某型发动机滑油消耗量异常故障的封严因素分析和外场应对措施

通过分析某型发动机滑油消耗量异常故障的特征、现象,剖析了该型发动机封严效果不良对发动机滑油消耗量的影响,并提出了发动机修理过程中的几种控制措施,以及在外场的排故方法。     

某型APU主机滑油消耗量大故障排除

针对某型辅助动力装置修理后试车中多次出现主机滑油消耗量大的故障,分析了辅助动力装置滑油系统工作原理,查找故障原因,并制订了相应的控制措施,解决了因主机修理原因造成的辅助动力装置滑油消耗量大故障。     

某型飞机发动机滑油消耗量大的故障分析

1故障现象 现行技术条件规定：某直升飞机发动机滑油消耗量在使用中应不大于0.5kg/h，而部队使用的该型机普遍存在滑油消耗量超过规定.该故障的外部表现为发动机工作时在直升机头部前方右下部的通气管中流淌较多的滑油油滴.一般在停车前的慢车状态漏油较多，且从发动机开始停车到停转的过程中尤甚.     

某型发动机滑油消耗量大故障的排除

就某型涡桨发动机滑油消耗量大的故障,以故障树的形式列出了所有可能原因并逐一分析排除,在确定了故障的根本原因后,制定了修理措施并提出了对该故障进行检查及预防的方案,为该型发动机类似故障的修理和日常维护提供参考。     

某型发动机滑油压力摆动故障分析

某型发动机频繁发生滑油压力摆动故障,直接影响发动机的使用。通过对滑油系统结构及原理的分析,找出了滑油压力摆动的影响因素,并通过对比测试和试验验证,最终确定了引发该故障的主要原因为滑油箱的油、气分离效果差,为解决该型发动机滑油压力摆动故障提供了参考。     

基于实际案例的V2500发动机高滑耗排故分析

滑油消耗量是发动机运行监控的重要参数之一。本文以实际案例为依托,从发动机维修背景、排故过程及故障成因等角度加以分析,为航线处理V2500发动机高滑耗问题提供参考。     

某型发动机滑油位偏低故障分析

针对某型涡喷发动机滑油位偏低故障,分析了发动机滑油系统的工作原理,确定了滑油位偏低的故障树,通过跟踪检查逐一确认,找到了故障产生的根本原因,针对故障原因制定了改进措施。     

一起FJ44-1A飞机发动机滑油压力高故障分析

滑油系统是航空发动机的重要组成部分,本文从一起典型的FJ44-1A型发动机滑油压力高故障入手,简要介绍了该型发动机滑油系统的组成和基本原理,阐述了故障排除的程序和步骤,分析了故障原因,并提出滑油系统相应的维护建议,为相似机型的日常维护提供参考。     

一起发动机试车滑油压力低故障的分析

针对某型发动机试车滑油压力低故障,通过对发动机试车所用滑油的理化性能、高温动力粘度和红外光谱对比分析,发现故障原因是因所用批次的滑油组分与其他批次的滑油组分不一致所致。本文对此进行了详细分析。     

AS350B2直升机发动机低滑油压力故障分析与预防措施

针对一起由滑油滤基座下部胶垫变形引起的Arriel1D1发动机滑油压力指示低且低滑油压力警告灯燃亮的故障现象,研究了该发动机的滑油系统的工作原理,分析了滑油滤基座下部胶垫变形的原因,再从维护人员的角度提出对于该故障的预防性维护措施。     

基于精确定量法的飞机发动机滑油监控

对PW4000发动机滑油系统进行深入分析,并结合使用经验总结出该型发动机滑油系统常见故障类型。根据滑油监控的特征,采用创新的精确定量化方法实现滑油监控的高效集约运作。并以一台PW4056发动机为例,全面阐述了运用精确定量法进行滑油监控参数分析、故障原因查找和故障排除的全流程,达到降低成本、提高效率和精确排故的目标。     

某型发动机试车无滑油压力故障分析

针对某型发动机试车无滑油压力故障,通过滑油泵性能试验台与试车台滑油系统差异的对比,并结合滑油泵结构及气塞形成原理对故障进行分析,找出了诱发无滑油压力的真实原因,提出了相应的解决措施。     

浅析某型发动机滑油磨粒分析异常故障

针对某型发动机滑油磨粒分析异常的故障,对其所用的滑油进行了理化性能分析、滑油光谱分析、滑油铁谱和自动磨粒分析,并结合发动机分解检查,验证了滑油磨损元素监控与发动机磨损故障的一致性。     

某型电调控制器滑油压力偏高故障研究

针对某型发动机电调控制器在模拟参数测试过程中出现滑油压力偏大的故障现象,阐述了电调控制器的功能及工作原理,并在故障定位后对故障现象、故障机理进行分析,以公式为基础进行了故障验证,为该产品同类故障的排除提供有效的解决方案。     

某型涡轴发动机研制过程中尾喷管漏油机理分析

某型涡轴发动机在研制过程中屡次出现尾喷管漏油故障。在滑油系统原理分析的基础上,建立滑油泄漏故障树,对泄漏原因逐层剖析,并结合分解检查、零件计量等手段对发动机各相关部件和滑油泵进行详细分析,确定故障原因。针对影响因素,提出相应的整改措施。     

一起CFM56-7B发动机空中滑油量为“零”的故障分析

针对一起非典型的CFM56-7B发动机在空中显示滑油量为零、但落地后显示恢复正常的故障,结合发动机滑油系统工作原理,分析了故障可能的原因及采取的排故措施,排故经验可供其他同类发动机故障的处理借鉴。     

某型发动机滑油异常增多故障分析

针对一起某型涡喷发动机滑油量异常增多故障,分析了滑油系统工作原理和故障成因,准确定位了故障部件,为该型发动机滑油系统故障的排除提供参考。     

某型发动机报“降转”故障分析

通过对一例发动机报"降转"故障进行分析,确定了滑油温度传感器电缆接头处断路是造成该发动机故障的直接原因。同时还分析飞行参数上显示的该故障与触发信号"滑油温度高"无对应关系的原因。     

某型涡扇发动机停放漏滑油故障分析与排除

针对某型发动机停放漏滑油故障,对其故障进行综合分析,确定了故障原因,并制定相应的解决措施,保证故障顺利排除。     

基于Delphi-模糊Petri 网的航空发动机故障诊断

针对航空发动机故障诊断的实际问题,给出了模糊Petri 网的定义,同时在各类模糊式规则的基础上,建立了故障诊断 推理方法及故障原因判断准则。通过对航空发动机滑油系统最小滑油压力信号灯燃亮故障的实例分析,将Delphi 法与模糊Petri 网结合,综合2 种方法的优势,采用反向故障诊断,用Delphi 法计算出所有可能的故障原因的置信度,验证了Delphi- 模糊Petri 网在故障诊断方面的有效性与所建立模型的可行性,为航空发动机的故障定位与故障原因推理提供了1种可行方法。