技成果转化、学生就业创业等方面提供极其丰富的资源和便利条件。     

从《飞机总动员》的细节感受航空文化(上)

<正>2013年8月,迪斯尼推出的全新电脑动画电影力作《飞机总动员》(英文原名《PLANFS》)在美国上映,这是《汽车总动员》系列电影的衍生作品。片中主角基本上都是飞机,很多飞机都是航空爱好者耳熟能详的机型,算得上是航空文化传播的典范之作。文化是一种社会现象和历史现象,是伴随着人类社会的发展以及某一领域的积淀传承产生的,是某一国家、地域、民族甚至是某个特定团体的人的发展历史、风俗人情、传统习惯、行为方式、处世准则,思考方式、价值理念、艺术品味等等。换句话说:某某文化就是包含这个领域的全部知识的总和!所以,航空文化的定义应该就是包含航空领域全部知识的总和,是能让热爱航空的人们感到共鸣,流连忘返如痴如醉的各种载体或者手段。电影《飞机总动员》汇集了很多航空领域的内容,     

记航空教育战线上的普通一员——龚德培

龚德培同志是我国航空史学界权威姜长英老教授的夫人。她在西北工业大学飞机系长期担任教学管理工作,是我们尊敬的老师和同事。1995年2月22日不幸辞世,享年83岁。 龚德培同志于1952年“全国院系调整”中在华东航空学院建院时,随姜长英教授由上海交通大学航空系迁来南京,随后在华东水利学院参加工作。56年华航迁校西安,即转入西安航空学院(57年合校改名西北工业大学)飞机系,担任系的教学管理工作,长达20余年,直至退休。     

航空发动机维修

航空发动机是飞机的心脏,其安全性和可靠性与飞机的安全密不可分。航空发动机维修工作面广、工种复杂、专业性强、安全责任重大,是与现代高新技术共同进步的新型技术领域     

在新形势下发展自主创新的航空装备制造业

随着大飞机项目启动、中国商用飞机公司成立、中国航空工业集团战略整合、天津空客A320系列飞机总装线投产、国产新舟600下线、国产ARJ21-700下线、COMAC919大型民用客机招募零部件供应商等航空领域重大事件层出不穷,民用飞机制造的研发生产呈现出前所未有的壮观气象.     

走进航空企业

【中航工业第一飞机设计研究院】中航工业第一飞机设计研究院(简称一飞院)于1961年11月在南京组建,1975年定址西安市阎良区,是我国目前唯一集歼击轰炸机、轰炸机、民用飞机、运输机和特种飞机设计研究于一体的国家级大     

航空发动机的电子控制

前言 航空发动机是飞机的动力装置,被喻为飞机的心脏。纵观航空发展史,每一代航空发动机的问世,都带来了飞机性能的飞跃。因此,发动机的研制和发展,自然成为世界上各航空强国激烈竞争的领域。 当代航空发动机,主要为涡轮风扇式、涡     

放飞梦想——波音航空科普教育系列活动

<正>"放飞梦想——波音航空科普教育系列活动"是波音公司在中国最重要的企业公民活动,面向全体中小学生,该活动是一项集航空科普知识教育、动手操作、科技专题考察为一体的综合性长期科技实践活动,旨在通过丰富多彩的活动激发学生们的创造力,培养他们对航空科普知识的兴趣,帮助中国青少年增进对航空知识的了解,为中国的可持续发展培养全面的高素质人才。波音中国总裁唐义恩表示:"成为良好的企业公民是波音价值的一部分,是波音DNA的一部分。我们将在青少年追求梦想     

航空市场

中航技与哈飞签署20架Y-12收购合同11月2日,中国航空技术进出口总公司与哈飞航空工业股份有限公司签订了20架Y-12系列飞机收购合同。根据合同条款,在未来几年内,中航技将从哈飞股份收购20架Y-12系列飞机并向国外出口。第二个100台TY7A型火箭弹射座椅出口11月2日,航宇救生装备有限公司与中国航空技术进出口总公司签署TY7A型火箭弹射座椅第二个100台出口协议。这100台TY7A型弹射座椅用于K-8系列飞机,是航宇公司和中航技双方根据对K-8飞机市场前景的分析和订货情况签订的。除此之外,航宇公司还通过中航技总公司向国外出口TY5系列、TY6…     

发扬创业精神努力发展航空附件

中国航空附件研究所所长王复华、总师吕怀斌在文中介绍了该所发展航空附件技术的概况及为加快航空附件技术发展狠抓预先研究所获得的成绩与体会。     

中国首份航空领域国际标准ISO 12384介绍

简要介绍了ISO 12384的规范内容、编制历程、成功发布的关键因素及重要意义。ISO 12384是中国航空工业主持编制的首份航空领域国际标准,填补了飞机供电特性参数测试领域国际标准的空白。     

江西航空接收首架ARJ21飞机

正2020年1月19日,江西航空有限公司在南昌瑶湖机场接收了首架ARJ21飞机。这架喷涂"鹤舞青花"航徽、印有鲜艳红旗和红飘带的"井冈山"号ARJ21飞机,首次亮相于2019南昌飞行大会。江西航空接收此架飞机,标志着ARJ21飞机正式加入江西航空机队。据悉,江西航空首批计划引进5架ARJ21飞机,以     

根植航空 彰显特色 努力建设应用型本科院校

论述大学办学特色和核心竞争力及其关系,说明办学特色是大学核心竞争力的重要体现,提出西安航空学院应以特色求生存、谋发展,构建鲜明的立足航空、服务航空、错位经营的办学特色,提升学校的核心竞争力。     

我国农用航空发展瓶颈与对策

本文分析了我国农业航空技术现状和存在的问题,并从航空器具的技术改进和航空管理改革提出了对策。首先,在我国目前现有飞机中,选择适合农业航空作业的机型,或者引进发达国家先进的农用飞机,逐步改造成适合我国国情的农业航空作业系列机型。其次,在航空管理上,尽快制定农业航空管理法和有关作业、管理标准,规范农业航空管理与作业行为,扶持农业航空事业发展。     

《航空学报》征稿简则

正《航空学报》是由中国航空学会和北京航空航天大学共同主办、航空学报杂志社编辑出版的综合性学术刊物,面向国内外公开发行。办刊宗旨是及时反映中国航空航天领域科学技术发展水平,交流国内外科技新成果,促进学术进步和人才成长,推动新理论、新技术的发展。主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。征稿范围《航空学报》主要刊载流体力学、飞行力学、发动机、飞机总体设计、结构强度、电子、控制、材料工程、机械制造等领域     

《航空学报》征稿简则

正《航空学报》是由中国航空学会和北京航空航天大学共同主办、航空学报杂志社编辑出版的综合性学术刊物,面向国内外公开发行。办刊宗旨是及时反映中国航空航天领域科学技术发展水平,交流国内外科技新成果,促进学术进步和人才成长,推动新理论、新技术的发展。主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。征稿范围《航空学报》主要刊载流体力学、飞行力学、发动机、飞机总体设计、结构强度、电子、控制、材料工程、机械制造等领域     

航空市场

巴西航空工业公司与GECAS签约订购20架Embraer190飞机2005年6月15日,巴西航空工业公司今天宣布,通用电气商业金融服务公司下属的通用电气商业航空服务公司(GECAS)已经签署了购买20架Embraer190并保留转为Embraer195飞机的权利的合同。这家商业航空租赁公司将于2006年中期开始接收飞机。按照公布的价格,这批订货总价值为6.5亿美元。截止到2005年3月31日止,巴西航空工业公司的E喷气系列飞机已经获得了387架确认订单和357架意向订单。东方航空定购6套波音737-700飞机的融合式翼梢小翼设备中国东方航空公司已经订购了6套波音737-700飞机融…     

加速航空火力控制系统的发展

洛阳电光设备研究所所长邹盛怀,总师孙隆和在本文中结合航空火力控制系统发展的特点,面临的挑战,谈到该所为发展我国航空火力控制系统所作的努力。