企业的持续发展需要好的职业生涯管理

企业要发展，人才是关键。当企业招聘和吸纳了组织发展所需的人才时，人力资源管理工作的中心，就在于如何激励、维持和开发现有人力资源的潜力。而开展职业生涯管理，则是人力资源管理的关键工作之一。     

企业HR管理的e化发展

企业的竞争实际上就是人才的竞争。信息技术为人力资源管理提供了发展的动力。电子人才资源，即eHR，是一种全新的人力资源管理模式，实际上指的是人力资源管理信息化的全面解决方案，是对传统HRMS在技术上与理念上的延伸，使HR部门从琐碎的行政事务中解脱，从而扮演一个战略性的角色，这一角色所经营的是企业最重要的资产：人才。     

对民航企业人力资源管理信息化建设的思考

我国民航信息化建设起步较早，经过20多年的发展，在基础设施建设、重要信息系统开发和运行、技术队伍建设和人才培训等方面都取得了显著成绩。民航各企业也高度重视信息化建设，并把信息化作为提高企业核心竞争力的重要手段。随着网络的畅通、基础的夯实、流程的规范，民航企业信息化建设条件逐步成熟，而且已成为生产运行、安全保障、实施管理不可或缺的重要组成部分。然而，相对于企业信息化快速发展的形势而言，管理信息化严重滞后干生产自动化，特别是企业人力资源开发与管理信息化建设的矛盾尤为突出。本文就这个问题做些具体探讨，以期能为民航企业人力资源管理信息化建设提供有益的参考。     

企业人力资源管理问题探究

通过分析企业现行的人力资源管理体制、方法、制度等方面存在的一些具体问题，这些问题制约了现代企业的改革和发展，因此，改革人力资源管理体制，赋予人力资源管理以新的内容、方法和制度已是当务之急。在阐述了企业对人力资源管理与开发的具体措施后，指出企业的竞争力在很大程度上取决于人力资源的管理与开发。     

基于公司战略的LBDQ公司人力资源规划设计

以LBDQ公司的人力资源需求为研究对象,通过借鉴和研究LBDQ公司的内外部环境、企业自身发展战略以及对标企业,分析出LBDQ公司未来对关键人才的需求,最后从三个维度即企业发展战略、行业发展趋势和对标企业、业务发展规模得出LBDQ人力资源数量和结构的总体需求,进而通过总体需求得出基于战略的LBDQ公司人力资源规划设计,使人力资源工作更具有全局观和战略性,并配合公司的战略发展提供强有力的支持和人才保障。     

以人为本：新世纪航空维修事业发展的基石

今天,人类历史进入知识经济的新时代,正在进行一场新的思维革命,企业也面临跨世纪的观念转换和战略选择。新的时代正在呼唤着管理科学的创新,呼唤着管理的新思维、新观念、新谋略和新方法。企业的经营机制从过去单纯追求产值、增长速度,转变为越来越重视产值、利润的创造者——人力资源,实施以人为本的管理。在知识经济时代,航空维修企业的竞争实质是人才的竞争,维修人才的升值成为航空维修事业发展的关键,与航空维修事业发展趋势相适应的基石就是实施以人为本,开发人力资源管理,以保证民用航空维修事业持续快速和健康发展。航空维修领域的人力资源管理经过几年快速的发展,到了一个需要转型的阶段。这包括,在建立以人为本的企业文化宗旨下,重新定位航空维修人才观念,完善航空维修人力资源开发机制,加强维修人员的考核力度。     

建设成飞高级经营管理人才队伍的分析与建议

高级经营管理人才队伍是企业实现跨越式发展的重要资源，是企业人力资源管理与开发的重要部分，本文基于成飞公司高级人才队伍建设的现状及问题分析，提出了新时期成飞高经人才队伍建设的指导思想，原则，目标任务与工作重点，并探讨了实施的对策措施，为公司的人才决策提供支持。     

企业管理是资源配置的具体实现方式

资源的宏观调控和市场配置，只有具体落实到企业管理上，才能实现其基本目标，企业管理是资源配置的具体实现方式，这因为企业是资源配置的流向地，是资源结合产生具体效益的场所，企业管理主要是进行人力资源与物质资源的配置，物质性资源内部的配置，人力资源的相互配置，效益性资源与战略性资源的配置，企业管理作为资源配置实现方式具有四大效应和效益；一是资源内部相互作用产生的经济效应和效益；二是资源配置与生态环境相互作     

抗空公司运控部门人力资源管理初探

人才是企业最宝贵的资源，这对高科技、高风险的航空企业更是如此。四川航空股份有限公司(以下简称川航)，作为一家我国中等规模的航空公司，为了增强自身的发展活力，在竞争激烈的航空运输市场中赢得主动，从改革运行控制部门的人力资源管理着手，在优化机构设置和人力资源配置上做了一些努力与探索，取得了预期效果，说明航空公司在人力资源管理上是能够有所作为的。     

我国人力资源开发现状分析

当前我国人力资源开发状况的主要特点为：人口众多、增长速度较快、农村人口多，文化素质较低；劳动力资源十分丰富，平均受教育程度较低。文章在此基础上分析了其产生的原因，最后提出了改变我国人力资源开发落后状况的若干对策。     

企业管理人员的绩效考核

民航三大航空集团和三大后勤保障集团的成立给中国民航的体制改革带来了活力。面对新的机遇和挑战，六大集团组建后的首要任务就是要建立现代企业制度，其中也包括人力资源的管理与开发。俗话说千军易得一将难求，随着民航企业被推向市场，管理人员在企业经营管理中的作用会日益突出，管理人员工作绩效的高低往往决定了企业的成败。因此，对管理人员工作绩效的考核也就成为民航企业人力资源管理工作中一项重要的内容。绩效考核的目的绩效考核同激励机制一样都是人力资源管理必不可少的重要组成部分。组织和个人只有对绩效做出公正的鉴定和评…     

民航人力资源开发与发展战略

本文通过对大量数据的分析，揭示出我国民航人力资源素质偏低，高级人才数量少，且年龄老化，尤其是企业中高级人才奇缺。进而提出民航人力资源开发的建议及人力资源发展战略的设想，以适应民航持续、快速和健康发展的需要。     

实施人才强业战略 空管人才必须先行

进入本世纪头20年，是我国经济社会发展的重要战略机遇期，也是民航可持续发展的重大战略机遇期。我国民航要实现从大国向强国的历史性跨越，必须全面实施人才强业战略，以调整和优化人才结构为主线，加强人才队伍综合素质和创新能力，逐步提高职工队伍的整体素质，保证人力资源总量和质量与民航事业发展相适应，为实现民航可持续发展提供强有力的人才保障和智力支持。     

对企业人才流失现象的思考

现代企业间的竞争是以人为本的综合实力的竞争，人才流失是企业资源的一种无形损失，是削弱企业综合竞争优势的重要因素。通过对企业人才流失的原因分析，提出留住人才的建议，旨在使企业积极采取措施，优化人才资源配置，以更好地吸引人才，留住人才，为其发展提供雄厚的人力资源保证。     

知识型员工的个性特征及激励措施研究

知识型员工作为知识的载体，与企业之间形成战略性的合作关系。如何激励知识型员工，充分发掘、利用和发展其创造性与潜能是企业留住人才、用好人才的关键。文章通过分析知识型员工在个性特质、心理需求、行为方式等方面的独特之处，探讨了以薪酬激励为基础、关注发展与成就，重视长期效应的全面激励模式。     

浅谈人才招留及管理

知识经济时代企业的发展主要依靠其所拥有和控制的人力资源，而其中的人才资源是经济发展的最主要资源。企业通过对人才的合理配置及适时激励，使人才资源最大程度地发挥作用，为企业创造更多的财富。     

加强职工教育管理队伍建设的思考

通过对经济全球化、科学技术发展及企业转机建制新形势的分析，提出了必须加强企业职工教育管理队伍建设，加速企业人力资源开发步伐的设想。阐述了必须树立人力资源是第一资源，企业发展与员工发展并重的新理念，并对职工教育管理者应具备的素质及加强职工教育管理队伍建设的途径和措施进行了探讨。     

加速青年人才培养 造就跨世纪人才—关于培养年轻学科学术带头人…

经济竞争取决于高新技术的竞争，其实质则是人才竞争。这也是决策一个国家综合国力的关键。发达国家和新兴工业国家都尽其所能，对其人才资源进行开发，造就跨世纪人才。在科教兴国、人才为本的战略决策下，我国有关部门都作出了具体落实的计划和措施，进行各有特点的人才开发工作。     

学习型组织理论与民航人力资源开发

建立学习型组织是知识经济时代发展的要求。民航人力资源的开发对民航行业的发展起着巨大的推动作用。本文试图从学习型组织的提出、学习型组织的内涵、创建学习型组织的意义等方面,结合我国民航的具体情况,阐明如何将学习型组织的理念引入民航人力资源开发以及学习型组织的理念引入对民航人力资源开发具有深远而重大的意义。一什么是学习型组织?所谓学习型组织,是指通过培养组织的学习气氛、充分发挥员工的创造性而建立起来的一种有机的、柔性的、扁平的、人性的、持续发展的组织。它具有如下几个要素:拥有终身学习的理论和机制;建有多元回…     

深航人力资源管理新模式

经过数十年的发展,特别是改革开放20多年来的高速发展,中国民航的整体实力有了很大的提高,拥有了先进的生产设备设施和较为完善的技术管理系统,为实现由民航大国向民航强国的历史性跨越奠定了良好的基础。但同样不可否认的是,在民航,先进的设备设施与人力资源的素质和管理水平存在着很大的差距。要建成民航强国,就必须满足行业发展壮大对人才的需求,使人力资源成为民航的战略性资源,真正成为企业乃至行业的核心竞争力。在此,本刊约请部分机场、航空公司负责人力资源的同志撰写文章,介绍他们在市场经济条件下人力资源战略和管理工作方面的新做法新建树,以及对实施人力资源管理的认识和见解。