悲剧从天而降

四十年前，苏联的联盟号飞船发生了一起特大灾难性事故，三名航天员不幸惨死在凯旋归来的空中，成为继苏联的联盟一号和美国的阿波罗4A号飞船之后的又一幕航天悲剧。而对于这幕悲剧，人们或根本不了解，或了解得不如联盟一号那么详细。现在，让我们将多年来陆续公开的片断串联起来，一起回顾这幕比联盟一号更惨痛的悲剧，缅怀死于不归之路的英雄航天员。     

世界载人航天统计数据

1961年4月12日,前苏联航天员尤里·加加林乘东方号载人飞船上天,标志着载人航天时代的开始。截至2003年10月14日神舟5号升空前,全世界共进行了240次载人航天飞行,其中美国144次(不包括“天空实验室”1的不载人试飞,包括美国前两次亚轨道飞行和挑战者号失事),俄罗斯96次(不包括联盟20、联盟34、联盟T1和联盟TM1这4次不载人试飞,包括联盟     

载人飞船联盟号的十一种状态

前苏联联盟号飞船,自1966年11月首次飞行试验到1990年底,已进行了89次发射。如从研究运输工具角度出发,将由联盟号衍生的进步号飞船也计入在内,则已有135次的发射记录。在飞船的发展过程中曾出现过联盟、联盟T、联盟TM和进步号等几种型号。从外形上看,飞船有时带太阳电池帆板,有时不带;有时装对接装置,有时不装。其推进系统有时带主发动机,有时不带。那么联盟号究竟出现过多少种状态?这些状态与所执行的任务有何关系?在其发展过程中又起何作用?     

美俄取消派飞船为空间站拍照计划

美国航宇局官员称,由于担心安全问题,派俄罗斯联盟号载人飞船绕国际空间站拍照的计划被取消。国际空间站上一度对接着美国发现号航天飞机以及俄罗斯、欧洲和日本的载人及货运飞船。4种型号的运输工具同时对接在空间站上是以往从未有过的。这也是美俄双方协商要派联盟号飞船为空间站拍摄具有历史意义的“全家福”的原因。但美国航宇局官员称,俄航天局担心拟用于执行拍照任务的联盟TMA01M飞船是一种新改进的飞船,怕出现意外。     

航天员舱外活动医学保障

引言 1965年3月18日在“上升-2”号载人飞船飞行中，A．A．列昂诺夫完成了世界上第一次人类出舱活动。前苏联航天员第二次走向广阔的太空是在1969年1月16日，是两名“联盟-5”号载人飞船的乘员向“联盟-4”号飞船过渡时完成的。     

前苏联载人航天活动一览（四）

前苏联载人航天活动一览（四）和平号航天站发射日期１９８６年２月２０日飞行任务系前苏联新型的航天站，有６个对接接口，可构成一个大型组合式航天基地。与之对接的航天器包括宇宙号卫星、各种专用科学舱、联盟Ｔ号和联盟ＴＭ号载人飞船及进步号货运飞船。上述对接舱和...     

载人航天安全救生问题

一、前言 自1961年前苏联成功地发射了世界上第一艘载人飞船以来,迄今已经30多年了。在这短短的时间里,载人航天技术出现了突飞猛进的发展。 前苏联先后研制成功了东方号、上升号、联盟号等系列载人飞船和礼炮号、和平号系列空间站,近来又在努力试验航天飞机。美国先后研制成功了水星号、双子星座号、阿波罗号载人飞船、空间实验室、试验性空间站和可以多次重复使用的航天飞机。他们实现了载人航天、太空行走、月球探险和365天22小时39分钟长期太空生活的梦想。     

前苏联载人航天活动一览(三)

联盟—27号载人飞船 飞行日期 1978年1月10～16日 航天员 得扎尼别科夫(指令长),马卡洛夫(随船工程师) 飞行任务 是一次短期的拜访性飞行。联盟—27号与礼炮—6号航天站/联盟—26号飞船三艘航天器对接在一起构成一个庞大的“香肠式”轨道复合体。两批共4名航天员在一起进行了5天的科技和医学—生物学研究。飞行结束后航天员乘联盟—26号载人飞船返地。 联盟—28号载人飞船 飞行日期 1978年3月2～10日 航天员 古巴列夫(指令长),列麦克(前捷克斯洛伐克研究人员) 飞行任务 第一次外国航天员参加前苏联载人航天。飞船与礼炮—6号航天站对接飞行。两国航天员完成了苏、捷学者设计的研究项目,包括:从混合剂中获取特种金属;太阳从地平线升起时的亮度变化;人皮肤里的氧状态;失重对海藻生长的影响等。     

苏联航天员科马罗夫死因揭秘

1967年4月23日．苏联航天员弗拉基米尔·科马罗夫乘坐“联盟”1号飞船升上太空。第二天．因为返回地球着陆时降落伞失灵．飞船坠毁．科马罗夫不幸身亡。这个事件的详情至今还是讳莫如深。原因是显而易见的：这不是一起偶然发生的惨案．而是当时苏联最高领导层急于取得“太空胜利”酿成了这起事故。     

前苏联登月,缘何败北

当年在美、苏白热化的太空竞赛中,前苏联曾一度占尽优势:第一次成功发射人造地球卫星、第一次拍摄到月球背面的照片、第一次载人太空飞行、第一次太空行走、第一位女航天员上天……为人少知的是,前苏联还秘密进行了一系列载人登月的前期工作,但1969年7月16日却是美国人乘坐“阿波罗”11号飞船最早登上了月球。这不禁让人错愕:在美国人紧锣密鼓实施“阿波罗”计划的时候,当年的头号航天巨人前苏联难道在“打盹”吗?     

载人航天器的防火和灭火技术

1967年1月27日,美国阿波罗1号载人飞船在发射台上进行演练时,由于座舱内采用了纯氧大气,加上易燃材料和电火花,导致了火灾的发生,三名航天员被烧死。 1983年9月26日,前苏联的联盟T10-A载人飞船在发射前90秒燃料溢出引起火灾,航天员依靠逃逸救生系统脱离了危险区,运载火箭爆炸。     

国外载人航天器的应急救生

一、应急救生的重要性 自1961年前苏联成功地发射了世界上第一艘载人飞船以来,载人航天技术有了很大发展。前苏联先后成功地研制和发射了东方号、上升号、联盟号等系列载人飞船以及礼炮号和和平号空间站。在此期间,美国先后研制成功了水星号、双子星座、阿波罗号等载人飞船以及天空实验室和航天飞机。随着载人航天活动的发展,太空飞行的安全和救生问题也就显得愈加重要。 为了保障宇航员的生命安全,国外在载人航天器的设计中均采取了一系列提高可靠性和确保飞行安全的措施,但还是难免     

联盟号飞船总体设计

本文介绍了前苏联联盟号飞船总体和部分分系统设计情况,同时给出了部分设计指标和参数,部分配套以及飞行程序。     

俄飞船产量将翻番

俄罗斯能源火箭航天公司总裁谢瓦斯季亚诺夫去年12月23日说．到2009年其飞船制造量要增加一倍。他说．目前该公司每年制造2艘联盟号载人飞船和4艘进步号货船．以保证向国际空间站运送宇航员和货物。公司最近决定．在2009、2010和2011年间每年制造4艘联盟号和8艘进步号飞船。之所以增加飞船产量．是因为美国航宇局已同意订购俄飞船。按计划．美将减少航天飞机发射次数．并使其在2010年完全退役．因而今后美将不得不借助俄飞船向空间站运送人员和货物。另据报道，今后俄将利用联盟号飞船大力发展前往国际空间站的太空旅游。俄联邦航天局发布的消息说，目前美、日、俄等国的多名富翁已表示打算花2000万美元做太空旅游。美国航宇局最近已同俄航天局达成协议．将为今春其宇航员威廉斯乘联盟号前往空间站和站上指令长麦克阿瑟乘船返回地面向俄方支付4380万美元的费用．其中也包括使用联盟号作为救生飞船及将在9月份接替威廉斯的一名美宇航员在俄训练的费用。     

国外载人飞船的GNC系统

制导、导航和控制系统简称GNC系统,它是载人飞船的关键系统之一。本文从GNC系统的任务、功能和设计准则的角度,介绍了美国阿波罗(APOLLO)飞船的GNC系统组成和前苏联的联盟(Soyuz)TM飞船的运动控制系统。     

俄罗斯的新载人飞船项目——PPTS（上）

PPTS全称为＂未来有人驾驶运输系统＂,是俄罗斯联邦航天局正在实施的一项计划,旨在研制一种新一代载人飞船,用于接替前苏联50多年前研制的老型号飞船联盟号。     

“神舟”地地道道中国造

随着“神舟”飞船的再度载人飞天,关于“神舟”飞船是否模仿俄罗斯“联盟”号飞船的言论也再次兴起。说“神舟”飞船模仿“联盟”号飞船无非有三大“论据”:俄罗斯载人航天以卫星式飞船起步,中国也以发展卫星式载人飞船打开通天之路;“神舟”与“联盟”同样有着三舱模式;“神舟”飞船与“联盟”号飞船外型相似。仅凭这三条就能判定“神舟”飞船是“联盟”飞船的“翻版”吗?     

拜科努尔航天中心发生坍塌事故

5月12日，拜科努尔航天中心的最大一幢建筑物发生了严重坍塌事故，预计8名工人已经死亡。能源号火箭和前苏联时期建造的暴风雪号航天飞机机翼可能受到损坏。为防止此次事故对未来国际空间站发射任务造成的影响，原安放在2号建筑物内的联盟号运载火箭处理设备已被转移到254号建筑物内。     

四月之殇——“联盟”1号祭

命运多舛的“联盟”号 “联盟”号的研制工作始于20世纪60年代初。作为“东方”号单人飞船的后续型号，它是一种能乘坐3人的多用途飞船，当时打算用于载人登月飞行和地球轨道上的各种实验。苏联原先的设想是建设一个由3部分组成的空间联合体，其中“联盟”A为3人飞船，“联盟”B为轨道机动飞行器，而“联盟”V则将作为推进剂运输飞船。在这3种飞船中，“联盟”B将最先发射，随后是一系列为该机动用飞船提供补给的“联盟”V。此后，载人的“联盟”A飞船将升空，与“联盟”B对接。然后可能还要再去执行环月飞行任务。     

苏/俄交会对接技术研究

苏/俄交会对接技术的研发,最初是为20世纪60年代初苏联月球使命服务的,后来主要用于空间站的运输使命。因此,最初的＂联盟＂飞船逐步演变发展为联盟号载人飞船系列与进步号货运飞船系列。联盟号和进步号飞船应用＂指针＂或＂航向＂交会雷达系统,基本采用自动轨道交会方法。对应急运作,联盟号航天员可使用手控器;对于不载人的进步号使命...