中国制造MD90获FAA单机适航证

我国生产的首架ＭＤ９０—３０飞机在完成了全部试飞项目后，于１１月９日在上海获美国联邦航空局（ＦＡＡ）颁发的单机适航证。在我国生产ＭＤ９０—３０飞机的合作项目起始于１９９２年３月，中国航空工业进出口公司与原麦道公司签订３架ＭＤ—８２、门架ＭＤ—８２及２０架ＭＤ—９０四轮主起落架飞机项目合同。１９９４年１１月４日，与美国商务部正式签署了ＭＤ９０—３０飞机生产合同修改协议，由原航空工业总公司（现中国航空工业第一集团公司）负责组织生产２０架ＭＤ９０—３０飞机。这是继上海航空工业公司与原麦道公司成功合作生…     

麦道公司启动MD－95计划

麦道公司启动ＭＤ－９５计划１９９５年１０月１９日美国瓦卢喷气航空公司与麦道公司签订协议，订购了５０架新的１２９座的Ｍｒｙ９５－３０中短程客机，另外还意向订购５０架。此项交易价值１０多亿美元，它帮助麦道公司启动了ＭＤ－９５计划，将使麦道公司全面展开Ｍｒ...     

中美两家航空公司携手合作——第一架MD-80型飞机机头在成都交付

成都飞机工业公司转包生产美国MD-80/90系列飞机机头.经过中美两家航空公司的努力合作,第一架MD-80型飞机机头于1991年12月13日在成都交付,并从铁路、海运发往美国加利福尼亚,与道格拉斯飞机公司生产的飞机机身对接装配。首架机头的交付,标志着成飞公司具备承接国际80年代先进水平的大型民航客机部件的生产能力。 1988年7月5日,中国航空技术进出口总公司与美国麦克唐纳·道格拉斯公司,在美国签订了由成都飞机工业公司制造100架MD-80/90系列飞机机头。这是迄今为止,我国承接的国外航空产品的最大部件。MD系列机头的长度为4.9m,最大宽度为3.3m,高度为3.5m,净重为1.1t,整个机头共有3500项零件和1800项标准件、元器件,生产机头所使用的工艺装备有4000多项。     

MD—90—30飞机尾段结构工艺性分析

在中国干线飞机项目中，即中国和麦道公司合作生产ＭＤ-９０飞机的项目中，沈阳飞机工业（集团）有限公司负责尾段的制造。本文从结构、材料和工艺技术等几方面介绍与ＭＤ-９０-３０飞机尾段制造有关的一些情况。     

成飞转包生产麦道飞机机头

航空航天工业部成都飞机工业公司转包生产美国麦道MD-80/90系列飞机机头的各项生产、技术准备工作基本结束.今年3月1日零件投产,7月29日首架MD飞机机头正式开铆,标志着这个公司已经成为国际上合格的、有竞争能力的承包商.     

—＋@—从麦道机头装配工装特点看波音尾段的转包生产

本文侧重在对ＭＤ－９０－３０机头装配工装的设计与制造特点进行分析的同时，就波音尾段装配工装与ＭＤ机头装配工装加以比较和对照，以期达到对波音尾段项目中装配工装的设计与协调工作有一个初步的了解和认识。     

对建立MD－90飞机用大气数据计算机生产线及进行质量管理的思考与实践

对建立ＭＤ－９０飞机用大气数据计算机生产线及进行质量管理的思考与实践吴绍儒成都航空仪表公司编者按最近，成都航空仪表公司吴绍儒副总经理著文，阐述了他们在与美国Ｈｏｎ－ｅｙｗｅｌｌ公司联合开发设计、生产ＭＤ飞机用大气数据计算机的过程中，如何建立生产线及其...     

上海飞机研究所

上海飞机研究所是上海航空工业（集团）有限公司的重要成员，是中国航空工业专门从事民用飞机设计和研究的航空科研所。有高、中级职称技术人员近５００人。建所以来，完成了大量民机航空科研和型号设计任务。７０年代，成功地设计了中国第一架自行研制的大型旅客机运１０；８０年代，参加了运８气密型飞机设计和美国麦道公司超高通技术准备国际合作研究项目，１９８４年起承担中美合作生产 ＭＤ－８２、ＭＤ－９０飞机的联络工程任务，现正努力为中国的支线飞机、军用大型运输机作出新的贡献。同时，充分发挥航空高技术的综合优势，完成非…     

麦道公司将生产MD—95新型客机

麦道公司将生产ＭＤ─９５新型客机据麦道公司新闻，建议中的ＭＤ－９５新型客机的开发与生产计划已接近最后审批阶段，选择参与该项目的主要合作供应商的工作也已基本落实。ＭＤ－９５是麦道公司于１９９１年初提出研制的１００座级双发喷气客机。麦道公司研制这一机型的...     

航空快递

<正>C919大型客机首架机机头大部段运抵中国商飞浦东基地2014年10月15日下午1点,C919大型客机首架机机头大部段运抵中国商飞公司总装制造中心浦东基地,这是C91 9项目研制过程中第四个交付的大部段。本次运输上海段工作由中国商飞上飞翔运公司负责。自接到任务起,翔运公司认真筹备,准备各种突发情况预案,保证了机头大部段的顺利运输。C919大型客机首架机后机身前段运抵中国商飞浦东基地2014年11月3日,C919大型客机首架机后机身前段运抵中国商飞公司总装制造中心浦东基地,这是C919项目研制过程中第五个交付的大部段。在交付运输前,中国商飞公司和中航工业沈飞民机相关团     

成飞从机头转包生产走向世界

成都飞机工业公司(CAC)与美国麦道飞机公司于1988年7月,在美国长滩签订的关于100个MD-80/90系列机头的转包生产合同.到今年8月,CAC已累计交付46个MD-80系列机头,创汇达2010万美元.MD80/90系列机头是一项比较复杂的大部件(长4.9米,直径3.3米,高3.6米),由4500项     

美国DAB建议购买120架C－17

美国ＤＡＢ建议购买１２０架Ｃ－１７据报道，美国国防部于１９９５年１１月３日宣布授权麦道公司继续生产Ｃ－１７军用运输机，这对从事这一新型多用途飞机制造的２．７万名工作人员来说是一个好消息。麦道公司总裁兼首席执行官贺师统说：“国防采购局（ＤＡＢ）作出的１...     

简讯

中美合作生产首架MD－82飞机安全运营十周年据悉，北方航空公司编号为B－2106的MD－82飞机至今已安全起降13OOO多次，安全运营24O0o／、时，飞机质量稳定，成为中国民航系统机型中平均日利用率最高的飞机之一。B－2106号MD－82飞机是美国麦道公司与上海航空工业（集团）公司合作生产的第一架MD－82飞机，自1987年7月31日交付给中国北方航空公司使用至今已安全飞行十年整，合作生产的MD－82飞机为中国民航带来了良好的经济效益和社会效益。从1987到1994年上海航空工业公司向北方航空公司、东方航空公司和美国的环球航空公司共交付了35…     

MD－80／90系列机头转包生产中的工艺鉴定批准

介绍了成都飞机工业公司履行转包生产ＭＤ－８０／９０系列机头合同中，ＭＤ公司质量保证机构对该公司进行工艺鉴定的程序、内容、标准和工艺种类。并以浸渍型电镀工艺（Ｅｌｅｃｔｒｏｐｌａｔｉｎｇｉｍｍｅｒｓｉｏｎｔｙｐｅ）为例，详细叙述了工艺鉴定的具体步骤、内容及技术要求。说明了转包生产ＭＤ机头大型民机部件是一项复杂的系统工程，必须严格要求系统中各子系统的每一项具体工艺生产环节，认真贯彻工艺标准（ＤＰＳ）规定的工艺程序，并在工艺鉴定达标的基础上严格实施定期工艺控制程序和生产过程中的质量审计程序，才能保证系统工程最终产品ＭＤ机头的质量和可靠性。     

工业动态

<正>C919飞机中央翼、副翼部段、机头部段均已完成交付8月29日,C919飞机中机身/中央翼、副翼部段在中航工业西飞公司通过适航检查并顺利交付,为今年下半年首架机的机体对接奠定了坚实基础。此前于7月31日,C919飞机首架机头在中航工业成飞民机下线,此机头部段全长6.66米,由框、长桁、风挡骨架、蒙皮组成的典型半硬壳式金属结构组成,包括座舱     

MD机头骨架零件的CAM技术

介绍了成都飞机工业公司为美国麦克唐纳·道格拉斯飞机公司转包生产ＭＤ８０／９０系列机头风挡骨架关键件的计算机辅助制造技术，同时对其零件的工艺路线及加工工艺的可行性和加工刀具的选择做了分析及论证．     

麦道公司帮助CNA建立飞行员培训中心

麦道公司帮助ＣＮＡ建立飞行员培训中心１９９５年１１月２２日，麦道（中国）飞机公司总裁傅履仁先生在北京宣布了有关麦道公司与中国北方航空公司（ＣＮＡ）签订意向书的消息。根据此意向书，麦道公司将帮助ＣＮＡ在大连市建立一个飞行员培训中心。该培训中心面积为３０...     

麦道公布未来5年计划

麦道公司目前正在研究在未来18个月内启动3种新机型,包括MD-95加长型和两种MD-11装新机翼的改型。未来几年中麦道的重大事件是1998 年交付首架MD-11ER及MD-95-30首飞。在1996～2000年间,麦道期望于1997年启动航程3150千米,一级载客145人或两级载客126人的MD-95-50。MD-11的两种改型与麦道以往的三发飞机改型不同,其研究工作计划于4月中完成,预计年底可推向市场。MD-11加     

空客获142架飞机新订单

由中国航空工业第一集团公司成都飞机工业（集团）有限责任公司制造，我国第一架完全拥有自主知识产权的涡扇支线飞机——ARJ21新支线飞机机头，于2006年12月20日在成都正式交付。该机头在设计上实现了国内100％的自主化，各项指标达到目前国际同类飞机先进水平。     

大气数据计算机配制取得突破性进展

由161厂与美国HONEYWELL公司联合研制的MD—90大气数据计算机,继1992年12月161厂成功交付T_1试飞样件后,今年4月5日又成功地向麦道公司交付了全部由161厂生产并装上我们自己的振动筒传感的T_2样件。此事表明,联合研制工作是成功的,并为下一阶段在