麦道飞机公司开始交付MD—90

麦道飞机公司于1995年3月24日向三角航空公司交付了两架新型的麦道MD—90民用喷气客机,在该公司位于加州长滩的工厂举行了交付仪式。三角航空公司计划在4月初将首三架麦道MD—90投入客运服务。该公司于1989年11月帮助麦道公司推出麦道MD—90计划。麦道公司的民用喷气客机分公司道格拉斯飞机公司执行副总裁约翰·梵·格尔斯说:“世界上的机     

MD—90访问中国并将在中国制造

1995年2月27日,麦道飞机公司最新和最先进的中型、中程喷气客机——麦道MD—90今天到达北京首都机场。这是它在中国3个城市之行的最后一站。麦道MD—90飞机是第一次到中国。麦道MD—90是目前世界上最宁静的民用飞机,专为了满足21世纪航空公司和乘客的需求而研制。该飞机采用两台耗油低、可靠性高的V2500     

波音、空客、麦道三家制造商航线飞机定单数

空客A300A310A319A320A321A330A340共计19931994 波音B737一3/4/50019931994199319944228拓论况。260月hQ﹄八j,口B737一7/800 B747 B757 B767 B777 共计1 10 0 麦道MD一11MD一80MD一90 共计237120o。45 3313。30一121o1315一38波音、空客、麦道三家制造商航线飞机定单数@金绮~~     

中国北方航订购11架MD90客机首架于8月1日在沈阳桃仙机场亮相

1996年7月17日,中国北方航空公司,中国航空器材进出口总公司与美国麦道飞机公司签订了购买11架MD90—30飞机的合同,总价值逾3.5亿美元。中国北方航空公司总经理姜连英,中国航空器材进出口总公司总经理     

航空工业

FAA下令700架飞机更换耐热隔音材料美国联邦航空局（FAA）下令，4年内所有DC—10、MD—80、MD—90、MD─11飞机的耐热隔音材料必须全部更换。该指令的实施已酝酿了一年多时间。但在加拿人运输安全委员会（TSB）公布了瑞士航空公司MD—11飞机失事原因的调查后才正式实施。TSB在事故调查过程中发现，在驾驶舱部位发现大量金属化的聚酯薄膜耐热隔音材料，因而推测在去年9月瑞航MD—11飞机着火坠海的不幸事故中，含易燃物的这些材料起了助燃作用。因而要求立即更换这些材料。这一指令会涉及在美国注册的700架飞机，若其他国家的航空部…     

再见,“麦道”飞机

<正>与上海绩缘近30年后,今年11月16日,中国内地最后一架麦道飞机——东航旗下中国货运航空公司的一架编号为B-2179的麦道MD-11货机——从上海浦东国际机场飞往美国,交还美方。与上海结缘近30年麦道公司的MD-11、MD-82、MD-90,中国的航空公司都曾运营过。民航人士介绍,MD-11是由原美国麦道公司生产的大型三引擎宽体远程民用飞机,而MD-82和MD-90都是双引擎民用飞机。这三种麦道机型与上海有着多年情谊。上海航空工业公司于1985年与美国麦道公司签订合作生产MD82的协议,共来料组装35架MD-82飞机,其中5架返销美国。MD-82飞机是唯一在中国国内组     

MD—90完成噪音试验

最近,MD—90完成了向联邦航空局取证的噪音试验,根据试验数据,MD—90比联邦航空局的第二阶段噪音要求低22分贝。这一结果比麦道公司试验前估计的数字还低19分贝,因而成为同级飞机中噪音最低的飞机。早些时候,MD—90在奥兰治县的药翰·韦恩机场表     

MD600N简介

由于麦道直升机公司没有6座～8座直升视产品,使得麦道公司的一些客户只有另找其它公司购买而使麦道公司丢失了一大块市场。2年前,麦道直升机公司仅用13个星期将MD520N机身加长76.2厘米并改名为MD630N,便参加了在拉斯维加举行的1995年直升机展览会。展览后的反响证实麦道公司这一举措是可取的,因此便制定改型计划并把名称从MD630N改为MD600N。     

简讯

中美合作生产首架MD－82飞机安全运营十周年据悉，北方航空公司编号为B－2106的MD－82飞机至今已安全起降13OOO多次，安全运营24O0o／、时，飞机质量稳定，成为中国民航系统机型中平均日利用率最高的飞机之一。B－2106号MD－82飞机是美国麦道公司与上海航空工业（集团）公司合作生产的第一架MD－82飞机，自1987年7月31日交付给中国北方航空公司使用至今已安全飞行十年整，合作生产的MD－82飞机为中国民航带来了良好的经济效益和社会效益。从1987到1994年上海航空工业公司向北方航空公司、东方航空公司和美国的环球航空公司共交付了35…     

BR715高压叶片断裂不会推迟B717出厂

不久前,宝马一罗·罗公司为波音B717－200生产的BR715发动机在模拟高空条件下的试验时,其高压压气机第3级叶片发生断裂。外界有关人士认为叶片的断裂可能会导致B717推迟出厂,从而引起了业内人士的广泛关注。BR715发动机是宝马一罗·罗公司为世界上100座级客机研制的一种衍生型发动机。1994年2月,宝马—罗·罗公司与前麦道公司签订协议,为原MD－95中短程支线喷气机提供专用的动力装置BR715发动机。1995年10月,位于美国乔治亚洲亚特兰大的瓦卢喷气航空公司（Valujet）向原麦道公司订购了首批50架MD－95—30飞机,BR715发动机项目…     

麦道公司不断改进MD-11性能

MD-11三发宽体客机是由麦道公司设计的,目的是向航空公司提供具有优越经济性的300座飞机。1990年问世时,MD-11要比它的前辈DC-10-30航程远1000海里,比DC-10飞机燃油效率提高28％,费用降低18％。飞机性能方面的这些改进得益于新技术的应用。麦道公司迄今已在以下几个方面进一步提高了MD-11飞机的性能,达到了较好的效果。     

Dalfort为道格拉斯公司装配MD—95

道格拉斯飞机工业公司已将计划中的100座MD—95飞机的总装转包给得克萨斯州的Dalfort航空维修及改型公司。此举在最近一段时间几乎是史无前例的。道格拉斯公司说,选择Dalfort是因为它提供最好的交易条件,满足最低可能成本的要求。得克萨斯工厂估计一周交付一架飞机。 Dalfort投标是依靠达拉斯城和得克萨斯     

中美合作生产的首架MD-82飞机安全运营十周年

北方航空公司的编号为B-2106的MD-82飞机,至今已安全起降13000多次,安全运营24000小时,飞机质量稳定,平均日利用率成为中国民航系统机型中最高的飞机之一。这架飞机是上海航空工业(集团)公司与麦道公司合作生产的第一架MD-82飞机,自1987年7月31日交付给北方航空公司使用至今已安全飞行十年整。     

AVIC与麦道宣布新的干线飞机合作项目

11月5日,中国航空工业总公司(AVIC)与美国麦道飞机公司宣布了修订后的干线飞机合作项目,中国政府计划在国内制造20架麦道MD-90客机,并直接购买20架在美国生产的麦道MD-80和MD-90系列飞机.中国航空工业总公司副总经理王昂和麦道飞机公司董事长约翰·麦克唐纳在华盛顿签署了这一协议.新协议修订了1992年6月签署的原干线飞机合作项目,并加快了向中国交付新飞机的进程,以满足中国市场的需要.原干线飞机合作项目包括在上海组装20架麦道公司著名的MD-80飞机和20架麦道公司最新推出的MD-90飞机.麦道MD-90飞机计划已获得美国     

简讯(五)

波音喷气飞机最新生产情况BoeingDeclarestheLatestAircraftProduction波音公司日前公布了其喷气飞机最近的生产形势,以及最新月交付量和季度交付量。今年6月份,波音飞机交付量达61架,创月交付量历史最高记录。这61架飞机包括16架传统型B737客机;17架新一代B737飞机;2架B747,5架B757;5架B767;8架B7776架MD－SO／gO以及两架MD－11。波音在今年第二季度的交付量为139架飞机,创季度交付量最高记录。而今年上半年,波音已共计交付247架飞机。波音季度飞机生产交付一览：（注："制造量"包括在飞行实验阶段的飞机;库存量为累计…     

第二架MD600N即将飞行

麦道公司正致力于第二架预生产型MD600N原型机的收尾工作,该机原定于1995年11月首飞。麦道公司的第一架MD600N原型机自1994年11月首飞至今     

成飞转包生产麦道飞机机头

航空航天工业部成都飞机工业公司转包生产美国麦道MD-80/90系列飞机机头的各项生产、技术准备工作基本结束.今年3月1日零件投产,7月29日首架MD飞机机头正式开铆,标志着这个公司已经成为国际上合格的、有竞争能力的承包商.     

中国航空器材公司-麦道公司备件服务中心在京开业

1996年6月28日,中国航空器材公司和美国麦道飞机公司在北京首都机场举行了中国航空器材公司-麦道公司备件服务中心(以下简称北京备件服务中心)开业典礼。 北京备件服务中心由麦道飞机公司和中国航空器材公司合作经营。由麦道公司伯洛任总经理,在职     

MD系列直升机减价竞争市场

据报导,麦道直升机公司成功地以降价重占了MD900、MD600、MD500等系列直升机市场。麦道自1999年2月从波音公司赎回直升机经营权后,公司决定对某些型号的直升机实行降价销售,至今已销售23架直升机,其中14架销往南美洲、9架销给欧洲用户。     

MD—80正向新的维修系统过渡

麦道公司正在将MD—80双发喷气机群的维修计划方案过渡到更具成本效益的新系统,新系统是根据MSG—3维修方案研究开发的。麦道公司维修与改装工程部总经理布莱德·福曼先生称,新的维修系统可使用户的维修成本下降10％。 MSG—3是“维修评估与方案研究系统”的最新版本,该系统是由(美国联邦)航空运输协会中的“维修指导小组”在1968年首次研究成功并投入应用的。MD—80采用