航空运输业今年增幅有望达7-8%

国际航空运输协会最新发布的统计公报显示,全球航空运输业2003年底已明显复苏,12月份客运量比上年同期增长5.2%,预计2004年航空客运量将保持上升趋势,增幅有望达到7-8%。 受伊拉克战争和非典疫情的影响,去年全球航空客运业不景气,全年客运量比2002年下降2.4%。其中,北美和亚太地区的客运量在4、5月份分别比上年下降22%和41.3%,并到10月份才恢复增长,而欧洲等地的客运量在2003年初夏就开始增加。 全球航空货运量2003年增长了4.9%,特别是中东地区增长稳健,年底时货运量比上年同期增加15.08%。北美和亚洲航空公司的货运量去年大部分时间都低于…     

世界航空货运业分析及我国航空货运业现状

据国际民航组织年报公布,1993年全球航空客运量仍没有大的起色,与1992年持平,达11.7亿人;而航空货运则继续增长,达1800万吨,较1992年增加100万吨。1994年9月第17届国际航空货运年会在西雅图召开,会议发表公报指出:2010年时的全球航空货     

世界航空业今年亏损额可能达30亿-40亿美元

国际航空运输协会9月27日公布了今年前8个月仍在持续复苏,但由于燃油价格高昂,预计今年的亏损额将达30亿至40亿美元。该协会在当天发表的公报中说,今年前8个月,国际航空客运量与去年同期相比增长了近19%,货运量增长了14.2%。为实现经营状况好转,全世界各航空公司都在大力削减运营成本。国际航空运输协会提供的统计显示,2003年世界航空运输业除燃油以外的单位成本下降了2.5%[(\243\254)0(\323\320)]迹象表明今年还将下降3%,降幅超出人们的预计。国际航空运输协会是一个由世界各航空公司组成的国际组织,目前有270多个成员。该组织成立于1945[(…     

国际航空运量强劲增长航空运输业仍继续亏损

总部设在日内瓦的国际航空运输协会(IATA)12月1日发布公报，今年10份国际航空客运量比去年同期增长10.8％，前10个月的客运总量则比去年同期增16.9％；10月的货运量比去年同期增长12.4％，前10个月的货运总量同比增14％。国际航空运输协会秘书长兼首席执行官GiovanniBisignani表示，尽管全球目的经济环境不利于航空业，而且石油价格的不确定性持续存在，但国际航空运量续呈现高速增长。然而，航空运量的增长并不意味着能给航空业带来滚滚红利。之相反，今年整个国际航空业的亏损总额将超过40亿美元。国际航协认为，美元的急剧贬值正在短…     

4月份国际航空运输量下降18.5%

国际航协2003年4月份的初步运量数据显示,全球航空客运量与2002年4月相比下降了18.5%,遭受SARS打击的亚太地区的航空公司客运量则下跌44.8%。随着各航空公司对危机作出反应,总体运力(以可用座公里计算)在今年首次下降,较去年同期下降了6.23%,客座率为63.5%。今年前4个月合计收入客公里同比下跌2.9%,可用座公里则上升4.2%。随着SARS危机的加深,亚太航空公司的客运量下降最为严重,航空公司收入客公里下降了44.8%。尽管可用座公里下降了12.6%,平均客座率仍仅为48.0%,比2002年4月份下降了28个百分点。北美的航空公司也受到很大冲击,它们的收…     

综合

民航春运客流首破千万Passenger Transportation in SpringFestival Broke 10 Million今年春运期间民航各单位积极采取各种措施,努力做好运输服务各个环节的服务工作,强化安全意识,严密安全措施,全力保障、圆满完成了今年的春运任务,春运民航旅客运输量首次突破了1000万人大关。据统计,今年春运期间民航共执行班次108698班,比上年增长15.5%;提供座位数1739万个,比上年增长15.2%;旅客运输量1120.7万人,比上年增加161.9万人,增长16.9%;客座率平均为64.5%,比去年春运提高近1个百分点。春运期间,各单位领导干部积极深入到基层,到最繁忙的地方…     

2010年国际航空安全形势回顾和分析评估

2010年,国际航空安全水平比2009年有所下降,航空致命事故数和旅客死亡人数都有所增长,全年共发生死亡事故29起,客运航班事故超过15起.据英国Ascend航空咨询公司报告显示,2010年全球民航空难共造成828人死亡,同比增长超过13%,也高出过去10年的年均空难死亡人数810人.     

航空货运并未受到“非典”影响

来自香港机场管理局的最新统计数字显示,受“非典”疫情影响,与去年同期比较,香港航空客运量减少90.9万人次,下跌幅度为68.9%。截至5月15日,内地航空客运量更是减少81.2%。但统计数字表明,货运方面并无受到“非典”影响,反而出现了稳定的增长。4月份香港机场货机的起降量上升25.1%,货运量比去年同期上升3.1%,为20.3万吨。国内三大主要航空公司之一的东航,今年前几个月的货运量就达到了去年的业务量。目前香港和内地的航空公司都在积极从加强货运入手,尽量弥补客运的损失。航空货运并未受到“非典”影响@王代…     

江苏春运水陆空竞争给民航的启示

一、春运后的启示今年春运50天（1月18日～3月8日）江苏全省客运市场不旺。据省春运办统计全省交通部门运送旅客量只比去年同期增长3％，其中除公路和民航分别增长4％与11％外，铁路下降3％，长江航运下降11％。每年春运都是交通运输部门典型的客运高峰期。今年严峻的客运市场带来水陆空特别是公路、铁路与民航激烈的市场竞争，给人以深刻的印象与启示。启示之一，旅客流量流向的变化。江苏是经济大省，历来也是交通最发达的区域之一，今年面临的这样一种客运形势，各交通运输部门特别是民航不能不引出一些困惑，因为民航历年春运始发客运量…     

后疫情时代民航安全监管工作思考

<正>新冠疫情发生以来，为减低疫情传播风险和感染风险，受旅行政策和出行意愿的影响，航空出行人次、航班运输量大幅下降，国际民航组织（ICAO）在最近发布的一份报告中指出：2020年、2021年以及2022年国际民航客运量与2019年相比，降幅分别为60%、49%以及24～27%；依据民航局发布的年度民航行业发展统计公报数据，与2019年相比，2020年、     

白云机场:多向突围 抗击非典负面影响

“非典”疫情的发生,使民航业成为受其影响的“重灾区”。白云机场的客流自4月下旬起出现“飞流直下”的状况,“五一”期间,白云机场的旅客吞吐量仅达62203人次,比去年同期锐减84%,飞机在停机坪上列队“待业”的情况令人心寒。直至5月下旬,世界卫生组织解除粤港地区的旅游警告,客流始见缓慢回升,民航人的心也回暖了。6月5日,是自5月23日广州被取消旅游警告以来的第14天,两周以来,白云机场的生产逐步回升,至当日旅客吞吐量、飞机起降架次分别为1.3万人次、190架次,比上月同期增长23%、12%。记者从白云机场有关方面了解到为加快生产“康复”速…     

中国民航的国际航空货运：悬崖边的舞蹈

本期发表了刘功仕同志的《发展与边缘化的我国民航国际货运》,我相信很多民航人和关心民航发展的人读后都会别有一番滋味在心头。该文以公开的统计数据为依据,揭示了以下事实:1.从市场份额看,1995年,中国民航企业在中国的国际航空货运市场的份额还超过50%,但1996年市场份额下降了21.6个百分点,下降到了50%以下。自那时开始,份额逐年下降,2004年市场份额为28.6%,不到三成。9年来,中国民航企业在中国国际货运市场的份额年均下降4个百分点。2.从运输量看,2004年中国航空市场的国际货运吞吐量为213.1万吨,比1995年的35.2万吨增长6.1倍,年均增长2…     

中国航空业能否逆风飞扬

对世界航空业而言，新世纪的开始是一个不景气的年份。 国际航空运输协会（IATA）曾有报告指出，今年上半年，受世界范围经济增长放缓的影响，航空运输市场出现萎缩。该协会通过对其成员全球275家航空公司的统计数据显示，今年上半年国际航空客运量的增长百分点呈逐月下降趋势，1月是6．5％，而到6月巳降至2．8％。货运情况同样不妙，与去年同期相比，国际航空货运下降了3．3％。以此推算，预计今年全球航空业损失将达25亿美元。 而美国9·１１事件的发生无疑是雪上加霜，在其引发的全球性经济波动中，首当其冲的当是航空业。 仍据IATA…     

每月要闻

000年10月1～31日 苏 宁今年“十一”长假期间，中国民航共运送旅客147.18万人次，航 班平均客座率为60.4%，客运量比“五一”少23.45万人次，航班平均客座率下降12.4%。与去年“十一”相比，航班数量增加18%，旅客运输量减少了15.2万人次，下降10%。另悉，“十一 ”期间，首都机场的起降航班架次总数突破了今年“五一”期间的航班总数，并创下了日起降航班架次和高峰小时内起降航班数量的亚洲最新纪录。 10月 1日，欧亚大陆新的空中桥梁——中国西部航路于2000年10月1日正式开通启用。该航路贯穿中国西南和西北，主要包括乌鲁木齐、…     

满足公共需要催生“廉价机场”

8月18日,香港《文汇报》刊文报道,香港机场管理局8月17日公布,香港国际机场7月份航空交通量仅比去年同期增长2．1％，其中客运量450万人次，微升1.3％，货运量31.7万吨，升幅放缓至0．7％。在高油价、弱美元和全球航空市场整体放缓影响下，香港航运业面对着内忧外患的挑战，实难独善其身。     

2007年低成本航空公司发展概况

一、2007年低成本航空公司概况2007年,低成本航空公司迅速发展,年度客运量首次突破5亿人次,达到5.5亿人次,比2006年增长了24%,达到世界航空旅客运输总量的四分之一。同期全服务航空公司仅增长了7.4%。而在2006年,世界前200家航空公司客运量为21.9亿人次,     

迪拜机场客运量增加6%

迪拜机场日前宣布,作为中东地区最繁忙的航空港,今年1月迪拜国际机场的客运量较去年同期增长了6%,达3300907人次。     

1996年国内外航空十大新闻

1996年,世界民航运输业继续回升,新机订购量持续增长,而各国航空工业面对越来越激烈的竞争,继续发生新的分化与组合。1996年是中国航空业“九五”计划的第一年。各个领域都呈现出向21世纪腾飞的欣欣向荣的新局面。中国航空信息中心继去年首次评出1995年国内外航空十大新闻之后,再次组织各方专家,并与《国际航空》杂志社,《中国航空信息》英文月刊,《航空周刊》和《航空情报》共同评出以下1996年国内外航空十大新闻。     

美第二季度支线运输持续增长

美国支线航空公司协会(RAA)于2000年11月4日公布的最新统计数据表明：美支线航空公司2000年4月-6月的客运量及收入客公里继续呈上升趋势。RAA主席Deborah McElroy先生认为：这充分说明支线运输在美空运业中越来越重要。2000年第二季度美支线运输的收入客公里达到63亿，比去年同期增长了20%，离港架次达到110万，客运量为2160万，而去年同期为1990万。整个支线行业的平均载运率增长到62.3%，旅客平均里程已达到292.2英里。 美利坚鹰航、库姆航(达美航下属公司)以及美大陆快运公司在2000年第二季度分列支线航空公司客运量排名的前3位，而…     

取“势”明“道”：东航技术公司转型发展实践

随着亚太地区成为全球航空客运量最大的区域,亚太地区也将迎来民航维修业发展的“黄金时代”。作为亚太增长最快的地区,中国维修业将更需直面市场需求、技术应用和角色定位的变化。为了顺应发展趋势,东航技术在转型过程中积极探索实践,明确了四化发展路径,着手打造“新技术”和“大数据”发展双翼。