长征三号乙火箭事故原因查明

长征三号乙火箭事故原因查明本刊讯中国长城工业总公司发言人９月１１日正式公布：经过大量的分析、验证，我国长征三号乙运载火箭今年２月台票５日首次飞行失败的原因已经查明，火箭控制系统愦性基准发生变化是这次发射失败的原因。造成惯性基准变化最大可能的故障模式，...     

第三级故障使阿里安4再度发射失败

第三级故障使阿里安４再度发射失败阿里安４火箭去年１２月１日在发射泛美卫星公司的ＨＳ６０１型泛美卫星３时因第三级推进系统故障再次失败，火箭和卫星落入离西非海岸８００～１５００公里的大西洋中。这是去年１月以来这种火箭第２次因低温第三级故障而发射失败，也是...     

简讯

简讯阿里安心发射国际通信卫星７０９阿里安航天公司６月１５日进行了阿里安５首射失败后的第一次发射，把国际通信卫星７０９送入静地转移轨道。发射使用的是４４Ｐ型火箭。卫星将定点于西经１８度的大西洋上空静地轨道位置，８月份投入商业使用。这颗卫星原安排在阿里安...     

欧洲“环境卫星”发射入轨

欧洲空间局的“环境卫星”于今年２月２８日在法属圭亚那库鲁航天中心由阿里安５大型运载火箭发射升空。这一耗资近２５亿欧元（约合２２亿美元）的项目是该局“生活行星”计划和拟议中的“全球监视、环境与安全”网络的一个重要组成部分。从２００１年年中开始，该星一直在库鲁新建的一座有效载荷处理设施中进行测试检查。今年１月份修改后的阿里安５火箭发射程序得到批准，“环境卫星”随即进入发射准备阶段。修改发射程序是为了防止阿里安５去年７月发射失败的悲剧重演，那次失败造成一颗日本通信卫星报废，另一颗属于欧空局的卫星———…     

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简讯阿里安５推迟发射阿里安５火箭第二次试飞可能将推迟到１１月份。鉴于首次试飞失败，所以这次飞行被认为是欧洲航天计划史上最为关键的一次发射。火箭已成功进行了倒计时演练，但为了对其“动态特征”进行分析，欧空局还是决定放弃９月底的发射日期。近来的试验表明，...     

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简讯阿里安火箭再次发射失败阿里安航天公司的一枚阿里安４２Ｐ火箭去年１２月１日在进行编号为Ｖ７０的发射时因第三级推进系统问题而失败，所携带的泛美卫星公司的泛美卫星３（由休斯公司制造，采用ＨＳ－６０１星体）被毁。这是该火箭一年内的第二次发射失败。第一次失...     

阿里安公司提出加强多余物控制

阿里安公司及阿里安火箭承包商决定大力加强生产过程中多余物的控制。根据事故调查委员会的调查结果,阿里安4火箭于94年12月1日发射失败的原因可能是由于通向低温第三级燃气发生器的一条氧化剂喷注管路都分阻塞引起的。阿里安4的改进预计将花费7—8百万美元。阿里安公司希望二月下旬恢复发射,但在事放调查委员会提出的十三条关键性建议实施之前,还不能确定下次发射的具体时间。     

洛克希德运载器故障原因查明

洛克希德运载器故障原因查明故障调查表明，去年８月１５日洛克希德运载器（ＬＬＶ）１的发射失败是因第一级推力向量控制系统和利顿公司惯性测量装置的故障引起的。尽管推力向量控制系统的故障在先，但这两个装置任何一个出故障都会造成发射的失败。约５００路完整的遥测...     

阿里安5成功进行第二次试射

阿里安５成功进行第二次试射在首次发射失败近一年半之后，欧洲大型阿里安５运载火箭于１０月３０日成功地进行了它的第二次鉴定飞行，把一颗模拟通信卫星和一个工程试验有效载荷送入太空，但卫星入轨高度比预定轨道低。此次发射的成功使欧空局和法国国家空间研究中心官员...     

阿里安发射失败对航天保险业的影响

今年5月30日,欧洲的阿里安2运载火箭在法属圭亚那库鲁靶场发射失败,损失了价值8200万美元的“国际通信卫星5AF14”。在此之后,航天保险商们已不再承接通信卫星的保险业务,并且撤回了尚未成交的保险金报价单。约翰逊和希金斯空间系统集团副总栽奥尔登·理查德说:“在阿里安事故调查委员会判定发射失败的原因以前,大多数保险商都把有约束力的业务停了下来”。     

阿里安5首次发射的有效载荷——团星

阿里安５首次发射的有效载荷──团星钟雨欧洲新型阿里安５运载火箭将在今年夏初进行首次发射，随后在年底进行第二次发射。这两次发射将分别携带４颗四星和大气再入验证装置，两者的总价值达５．５亿美元，牵扯了欧美几十家承包商。阿里安５首次发射的时间此前定在５月１...     

国外新型一次性运载火箭技术的进展与发展趋势（中）

（三）欧洲欧洲的阿里安运载火箭在目前的国际商业发射市场上占据着半壁江山，目前正在由阿里安４向阿里安５过渡。截止到２００１年９月底，阿里安４火箭已发射１０６次，并实现了连续６４次发射成功。阿里安５也已进行了１０次发射。１．阿里安５及其改进型号阿里安５大型运载火箭于１９９６年６月４日进行了首次发射，结果发生了爆炸；１９９７年１０月的第二次发射也只取得了部分成功。直到１９９８年１０月的第三次发射，该火箭才首次取得了完全成功。１９９９年１２月１０日它进行了首次商业发射。２００１年７月１２日，它将两颗卫星…     

简讯

美国国防部导弹防御局2月14日宣布,美国军方当天未能按预定计划,将一枚拦截导弹从太平洋马绍尔群岛夸贾林环礁发射升空,这意味着美国国家导弹防御系统的相关测试再次失败。这次试验的失败原因目前仍在调查中。这是美国军方自1999年以来进行的第十次导弹拦截试验,其中5次成功,5次失败。格林尼治时间2月12日21时03分,欧洲阿里安5-ECA型火箭携带两颗卫星,从法属圭亚那的库鲁航天发射中心顺利升空。这也是欧洲生产的最大推力火箭发射首次获得成功。阿里安5型火箭是欧洲生产的大推力系列火箭,经过改进的阿里安5-ECA型火箭载重能力达到10吨,被…     

空天瞭望

阿里安５火箭遭重创 欧洲阿里安５火箭７月１２日在库鲁航天中心进行的一次发射中遭受重大挫折，未能把欧空局“阿蒂米斯”通信技术试验卫星（全称“先进数据中继与技术卫星”）和日本一颗向家庭直播电视卫星送入预定轨道。这次失败造成的损失可能高达１０亿美元。按计划，火箭     

改进和试验第三级发动机,阿里安发射推迟

欧洲阿里安运载火箭自1979年12月首次发射以来,共发射18次,其中4次失败。第一次失败发生在1980年5月的第2次发射,原因是由于一级发动机发生高频振荡,燃烧不稳定。第二次失败发生在1982年9月的第5次发射,原因是第三级发动机的涡轮泵故障。第三次失败发生在1985年9月的第15次发射,由于第三级液氢阀门泄漏,致使第三级发动机未点火。     

阿里安火箭的由来、诞生和发展(一)

由欧洲空间局研制、阿里安航天公司经营的阿里安系列火箭，在1979年底首飞成功之后的20年里，发展迅猛，从阿里安1到阿里安4，又到阿里安5，地球同步转移轨道运载能力从最初阿里安1的1780公斤到阿里安5单星发射的”65O0公斤，年发射次数达到12次，阿里安4的连续发射成功次数已超过50次。从1988年开始，阿里安火箭在商业发射服务市场L的占有率连续多年位于首位。阿里安火箭的成功令人瞩目，但这一成功绝非一激而就。阿里安1的前身欧洲号（EUROPA）系列火箭的研制经历了失败、再失败的艰难曲折。参与阿里安火箭研制的欧洲空间局、法国空间…     

阿里安5-ESCA火箭发射失败

12月 11日新型火箭阿里安 5 -ＥＳＣＡ升空 3ｍｉｎ后出现故障 ,火箭发射失败。火箭及其携带的两颗卫星坠入大西洋。携带的两颗卫星是 :欧洲通信卫星组织的“热鸟 -ＴＭ7”和法国空间研究所的实验通信卫星Ｓｔｅｎｔｏｒ。11月 2 8日阿里安航天公司曾试图发射这枚阿里安 5 -ＥＳＣＡ火箭 ,在倒计时进行到最后 3ｓ时出现故障 ,火箭没能起飞 ,火箭上的两颗卫星安然无恙。阿里安 5 -ＥＳＣＡ火箭是 1999年开始商业运作的阿里安 - 5火箭的改进型。运载能力为 10ｔ。阿里安 5-ＥＳＣＡ火箭上安装了数个未在真正的飞行任务中得到验证的新部件或改…     

库鲁新建的阿里安5地面设施

库鲁新建的阿里安５地面设施除总装大楼将在今年初完工外，欧空局为发射阿里安５新型运载火箭而要在法属圭亚那库鲁新建的地面设施都已建成。这些新设施将为满足阿里安５研制计划的特定要求（高发射率、低事故损害和低发射成本）起到重要的作用。新建的设施包括３号发射设...     

世界航天发射中心：欧洲航天发射中心

1964年，法国决定在巴西正北方向、法属圭亚那中部的库鲁地区兴建法国航天中心，以取代它在阿尔及利亚撒哈拉沙漠的哈马基尔发射中心。1966年开始动工兴建，1968年4月部分投入使用，首次发射了一枚探空火箭。1970年3月，法国钻石B火箭在此进行了首射。1970年11月发射了一枚欧罗巴2火箭，但因起飞后出现故障而失败了。1975年，新成立的欧洲空间局抓总研制新的阿里安火箭。该人箭也要从库鲁发射，因此决定将原来的欧罗巴2发射场改建为阿里安发射场，并于1979年底成功地发射了一枚阿里安火箭。1981年又开始兴建阿里安第二发射场，1985年投入使…     

阿里安火箭(L5)事故调查委员会对故障的分析和建议

欧洲空间局和法国空间研究中心成立了一个独立的九人委员会,调查阿里安运载火箭第五次发射(L5)的飞行故障。该委员会自1982年9月21日开始工作,并于同年10