中国豪车市场突现价格雪崩

新年才开春,在中国市场一向头颅高昂、高歌猛进的豪华车突然掀起惊天波澜,最高达35万元之巨的降价,使中国豪车市场瞬间进入冰河期,让整个中国车市都深感意外。中国中低端车市已经进入调整期一年,难道全球车市寄望的中国豪车市场也将倾覆？     

有中国特色的利率市场化进程

同样都是利率市场化,在不同的初始条件,不同的监管框架,不同的法律环境下,金融体系会演化出看上去完全不同的商业模式,中国近几年正在加速的利率市场化进程就有很多与众不同之处。利率市场化的根本动力来源于金融机构本身提高资本回报的需求,资本回报率等于息差、资产周转率、杠杆率三者的乘积,当息差受到挤压、表内杠杆又受到资本监管的约束时,只有靠提高资产周转率来提高资本回报,如果提供给银行标准的资产证券化     

高度专用性人力资本供求与均衡

本文提出了高度专用性人力资本的概念,认为其具有委托代理人双边垄断的性质,在价值形成中具有投资大、周期长和生产过程依赖性特征。它的市场供求几近无弹性,其价格由企业均衡给定。结论认为,高度专用性人力资本对流动性、投入主体风险控制和供求宏观调节等方面具有特殊的要求。     

航空公司服务营销创新思维与策略研究

运用服务营销的基本理论分析了我国民航运输业现阶段在市场定位、顾客服务、营销手段等方面存在的诸多不足，并提出了我国民航业在服务营销方面应采取的措施。     

阿斯顿·马丁 中国诱惑

曾经"很英国"的阿斯顿·马丁正在努力变得更全球化。10年前,80%的阿斯顿·马丁都是在英国销售。但2009年,阿斯顿·马丁已经在英国、欧洲、美国三大市场实现了销售的平衡。未来,包括中国在内的亚洲市场和中东市场将扮演更加重要的角色。     

Stephen Fitzpatrick 中国的有钱人很多

Stephen Fitzpatrick是此次夏季房展会上参展商中为数不多的"老外开发商"。当海外地产在今年的夏展上成为夺人眼球的"亮点"时,不少海外楼盘的推介人还是选择了国内的代理商或公司中国区负责人出席。Stephen告诉记者,尽管Kinsale资产投资集团与北京澳达天成投资有限公司合作的很愉快,但是,Stephen仍然选择了"亲自来这个广阔的市场看看"。     

关注

正国内公务机数量增长趋于平稳,公务航空发展有望进入新阶段。从中国民航局出台可持续发展政策到运营企业积极探索商业模式,公务航空"快捷高效而非奢侈"的理念日渐深入人心。财富人群的迅速增长以及富豪阶层对定制化产品愈发青睐,使得全球高端旅游和私人飞机的需求继续向新兴市场转移。     

中国航空运输协会通用航空分会总干事 王霞

“如果将商务航空在通用航空中的位置定位好,商务航空将实现与通用航空的同步发展,并且拥有很好的发展空间。”IFLY:请与我们分享一下您对2014年中国通用航空市场以及商务航空市场发展的评价与感受。2015年,您有怎样的期待?王霞:我将2014年整个通航市场发展概括为:在期待中尝试、在热望中思考及在实践中探索。对于2015年,随着国家政策的不断出台,通用航空市场发展还会稳中有进,而一些具体政策的出台,也有望引起市场发     

趋势

正"无论是制造商不断研发、升级公务机机型,还是运营商积极探索运营模式,在公务航空市场发展的不同阶段,以需求为导向是赢得市场的关键。"编辑点评:从全球角度看,公务机市场的重心依然在美国。受经济形势下滑、政府紧缩政策等因素的影响,新兴公务机市场在复杂环境中正面临多重挑战。     

《学院飞行标准管理工作手册》出台

一、《学院飞行标准管理工作手册》出台的目的在党的十五大旗帜的指引下,随着我国改革开放的不断深入,社会主义市场经济的内涵得到了极大的丰富,市场体制不断完善,同时促进了民航事业的进一步发展,航空训练市场的竞争也相应地日趋激烈,这些都对飞行教学训练提出了更新更高的要求.     

总经理致辞

亲爱的旅客：您好!非常高兴与您相逢在中国国际航空公司的班机上!感谢您选择乘坐国航的航班，对于您给予国航安全服务品质的信赖，我们感到不胜荣幸。作为我国唯一载国旗的航空公司的一名高级管理者，我每时每刻都感到自己使命光荣，更感到责任重大。目前，国航已成为中国资产结构最优、盈利能力最强、最具市场价值的航空公司，     

SIHH 2012新表连连看

2012年1月16日～20日,第22届日内瓦高级钟表展（THE SALON INTERNATIONAL DE LA HAUTE HORLOGERIE,简称SIHH）在日内瓦的PALEXPRO如期举行。今年的SIHH,是在欧债危机久拖不决,新一年的世界经济前景不明的背景下举行的,但是仍有来自全世界的1万多名经销商、新闻媒体和特邀嘉宾出席,人数大致与去年相当。表展上,18个品牌所推出新款,也仍有多颇亮点,也折射出各大品牌对于新一年的市场期许大致乐观。毕竟,2009年那种惨淡的景象,是谁也不愿再回首的,更何况,还有中国内地和香港这样的持续增长中的强劲市场呢？     

超级豪车中国野蛮吸金

在全球豪华车市场萎靡不振的大背景下,中国市场却成为了全球超级豪华车争抢的战场。超级豪华车品牌在华一直采用＂订单＂式销售,大多数车型提车都需要排队半年或一年。现在中国超级豪华车车主正在培育阶段,消费人群也只注重品牌和价格。往往是＂只要足够贵,不怕没人买＂。新年伊始,这些摸透中国富豪消费者心理的超级豪华车品牌商针对中国市场的＂吸金＂计划已经全面铺开。     

总经理致辞

正亲爱的旅客:您好!很高兴与您相逢在中国国际航空股份有限公司的航班上!我谨代表公司向每一位选择乘坐国航的朋友致以诚挚的问候和衷心的祝福!感谢您给予国航安全服务品质的信赖,也感谢您给了我们一次在旅途为您服务的机会。回顾2011年,国航不断迎接着机遇与挑战,在各界朋友的支持下,取得了卓越的业绩。目前,国航已成为中国资产结构最优、盈利能力最强、最具市场价值的航空公司,     

现在请关注信用风险

长期以来,国内外机构和专家对于中国的主权信用风险以及金融系统性风险的判断之间存在着巨大的鸿沟。国外机构视其为洪水猛兽,标普给中国的长期主权信用评级不过A A-,而穆迪多次警告中国地方政府债务风险,国内机构则不屑一顾,中国是个连本币汇率都不愿意看到贬值的国家,难道还会违约么?造成中外理解有如此大差异的原因在于中国和欧美其政治经济的顶层设计的不同。以地方政府债务风险为例,从西方人的角度看,地方政府负债远远超过其未来可以通过其自身的财政收入偿还的水平,于是基     

热钱又回来了么?

持续了近十年的人民币对美元的升值预期已经在2011年底结束,外汇远期市场对人民币对美元汇率的预期自2011年底就落入了贬值区间,并一直持续了三个季度。然而自10月份起,人民币对美元汇率竟连续多日封于涨停,而中国经济恰在此时开始企稳,投资者不由得生疑:"热钱"又回来了么?热钱是否看中了便宜的A股?资产配置是否该从固定收益类资产轮换到股票资产了呢?     

白雪飘飞说说国产贺岁片

一连几天,白雪飘飞,给平日里灰头土脸的北京装扮得如童话一般,紧张了整整一年的人们好象一瞬间都放松下来,打雪仗堆雪人,娱乐消费看电影,那架势显然是要从圣诞到正月十五,把七七八八的洋节土节就此一路过下去.     

缩水的资产 今天的钱不等于明天的购买力

据《华尔街见闻》报道,在过去的30年中,全球最大的两个经济体美国和中国一直在对本国货币购买力进行贬值。过去12年中,其他国家也竞相加入了贬值的比赛。全球化似乎成为了一场货币贬值和向外输出通胀的过程。全世界都在疯狂地开动印钞机,为刺激经济而向货币注水,你我的购买力正在不断被侵蚀。资产的保值与增值是所有人都要面对的共同课题。     

基于资产经营公司为平台的高校科技成果转化问题探析

资产经营公司是高校科技成果转化的重要平台。高校资产经营公司在高校科技成果转化过程中,还存在成果产权归属、国有资产保值增值、科研人员激励、转化能力、成果转化模式等主要问题。对此,本文提出了产权无偿划转,建立宽容和弹性并统筹的考核机制,所有制改革,专业化的转化能力建设,创新成果转化模式等解决问题的思路,促进以资产经营公司为平台的高校科技成果转化。     

表面张力贮箱落塔试验

本文介绍用落塔做表面张力贮箱蓄留能力与挤出效率试验的方法。对真实微重环境液体发动机突然起动和关机进行了恰当的模拟,结果证明:特定的过载和流量,在各种工况下都不影响表面张力装置的蓄留能力;还通过地面试验、工程计算与落塔试验相结合的途径,对表面张力贮箱的挤出效率做出评价。