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1.
《中国民用航空》2002,(4):16-16,18
一、2001年航空运输完成情况 1.完成情况。2001年民航全行业运输生产预期计划指标为:运输总周转量145亿吨公里,旅客运输量7450万人,货邮运输量175万吨。全年实际完成运输总周转量141.2亿吨公里、旅客运输量7524万人和货邮运输量171万吨,分别比上年增长10.3%、10.9%和6.6%。2001年通用航空生产全年完成48837小时,比上年增长10.7%。 2.生产特点。一是与上年相比,运输生产继续稳步增长。2001年,国内航线三项指标分别为95.2亿吨公里、6831.7万人、135.…  相似文献   

2.
今年以来民航整体效益形势比去年同期有所好转。今年上半年,全行业共完成运输周转量75.4亿吨公里,旅客运输量3988.7万人,货邮运输量92.6万吨,分别比上年同期增长15.7%、14.4%和18.2%。平均正班客座率、正  相似文献   

3.
一、回顾2007年的中国航空运输市场 1.生产指标分析从主要运输生产指标完成情况来看,2007年1-11月全行业运输生产仍保持快速增长的势头,完成运输总周转量330.1亿吨公里,旅客运输量1.71亿人,货邮运输量359.1万吨,分别比去年同期增长318.1%、15.9%和13.5%。三项运输生产指标分别完成年初预期全年生产指标的93.8%、  相似文献   

4.
1995年,中国民航业全面推进,各项工作都取得新的成绩。1.运输生产实现三个突破,一个同步。1995年全行业新增运输机22架,其中波音客机13架,波音货机1架,空中客车客机5架,麦道客机1架,雅克42飞机1架,里尔公务机1架,是近年增加飞机较少的一年,主要通过提高飞机“三率”保证运输生产持续稳定增长。全行业完成运输总周转量突破70亿吨公里,达到71.4亿吨公里,比上年增长22.2%;旅客运输量突破5000万,达到5123万人,比上年增长26.8%;货邮运输量突破100万吨,达101万吨.比上年增长21.8%。航空运输超额完成年度生产计划和“八五”计划指标。运输利润与生产同步增长。  相似文献   

5.
1998年经过全行业的团结奋斗,中国民航各项工作取得了较好成绩。全行业完成运输总周转量92.2亿吨公里,比上年增长6.3%;运送旅客5715万人,旅客周转量达786亿客公里,分别增长1.5%和1.7%;完成货邮运输量139.2万吨,货邮周转量33亿吨公里,分别增长11.6%和14%;完成通用航空飞行39120小时。民航直属单位完成固定资产投资154.4亿元,地方投资82亿元,共236.4亿元,比上年增长6.5%。1998年中国航空运输受到亚洲金融危机和国内市场变化的影响,出现全面的经济滑坡,但这与工作中的失误和管理上的问题也有直接的关系,如运力投入过多…  相似文献   

6.
《国际航空》2005,(6):20-25
2004年,中国(不含港澳台地区)航空运输业获得快速增长。全年完成运输总周转量231亿吨公里,比上年增长35.2%;旅客运输量1.2亿人次,比上年增长38.4%;货邮运输量276万吨,比上年增长26.3%。境内通航机场旅客吞吐量24194万人次,比上年增长38.8%;旅客吞吐量超过1000万人次的机场有6个,其中北京首都国际机场3488万人次,上海浦东机场2102万人次,广州白云国际机场2033万人次;另外上海虹桥、深圳、成都机场均超过1000万人次。  相似文献   

7.
秋高气爽,北京进入了一年中最美好的金秋时节。与季节合拍,经历了SARS冲击的航空运输市场也迎来了今年的黄金时期。据民航总局和国家统计局的数据,进入七、八月份以来,民航运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量三项指标均出现大幅回升态势。和6月份相比,7月份这三项指标分别增长了77%、132%和24%,全行业正班客座率为  相似文献   

8.
2005年12月26日,一年一度的全国民航工作会议在京举行。会上,民航总局局长杨元元对2005年度的民航工作进行了总结,同时对2006年的工作进行了部署。2005年,中国民航的总体特点是:1.安全形势平稳。截至12月26日,全行业没有发生运输飞行事故和空防安全事故。2.航空运输持续快速增长。1-11月,全行业累计完成运输总周转量237亿吨公里、旅客运输量12675.9万人、货邮运输量274.7万吨,分别比去年同期增长11.4%、12.7%和8.8%;机场旅客吞吐量为25367万人,比去年同期增加13.1%。预计全年上述三项指标可达到259亿吨公里、13800万人和305万吨,分别比2004…  相似文献   

9.
我国民航事业成就喜人1.航空运输快速增长改革开放以来,我国航空运输持续快速增长。2004年我国航空运输总周转量达到231亿吨公里、旅客运输量1.21亿人次、货邮运输量277亿吨,分别比上年增长35.2%、38.4%和26.3%。25年来,我国航空运输总周转量、旅客运输量和货物运输量年均增长速度分别为18%、16%和16%,高出世界平均水平2倍多。2004年民航旅客周转量增幅较铁路、公路和水运分别高出21.8、27.2和37.8个百分点,在全社会综合运输中所占比重已从1985年的2.6%提高到10.9%,已成为我国交通运输的骨干和交通现代化的重要标志。2.机队、航线不断拓展截…  相似文献   

10.
今年全行业运输生产预期计划为:运输总周转量98亿吨公里,比上年增长6.4%;旅客运输量6000万人、旅客周转量836亿客公里,分别比上年增长5%和6.4%;货邮运输量150万吨、货邮周转量35亿吨公里,分别比上年增长7.9%和6.5%。通用航空作业飞行41000小时。直属企业财务计划为:王营业务收入646.5亿元,同比增长10.5%;实现利润2.1亿元。积极开拓市场,促进生产稳定增长。第一,抓好国内航线旅客运输。要加强营销宣传,大力提高服务质量;要重视支线运输,促进沿海开放地区、地面交通不便地区支线运输的发展;要积极与旅游部门合作…  相似文献   

11.
1996年上半年,中国民航全系统努力推进各项工作,取得了好的成绩。1.全行业完成运输总周转量37.7亿吨公里,旅客运输量2598万人,货邮运输量54.4万吨,分别比上年同期增长16.6 %,13.7 %和20.1%。企业实现盈利比去年同期有较大幅度增长。中国西北航空公司克服市场相对狭  相似文献   

12.
从1月23日召开的1995年全国民航工作会议上获悉,1994年的中国民用航空业继续稳定、快速发展。全行业完成运输总周转量58.4亿吨公里,旅客运输量4027万人,货邮运输量82万吨,分别比1993年增长14.1%、19%、18.3%。新辟国内及国外航线55条,增加运输飞机50架。国内航线运输增长继续高于国际,运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到37.8亿吨公里、3441万人、55.7万吨,增长率分别为21%、22.7%、26.1%。  相似文献   

13.
7月下旬,民航总局发布的消息显示:今年上半年,民航全行业实现主营业务收入10291亿元.比去年同期增长206%;成本费用1031亿元,比去年同期增长2320%:亏损64亿元.比去年同期减利增亏18亿元。航空公司实现主营业务收入716.7亿元,比去年同期增长181%:成本费用7356亿元.比去年同期增长20.9%:亏损25.7亿元,比去年同期增亏199亿元。根据民航总局的统计.上半年全行业完成运输飞行1486万小时.比去年同期增长157%.运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到138亿吨公里、7425万人和156万吨.比去年同期分别增长161%、17.9%和11.4%。  相似文献   

14.
普遍认为,自SARS之后民航业进入了稳定快速的发展轨道,展现了光明的发展前景。而国际专业分析机构也认为,中国在未来20年中将成为美国之外最大的商业航空市场,航空运输的年增长率在7.6%以上。在近日由中国民航总局与美国贸易发展署联合举办的中美航空论坛上,杨元元局长在开幕致辞中也用数据进行了相同的表述:全行业在2003年航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量三大指标均有增长的形势下,2004年中国民航仍将保持持续快速增长势头,预计全行业三大指标将分别比上年增长17%、19%和14%。而刚刚过去的1、2月份,各项生产指标均比去年同期增…  相似文献   

15.
2005年,中国(不含港澳台地区)航空运输业获得较快发展.全年完成运输总周转量261.3亿吨公里,比上年增长13.1%;旅客运输量1.38亿人次,比上年增长14.1%;货邮运输量306万吨,比上年增长10.8%.  相似文献   

16.
《国际航空》2012,(8):12-12
截至6月30日.我国民航完成运输飞行299.8万小时、134万架次.比上年同期分别增长了11.2%和9.1%.没有发生飞行事故。运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别为286.95亿吨公里、151亿人和252.5万吨,  相似文献   

17.
我国民航机场建设发展趋势分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
“十一五”期间是我国从民航运输大国向民航运输强国转变的重要历史机遇期。明确机场布局建设的重点,抓住热点领域的发展机遇,对于实现我国民航事业的持续快速发展,建设和谐社会具有十分重要的意义。一、对我国民航机场布局建设现状的基本评价1.民航事业发展态势(1)航空运输业务量快速增长改革开放以来,我国民用航空运输持续快速增长,2005年实现机场旅客吞吐量2.84亿人次、货邮吞吐量633万吨、飞机起降量306万架次,这三项指标在“十五期间”的年均增长率分别为16.3%、15.4%和11.7%。2005年我国民航实现旅客周转量261亿吨公里,比上年增长14.7…  相似文献   

18.
<正>《中国民航发展第十二个五年规划》提出,"到2015年,实现航空运输能力显著增强,运输机场数量达到230个以上,旅客运输量达4.5亿人次,货邮运输量900万吨的战略目标。"2013年,全行业完成旅客运输量3.5397亿人次,货邮运输量561万吨。未来两年的我国航空运输增长空间很大,一些大中型机场纷纷通过改扩建航站楼、引入更多航空公司进驻等形式增强航空运输服务能力,然而,诸如航站楼造价、航空资源开发等资本性开支  相似文献   

19.
1994年,民航系统认真贯彻“安全第一、正常飞行、优质服务”的方针,坚持严格管理,开展全行业整顿,进一步深化改革和扩大开放,航空运输持续快速发展,安全情况好转,各项建设取得了较好的成绩。航空运输生产1994年,民航运输生产在前几年持续快速增长的基础上,继续保持较高的增长速度。国内航线运输指标均有大幅度增长,国际航线的旅客运输量增长幅度较大,香港地区航线运输出现负增长。全年全行业主要运输指标完成情况见附表。1994年,民航总局所属航空公司共完成运输总周转量524156万吨公里,旅客运输量  相似文献   

20.
民航运输     
民航“九五”保持稳步发展  “九五”期间,中国民航面对 亚洲爆发金融危机、国际油价上涨、国内有效需求不足等不利因素,各项生产指标较“八五”都有较大增长。  航空运输继续保持增长。5年来,全行业共完成航空运输总周转量489亿吨公里,旅客运输量3亿人次,货邮运输量747万吨,分别比“八五”时期增长91%、69%和133%。到2000年末,定期航线总数达1165条,全行业运输机队达到527架。2000年通用航空作业4.9万小时,5年累计21万小时,较好地满足了工农业生产、能源开发和生态保护的需要。  运输业务收入继续增加。运输业务收入3085亿…  相似文献   

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