简讯

“欧洲战斗机” 首次成功发射AIM-120导弹4月9日在英国苏格兰海岸导弹靶场一架“欧洲战斗机” 首次进行了AIM-120“先进中程空对空导弹”(AMRAAM)的完整制导发射,导弹命中了一架无人靶机。此次试验使用的是BAE系统公司生产的“欧洲战斗机”-DA4号。     

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“欧洲战斗机” 首次成功发射AIM-120导弹4月9日在英国苏格兰海岸导弹靶场一架“欧洲战斗机” 首次进行了AIM-120“先进中程空对空导弹”(AMRAAM)的完整制导发射,导弹命中了一架无人靶机。此次试验使用的是BAE系统公司生产的“欧洲战斗机”-DA4号。     

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“欧洲战斗机” 首次成功发射AIM-120导弹4月9日在英国苏格兰海岸导弹靶场一架“欧洲战斗机” 首次进行了AIM-120“先进中程空对空导弹”(AMRAAM)的完整制导发射,导弹命中了一架无人靶机。此次试验使用的是BAE系统公司生产的“欧洲战斗机”-DA4号。     

“台风”计划装备新雷达和新导弹

7月31日欧洲战斗机集团和4国政府完成了采购“标准”3A“台风”战斗机的合同。整个生产将延续到2016年以后。面对稳定的生产保证。欧洲战斗机集团开始制定对“台风”进行雷达和武器两个主要能力的升级计划。     

赛峰集团与MTU公司合作研制下一代欧洲战斗机发动机

欧洲战略防御计划--未来空战系统(FCAS)是由法、德、西班牙等国家主导的下一代空战体系,项目主要包含对下一代欧洲战斗机发动机(NEFE)、下一代战斗机(NGF)和下一代武器系统(NGWS)等的研制工作。赛峰集团和MTU公司达成合作协议,共同开展欧洲下一代战斗机发动机的研制、生产和服务保障工作。下一代战斗机将于2040年投入使用,以替代当前欧洲的“台风”战斗机和“阵风”战斗机。这一协议是FCAS项目向前迈出的重要一步。     

“阵风”战斗机印度中标及其影响

1月31日，印度宣布其中型多用途作战飞机（MMRCA）项目最终选择了法国达索航空公司的“阵风”战斗机，而欧洲战斗机公司的“台风”战斗机出局。这次采购不仅给印度带来了大量机会，也拯救了法国的战斗机制造业。     

印度战斗机竞争尘埃落定

1月31日，法国官员证实，印度的中型多用途作战飞机（MMRCA）项目招标最终选择了法国达索公司的“阵风”战斗机，而欧洲战斗机公司的“台风”出局。该项目的总采购量为126架．印度也因此成为“阵风”战斗机的首个海外买家。     

科学技术

欧洲战斗机机载有源相控阵雷达试飞进入新阶段，K—MAX直升机在美陆军再补给演示中完成自主飞行，“台风”战斗机即将开展升级。     

欧洲战斗机印象

研制过程 １９８４年，德、英、法、意和西班牙五国达成协议，提出“欧洲战斗机”计划，简称ＥＦＡ，中途法国退出。事过１０年，１９９４年３月２７日，英、德、意和西班牙四国联合研制的“ＥＦ２０００”战斗机首架原型机首飞。目前，试飞计划仍在进行之中，预计在今年交付四国空军使用。 “欧洲战斗机”计划最初可追溯到７０年代中期。当时，前苏联已开始研制苏－２７和米格－２９等第三代新型战斗机。欧洲各国，尤其是联邦德国地处东西方对抗的第一线，迫切需要改进空军装备，发展新机型（优于第三代战斗机），于是提出了新战斗机计划。…     

航空市场

奥地利订购18架“台风”战斗机 奥地利日前与欧洲战斗机公司签署了价值23亿美元购买18架“台风”战斗机的合同,在该战斗机进入英、德、意、西空军服役1天后成为首家出口用户。合同的签署距离去年奥地利做出“台风”购买决定正好1年。当时,奥地利在“台风”、F-16、JAS-39三种候选方案中选中了“台风”,并决定购买24架,后来由于种种原因将购机数量减少到18架。     

“经国”号防御战斗机

目前世界上先进的战斗机中,瑞典的JAS-39“鹰狮”从真正意义上讲还未进入前线服役,日本的FS-X、法国的“阵风”和欧洲4国合作的欧洲战斗机也还只是停留在原型机的水平上,而中国台湾的“经国”号防御战斗机(IDF)则已进入了前线服役,装备了3个中队,计划生产的130架飞机业已交付了55架.IDF跳过了原型机阶段,直接进入4架全尺寸发展型飞机(FSD)和一架静力试验机的生产     

现代战斗机发动机点评

发动机是战斗机的“心脏”，它不仅直接影响飞行品质的优劣，还决定着作战性能的发挥。当我们津津乐道Ｆ－２２，苏－３７“阵风”和“欧洲战斗机”的时候，是否应该了解一下其优异性能的能力源泉呢？     

未来战斗机市场谁主沉浮

1998年是全球战斗机市场的丰收年，世界上共有8种新的或者是最新改进的战斗机被批准投入批生产，并投放市场。它们是：美国波音的F／A-18E／F，法国达索的“阵风”、欧洲战斗机“台风”、瑞典萨伯的JAS－39“鹰狮”、美国洛克希德·马丁的F—22和批次60的F—16、日本三菱／洛·马的F-2和俄罗斯的苏-30／35。其中只有“鹰狮”还属于轻型战斗机，其他的最大起飞重量都超过了20吨。有人怀疑，面对这么多新产品，世界战斗机市场是否还需要推出新战斗机呢？答案是肯定的，因为许多迹象表明，在某些领域，市场仍有很大空档。6000多架战斗机等…     

苏-30MK与“幻影“2000孰优孰劣

“幻影”2000战斗机是法国达索公司研制的单发、单座轻型超音速战斗机，主要任务是防空截击和制空，也能进行侦察、近距空中支援和战场纵深低空攻击。而苏一30MK是苏一27战斗机的改进型，是外形极像苏一27UB的双发单座超音速重型战斗机，即可用于夺取制空权，也可实施对地攻击，是当今世界上最先进的作战飞机之一。国内外有关专家曾对“幻影”2000与苏一27战斗机进行过多方比较与评估，结论各不相同，大多数专家认为苏一27优于“幻影”2000，但也有一些西方媒体称俄制飞机的作战性能要逊色于欧洲国家的现代化战术战斗机。本文根据俄罗斯近…     

图片消息

BAe着手研究英国未来攻击机方案 英国国防部提出的未来攻击机计划(FOA,Future Of- fensive Aircraft),旨 在选择一种用以在 2010年～2015年间 能代替“狂风”攻击机 的较优方案。BAe目 前正在对几种可能的 方案进行研究,包括 “狂风”几种先进改进 方案;欧洲2000战斗 机的单座及双座型方 案以及一些新的隐身 性较好的设计方案。 其中“狂风”的一 种派生型,“狂风”20O0的性能及成本是BAe从事FOA研究的基线,欧洲战斗机的一些方案成本费用居中,而隐身设计方案,则成本最高。研究的内容包括:“狂风”飞机的航程、有效载荷及生存性;考察欧洲战斗机的单座及双座型设计布局,以及各种各样包括高生存性亚音速飞机设计和先进ASTOVL的新方     

欧洲能否共同打造下一代战斗机?

在今年的巴黎航展上，欧洲主要军用飞机生产商都强烈地表示要共同研制欧洲自己的下一代战斗机，但是英国已被拉入美国的战车，并且它对欧洲其他国家进行隐身技术的封锁一直是欧洲研制下一代战斗机最大的障碍已在隐身技术研究上取得了重大进展的法国和德国可能会摆脱英国，担当欧洲下一代战斗机发展的领头羊现在欧洲又在蕴酿共同研制一种下一代战斗机了，但如何保护各国的核心技术和技术产权成为新的障碍     

米格-35强势出击

米格设计局为竞争印度空军价值120亿美元采购126架中型多用途战斗机的项目而精心推出的米格-35，采用了俄罗斯第一种有源相控阵（AESA）雷达和一系列先进航空电子设备和多种武器系统，并可以选装全轴向偏转的推力矢量喷管。该机被称为俄罗斯第“4＋＋”代多用途战斗机，其性能不逊于某些甚至还优于美国和欧洲最新的三代半战斗机。     

EF2000概述

概述了欧洲战斗机方案,初始方案研究,几何形成,国际合作队及其现状。简要介绍了欧洲战斗机的气动与结构,飞行控制系统,通用系统和航空电子系统。     

Finmeccanica与未来的EADS集团成立新合资企业

rtnmeccamcaCreatedJointVenturewiththeFutUreEADSZ000年4月14日，Finmeccalllca与未来的EADS集团（即欧洲航空防卫及空间公司）的成员——法宇航马特拉集团、戴姆勒一克莱斯勒宇航集团（DASA）以及西班牙宇航（CASA），在罗马签订了一项高层协议以创立一家从事军用及民用飞机制造的合资企业，该协议将于今年年底开始实施。。此项协议是Finmeccamca同DASA和CASA在战斗机领域广飓风战斗机”和“欧洲战斗机句及FI‘－－－－．－rexcan．．－xa同法宇航马特技集团在支线飞机制造领域（ATR）进行长期合作的必然发展步骤。新成立…     

国际合作的产物S—92

与“欧洲战斗机”或“国际空间站”的夸耀和政治因素不同,西科斯基飞机公司的S—92“直升公共汽车”稍稍地真正由全世界航空企业制造出来。新的这种双发中型直升机是由4大洲6个国家的风险共担伙伴设计与制造的。它有符合新国际安全条例的性能和设计特点。