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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
随着一些具有突破性的航空技术日趋成熟和军事航空未来发展的需要,美国国防部预研局(DARPA)和国防合同商开始复苏一些过去由于在技术上难以实施而被放弃的“构思新奇”的飞行器研制,如可变外形飞机,超声速斜机翼飞机,超大型的重于空气的浮力一升力混合运输机等,并把它们列为优先开发的项目。在这些项目中,有的已经进入了方案认证和可行性研究阶段,有的则向新的飞行验证机方向发展。除了本文介绍的几个项目外,美国其他可能被复苏的项目还有,波音公司的A160“蜂鸟”远程无人直升机和 X-50“蜻蜓”前翼一旋翼/机翼垂直起降验证机洛克希德·马丁公司的“鸬鹚”潜射和回收多用途无人飞行器和“隼”超声速巡航飞行器,以及沃特公司的“翠鸟”海上无人机等。这些项目的每一个都围绕着一个独立的“奇异”概念,而且其中许多设计已经打破了固定翼飞机、直升机、飞艇、无人机或巡航导弹飞行器的传统概念,出现了兼有多种飞行方式或多种功能的混合飞行器。只要获得可行性和使用性验证,就可以直接转换为一种飞行器的设计。但是它们都还要面临艰巨的技术和使用的挑战,每一个项目还不能保证都能发展成为一种可用的飞行器。  相似文献   

2.
<正>随着航空技术日新月异的发展,传统飞行器的开缝式后缘襟翼已不能满足军用及民用领域的更高要求。现代变体飞行器主要通过变面积、变后掠角和变弯度等方式实现飞行器结构连续变化。柔性机翼后缘是一种重要的柔性变体结构,它将传统开缝式后缘襟翼结构替换为可连续偏转的柔性材料,实现机翼后缘的连续变形,实现机翼减重、降油耗和提高气动性能等目标。在可连续偏转柔性机翼后缘,使用过程中相对于传统的机翼,会产生较大的弹性变形,因此必须对其变形进行实时的监测和重构,在  相似文献   

3.
A330/A340客机最大的设计特点是这两种飞机的机翼和机身基本上相同。英国宇航公司借助于CAD/CAM软件为两种飞机设计了一个基本上相同的机翼。本文叙述了CAE在A330/A340设计和制造中的应用,A330/A340的机翼一机身装配站和连接机身各段的装配站,以及复合材料在A330/A340上的应用。  相似文献   

4.
随着信息时代的到来,未来战争对部队的远程快速机动能力提出了更高的要求。为此,美国等世界航空大国已经开始新概念飞行器的研究。其中包括V-22倾转旋翼机、“超蛙”倾转机翼一旋翼高级战术运输机以及无人运输机(UALV)、大型地效飞行器等新概念运输机方案。  相似文献   

5.
通过改变机体结构气动外形,确保飞行器在不同飞行状态下持续获得最优气动效益,一直是航空领域的研究热点,而机翼变弯度(VCW)技术是其中一个重要研究方向。首先,分析总结了机翼变弯度技术所带来的综合收益,详细阐述了不同飞行器对机翼变弯度技术的具体需求;然后,分别从变弯度前缘和后缘回顾了过去数十年的发展历程,分析了当前面临的主要技术难点;最后,预测了未来发展趋势,并对机翼变弯度技术的未来研究方向提出了建议。  相似文献   

6.
拉弯模CAD/CAM系统通过部级技术成果鉴定航空“八五预研项目拉弯模CAD/CAM系统”由中国航空精密机械研究所研制完成,经过多个用户单位的应用考验,于1994年12月27日由航空工业总公司科技局主持召开了拉深、弯曲模CAD/CAM系统部级鉴定会.鉴...  相似文献   

7.
F/A18舰载飞机用材分析(下)中国航空信息中心陈亚莉4.第一架广泛使用复合材料的舰载飞机与传统金属件比较,用复合材料制造舰载机零部件除具有减重等方面的优点外,还具有优良的耐腐蚀性。美国海军把用复合材料代替铝合金制作机翼、机身蒙皮作为其重要防腐措施...  相似文献   

8.
微型飞行器相关技术研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
微型飞行器是航空领域一个新的研究热点,涉及多个技术研究领域。围绕与微型飞行器相关的低雷诺数空气动力学问题,进行了绕圆柱体低雷诺数非定常流动的数值模拟方法研究、低雷诺数机翼粘性非定常流动机理研究、扑翼的气动力估算方法研究、微流动控制的数值模拟研究和微型飞机的气动实验研究,指出了微型飞行器面临的问题,并展望了其发展趋势。  相似文献   

9.
自适应机翼的研制诺斯罗普·格鲁门飞机公司将用智能材料研制自适应机翼,这种机翼可使E机在跨音速状态进行有效的巡航从而最终降低民机的成本、提高军机的攻击能力。为了验证这种机翼对升力的改善,将制造一个缩比为1/6的F/A-18机翼,由嵌有光纤传感器的复合材...  相似文献   

10.
军事动态     
日本将进行升力体太空飞行器试验日本宇宙航空开发机构(JAXA)计划今年进行一个缩比尺寸的未来太空运输系统升力体试验飞行器(LIFLEX)的自动进近与着陆试验。日本以前类似的试验飞行器都是带有机翼的,而这次试验的是  相似文献   

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