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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
从MFI到PAK-FA     
<正>俄罗斯第四代战机计划可追溯至20世纪80年代为抗衡美国ATF计划而推出的MFI(多用途前线战斗机)以及LFI(轻型前线战斗机)计划,后来适逢苏联解体,四代战机命运长期不明确,直到2000年俄罗斯总统普京上台,才又正式将第四代战机研制推上台面,成为现在的PAK-FA(前线空军未来航空复合体)计划。  相似文献   

2.
由于俄罗斯国内经济形势急剧恶化,俄空军所需要的下一代战斗机被无限期地延迟了,俄罗斯国防部本身已陷于破产状态,根本拿不出研制费来支持俄空军装备的改进.但是俄罗斯一些战斗机制造集团正在千方百计自筹资金,希望研制出能打击以美国为首的西方先进战斗机的先进机种.他们的目标是:1.针对美国联合攻击机(JSF)计划研制出俄第五代轻型战  相似文献   

3.
《国际航空》2011,(11):4-4
印度空军正在加快作战飞机部队现代化计划,声称要在本财政年度结束时.使其战斗能力达到前所未有的高度。这主要包括对“幻影”2000进行重大升级.126架中型多用途作战飞机采购计划(“阵风”或”台风”),还有在与俄罗斯联合研制的第五代战斗机服役之前.对苏-30MKI进行现代化升级的”超级-30”,据称.其性能非常接近于俄罗斯...  相似文献   

4.
今年,俄罗斯空军得到的经费预算值仅为其需求的13%。这笔钱只够为俄空军发工资和购买燃油。严重紧缩的预算对空军现役装备的短期改进计划和长期采购计划构成了严重威胁。俄空军的一些装备现代化方案、飞机的采购或研究发展计划也因资金短缺而无法实施。由于投资短缺,俄空军最有优先权的米格  相似文献   

5.
《航空科学技术》2005,(1):41-42
近日,印度政府向世界先进航空制造公司发出招标消息,打算为空军购买126架战术歼击机,总额超过90亿美元。印度国防部要求俄罗斯米格飞机制造厂提供改进型战斗机米格-29CMT的资料,并要求瑞典SAAB公司提供JAS-39C“鹰狮”的数据以及法国达索公司提供“幻影”-2000-9的数据。印度空军计划用新飞机替换现有的米格-21战斗机。  相似文献   

6.
俄空军战斗机座舱玻璃的维修39001部队张德林俄罗斯空军部队一直很重视飞机座舱玻璃的维修。飞机座舱玻璃通常是利用软嵌固(用螺丝拉杆)、刚性螺栓嵌固或刚性无螺栓嵌固固定在座舱盖骨架上的,并且用密封胶沿整个骨架周边密封好。俄罗斯所使用的密封胶牌号有:y3...  相似文献   

7.
“阵风”战斗机是法国研制的一种双发、多用途战斗机,主要用于装备法国空军和海军.由于经费等问题,使其研制周期一再拖延.据目前计划,海军型要到2000年年中才能装备部队,比原计划晚了两三年之久;而空军型到2003年才可能交付.“阵风”将逐渐取代法国海军的“十字军战士”、“超军旗”;法国空军的“幻影”F1、“美洲虎”以及老式的“幻影”2000飞机.目前,“阵风”在研制中出现了一些“出路”问题.一是法国军方现装备有相当数量较新型的战斗机(如“幻影”2000-5和2000D),因而对“阵风”的  相似文献   

8.
伟林 《国际航空》1999,(8):51-52
“幻影”2000战斗机是法国达索公司研制的单发、单座轻型超音速战斗机,主要任务是防空截击和制空,也能进行侦察、近距空中支援和战场纵深低空攻击。而苏一30MK是苏一27战斗机的改进型,是外形极像苏一27UB的双发单座超音速重型战斗机,即可用于夺取制空权,也可实施对地攻击,是当今世界上最先进的作战飞机之一。国内外有关专家曾对“幻影”2000与苏一27战斗机进行过多方比较与评估,结论各不相同,大多数专家认为苏一27优于“幻影”2000,但也有一些西方媒体称俄制飞机的作战性能要逊色于欧洲国家的现代化战术战斗机。本文根据俄罗斯近…  相似文献   

9.
俄空军司令彼得·杰依涅金称,1993年俄罗斯空军将裁去2000飞机,只把新一代飞机继续留在现役。全部米格-21及苏-7、苏-17战斗机和L-29教练机已退出现役。在近期,全部米袼-23、米格-27和苏-17M等战斗机仍将保留,图-22、图-95M、图-95K以及1960年问世的图-16等轰炸机在近期的将来也不退役。米格-29、苏-27、苏-25和苏-24将组成战术空军序列:远程航空兵只包括图-22M、图-95M、图-160三种轰炸机和伊尔-78加油  相似文献   

10.
立早   《航空电子技术》2003,34(1):53-53
如果说俄罗斯已正式进入苏—37和米格1.44战斗机计划,那么它并没有放弃开发第五代战斗机。据俄罗斯航空工业和空军领导人向新闻媒体透露,2001年5月,俄罗斯正式推出了这个名ILAKΦA的第五代战斗机研制项目。为了研究这种新飞机,第一张工业装配草图已经准备就绪。在俄罗斯  相似文献   

11.
前苏联政府于1982年启动了多功能前线战斗机计划,即研制俄罗斯第五代战斗机工程。由于苏联解体、俄罗斯经济滑坡及政治局势动荡不安,使该工程搁置和延缓了几年。为与美国在夺取制空权领域中抗衡,俄罗斯军用航空仍坚持在困境中继续发展。下面介绍俄罗斯近年研发的三种第“4+”  相似文献   

12.
在人们将俄罗斯战斗机与西方发达国家战斗机相提并论的同时,却很少将其民用飞机与西方先进的波音和空客飞机联系到一起。的确,俄罗斯民机工业的发展与世界先进水平还有相当差距,但无论如何,苏联时期他们已经有了人们熟悉的“图”、“安”和“伊尔”系列民用飞机,民用航空工业也已自成体系。本文以资料库的形式介绍了俄罗斯民用航空领域各个厂家目前从事的产品项目  相似文献   

13.
人们普遍认为,由苏霍伊飞机设计有限公司研制的S-37(俄罗斯代号为C-37)开始试飞(图1)应是俄罗斯航空工业1997年的最主要成就之一.布局和设计特点80年代末,苏霍伊设计局为了满足俄空军第五代战斗的需要开始了S-32计划的研制(同时米格设计局也开始米格1.42计划).S-37实际上就是该计划最后确定的方案,图2是S-37的三面图.  相似文献   

14.
《国际航空》2009,(1):10-10
1 苏-35战斗机首飞 2月18日.首架苏-35战斗机首飞成功。苏-35(俄空军称为苏-27SM2)是一种性能介于苏-30与俄罗斯第五代战斗机之间的过渡机型.预计于2010~2011年交付俄罗斯空军。苏-35项目启动于2003年,装备了探测距离达400千米的“雪豹”-E无源相控阵雷达.具有矢量推力能力的117S发动机和其他新型设备,机体寿命达到了6000飞行小时。据推测,苏-35还可能具有超声速巡航能力。  相似文献   

15.
俄罗斯正在研制的第五代战斗机(PAKFA),并称将以其最新的技术使之在综合性能上超越美国的第四代战斗机。该机除了作为俄罗斯21世纪基本前线战斗机将取代米格-31执行截击任务外,还可以改型为侦察机,同时发展为取代苏-33的新型舰载机。本文从技术要求、气动布局、飞机性能和计划经费等几个方面全面分析了俄罗斯第五代战斗机的情况。  相似文献   

16.
“超级喷气”100支线客机是俄罗斯近年来最大的民机研制计划,也是俄罗斯自上世纪90年代以来生产的第一种民用支线客机。这项研制计划的发起者是以研制战斗机闻名世界的苏霍伊飞机公司,该公司也希望借此计划进军民机研制,真正成为世界性的大型航空制造企业。  相似文献   

17.
信息     
俄空军A-50远程预警与控制飞机实施现代化;美空军计划发展下一代运输机;[编者按]  相似文献   

18.
美国和俄罗斯目前都在积极地发展、完善自己的第五代战斗机。两国在发展思想方面存在一些微小的差异,美国第五代战斗机将成为多用途飞机,而俄罗斯的第五代战斗机将成为俄罗斯空军在21世纪的主要前线战斗机。  相似文献   

19.
图片消息     
《国际航空》2010,(10):4-4,6,8,10-12
<正> 印度和俄罗斯将进一步合作 8月31日,在莫斯科附近的拉缅斯科耶机场上,俄罗斯第五代战斗机原型机(PAK-FA)为到访的印度国防部和工业界官员代表团进行了10分钟以上的飞行演示。飞机先做了低速通场飞行,然后进行了大迎角机动。俄罗斯声称,俄罗斯空军需要250~300架第五代战斗机(T-50),预计在2015-2016年投入使用;而印度声称,将计划购买200~250架联合设计的下一代战斗机,两种飞机将使用共同的机体和发动机,但机载系统和武器将按各自需要量身定制。  相似文献   

20.
图片消息     
尽管俄国防预算短缺,但苏霍伊设计局仍积极抓紧其第五代战斗机的设计工作,旨在用其代替现役的苏-27空中优势战斗机。它提出的代号为S-32的方案为前掠翼加大前翼布局,并采用推力矢量装置以适合过失速机动性要求。该方案虽然受到俄空军领导的重视,但俄空军目前不太会为任何第五代战斗机计划提供大量的资金。  相似文献   

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