法国建造热真空试验设备

法国宇航工程环境试验中心（ＩＮＴＥ－ＳＰＡＣＥ）目前正在兴建一台大型热真空试验设备──ＳＩＭＭＥＲ。自１９６９年该中心在图鲁兹建立以来，在它的试验大厅内已经建立起一整套用于整星级试验的设备，其中有直径７ｍ，长９ｍ，配备有直径３．８ｍ太阳模拟器的大型空间模拟器；推力为３００ｋＮ的多电动振动台系统；体积１０００ｍ３的声混响室；体积１６×１０×１１ｍ３的用于ＥＭＩ／ＥＭＣ试验的吸波室和承重４ｔ的质量特性测试设备等。然而考虑到未来不断扩大的全球卫星市场，适应下一代阿里安－５火箭的有效载荷的试验要求，决定…     

空间扫描

阿里安公司与Ｅｌｌｉｐｓｏ公司达成发射协议　阿里安公司将提供Ｅｌｌｉｐｓｏ卫星通信系统发射服务。协议备忘录包括提供４次阿里安－５火箭发射服务。阿里安公司还将向Ｅｌｌｉｐｓｏ公司投资。阿里安－５将把Ｅｌｌｉｐｓｏ公司的卫星送入赤道轨道，向世界上８５％的人口提供电话和数据通信业务。发射将从２００２年开始，每枚阿里安－５火箭最多可发射４颗Ｅｌｌｉｐｓｏ卫星。日本宇宙开发事业团提出改革计划　以期在现有资金条件下改进航天计划的发展。宇宙开发事业团（ＮＡＳＤＡ）的改革目标是：（１）通过采用国际通用标准和其他…     

欧空局将对阿里安—5火箭作多次改进

为了满足今后５年发射更大商业卫星的需要，欧空局将对阿里安－５运载火箭作多方面的改进。阿里安－５火箭的重量将增加约１４００公斤，从而可以将更大有效载荷送入地球同步转移轨道，这是多数通信卫星的运行轨道。这一能力与“阿里安”火箭一次能发射两颗卫星的能力相比，增加了１４％。阿里安－５火箭将专门用于发射大型卫星，可以将６．９吨的重量送入地球同步轨道。这枚由欧空局用了８年时间耗资６０亿美元开发的运载火箭将于１９９５年１０月进行首次演示发射（演示发射以后还将安排一次）。负责这枚运载火箭制造的法国航空航天公司阿…     

阿里安-5火箭即将登台亮相

经过卓有成效的１９９５年以后，商业发射工业１９９６年预期有两大进展：一是欧洲的阿里安－５火箭的引入，二是俄罗斯的拜科努尔发射场将首次作为商业发射场面世。已用了９年时间研制、共耗资７０亿美元的阿里安－５运载火箭计划于１９９６年５月在法属圭亚那的圭亚那空间中心作首次发射。阿里安－５火箭将在１９９７～２０００年间逐步取代已获得极大成功的阿里安－４火箭，并在今后２０年中保持欧洲推力最大的运载火箭地位。在把载荷送入地球同步轨道上，阿里安－５火箭将比强劲的阿里安－４火箭多发射３０％的重量，而在制造和发射的费…     

导致阿里安—5火箭失败的五点失误

阿里安－５火箭事故调查委员会经过一个多月的调查研究，于７月１６日向欧洲空间局和法国航天局提交了调查报告。报告认为，阿里安－５火箭存在五点致命的失误：第一点失误是惯性系统未进行适应性修改。阿里安－５火箭有两套完全相同的惯性制导系统：主、备份各一。惯性制...     

阿里安—5火箭首飞将延至明年

欧洲空间局的阿里安－５大型运载火箭原计划于１９９５年４月进行首次飞行演示试验，后因计划变动推迟到１９９５年１１月２９日发射。１９９５年第一季度，第一枚阿里安－５发射箭（ＦＭ）已运到法属圭亚那的库鲁航天发射中心，竖立在发射台上进行发射前的各项试验和准备工作。但最近出现一系列的低层次事故，很可能导致首枚飞行演示试验进一步延期。５月５日，在准备阿里安－５火箭的低温末级火箭发动机点火试验时，由于氮气管路的泄漏，造成正在现场检查火箭脱落插头电缆支架的２名工作人员窒息身亡。５月３０日，在低温末级火箭发动机…     

美、俄、乌、挪四国组成海上发射公司

正当欧空局宣称阿里安－５火箭时代到来时，一个称为海上发射的商业性合作计划，将会在下个世纪到来之际，威胁并取代阿里安－５火箭在卫星发射市场的垄断地位，并带动航天器发射方法的一场革命。１９９５年４月，由美国波音商业空间公司，俄罗斯空间联盟ＲＳＣ－Ｅｎｅｒ...     

日本筑波中心的三维振动试验系统

日本筑波宇宙中心不久前在它新建的总装试验大厅中,安装了一套具有巨大推力和较为独特的三维振动试验系统,其目的是为了满足未来大型航天器振动试验的需要,要能对质量达4.5吨的航天器进行水平方向和垂直方向振动试验,并能经受在试件通过共振频率时产生的巨大倾覆力矩。该系统是由英国Ling动力学系统公司(LDS)和日本明石制作所合作研制的,它使用了10台LDS V964LS型长行程电动振动台,每台推力为80千牛顿。这些振动台与一面积为9平方米的工作台面相连接,其中4台装在台面下部用于垂直方向振动试     

第41届巴黎航展掠影(1995年6月11～18日)

△　欧空局研制的阿里安－５运载火箭（图左）定于１９９６年首次发射△　俄罗斯制造的多功能舱（ＦＧＢ）定于１９９７年１１月用质子号火箭发射，它是建造“阿尔法”国际空间站的第１个入轨舱段▲洛克威尔公司提出的航天飞机后继型方案：用于运载重型航天器的Ｘ－３３和用于运载小型有效载荷的Ｘ－３４。未来的阿里安－６火箭模型第41届巴黎航展掠影(1995年6月11～18日)     

日本的H—2火箭

Ｈ－２火箭是日本宇宙事业开发团（ＮＡＳＤＡ）经过９年的艰苦努力，完全依靠自己的技术力量研制出来的第一枚大推力运载火箭。Ｈ－２火箭采用了现代化的材料、电子设备、计算机和推进系统，是世界上目前最先进的，率先全部使用氢氧发动机的一次性使用运载火箭。Ｈ－２火箭有两级，高５０米，不载有效载荷的起飞重量为２６０吨。第一级由ＬＥ－７主发动机和两枚固体火箭助推器组成；第二级采用ＬＥ－５Ａ主发动机。Ｈ－２火箭能将８８００磅（约４吨）的有效载荷送入地球静止转移轨道，或将４４００磅（约２吨）的有效载荷送入地球静止轨道…     

火箭新秀阿里安—5

１．研制计划与设计要求１９９６年５月，欧洲空间局的新一代大型运载火箭阿里安－５进行首次试飞。阿里安－５运载火箭是１９８７年１１月正式批准研制的，原计划１９９５年４月首次发射，后因财政困难和技术问题推迟了一年多。按照１９８７年的估计，整个阿里安－５火箭...     

航天简讯

德国拒付改进阿里安－５火箭的费用德国政府官员称，他们将不支付拟议的为保证阿里安－５火箭商业成功而在５年内提供１６亿美元。德国的观点是阿里安－５火箭从１９９６年底开始商业发射，就不需要庞大的政府支持。“阿里安”主要支持者法国对此的回答是，强烈反对欧洲以德国为主参加国际空间站。欧空局官员称，如果没有法德两国同意投资和各自参加，欧洲就不能继续执行较大的空间计划。一位德国政府官员说：“我们已一再对法国和欧空局说，我们愿意在今后几年内帮助完成对阿里安－５火箭的改进工作，并帮助欧空局从使用阿里安－４火箭过渡…     

空间扫描

空间扫描欧空局纠正阿里安┐５火箭异常现象欧洲空间局对第二枚阿里安－５火箭发射时出现的异常旋转现象进行分析后，决定在第三枚阿里安－５火箭上增加一套姿态控制系统，它能将控制滚动力矩的能力提高到２０００Ｎｍ。“飞马座”火箭从空中把两颗卫星送入轨道美国轨道科...     

卫星间激光通信

被称为“半导体激光卫星间试验”（ＳＩＬＥＸ）的两颗卫星之间的高速数字化激光通信，将在１９９６年首次实现。此项试验的发射工作由欧空局（ＥＳＡ）负责。装在两颗卫星上的ＳＩＬＥＸ光学终端将用来论证卫星对卫星之间轨道链路的工作状态，其精度优于１微弧度。这两颗卫星是：法国的低地球轨道遥感卫星Ｓｐｏｔ－４（用阿里安－４运载火箭在１９９４年发射）；欧空局的“阿脱米斯”（Ａｒｔｅｍｉｓ）卫星──高级数据传输和执行技术服务的卫星（它将用阿里安－５运载火箭，于１９９６年发射到地球静止轨道上）。今后世界性通信网络的迫…     

欧洲确定阿里安-5的运载能力

阿里安空间公司和法国国家空间研究中心已确定了两种基本形式的阿里安-5有效载荷发射能力,这种火箭可望在1995年开始使用。根据所装的不同末级,阿里安-5的运载能力将有所区别,这种火箭能把5,200～8,000公斤有效载荷送到对地静止转移轨道。即,装 L_4低能末级时,阿里安-5能把5,200公斤有效载荷送入对地静止转移轨道;装上 H_10高能末级时,这种火箭就能把8,000公斤有效载荷送入同样轨     

“阿里安”火箭1995年月均一发

阿里安空间公司最近公布“阿里安”运载火箭１９９５年的发射计划如下：１．１月，发射欧空局的第二颗地球资源卫星ＥＲＳ－２。２．２月，发射国际通信卫星－７０６。３．３月，发射美国休斯公司的第三颗直接广播卫星ＤＢＳ－３。４．３月，发射法国第一颗军事侦察卫星太阳神－１。５．４月，发射日本电报电话公司（ＮＴＴ）的“Ｎ－星”卫星。６．５月，发射泛美卫星公司的ＰＡＳ－４卫星和以色列Ｓｐａｃｅｃｏｍ卫星通信公司的Ａｍｏｓ卫星。７．６月，发射卢森堡ＳＥＳ公司的Ａｓｔｒａ－１Ｅ卫星。８．８月，发射法国电信公司（Ｔｅｌ…     

阿里安—5火箭事故调查报告摘要

１９９６年７月２３日，欧空局和法国空间局共同发表了阿里安－５运载火箭的事故调查报告。该调查报告是由阿里安－５运载火箭事故调查委员会作出的，其主要内容如下。１９９６年６月４日，阿里安－５火箭首次飞行失败。火箭在飞行程序开始后约４０秒，在３７００米的高度...     

欧洲本世纪末发射载人飞船

欧洲空间局（ＥＳＡ）在１９９４年３月底宣布，将于１９９６年４月用阿里安一５火箭发射一个３吨重的无人回收舱，同时还要为阿拉伯联盟发射一颗商业通信卫星，这将是阿里安一５火箭进行首次应用发射携带的两个主要载荷。阿里安一５火箭是欧洲空间局目前正在研制的一种大推力新型火箭。研制经费６０亿美元，其中包括两次试验性飞行，一旦试飞成功，便会转入商业发射。在１９９６年４月阿里安一５火箭发射期间，在火箭主发动机关机被抛弃之后，回收舱就与火箭分离，尔后阿里安一５火箭的第二级点火，将阿拉伯一２通信卫星送入地球同步轨道。…     

日本完成H—2火箭整流罩系列的设计

日本完成Ｈ－２火箭整流罩系列的设计日本川崎重工公司与日本宇宙事业开发团已经为日本Ｈ－２一火箭设计出４／４Ｄ、５Ｓ和５／４Ｄ有效载荷整流罩系列。这３种整流罩可供４—５米直径的单一或分段的有效载荷使用。其中的两种型号已经在工厂试验，第３种正在研制中。Ｈ－...     

欧洲拟建造超级阿里安5火箭

“阿里安5”是欧洲将于1995年前后交付使用的推力最大的运载火箭。它可将6.9吨有效载荷送入地球同步转换轨道,将18吨有效载荷或重23吨的“赫尔墨斯”载人航天飞机送入低轨道。法国国家空间研究中心副主任维内尔最近表示,欧洲打算开发重量为“阿里安5”火箭的2.5倍、推力为“阿里安5”火箭的3.5倍的“超级阿里安5”型运载火箭。法国国家空间研究中心作过测算,利用“火神”发动机和“阿里安5”火箭的助推器可制造推力为1500吨的“超级