机载电子设备环境应力筛选

环境应力筛选是电子产品使用最广、最有效的一种可靠性试验方法。本文探讨了环境应力筛选中的典型应力和需注意的一些问题,论述了筛选试验方案设计应考虑的主要内容和要求、筛选方案优劣的评价方法以及筛选暴露的典型缺陷等。     

航空电子设备制造工程中的环境应力筛选技术

介绍了环境应力筛选技术的发展，环境应力筛选的两种试验方法。提出了环境应力筛选中有关振动、温度等环境应力条件的选择方法，并用工程实例说明了环境应力筛选的效果。     

机载电子设备环境应力筛选探讨

环境应力筛选是电子产品使用最广、最有效的一种可靠性试验。主要探讨了环境应力筛选中的典型应力及需注意的一些问题，论述了筛选试验方案设计应考虑的主要内容和要求、筛选方案优劣的评价方法以及筛选暴露的典型缺陷等。     

导引系统环境应力筛选设计

依据环境应力筛选的基本特征,结合某型炸弹导引系统的结构特点,制定了产品的初始环境应力筛选方案.通过产品的设计定型试验,验证了最终的环境应力筛选方案是行之有效的.     

电路板环境应力筛选振动试验方法研究

随机振动环境应力筛选试验是航天电子产品在生产制造过程中的一项重要内容，环境应力筛选试验做为一道工序，与产品的使用环境无关，目的是发现和剔除制造过程中的不良零件、元器件以及工艺缺陷等的早期故障。利用工艺电路板进行试验测定，分析响应曲线中的优势频率，进行局部带谷控制或降低控制谱值控制，保证不使筛选产品关键部位受到过应力作用。     

高加速应力筛选

介绍了高加速应力筛选的目的、内涵及其与传统环境应力筛选的区别,详细介绍了HASS的应力类型、范围、应力剖面结构和设计方法,提供了国外常用HASS剖面的实例.     

MIL—STD—2164 《电子设备环境应力筛选方法》简介

在美国,对于合格鉴定试验来说,目前已有一整套可遵循或参考的标准、规范及导则,然而在环境应力筛选方法方面,却缺乏类似的文件。美国海军电子产品筛选大纲还具有指导意义,阐明了环境应力筛选的优点和用途,提出了进行环境应力筛选的基本方法和一些基本参数的量值,指出了开展环境应力筛选对提高产品质量和可靠性的重大作用。然而对开展环     

环境应力筛选在某型号导弹上的应用

本文介绍了环境应力筛选的定义、基本特征和适用阶段,结合某型导弹的具体结构给出了相应的环境应力筛选方案,通过分析产品实施环境应力筛选的效果给出了几点建议.     

环境应力筛选在某型导弹上的应用研究

本文介绍了环境应力筛选的定义、基本特征和适用阶段,结合某型导弹的具体结构给出了相应的环境应力筛选方案,通过分析产品实施环境应力筛选的效果给出了几点建议。     

平视显示器环境应力筛选探讨

针对平视显示器环境应力筛选试验中光学零部件破裂的现象,指出了现行平显产品环境应力筛选方案中的问题,并提出了建议。     

提高航空电子产品环境应力筛选效能

环境应力筛选方法已经在航空电子行业得到了广泛应用,为剔除产品早期故障保证产品可靠性发挥了重大作用。随着电子技术的发展,环境应力筛选面临着新的挑战,需要进一步增强筛选效能。本文对筛选的组成应力机理进行了分析,提出了进一步优化改进的方法。该方法的实现相对简单经济,同时能够有效增强筛选效果。     

元器件应力筛选的有效性准则

当一种元器件在经历了某个筛选试验以后其使用可靠度提高了,就称该筛选试验是"有效的",否则就是"无效的"。如果对于一种元器件存在着一个有效的筛选试验,就称这个元器件是"适合筛选的",否则,这种元器件就"不适合于筛选",即不存在任何有效的筛选试验能提高该元器件的使用可靠度。从对元器件应力筛选的这样一个有效性准则的定义出发,讨论并给出了与该定义相关数学问题的描述。此外,还详细地讨论和从理论上证明了筛选前后失效率的不变性以及给出了筛选试验有效性的失效率准则与可靠度准则的相互关系。     

粉末合金轮盘关键部位多圆弧转接降应力研究

为了验证某型航空发动机粉末合金涡轮盘低循环疲劳寿命,在旋转试验器上进行了涡轮转子的低循环疲劳寿命试验。在试验过程中有轮缘凸块和配重块断裂飞出,导致试验失败,得出该低循环疲劳试验故障的主要原因是裂纹起始部位的局部应力偏高。通过建立故障部位的单圆弧、双圆弧和3圆弧局部模型进行有限元计算,研究了转接圆角处的应力与转接圆角半径的关系。研究结果表明:采用3圆弧转接方法对粉末合金涡轮盘寿命考核部位进行改进设计是最佳方案,降低了轮盘考核部位应力,提高了轮盘寿命,并通过了试验验证。     

随机振动应用于环境应力筛选技术中的几个问题

提出了环境应力筛选技术中随机振动应用的几个技术问题,详细介绍了随机振动夹具的设计,振动台随机推力的估算、位移的核算、总有效值加速度的计算,以及试验设备和均衡方法的选择、验证等技术问题。文章最后指出:随机振动加温度循环是高效环境应力筛选的工艺手段,对消除电子及机电产品的早期故障有特殊功效。     

铸造应力的特性与测算

说明铸造应力的特性,在应力分析的基础上,通过铸造应力实验,探索如何把铸造应力的定性说明发展为定量计算.     

航空发动机管路振动应力原位抑制试验

为解决航空发动机管路振动应力超限问题,提出航空发动机管路振动应力原位抑制概念,制定了管路振动应力原位抑制流程,提炼出基于管路基本管型、卡箍基本约束方式的振动应力原位抑制方法;结合发动机整机试验,对管路系统振动应力测试截面、试车程序进行了分析,并将所建立的分析流程和方法应用到某型发动机管路系统设计和试验中。结果表明:振动应力原位抑制后的管路系统承受住了实际工作环境的考验,验证了流程和方法的有效性;管路两端管接头焊接处、与附件相连接头处、刚性接地卡箍处,是应力较大的区域,应进行重点监控;采用3 min试车方案可在保证测量数据准确有效的前提下,降低测试成本并提高1倍的测试效率。管路振动应力原位抑制流程和方法可为航空发动机管路系统的设计、振动应力测试及抑制提供参考。     

压气机转子叶片动频动应力测试技术和应用研究

通过对某型发动机第二级压气机转子叶片在整机上进行动频，动应力测量的应用实例，介绍了一种较为成熟的测量方法。该方法先通过电动振动台对叶片进行应力分布试验，确定了动测叶片的应变片粘贴位置，然后在试车台架上对试验叶片实测，根据应变片输出信号判断叶片的动频，动应力，试验结果表明，该技术具有实际应用价值，可以为同类测量提供参考。     

竞争失效场合步进应力加速试验统计分析

竞争失效场合加速试验(AT)技术是加速试验由简单结构产品向复杂结构产品推广应用的基础.但目前的方法主要针对恒定应力加速试验.而对竞争失效场合步进应力加速试验缺乏相关研究.针对这一问题,对最一般形式(突发型失效和退化型失效并存)的竞争失效场合步进应力试验进行建模与分析.充分考虑了试验数据由于试验截尾和失效样本对应的失效模...     

空气螺旋桨应力载荷飞行试验研究

介绍了某型螺旋桨适航审定试验,包括装机地面试验和飞行试验。试验中测试了某型螺旋桨全使用状态下的应力载荷及其分布,获得了桨叶表面最大静应力与最大动应力,确定了实际应力分布与最大应力产生部位,为螺旋桨桨叶的强度设计与结构优化提供了重要依据。     

单钉机械连接孔边应力及失效分析

采用非线性Gap单元建立了复合材料层合板单钉连接有限元分析模型,并对五种不同铺层比例的层合板进行了计算,同时,还运用Hoffman失效判据对层合板进行了失效分析.根据计算结果分析了铺层比例对孔边应力分布、钉孔接触力分布和孔边失效系数的影响,得出最优铺层比例方案,其结论对复合材料层合板单钉机械连接设计具有一定的工程参考价值.