国际民用卫星遥感数据利用中存在的法律问题和改进建议

受各种自然因素和人为因素的影响,人类赖以生存的自然环境有持续恶化的趋势.特别是进入21世纪以来,各种特大自然灾害频频发生,从2004年东南亚特大海啸到2007年中国淮海流域和重庆的洪涝灾害,从2008年中国南方冰雪灾害到四川汶川"5.12"大地震,从2010年的海地大地震到2011年日本东北部海域大地震和福岛第一核电站核泄漏事故,接踵而来.     

给月球佩戴太阳能腰带

充分利用太阳能是新能源领域最热门的话题,对太阳能的利用设想甚至从地球开始延伸至浩淼的太空。在日本因地震引发的核泄漏危机后,用太阳能等清洁能源取代核电的呼声日渐高涨。     

基于模糊理论的航天发射场火箭煤油贮存泄漏风险研究

分析了导致火箭煤油发生泄漏事故的危险因素,对各影响因素进行了分类,通过层次分析法确定各因素的权重,运用模糊综合评价法对泄漏事故风险进行评价。评价结果表明火箭煤油在贮存过程中出现泄漏事故的风险等级为第4等级,即风险处于“较大”级别。     

国外载人航天事故与原因分析

美苏在30年的载人航天实践中,曾发生过大大小小的各种类型事故47起。其中有4起为严重事故,导致14名航天员丧生。这4起严重事故是:美国的阿波罗1号飞船火灾、挑战者号航天飞机爆炸、前苏联的联盟1号飞船坠毁和联盟11号飞船迅速减压。在这47起事故中,美国占23起,前苏联占24起,分别列于表1和表2中。 表中的事故等级一栏按事故的性质和所造成的后果划分为4等,即:严重事故、大事故、中等事故和小事故。 严重事故是指造成人员伤亡或终身残废的事故。 大事故为造成人员暂时性的伤残或职业病,但不危及生命;造成飞行系统、主要结构件或地面     

《NASA自动化信息安全手册》主要内容综述

概述了NASA标准NHB 2410.9《NASA自动化信息安全手册》中的有关术语,并从职责、评审、风险评估、事故处理、信息类别和等级以及安全意识培训等方面综述了NHB 2410.9编制的主要内容。     

日拟让厂家分担失败损失

日本宇宙开发事业团正在研究让厂家分担发射和飞行失败的部分费用。因担心影响厂家的研究开发工作,该机构过去一直未提出这一要求。但过去4年日本航天事故不断,宇宙开发事     

H-2A--日本航天运载新希望

日本人很喜欢用“希望”一词给航天器命名。他们研制中的不载人小型航天飞机叫希望号。他们用于探测火星的行星Ｂ探测器在上路后也改称希望号（尽管这两个“希望号”在用词和含义上是有区别的）。但在旧世纪逝去、新千年到来之时，日本航天的前景却笼罩在接连失败的阴云之中。在多起重大航天事故中，日本宇宙开发事业团造价高昂的Ｈ—２火箭的接连两次发射失败尤为惨痛，因为这两次失败不光造成了重大经济损失，更重要的是玷污了日本在商业卫星发射能力方面的名声。Ｈ－２的首次发射事故发生于１９９８年２月，造成失败的原因是第二级发动机…     

日本宇航元器件保证工作简介

从宇航元器件的分类、质量等级、选用、采购和应用等元器件保证的主要方面,介绍日本宇航元器件的保证现状和质量管理的情况,并结合国情提出做好我国宇航元器件保证工作的建议。     

日本将对H-2火箭第一级作设计改动

今年6月,日本的LE-7发动机试验多次失败,并毁坏了LE-7的一台试验样机。 对这次事故的初步调查发现,其原因是连接液氢涡轮泵与主喷嘴的一个弯管上的焊缝处温度过高,致使铬镍铁合金弯管与涡轮泵连接处出现裂纹,裂纹延伸到喷嘴使氢气泄漏。日本将对     

日本航天事故频发与协调不够有关

一个国际评估委员会的研究表明，日本过去４年中一系列重要航天任务接连失败，固然有具体技术上的解释，但从总体上看，与管理协调不当不无关系。从１９９４年起，日本在航天活动中出现了一系列技术事故，使一直保持着很高的火箭和卫星成功率的宇宙开发事业团大为震惊，这...     

模糊综合评价法在液体推进剂罐区 风险评价中的应用

文章通过分析了液体推进剂贮存罐区风险因素的层次关系,将影响推进剂罐区安全的因素划分为人员素质、安全管理、罐区设备、储存设备、充装过量等不同的层次。通过层次分析法确定上述各影响因素的权重,运用模糊综合评价思想方法对液体推进剂贮存罐区风险进行了评价。结果表明,:液体推进剂贮存罐区风险为第2二等级,风险较大;其在诸多影响因素中,安全管理所占的权重最大,其次权重为按人员素质、充装过量、罐区设备、存储设备逐渐减小。最后,文章对提出了事故的预防提出了有效针对性的事故的措施。     

徘徊在十字路口的日本航天

本报告是兰德公司国家安全研究分部撰写的技术分析报告。在简要回顾日本航天前25年（1969～1994年）发展史的基础上，报告重点剖析了最近10年（1994～2004年）日本航天活动事故频发的原因，评述了日本航天组织机构、航天预算、军事航天计划及其航天产业，最后对日本航天未来发展可能选择的4条道路及其后果进行了逐一分析。报告中多次提到日本即将出台的航天政策可能是指2005年4月日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）向日本政府提交的总投资达570亿美元的《2006～2025年日本宇宙航空研究开发机构长期规划》。这项太空探索规划宣布日本要在2015年前实现机器人探月，2025年前实现载人登月和建立月球太阳能研究基地的宏伟目标。 本报告虽然是一篇为日本航天“把脉”会诊的研究报告，但报告中所提出的许多观点、结论或经验教训，不仅对我们了解日本航天及其产业有重要参考价值，而且对我国航天的发展也有借鉴意义。[编者按]     

日本扩大航天计划的规模

尽管美国的挑战者号航天飞机出了事故,但是,日本对本国研制自由飞行器和航天飞机的兴趣却愈来愈大。1986财年日本政府已拨给航天研究与发展经费12.4亿美元,但是基本方案还没有确定。日本政府的三个航天主管部门(通商产业省、文部省和科学技术厅)对此提出了三个不同的计划。预计将由日本宇宙开发委员会负责挑选一个计划,或是把上述三方的意见综合在一个计划之中,目前,这些部门正在争夺研究与发展小     

日本决定合并航天机构

作为范围广泛的改革措施的一部分，日本文部科技省已指示将该国三大航天机构合并成一个机构。这一决定是在新型Ｈ－２Ａ火箭首次发射前几天宣布的。这三个机构是宇宙开发事业团、宇宙科学研究所和航空宇宙技术研究所。一些议员曾提议将这三个机构私有化，但被文部科技省否决。此项合并最早要到２００３年才能生效。为保证合并能顺利进行，文部科技省将成立一个监督委员会。合并将不会对日本内阁级别的独立咨询机构——航天活动委员会产生影响。该委员会负责监管日本所有的航天计划。日本９０年代末曾发生一系列的发射失败和卫星报废事故，造…     

日本航天事故频发与协调不够有关

一个国际评估委员会的研究表明,日本过去4年中一系列重要航天任务接连失败,固然有具体技术上的解释,但从总体上看,与管理协调不当不无关系。从1994年起,日本在航天活动中出现了一系列技术事故,使一直保持着很高的火箭和卫星成功率的宇宙开发事业团大为震惊,这个有16名成员的评估委员会正是受该机构之托进行这项研究的。此举的一个重要目的是要维护宇宙开发事业团作为国际空间站等国际合作项目的一个可靠伙伴的声誉。参加研究的有东京大学教授、法     

MJ螺纹紧固件简介(二)

4 MJ紧固件的性能特点 4.1 强度等级和温度等级 强度等级是MJ紧固件特有的概念.QJ1747-1989规定: "螺栓的强度等级等于常温下螺栓材料的最小抗拉强度.螺母的强度等级等于与被试螺母相配的最高强度等级螺栓的强度等级.螺母在常温下进行100%轴向载荷试验时,应能承受螺栓的载荷而不产生损伤或破裂."     

航天地面设备产品成熟度等级定义探讨

在一般工程产品成熟度等级、航天单机产品成熟度等级划分的基础上,结合航天地面设备产品的特点,提出了航天地面设备产品成熟度等级的定义,可应用于航天地面设备产品成熟度的评价。     

应用多属性决策的威胁等级判断方法

威胁等级判断通常依据侦察机识别辐射源的信号参数。为了能准确地对辐射源进行威胁等级判断 ,可以利用雷达信息。根据侦察机和雷达获取目标信息时的特点 ,提出了基于多属性决策的威胁等级判断方法。     

事故模型理论发展与应用研究

事故模型可清晰地描述事故的形成、发展与演变过程,为前期的安全性设计、事后的事故与问题分析等工作提供依据。本文对几类典型事故模型的建模思路进行了简述,分析了事故模型的理论发展趋势、不同类型模型的应用范围与局限性,并给出了工程示例。     

航天软件系统事故机理与模型研究

随着航天软件系统规模、复杂度、软硬件交互程度的提高,系统事故可能不仅涉及软件或硬件失效,很多情况下还可能由于系统部件间的交互紊乱等原因所引起。传统的事故链等模型在描述结构、交互关系复杂的航天软件系统事故时存在局限。本文在梳理航天软件系统事故因素、分析系统事故机理的基础上,建立了缺陷模型库,并提出了一种可清晰描述复杂软件系统事故发生、缺陷形成机理的事故集成模型及建模方法。上述机理及模型研究成果,可用于事故的分析与预防,以及前期的安全性设计与质量管理等工作,对于提升软件系统的安全性具有重要意义。