关于企业统计信息创新管理的研究

介绍了企业统计信息的创新管理,即运用创新管理理念,通过园区网,应用数据库和软件开发及网络技术实现了统计信息的网络数字化管理,包括统计报表的网络流程管理、统计数据的自动汇总、统计台帐与统计分析的数字化管理、统计信息的快速、准确的查询及统计信息的多用户的共享等功能的实现,促使企业统计信息管理迈上新的台阶,实现了统计信息管理的办公自动化,促进了企业的创新管理和精益管理。     

大尺寸精密测量技术及其应用

大尺寸精密测量技术应用问题是我国当前制造领域研究的热点问题.为了正确、高效应用大尺寸精密测量技术,首先对多种先进数字化测量系统进行分析对比,介绍了测量原理、特点及精度.其次,揭示了大尺寸精密测量与装配过程集成的内涵,以测量模型为核心实现多个环节的数据与过程集成.再次,提出了多数字化测量系统集成与数据融合基本架构,构建大尺寸数字化测量场.然后,给出了测量辅助装配中的核心算法及其与数据、过程间的关系,实现数据在装配过程中的传递.另外,为保证数字化检测技术应用,提出基于模型的检测规划与质量保证的基本架构.最后,研究了面向任务的测量不确定分析方案,总结不确定评估方法.     

全尺寸飞行器地面振动试验数字化协同探索与实践

全尺寸飞行器地面振动试验是飞行器研制的必须试验,具有协调界面多、试验系统复杂、实施周期长、试验风险高等特点,面向先进飞行器高效协同研制需求,必须引入数字化手段提升物理试验能力。本文通过梳理传统模式飞行器地面振动试验流程,剖析数字化协同试验要素,从试验方案与实施流程的数字化、试验对象的数字化、试验系统的数字化等方面出发,探索并初步构建了全尺寸飞行器地面振动试验的数字化方案。结合某全尺寸火箭地面振动试验案例表明,当前数字化协同模式对降低试验风险、提高试验效率具有显著助益,未来需进一步推进数实融合仿真、应用平台开发,以推动该技术模式成熟落地。     

张森棠 发动机数字化加工专家

<正>您主持完成了多项航空发动机科技攻关项目,您认为要推进数字化制造技术在航空发动机产品中的应用,我国要重点做好或加大哪些研究?张森棠:近年来,我国发动机制造企业在网络运行环境、计算机软件工具、数字化工艺装备方面得到很大的改善,数字化工程系统、工艺设计系统和数控加工仿真平台逐步成熟,初步建立了数字化制造支撑环境。同时,也暴露出了一些问题和不足,一是数字化制造技术含量低、附加值低;二是制造资源综合利用能力差,如机床利用率较低。     

先进航空航天计量解决方案

为适应航空制造企业对于构建数字化企业的要求,海克斯康计量产业集团早在2003年就开始进行企业计量解决方案(EMS)的规划与实施。具体来说,利用计算机数据库和网络技术,利用坐标测量这种数字化的装备,配合具有强大CAD功能的通用测量软件PC-DMIS,实现了从产品设计、加工过程、产品质量控制到全球质量报告的数据系统完美无纸化闭环。     

工装数字化应用管理

<正>随着对产品进度和品质要求的不断提高,生产过程中的工装管理成为越来越重要的生产因素,使得建立工装数字化应用成为亟需提高的管理要素。借助先进的条码标识掌控工装需求、设计、制造、采购的工装来源,管理工装检定、库存、使用、维修、报废的工装实物,才能形成覆盖工装全生命周期的数字化应用管理。随着信息化与工业化的不断融合以及工业4.0的逐步展开,我国工业领域正面临转型升级,需要创造更多的价值,稳步增强企业核心竞争力。对于工业企业尤其是离散型制造企业来说,在产品性能指标、产品品质指标要求越来越高的前提下,工     

数字技术在军用飞机研制中的应用

介绍了数字技术在国内外的应用现状和工作流程;总结了数字样机的实现过程和效果;分析了数字技术的特点和关键技术;详细研究了数字化设计、数字化制造和数字化管理技术在我国军用飞机研制过程中的应用情况以及所取得的成果。     

飞机数字化制造环境下的协调方法

数字化制造环境下,设计产生的数模在飞机装配协调过程中的应用技术和传统的模线样板协调技术具有很大的区别.在介绍了数字化标准工装概念之后,详细阐述了基于该概念的数字化标工协调方法及其在装配协调过程中的用途和用法,总结了装配过程中的数字化协调路线.并提出当前飞机装配生产环境下混合协调技术的合理性.     

航空发动机维修数字化管理系统研究

针对航空发动机维修业务过程的数字化管理问题,分析了现有模式中存在的问题,提出了航空发动机维修数字化管理系统的应用架构,研究了系统中多BOM之间的演变关系以及与其他信息化系统之间的关联关系,给出了技术状态管理、物料条码管理、数字化军检等关键功能的设计方案。     

基于信息化建设的产品合同精益管理

介绍了大型军工企业产品合同信息的创新管理，即运用创新管理理念，通过园区网，应用数据库和软件开发及网络技术实现了产品合同信息的网络数字化管理，包括合同内容、合同履行情况、付款情况等方面的过程管理，通过网络实现合同信息的快速查询、产品生产的过程监控、合同款管理的办公自动化，提升了企业产品合同管理的精益化管理。     

版本管理在飞机项目中的应用探讨

针对版本管理在实际飞机项目中的应用与实施,引入了设计版次、制造版次、并行版次和替换版次的概念,提出了版本的定义和控制规则,为采用数字化技术以后版本管理在飞机项目中的应用提出了一个切实可行的解决方案。     

空域网格化方法及其在空管中的应用研究

传统的空域理论方法面临交通密度快速增长、空域管制对象复杂多类异构等一系列问题,研究空域数字化建模,发展出新的空中交通四维时空框架,在此基础上开展全新的空域与空中交通流量协同管理是当前的迫切需要。本文聚焦包括平面格网模型以及空域空间格网模型的空域网格化方法的总结,并对空域网格化方法的空管应用研究进行综述,在此基础上,对空域网格化及数字化研究重点及发展趋势进行综合分析。本文研究能够为空域网格化及数字化理论与应用的可持续发展提供科学指引。     

装备维修企业数字化转型探索与实践

以国内某航空发动机维修工厂数字化转型实践为例,探讨数字化的内涵和数字化转型的价值,从广泛的数据采集、统一的数据中心、清晰的业务架构、智能的数据利用、可靠的硬件保证、多维的人才培养、积极的文化建设和共享的知识管理等8个维度提出了装备维修企业数字化转型的路径,并从全员参与、架构引领、试点先行等三个方面阐述了数字化转型的成功要素。通过深入探讨这些关键要素,为装备维修企业数字化转型提供有价值的参考和指导。     

精益生产在直升机复合材料制造中的应用

当前,国内企业正在向精益化生产模式转化,精益生产强调准时化生产、降低成本、减少浪费[1],精益思想同样适用于直升机复合材料的制造.因直升机复合材料件尺寸小,品种多,且制造工艺特殊,生产能耗大,随着复合材料在直升机结构上的日益广泛应用,复合材料发展的重点也逐渐倾向于高效、规范化的管理和生产. 本文围绕复合材料构件的制造环节,针对生产和管理过程中的瓶颈问题,运用先进的材料数字化管理系统、实施科学的生产组织管理和条码管理手段,并应用数字化铺层设计和数控下料技术、激光铺层定位技术和优化组合固化工艺等制造手段,实现了复合材料产品的准时化、有序化和均衡生产,并有效地降低了生产成本,改善和提高了产品质量,使精益生产在直升机复合材料制造中得到了切实体现.     

基于网格服务的航空制造技术发展研究

先进制造技术有利于促进航空工业数字化协同制造系统的完善,它借助网格化服务促进航空产品制造的协作,跨越异构网络进行互操作,推动飞机数字化设计、制造、管理一体化技术的发展,基于各种异构平台构筑通用的服务交换设施,使信息和服务畅通无阻地在计算机之间流动。服务网格的内容分发、服务分发、电子服务、实时企业计算、分布式计算、Web服务等多项内容将有效推动航空先进制造技术的应用。     

关联设计技术在飞机研制中的应用

关联设计是数字化技术应用到一定水平、数字化设计和管理相融合的结果。波音在总结B787飞机研制的技术成果时,把关联设计列为十大技术成果的第一位,足见关联设计技术在飞机研制数字化技术应用中的重要性。     

基于系统工程模型的飞机总装数字化集成工艺设计方法浅析

飞机总装流程是一个产品逐步安装、系统逐步集成、功能分级试验的过程,涉及到多学科、多专业单点技术的综合应用,其关键设计技术为数字化集成工艺设计技术。根据飞机全生命周期管理对总装数字化的需求,结合前期数字化工艺设计的工程经验,试图采用系统工程模型的统一方法论将工艺设计技术、技术管理方法与多点技术应用进行有效集成,实现飞机总装的数字化敏捷制造,为数字化环境下的飞机总装提供支撑。     

航空CAE的发展与应用中的数字化瓶颈

回顾了航空CAE技术自主创新发展的历史与成果,综述"十五"期间若干CAE应用实例,并针对当前应用中的数字化瓶颈问题提出了思考.     

计量档案的管理及应用

本文主要根据几年来参与我所计量管理方面的实际工作，结合计量档案管理的应用情况，将“计量档案在管理中的应用”的一些体会加以探讨。科学地分析和利用档案资料，更好地为科研生产服务。计量档案的建立在计量工作的考核、量值传递的准确、计量测试技术的研究、计量工作经验的总结及技术交流等方面起着重要的作用，它是计量科学技术发展和创新的基础。为此，必须建立起完整的计量档案，为计量工作的发展和现代化管理发挥作用。计量技术档案以计量技术工作为现象，从计量机构、计量标准及仪器设备、计量人员环境条件和计量测试数据及有关资…     

国防计量信息管理系统设计

结合现阶段国防计量的管理现状,从系统结构、组成部分、网络构成等方面提出了国防计量信息管理系统的设计方法,并对实现手段加以阐述.