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微型飞行器相关技术研究进展
引用本文:李占科,宋笔锋,苏润娥.微型飞行器相关技术研究进展[J].飞行力学,2004,22(3):1-4.
作者姓名:李占科  宋笔锋  苏润娥
作者单位:西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072
基金项目:总装备部气动预研资助项目(413130401),国防基础科研资助项目(J1500C001)
摘    要:微型飞行器是航空领域一个新的研究热点,涉及多个技术研究领域。围绕与微型飞行器相关的低雷诺数空气动力学问题,进行了绕圆柱体低雷诺数非定常流动的数值模拟方法研究、低雷诺数机翼粘性非定常流动机理研究、扑翼的气动力估算方法研究、微流动控制的数值模拟研究和微型飞机的气动实验研究,指出了微型飞行器面临的问题,并展望了其发展趋势。

关 键 词:微型飞行器  雷诺数  扑翼  风洞试验
文章编号:1002-0853(2004)03-0001-04
修稿时间:2004年7月3日

Advances in Technology of the Micro Air Vehicle
LI Zhan-ke,SONG Bi-feng,SU Run-e.Advances in Technology of the Micro Air Vehicle[J].Flight Dynamics,2004,22(3):1-4.
Authors:LI Zhan-ke  SONG Bi-feng  SU Run-e
Abstract:Micro air vehicles(MAV)has become a new research focus in the aviation field, involving many technologies. In the paper, some research results are presented, such as unsteady viscous fluid numerical simulation method of the cylinder and unsteady fluid mechanism of wing at low Reynolds number, estimate method of aerodynamic force of the flapping wing, numerical simulation method of micro-fluid control principle and MAV wind tunnel experiment, etc. Some problems that MAV faced with are also given, and development trend of the MAV is discussed.
Keywords:micro air vehicle  Reynolds number  flapping wing  wind tunnel test
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