David Mc Millan就任EUROCONTROL局长

2008年1月1日,David Mc Millan先生正式出任EUROCONTROL局长之职,EUROCONTROL是负责欧洲空中导航安全的组织。     

德荷两国在空中导航服务中寻求合作

德国和荷兰正在寻求在空中导航服务方面的更紧密的合作。最近,荷兰LVNL集团公司的首席执行官和德国DFS股份有限公司的首席执行官共同签署了一份谅解备忘录,以探索在航空领域更加紧密关系的可能性。这符合欧盟的单一欧洲天空有关空中导航服务商通过合作促进未来发展的宗旨。首先LVNL集团和DFS公司将在技术性的组织结构、空中交通管理职员和能力、运行程序以及空域优化等领域进行深入详细地评估。     

CANSO欢迎新会员沙特阿拉伯加入

CANSO，这一民航空中导航服务组织于近日愉快地宣布：沙特阿拉伯民航总局（GACA）已经作为该组织的一个全会员加入了该组织。     

通信导航机房安全的几点思考

引言 飞机的起飞、空中运行、到达目的地降落,时刻都离不开地面为其提供的通信导航信号。不然,它会像一只失去双眼的鸟,不知飞向何方。因此,保障通信导航机房安全是个重要的课题。要使通信导航设备工作正常,首先要对机房环境温度、湿度、供电系统、防雷措施、合理布线、卫生状况等情况高度重视。根据多年工作经验,笔者就机房安全方面谈几点体会和看法。     

轻型航空器将得到新雷达服务

英国领先的空中导航服务提供商NATS正在建立一套新雷达服务体系，以作为对英格兰东南上空繁忙空域的安全保障之用。[第一段]     

加强空中导航服务提供商的合作对中东地区至关重要

最近,民用航空导航服务组织（CANSO）举行了第一次中东宴会。在迪拜的发言中,Smout先生指出了空中交通管制员数量的不足、ATC培训设施的缺乏及第一流的民用／军用空域管理方法的短缺。这些是中东空中导航服务提供商所面临的主要挑战。他又补充说,在处理所有这些问题方面CANSO会员具有丰富的经验,因此该组织将对中东地区非常有帮助。     

海外同行

EUROCONTROL发布新的空中导航服务应急指导方针近日,负责空中导航安全的欧洲组织EUROCONTROL正式发布了新的指导方针,以帮助各国以及空中导航服务提供商(ANSPs)制订出在     

功能空域区欧洲中心进入一个新阶段

近日,来自比利时、法国、德国、卢森堡、荷兰和瑞士等6个国家的空中导航服务提供者、民用航空和军事当局已经就功能空域区（FAB）的创建完成了一项详细的可行性研究。     

波音公司在巴拿马全面引进RNP

近日，北欧空中导航服务提供者NEAP提出了在2010年建立北欧功能空域区（NEFAB）的建议。在稍早前于芬兰波尔沃举行的NEAP成员组织战略年会上，建立一个功能空域区的进度和时间表曾经是一个主要的话题。     

EUROCONTROL认可SESAR总体规划和2008到2013年的工作计划

EUROCONTROL,这一负责空中导航安全的欧洲组织最近已经认可了SESAR（即为补充单-欧洲天空规则,使欧洲空中交通管理现代化的程序）总体规划（D5）和相关联的2008到2013年的工作计划（D6）。     

从南联盟战场看军用卫星系统的卫星

该文系统总结了北约对南联盟实施７８天空中打击中，卫星导航定位系统、卫星侦察２系统等军用系统的作用，肯定了窨力量在现代战争中的重要地位，也指出了此次战争中军用卫星系统存在的弱点，对美国军用卫星系统的发展做了分析。     

自主导航技术向网络导航体系的演进

通过介绍国外导航产品发展以及我国自主导航技术和市场的现状及面临的问题，指出我国自主导航技术向网络化导航体系发展的必要性，强调应加强政府对产业的引导、组织和管理作用。     

浅谈卫星导航定位系统在现代战争中的应用

１９９９年３月２４日，以美国为首的北约对南联盟悍然采取了空中军事打击（以下简称“盟军行动”），并于５月８日野蛮地轰炸了我驻南大使馆。在这次侵略行动中，美军使用了大量先进精确制导武器，其命中精度和威力令世人担忧，而卫星导航定位系统是这些武器及其发射平台...     

中国的北斗导航卫星

太空超级指南针 导航定位是人类社会所必需的。从古至今,人类在生产和生活实践中发明了多种导航方法。例如．天文导航是通过观测天体的位置来确定自身的位置和航向．此法设备简单．但受到气象条件的限制：无线电导航是接收星实际上是把无线电导航台放在卫星上,以增加覆盖范围．因而能克服地面无线电导航台传播距离有限的先天不足．并且不受气象条件的限制,导航精度也比较高。     

导航卫星系统自主导航技术及其发展趋势

在战争状态下,由于导航卫星系统地面测控部分的地理位置固定,很容易遭到袭击和干扰。导航卫星系统自主导航是指导航卫星系统通过本身的测量获得信息,并对存储的导航数据进行修正和更新,能够在一定时间段内按照精度和功能要求利用自主导航算法实现系统的自主运行。     

海外同行

ICAO与业界协作塑造未来空中导航系统近日,在国际民航组织(ICAO)总部召开的全球空中导航产业研讨会(GANIS)上,国际民航组织(ICAO)提出了一个建议,号召国际航空界应共同协作,致力于空中交通管理系统的现代化,以应对预期中的在2030年之前航空旅客流量成倍增长至约50亿人次的局     

CANSO倡议对SESAR资源进行适当分配

近日,民用航空导航服务组织CANSO欢迎SESAR（欧洲天空一体化空管研究计划）的启动,并倡议对SESAR资源的恰当分配应该实现实际的运行效益,‘而不是仅仅停留在纯粹的技术解决方案上。CANSO欧洲事务主任MarieDesseaux说：“为了确保欧洲空中交通管理的效率,空中导航服务提供商们已经同意将他们的研发资源、运行程序和标准化建议提供给SESAR使用。     

基于信息融合的大椭圆轨道卫星组合导航方法

为了实现大椭圆轨道卫星自主、连续的导航信息输出,提出了一种天文导航与GPS导航相结合的组合导航方法。单纯的以星光仰角为观测量的天文导航方法在近地点由于动力学特性变化剧烈,其导航精度严重下降。而能够实现高精度导航的GPS导航方法,受到导航卫星高度的限制,GPS信号无法较好地覆盖远地点。考虑到两种方法的特点,本文采用UKF滤波方法进行信息融合。当卫星进入近地点附近,主要通过GPS实现精确导航,同时通过信息融合修正估计方差阵,进而对天文导航估计进行修正。当卫星在远地点时,则主要采用天文导航方法。仿真结果表明,所提出的组合导航方法,能够弥补两种导航方法的不足,实现整个卫星在轨运行中自主、连续的导航信息输出,其导航精度较单纯的天文导航方法提高61.2%～82.7%。     

基于X射线脉冲星的自主天文导航技术

随着天文观测技术的发展,一类在x射线频段发出辐射的脉冲星显示了良好的导航特质,由此发展了一种全新的基于X射线脉冲星的航天器自主导航方法.该方法通过探测X射线脉冲星发出的周期性脉冲信号进行导航,有别于传统的光学、射电天文导航.本文综述了基于X射线脉冲星自主导航技术,介绍其由来、发展历程、国内外研究现状,并对当前围绕该导航技术开展的研究工作进行了详细的分析,最后总结了需要进一步研究的若干问题.     

中国卫星导航产业该如何突围

今年4月15日零点16分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号丙运载火箭,成功将第二颗北斗导航卫星送入预定轨道。据中国卫星导航工程中心有关负责人介绍,2009年前后我国将再发射12颗北斗导航定位卫星,2010年北斗导航定位系统即可为我国及周边地区提供基本服务,在此基础上逐步发展到为全球服务,这标志着我国已成为继美国、俄罗斯和欧洲之后自主研制建立卫星导航系统的国家。有专家评论说,建立中国自己的全球导航定位系统,不管军用还是民用,不管发展国家的经济还是维护国家安全,都具有极为重要的意义。