2022年哪些新型火箭将首飞

中国 长征六号甲 中国航天科技集团上海航天技术研究院基于长征六号运载火箭研制了长征六号甲运载火箭,计划今年在太原卫星发射中心进行首飞. 长征六号甲运载火箭使用无毒无污染的液氧/煤油芯一级,使用2台YF-100高压补燃火箭发动机,捆绑4个120吨2段式固体火箭助推器,二级设1台YF-115火箭发动机.火箭起飞质量为530...     

太空问答

正中国新一代火箭"长征七号"有何特点?和"长征六号"一样,"长征七号"也是液氧煤油发动机火箭,不过能力大大增强。液氧煤油组合能进一步提高火箭推力,极大降低燃料存贮和运输成本,是一种可靠性高、对环境友好的火箭。虽然起步较晚,但目前我国在液氧煤油发动机领域内已掌握了很多核心技术。     

液体“芯”动力托起新梦想

<正>2016年11月3日,举国瞩目的我国新一代大推力运载火箭长征五号,在航天科技集团六院研制的系列新动力的推举下,实现完美首飞,标志着中国由航天大国迈向航天强国走出了更加坚实的步伐。而系列新动力当中,除液氧煤油发动机外,两型氢氧发动机的太空首秀,同样吸引了人们关注的目光。长征五号两型氢氧发动机以液氢和液氧为燃料,比现有常规燃料发动机性能提高约50%,是当前已知推进效率最高的液体运载火箭发动机,这是长征五号运载火箭采用氢氧发动机作为芯级动力的主要原因之一。     

长征五号驱动新生活

<正>成功"首飞"的长征五号运载火箭拥有强大的"中国芯":三型两种新型火箭发动机,分别是2001年立项的50吨级氢氧发动机、2006年立项的9吨级膨胀循环氢氧发动机和2000年立项的120吨级液氧煤油发动机。历经20余年研制发动机,不仅为火箭"一飞冲天"。中国航天科技集团第六研究院院长刘志让对记者说,"这是不断     

航天新动力 太空新征程——长征六号液氧煤油发动机的前世今生

<正>2015年9月20日,我国新型三级液体运载火箭长征六号一飞冲天,成功将20颗微小卫星送上了太空。人们在为中国航天一箭多星技术取得突破而欣喜的同时,更对液氧煤油发动机的完美首秀,充满了惊叹与惊喜!此次长征六号新型三级液体火箭首飞,其动力系统即一、二、三级运载火箭发动机,全部部由中国航天科技集团第六研究院研制提供。而长征六号新型火箭最大的亮点,就是第一次使用了液氧煤油发动机作为主动力。其中,一级火箭采用了120吨液氧煤油发动机作为主动力,二级火箭使用     

低温火箭在轨时间可延长至30天

<正>新闻:近日,中国运载火箭技术研究院在"低温推进剂蒸发量控制技术"上取得突破,使我国低温火箭在轨时间可延长到30天,为我国深空探测以及远距离空间运输提供了可行条件。解读:我国的长征五号和七号运载火箭等都属于低温火箭,采用液氢、液氧等低温化学推进剂。这种推进剂具有无毒、无污染、经济实惠、效率高的优点,广泛应用于国内外运载火箭和上面级。不过,受推进剂蒸发损失     

长征六号试车发动机交付

日前,首台长征六号火箭芯一级动力系统试车发动机顺利交付总体。“长征六号”芯一级由一台120吨级液氧煤油发动机组成,并带有两台燃气滚控装置。至此,长征六号运载火箭的一、二级动力试车发动机已全部顺利交付总体。     

长征五号芯一级动力系统第二次试车取得圆满成功

<正>3月23日,长征五号运载火箭在北京完成了芯一级动力系统第二次试车。此次试车是继今年2月9日首次试车之后的第二次试验,进一步验证了芯一级模块设计方案的正确性和可靠性,为年内转入发射场合练奠定了坚实基础。与第一次试车相比,两台地面推力50吨级的液氢液氧发动机还按照飞行要求进行了全程摇摆试验。本次试车的芯一级产品直径5米,总长约33米,主要     

朱雀二号遥二运载火箭及其技术特点

<正>2023年7月12日9:00,中国民营航天企业蓝箭航天空间科技股份有限公司(以下简称蓝箭航天)的朱雀二号遥二(ZQ-2 Y2)火箭从酒泉卫星发射中心点火升空,发射任务取得圆满成功,成为世界上首款成功入轨的液氧甲烷火箭,标志着近年热门的“液氧甲烷潮流”向着实用化迈出了坚实的第一步。1概述朱雀二号遥二火箭是全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭,也是国内民商航天首款基于自主研制的液体发动机实现成功入轨的运载火箭,填补了国内液氧甲烷火箭的技术空白,意味着我国首款大推力液氧甲烷发动机通过飞行验证,标志着我国全面掌握液氧甲烷运载火箭关键技术。     

运载火箭的结构组成

什么叫火箭推进剂、火箭燃料(燃烧剂)和氧化剂? 什么叫火箭推进剂?通俗地讲,就是在火箭发动机燃烧室中燃烧,以产生推力的物质。如液氢和液氧、偏二甲肼和四氧化二氮、聚硫橡胶、聚丁二烯等等。较严谨一点说,所谓火箭推进剂,是为火箭发动机提供能源和工质(工作介质)的化学剂,它包含可燃物质和氧化剂。其中的可燃物质,如液氢、偏二甲肼等叫火箭燃料,有的也叫它为燃烧剂。氧化剂的作用是为可燃物质燃烧提供所需要的氧。液氧、四氧化二氮等就是这种氧化剂。因此,火箭推进剂包括燃料(燃烧剂)和氧化剂,它是火箭的食粮。俗话说,人是铁,饭是钢。再好的火箭没有推进剂是飞不起来的。     

国内外航天动态

正国内动态蓝箭航天突破泵后摇摆技术5月13日,蓝箭航天朱雀二号火箭控制系统与"天鹊"80吨液氧甲烷发动机匹配验证成功,顺利完成第三次摇摆试车点火试验,点火时长200秒。"天鹊"80吨液氧甲烷发动机采用泵后摇摆技术,相对于传统的泵前摇摆,泵后摇摆能够有效减小发动机尺寸、减轻发动机结构质量、降低摇摆力矩。本次试验成功意味着发动机飞行状态已基本确认,标志着朱雀     

长征五号火箭第三飞圆满成功

正2019年12月27日20时45分,在中国文昌航天发射场震天动地的轰鸣声中,我国最大运载能力的火箭长征五号托举最重卫星、东方红五号卫星公用平台首飞试验星——实践二十号飞向太空,飞行2247秒之后将卫星送入预定轨道。至此,长征系列运载火箭圆满完成第323次飞行,中国航天2019年宇航任务以一出"重头戏"完美收官。据长五火箭总设计师李东介绍,作为我国新一代运载火箭中的"大力士",长五火箭总长约57米,堪比20层楼高;火箭起飞质量约870吨,起飞推力约1078吨,具备将25吨级的航天器发射到近地轨道、将14吨     

长征七号运往海南执行首次发射任务

正长征七号运载火箭于5月中旬运抵海南发射场,执行首次发射任务。该火箭由中国运载火箭技术研究院抓总研制,是我国载人航天工程为发射货运飞船而全新研制的运载火箭。该火箭是我国新一代中型运载火箭的基本型号,采用了液氧煤油发动机等新技术,近地轨道运载能     

航天技术就在你我身边

<正>在国防科技工业军民融合发展成果展上,参观者总会在中国航天科技集团公司的展台前驻足,或在长征五号运载火箭、嫦娥三号着陆器与巡视器、50吨液氢液氧发动机等展品前留影,或询问高分工程、北斗卫星导航系统等航天重大工程相关问题,或在"彩虹"系列无人机、航天育种展区仔细观瞧……经过多年军民融合发展,如今那些曾经神秘的航天高科技已在多个领域服务于国民经济建设,并已走入寻常百姓家,服务于广大民众的日常生活。     

最新消息

日查明 H-2火箭发射失败原因　据新华社东京 4月 1 8日消息 ,日本宇宙开发事业团日前发表调查报告称 ,1 999年 1 1月1 5日 H-2大型火箭发射卫星失败的原因在于主发动机中涡轮泵产生的气泡导致涡轮叶片损坏。报告说 ,H-2火箭第一级发动机采用液氢和液氧混合燃烧方式 ,其中供应液氢的涡轮泵叶片旋转速度高达每分钟4 .2万次 ,由此产生气泡。这种所谓的空间现象作用于整流片 ,然后又对涡轮叶片产生破坏作用 ,最后导致涡轮叶片破损。这是宇宙开发事业团的专家对从深海里打捞出来的发动机残骸进行检查后得出的结论。专家们认为 ,查明此次故障的…     

见证嫦娥三号起航

<正>2013年12月1日19时30分,西昌卫星发射场。群山环抱中,长征三号乙运载火箭静静地伫立在二号发射塔架旁。它托举着的就是万众瞩目的主角——嫦娥三号。6个小时后,承载着中国探月新梦想的嫦娥三号就将怀抱"玉兔"从这里启程,奔向38万千米之外的"月宫"。低温燃料加注:火箭发射倒计时发射场区,几名身穿蓝色静电服、手戴棉质手套的工作人员在二号塔架开始为第三级火箭添加"动力"——液氢和液氧。这标志着火箭发射已进入倒计时。一旦开始加注低温推进剂,发射就进入不可逆状态。火箭上端,雾气缭绕。尽管燃料贮箱进行了严格的保温设计,火箭周围的空气还是迅速地被冷凝成水汽。为了防止结冰,要不停地用氮气吹除,直至发射前的最后几秒。发射塔架500米外燃烧池内,大火熊熊燃烧——液氢液氧是易燃、易爆的气体。     

长征十一号火箭弯弓射苍穹

<正>9月25日9点41分,我国长征系列运载火箭家族第一型固体运载火箭、我国新一代运载火箭中唯一一型固体火箭——长征十一号固体运载火箭,在酒泉卫星发射中心拔地而起,运送浦江一号和另外3颗微小卫星奔向太空。这4颗卫星主要用于开展航天新技术、新体制、新产品等空间试验。随着星箭成功分离,长征十一号火箭将4颗卫星顺利运送至预定轨道。这是长征系列运载火箭的第211次飞行,也是我国新一代运载火箭第二次飞行。这次飞行与新一代运载火箭的"首秀型号"——长征六号火箭的首飞     

F-1史上推力最强的单燃烧室液体火箭发动机

正托举起了"土星"5号火箭和人类登月梦想的F-1火箭发动机至今仍然是世界上推力最大的单燃烧室发动机,而且有关复活F-1火箭发动机的呼声从上世纪70年代末开始到现在,是始终存在的。F-1火箭发动机是美国洛克达因公司设计制造的一款液氧煤油发动机。它的经历,堪称一段传奇。发动机的诞生F-1火箭发动机的设计海平面推力约为680.39吨。这样大的推力     

长征五号将于下半年首次试飞

正目前长征五号运载火箭已进入发射前的冲刺阶段,各项准备工作有序进行,按计划将于今年下半年进行首次飞行试验。长征五号运载火箭是我国正在研制的新一代大型两级低温液体捆绑式运载火箭,火箭芯级直径为五米,起飞质量约869吨,具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力。长征五号也     

运载火箭：新技术催生新活力

正5月5日,长征五号B运载火箭将中国新一代载人飞船试验船等载荷送入预定轨道,首次飞行任务取得圆满成功。像"长征五号B"这样的新一代运载火箭,一直是大家关注的焦点。众所周知,随着航天技术的日新月异,新一代运载火箭正在逐渐跳出传统,运用新的制造模式。从全世界范围来看,一些"新火箭"有了新技术的"加持",实现了"更快、更好、更便宜"的目标。