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1.
B717.20OMadePerformanceinovP厂HIPeP厂111*。1999年IO月11日,波音喷气飞机家族的最新成员波音717支线飞机来到北京,并在首都国际机场进行了飞行表演。据悉,717飞机还将到武汉、昆明、厦门和香港进行飞行表演。717飞机是专为短程客运市场而设计的,是目前唯—一种正在生产的新型IOO座飞机,尤其适合中国日益发展的支线航空市场。根据波音公司的预测,今后ZO年内,全球将需要2600架80-12O座的飞机。新机在外观上保留了道格拉斯飞机T型尾翼和后部安装发动机的特征,继承了道格拉斯飞机机体坚固耐用的特点,并在设计上作了较大…  相似文献   

2.
当波音公司1996年底宣布其与麦道公司的合并计划后,立即在全世界特别是航空界引起了轩然大波,一时间成为人们议论的焦点。经过半年多的努力,这项合并终于在经历了坎坎坷坷之后顺利完成,新的波音公司已于1997年8月4日正式运营。于是,人们开始关心新的波音公司将如何运作,对麦道飞机的生产和运营采取什么政策,对世界航空业将带来什么影响等等。为此,本刊记者走访了波音民机集团中国公共事务总监陈建德先生。首先,陈先生肯定地说:波音与麦道合并以后,麦道的名称已不再延用,均改称为波音。人们所关心的麦道民机部分,即在美国加利福…  相似文献   

3.
AnAsianAirlinetoTaketheDeliVe叮orB717波音公司宣布,曼谷航空公司将接收两架B717-ZOO飞机,从而成为这种新型支线喷气客机在亚洲的首家用户。首架飞机计划在今年IO月份交付,并将从11月份开始投入运营。曼谷航空公司是泰国首批私营航空公司之一,而且是第一家建造自己的机场的航空公司。此次接收B对人将帮助该公司为迎接东南亚地区旅游新时代的到来作好准备。波音717将落户亚洲  相似文献   

4.
今年10月10日,在第八届北京国际航空与机场展的最后一天,波音公司民用飞机的最新成员波音717支线飞机翩然降临北京首都国际机场,进行静态展示和飞行表演。北京是波音717飞机亚洲之行的第一站,10月11日,首都新闻界的记者和波音公司的重要客户新华航空公司的代表有幸成为波音717飞机的第一批亚洲乘客。此后波音717飞机还到中国的武汉、昆明、厦门和香港进行静态展示和飞行表演。波音717是波音喷气飞机家族的最新成员,它是专为短程客运市场而设计的,是目前唯——一种正在生产的新型100座支线飞机。根据波音公司民机集团副总裁兰迪·贝斯…  相似文献   

5.
今年6月10日波音717-200在美国加里福尼亚的长滩出厂.该机的前身是1995年10月开始研制的MD-95,波音和麦道合并后,被命名为波音717.这架飞机虽然保留了原道格拉斯公司T型尾翼双发喷气机的特点,但对原设计作了较大改进.波音认为,波音717可以成为该公司打开80~120座喷气机市场的钥匙.根据波音预测,今后20年对这一座级飞机的需求会达到2500架.由于福克公司停  相似文献   

6.
1994年4月9日,波音飞机公司完成了第一架 B777飞机的装配工作,从而推出世界上最大的双发喷气客机。一直为世人瞩目的 B777飞机是波音公司设计制造的新一代大型远程宽体客机。虽然它的载客量比波音公司最大的喷气客机——B747—400要小,但这种双发客机比四发的 B747客机运营成本低,因而它将逐步替换大批老式的 B747飞机并成为波音公司争夺远程宽体客机市场的生力军。为与空客和麦道飞机公司进行市场竞  相似文献   

7.
位于法国南部,风景秀丽、历史悠久的小城图鲁兹,是欧洲空中客车工业公司的总部所在地。1997年5月中旬,空客公司在这里举办了一年一度的技术新闻报告会,会上空客公司向来自世界各地的49位航空报刊记者和28位公关销售代表满怀信心地宣布:空客飞机将要为21世纪的大型民用飞机树立标准。自从1996年末,麦道公司与波音公司合并之后,世界大型客机市场上的形势就从波音、空客、麦道三足鼎立转变为波音与空客两强相争,波音仍然是这个市场的霸主。空客的言下之意,就是要向波音的霸主地位发起正式的挑战。本刊记者应邀参加了这次技术新闻报告…  相似文献   

8.
9月2日,波音公司民用飞机的最新成员,100座双发喷气机波音717-200在美国加利福尼亚州的长滩举行首飞.首架波音717-200将于1999年中旬交AirTran使用.同时,宝马/罗-罗公司  相似文献   

9.
图片信息     
波音公司将通过维修支援和按“Lite”型取证等措施来扩大波音717—200的销售。波音公司将”。第三方维修公司合作向客户提供“交钥匙”维修支援计划。据称波音已分别与一家美国维修公司和一家欧洲的维修公司签订理解备忘录、为一些规模较小的航空公司提供一揽子维修服务。另外,波音公司将进行波音717一200“Lite”型的取证,航程从2590千米减至1500千米,飞机的最大起飞总重低于50吨,这可以满足90%的潜在客户的需求。当飞机起飞总重低于50吨时.在美、欧等地的导航和着陆费用低,可以节省运营成本、与基本型波音717—200相比,“Lite”…  相似文献   

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12月3日,波音公司与中国航空界人士一起,共同庆祝公司与中国携手合作30周年。30年前,波音公司以10架B707飞机进入中国市场。30年来,公司一直致力于与中国建立长期、互利互惠的伙伴关系。今天,公司在中国的业务已经从单纯地提供产品到与中国开展培训、技术支持、工业生产等全方位的合作。公司民机部总裁艾伦·穆拉利先生在为庆祝30周年而举行的新闻发布会上指出:波音对中国市场充满信心。中国未来仍将继续保持7.2%的强劲增长速度,鉴于此,波音认为中国的航空市场在未来20年中将需要1912架新飞机,价值1650亿美元。中国航空运输市场将…  相似文献   

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波音公司与宝马·罗罗公司和中国航空器材进出口总公司在厦门联合举办了“波音717研讨会”.会议重点是探讨波音717在中国的市场潜力.与会者认为现在中国各航空公司配备的机型  相似文献   

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不久前,宝马一罗·罗公司为波音B717-200生产的BR715发动机在模拟高空条件下的试验时,其高压压气机第3级叶片发生断裂。外界有关人士认为叶片的断裂可能会导致B717推迟出厂,从而引起了业内人士的广泛关注。BR715发动机是宝马一罗·罗公司为世界上100座级客机研制的一种衍生型发动机。1994年2月,宝马—罗·罗公司与前麦道公司签订协议,为原MD-95中短程支线喷气机提供专用的动力装置BR715发动机。1995年10月,位于美国乔治亚洲亚特兰大的瓦卢喷气航空公司(Valujet)向原麦道公司订购了首批50架MD-95—30飞机,BR715发动机项目…  相似文献   

13.
波音777-3OO是波音公司与麦道公司合并之后最新登台的波音777飞机家族成员,也是迄今世界上机体客容量最大、机身最长和飞行速度最快的双发喷气式客机.波音公司本着在原准机基础上改动最小,同时应获得最好经济性的设计原则,在其波音  相似文献   

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日前,波音公司在英国的范堡罗航展上发布了最新的全球航空市场预测。 波音公司预测,到2019年,全球喷气机总数将达到31755架,是目前的两倍多,现役飞机中的三分之二到那时仍在使用。另外,22315架新飞机将投入使用。 波音公司预测,未来20年内,全球航空公司购买新飞机的总投资额将为15000亿美元,其中,约55%将用于单过道飞机和较大的支线喷气机,6%将用于与波音747同级或比它更大的飞机,剩下的则用于中型飞机和小型支线喷气机。 波音公司预测,未来20年内,全球航空市场新飞机将和航空服务业务的总价…  相似文献   

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10月15日,在中国科技馆举办的“放飞梦想”航空科普大讲堂--致敬波音百年专场活动上,波音公司宣布将于今年12月举办“王助杯”创意飞行大赛,传承波音百年创新理念,放飞青少年今日之航空梦想。王助是波音创立之初聘请的首位工程师。100年前,这位来自中国的航空先驱所设计的C型机,是波音公司首款成功量产的飞机,为波音公司的早期发展作出了突出的贡献。  相似文献   

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简讯     
波音1998年销售商用飞机656架BoengMadeSalesof656Aircrafin19981999年1月7日,波音公司宣布其1998年在全球机队的势力继续扩大。在每三架交付的100座级以上的客机中,有两架多是波音公司交付的。1998年波音共交会民用飞机563架,比1997年增长50%。这些交付的客机中包括首批737-600、737-800、777-300及波音公务机。波音预计1999年交付620架飞机,再创历史新高,同时也极有可能占当年全球新客机交付量的2/3。这些即将交付的客机包括首批717-200和757-300。到目前为止,波音公司共计交付飞机12SOO架,在全球每4架在役的客机中就大…  相似文献   

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一、波音与麦道正式合并BoeingMergedwithMcDonnellDouglasFomally波音和麦道1996年12月16日宣布合并计划后,欧盟立即表示反对。1997年5月22日,欧盟正式向波音递交抗议书,要求修改兼并合同,否则欧盟将向波音征收高额惩罚性关税,并宣布认定波音兼并行为‘炸法”。迫于欧盟的强硬态度、波音作出计步,于7月22日取消了它和美利坚、大陆和三角航的20年独家供货合同。次日,欧盟原则上同意了波音与麦道合并,并于7月31日正式决议通过了该合并计划,从而避免了欧美航空贸易战的升级。新波音公司于8月4日正式运营。由于波音和麦道分别是世…  相似文献   

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一波音向中国有关方面承诺将提供比麦道交好的服务。波音与麦道于1996年iZ宣布合广,引起了国际航空界的极大震动。合并后的波音将进步巩固其全球第一航宇航天企业的地位,问时也存在着如何对待安道公司产品、生产线及雇员等问题、由于麦道公司与中国航空业有着长期、广泛的合作,因此新波音如何处理麦道公司在中国的业务已引起了中国航空界乃至中国政府的关注。为此,波音民机集团总裁伍达德(RonaldBwoodard)先生了1997年1月底专程来到北京,向中阿政府,向中国民航及航车工业总公司作出保证,将很好地照管好麦道公司生产的飞机,并表…  相似文献   

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当大型飞机市场火爆之时,远程公务机市场风云又起。包括美国波音、湾流和加拿大庞巴迪公司在内的飞机制造商正在为争夺远程公务机的订单而明争暗斗。为在这一极有前景的市场占有一席之地,各公司都推出新的公务机机型。波音公司已与通用电器公司合资生产以B737机型为基础的远程公务机,湾流公司正在推销其湾流V公务机,而庞巴迪公司则希望在明年5月为其生产的“全球快车”公务机获得飞行许可证,该公司在波音公司兼并了麦道公司之后,已成为排在波音和空客公司之后的世界第三大民用飞机制造公司。这些公司研制的远程公务机均可不间断地从…  相似文献   

20.
《航空科学技术》2000,(4):41-42
波音公司在英国的范堡罗航展上发布了最新的全球航空市场预测。 波音公司预测,到 2019年,全球喷气机总数达到 31775架,是目前的两倍多。现役飞机中的 2/ 3到那时仍在使用。另外, 22315架新飞机将投入使用。波音公司预测,未来 20年内,全球航空公司购买新飞机的总投资额将为 15000亿美元。其中,约 55%将用于单过道飞机和较大的支线喷气机, 6%将用于与波音 747同级或比它更大的飞机,剩下的则用于中型飞机和小型支线喷气机。波音公司预测,未来 20年内,全球航空市场新飞机交付和航空服务业务的总价值将超过 40000亿美元。其中,航…  相似文献   

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