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相似文献
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1.
《航空港》2011,(5):13
4月27日下午3时30分,上海浦东国际机场迎来首个A380定期航班。今后,每周三、周五和周日上海浦东国际机场现有的浦东——迪拜EK302/303往返航班,由阿联酋航空公司A380客机执飞。浦东机场成为中国大陆继首都机场之后第二家运营世界超大型飞机A380执飞航班的机场。当阿联酋航空公司EK302航班缓缓在机坪上滑行时,浦东国际机场为迎接这第一架A380定期航班,举行了传统的"飞机过水门"欢迎仪式,两辆消防车喷出巨型水柱形成一个美丽的拱门,A380客机从中穿行而过安全停靠75号登机桥。上海国际机场股份有限公司总经理贾锐军在廊桥口迎候首批乘坐A380客机抵沪的旅客,并与阿联酋航空公司远东及澳  相似文献   

2.
环球民航     
《航空港》2010,(3)
<正>阿联酋航空将启用A380执飞中国航线阿联酋航空公司3月1日宣布,将于8月1日启用空中巨无霸A380超大型客机执飞迪拜往返中国北京的每日定期航班。继阿联酋航空陆续成功启用A380飞往英国伦敦、法国巴黎、澳大利亚悉尼、加拿大多伦多、新西兰奥克兰、泰国曼谷、韩国首尔及沙特阿拉伯吉达等  相似文献   

3.
《航空港》2011,(6)
德国汉莎航空集团作为一家全球领先欧洲航空集团,在世界各地拥有12万员工。在最新的夏季执飞时间表中,汉莎航空集团旗下德国汉莎航空公司、瑞士国际航空公司和奥地利航空公司将通过在法兰克福、慕尼黑、维也纳和苏黎世的欧洲交通枢纽通往全球200多个目的地。汉莎航空、瑞士国际航空和奥地利航空公司与中国五大城市连接,提供往来欧洲至更远的便利航空网络。汉莎集团在中国市场是领先的欧洲航空集团。最新加入集团的汉莎旗舰A380北京号  相似文献   

4.
<正>随着越来越多的航空公司将A380作为旗舰机型投入到客流量集中的主要干线市场,得益于A380强大的品牌号召力,越来越多的旅客在出行时开始有意选择乘坐A380出行。据统计,在有A380的航线上,A380航班的平均上座率要高于任何一款执飞相同航线的机型。有业内人士认为,A380有成为一种独立于航空运输业之外的新的出行方式的趋势,而且随着世界经济形势的利好和航空业的逐步复苏,这一趋势还将延续。  相似文献   

5.
近日,西藏航空公司在空客(天津)交付中心接收了第五架空客A319飞机。空客A319飞机超群的高原性能一直为国内航空公司所称道,素有"高原雄鹰"、"高原王子"的美誉。自从2001年在西藏成功进行了验证飞行以后,A319飞机便成为多家航空公司往返西藏地区的首选,西藏航空公司更是采用了全A319飞机的机队配置。空客统计数据显示,目前往返于西藏地区的商业航班,85%以上都是由空客飞机执飞,近80%的航班由A319飞机  相似文献   

6.
中国南方航空公司即将接收其首架A380飞机,成为全球第七家运营A380的航空公司。随着首架A380落户中国日子的临近,一股A380热潮正在涌动……  相似文献   

7.
俄罗斯第二大航空公司洲际航空公司(Transaero Airlines)6月与空中客车公司签订购机协议,确认订购4架空客A380飞机。由此,洲际航空公司成为俄罗斯首家空客A380飞机客户,同时也是独联体和东欧地区首家订购A380飞机的航空公司。这  相似文献   

8.
简讯     
空中客车A380将于11月首次亮相亚太地区空中客车A380将于11月首次亮相亚太地区空中客车A380将于11月份飞抵新加坡、吉隆坡、悉尼、墨尔本和布里斯班机场,并将于11月底在阿联酋迪拜举行的国际航空展上做飞行表演。这是空客A380诞生以来首次离开欧洲,飞抵亚太和中东地区,不仅让订购A380飞机的部分航空公司能够在自己国家一睹A380的风采,而且可以让这些国家的机场有机会提前检测为A380飞机未来的商业运营做的各项准备工作是否到位。首次造访亚太地区和中东地区的空客A380是在今年4月成功首飞的第一架空客A380飞机。它与另外4架A380飞机还承…  相似文献   

9.
《中国民用航空》2004,(6):69-69
月14日,空客公司与中国民用航空总局空中客车公司共同举办A380机场兼容性研讨会。民航总局副局长杨国庆、中国航空器材进出口集团公司总经理李海和全国各大机场以及机场设计院的代表出席了会议。会上空客的技术专家表示,中国主要机场已具备接纳A380的能力。例如,香港赤腊角机场、广州新白云国际机场和上海浦东机场目前已完全与A380兼容,扩建后的北京首都国际机场将在2008年奥运会之前完全与A380兼容。根据空客公司的介绍,由于看好中国市场,国外大的航空公司纷纷准备将A380投入到中国航线。据预测,目前已有7家航空公司拟将A380客机和货机…  相似文献   

10.
媒体集萃     
A380来了,怎样把它装满10月22日《华夏时报》以《A380来了,怎样把它装满》为标题,分析南航380的运营情况。"买飞机从来都不是问题,怎样把飞机装满才是大问题。"一位国有航空公司销售部门的人士表示,"A380因为其热点效应,因而在运营初期不会遇到太大的市场挑战,但对这种超过500个座位的飞机来说,长久维持高客座率,需要航空公司  相似文献   

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