首届上海国际航空论坛举行

为促进华东和长江三角洲地区民用航空事业的可持续发展,加速上海航空枢纽建设进程,首届上海国际航空论坛于4月28日至30日在上海波特曼酒店举行。民航总局局长杨元元致开幕词,上海市市长韩正发表致辞。 杨元元在致辞中说,加快上海航空枢纽建设要坚持以人为本。民航的发展必须让更多的老百姓受益。民航要进一步     

以科技创新引领重大工程建设——记上海浦东国际机场扩建工程

上海是我国最重要的经济中心城市和对外贸易口岸，肩负着面向世界、服务全国的重任。为适应中国经济发展和上海地区航空业务的持续快速增长，中国民肮总局和上海市政府提出以浦东国际饥场为核心构建上海航空枢纽，把浦东国际机场建设成为中国空中门户、亚太地区核心枢纽和世界航空网络重要节点。这是上海建设“四个中心”的重要举措，对于促进我国积极参与国际分工与国际竞争、推动中国由“民航大国”走向“民航强国”都具有十分重要的战略意义。     

航空安全员资源管理体系搭建探讨

<正>《“十四五”民用航空发展规划》提出，到2025年，中国民航将实现六大发展目标，包括：航空安全水平再上新台阶，综合保障能力实现新提升，航空服务能力达到新水平，创新驱动发展取得新突破，绿色民航建设呈现新局面，行业治理能力取得新成效。与六大发展目标相对应，“十四五”期间，中国民航还将着力构建民航安全、基础设施、航空服务、绿色发展、战略支撑和现代化民航治理这六大体系。同时，围绕行业发展的堵点、痛点和难点，     

航空气象与WTO

本文主要介绍了我国民航管理体制改革后航空气象服务的现状，并对入世后我国航空气象服务所面临的机遇和挑战进行初步探讨，分析未来来航空气象服务的发展方向和目标。笔者认为，目前，是我国航空气象行业管理转型，取得进一步发展的大好时机，加强航空气象服务意识，提高服务质量，是入世后航空气象事业进一步发展的立业之本。     

把握历史发展机遇 推进通用航空改革发展

通用航空作为民航行业的两大支柱之一，为我国民航事业的飞速发展奠定了坚实的基础，为我国国民经济建设和社会发展做出了积极的贡献。2008年“5．12”汶川特大地震灾害发生后，通用航空在抗震救灾工作中发挥了不可替代的重要作用，得到了党中央、国务院及社会各界的广泛赞誉，全国上下针对提升我国通用航空应急救援能力、推进通用航空发展形成了广泛共识。     

优化完善上海空港社区两场运管委机制 协同提升上海两场运行效率和运行品质

5月24日下午,上海空港社区两场运管委机构调整专题会议在上海机场集团召开,会议讨论通过了《上海两场运管委工作调整方案》。民航华东管理局、民航上海监管局、民航华东空管局、上海机场集团、机场公安分局、东方航空、春秋航空、吉祥航空、金鹏航空、国航上海分公司、南航上海分公司、厦门航空、山东航空等单位的相关负责人出席了会议。     

民航上海中专20周年庆典

10月28日上午,民航上海中专隆重举行20周年校庆。民航总局副局长杨国庆,民航华东地区管理局党委书记、局长夏兴华出席庆典活动并致词祝贺。东方航空集团公司党组书记、副总裁李文新,上海航空股份有限公司总经理范鸿喜,上海机场集团有限公司工会主席蔡军等出席庆典活动。为庆祝民航上海中专成立20周年,民航总局发来贺电,国务委员陈至立,全国政协副主席、中国工程院院长徐匡迪,上海市人大主任龚学平,中国民航总局原局长陈光毅,中国民航总局副局长杨国庆等发来题词。民航上海中专是中国民航惟一一所面向全国招生的全日制中专学校,设有航空服务…     

"十二五"规划助推中国通用航空快速发展

近日公布的中国民航"十二五"发展规划明确了未来5年中国民用航空发展的五大任务,即提高航空持续安全水平、增强运输机场保障能力、建设现代空管服务系统、提升航空运输服务能力以及加快通用航空事业发展.这是民航发展规划首次将"通用航空规模快速扩大"列为民航5年规划的主要目标.     

树立科学发展观与持续安全理念的辩证思考

近年来，民航坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，结合民航行业安全监管工作实际，解放思想，认真践行科学发展观，不断创新安全生产监管手段，强化企业安全服务，优化安全监管，强化安全生产基础工作，为全国民航企事业单位发展营造了优质、高效、便捷、有序的安全生产服务环境，促进了民航事业的又好又快发展，积极推动了和谐民航的建设。民航生产继续保持了安全生产的良好平稳态势，2008年全行业没有发生运输飞行事故和空防安全事故，运输飞行事故征候万次率为0．28，同比下降3％。截至2008年底，航空运输连续飞行达1375万小时，保持了持续安全。     

和谐民航视野下民航院校的时代使命

和谐，是民航发展的重要前提，是民航进步的显著标志。民航的发展进程，就是不断追求和谐、构建和谐的进程。民航总局党委于2007年初出台的《关于贯彻党的十六届六中全会精神建设和谐民航的意见》，明确提出了建设和谐民航的指导思想和目标任务，对和谐民航建设的各项工作做出了全面部署，是指导当前和今后一个时期和谐民航建设的纲领性文件。因此，建设和谐民航，是建设民航强国的重要抓手，是通过正确处理各种矛盾以达到多元基础上的和谐，     

我国民航通信导航监视系统现状与发展

本文叙述了我国民航通信、导航、监视系统的现状，指出它已不能适应日益发展的民航事业的需要。作者根据国际民航组织的规划和建议，提出建立我国的以卫星为基础的航空移动通信业务，并对实现的途径、关键技术作了初步探索     

如何改善中小机场生产经营状况

中小机场在我国现有机场中占绝大部 分。这些机场的生产经营状况直接关系着民航事业的长远发展。最近，我们调查了华东、中南、西南、西北等地区民航直属和地方管理的中小机场，并对另外一些中小机场近年来的生产经营情况作了初步分析。通过调查分析，了解了中小机场建设和发展中面临的困难、问题及其成因，提出了促进中小机场健康发展的政策建议。 中小机场的生产经营状况 中小机场是指年旅客吞吐量为 100万人次以下的机场。据统计，2000年我国有航班运营的机场139个（含军民合用机场），其中旅客吞吐量在100万人次以上的28个，100 万人次…     

建立通用航空应急救援机制

自新中国成立以来，通用航空不仅直接为国民经济建设提供专业飞行服务，还在我国历次重大自然灾害、突发公共事件的应急处置中发挥了独特的作用，为保护人民生命财产安全做出了重要贡献。加快通用航空发展，推进我国航空应急救援能力建设已成为当前民航行业的一项重要工作。     

追求战略与细节之和谐

用20年的时间实现我国民航从大国向强国的历史性转变，是中国民航为更好地服务国家经济社会发展全局、加快民航事业发展而作出的重大战略决策，是在新的历史高点上的新起点。决策明确了建设民航强国的指导思想、基本原则、战略目标和战略方案，并对今后一个时期的发展，分别提出“六大”战略任务和“两步走”战略步骤。     

加快培养空管核心人才努力破解民航发展难题

人才支撑民航空管发展，民航空管发展孕育人才。管制员是空管的核心人才，管制员队伍的质量直接关系着民航空管系统的发展，关系着航空运输的安全、有序与顺畅，关系着实现从航空大国到航空强国战略的需要。为有效地解决我国管制人员数量不足、整体素质不高、不适应快速发展的航空运输业需要的突出矛盾，总局空管局认真落实总局提出的“人才强业”战略，以加快培养管制等核心人才为目标，紧紧抓住选拔、培养、使用三个环节作了积极探索。     

中国支线航空进入新的发展时期

２０００年可以说是我国民航真正意义上 的支线航空发展元年。这一年，国家出台了扶持和鼓励支线航空发展的政策，行业主管部门制定了促进支线航空发展的具体措施，地方政府较多地提出了支线机场的建设项目，航空运输企业开始批量订购支线飞机，支线航空将成为新的经济增长点。我们要认真贯彻国家关于发展支线航空的政策，分析支线航空形势，研究发展思路，拟定积极措施，加大支线航空发展力度，促进我国民航事业和地区社会经济发展。 一、对当今支线航空的基本认识 目前，国际上对支线航空运输没有统一的定义。一般认为，使用的飞机在７０…     

简讯

<正>李家祥对上海世博会民航保障工作提出要求Li Jiaxiang gives requests for civil aviation service for Shanghai World Expo3月17日,在世博民航安全服务保障工作座谈会上,民航华东管理局、东航、上海机场和华东空管局等单位汇报了各自的准备工作情况。华东局成立了上海世博会     

不信东风唤不回——上海民航保障台商春节包机纪实

2月10日凌晨1时10分，随着台湾华航CAL586航班飞离浦东国际机场，经香港中转前往台北，2003年台商春节包机飞行保障任务画上了一个圆满的句号。从1月26日起，上海民航系统包括民航华东管理局、华东空管局、东航、上航、上海机场集团、中国航空油料华东公司等单位与海关、边检密切配合，共安全保证台商春节包机16班。这次保障春节台商包机安全、顺利起降，不仅再次显示了上海民航的团队精神和整体实力，给台湾机组和广大旅客，给舆论界留下了良好的印象，而且给人们留下了一串串值得回味的记忆。运筹帷幄之中 决胜千里之外2002年12月当台…     

加强军民航协调 适应航空业发展

随着国民经济持续增长,民航飞行量不断增加。目前,首都机场、上海两个机场和广州(含深圳)机场均已进入亚洲最繁忙机场的前列。航空业的快速发展造成了现行的军民航的管制手段和协调方式不能适应航空管制需求的矛盾。为适应未来我国航空业的发展,根据国家空管建设的总要求,本着有利于维护国家领空主权和适应军民航发展需要的原则,加强航空管制中军民航之间的协调应成为空管规划与建设的一项重要内容。一、未来航空管制中军民航协调的特点军民航管制系统在未来航空业的发展中,不仅是指挥控制系统的重要组成部分,更主要的是一个管制协调机构。…     

韩正:航空枢纽是上海服务国家战略重要体现

时任中共中央政治局委员、上海市委书记韩正9月6日在上海机场集团调研时强调,航空枢纽是上海国际航运中心核心竞争力的集中体现,是上海服务长三角、服务国家战略的重要体现。浦东和虹桥机场是服务的大平台,运行管理必须以坚守安全底线、不断提高航班准点率为核心指标,建设保障必须以更好服务航空公司、不断提高旅客满意度为根本目标,各方形成合力打造更加安全便捷、运行高效的航空枢纽。座谈会上,上海机场集团董事长吴建融、党委书记张学兵、总裁冯昕,民航华东地区管理局局长蒋怀宇,民航华东地区空管局党委书记朱士新就浦东和虹桥机场航班正常性工作和两大机场安全运行保障工作作了汇报和补充发言。