完善的体系 高效的培训Ameco以国际质量标准确保培训水平

北京飞机维修工程有限公司(Ameco)航空培训中心(AAC)于2001年获得LBA(德国民航管理局)颁发的JAR147认证证书,是欧洲以外首家获得此认证的培训机构。2002年AAC获得民航华北局颁发的培训机构许可证。2004年AAC又成功地通过了LBA代表EASA(欧洲航空安全委员会)所进行的复审。6月21日,AAC正式获得EASA颁发的编号为EASA147.0004的维修培训机构证书,使AAC成为首批成功完成由JAR147向EASA147转换的培训机构之一。目前,AAC已经成为中国航空维修培训的翘楚。所有这一切都与AAC逐步完善的质量系统密不可分。创建质量体系,迈向规范…     

完善的质量体系 高绩效的培训——记Ameco培训中心

Ameco航空培训中心(AAC)于2001年获得LBA(德国民航管理局)颁发的JAR147认证证书,使之成为欧洲以外首家获得此认证的培训机构。2002年该中心获得民航华北局颁发的培训机构许可证,2004年又成功地通过了LBA代表EASA(欧洲航空安全委员会)所进行的复审,并获得审核员的高度评价。迄今为止,AAC已经成为中国航空维修培训的翘楚。所有这一切的取得,都与AAC逐步完善的质量系统密不可分。     

中国民用航空局与普惠公司合作开展维修管理人员培训

<正>2月25日,中国民用航空局与普惠公司在北京签署合作协议,共同为中国的航空公司、中国民用航空局的管理层以及航空维修(MRO)相关人员提供管理领导层培训项目。该合作协议为期五年,每年有30名中国航空维修界的管理层人员参加为期近4个月的培训。培训将在北京的中国民     

安全保驾护航、服务内外兼修

<正>作为怡中航空和中国民航局合作培训项目的受益者,本人有幸和来自全国民航系统的几位同行赴香港怡中航空服务公司(以下简称"怡中")参加了为期近三个月的培训。三个月中,经过一系列的理论培训、跟班实习、业务交流等系统的学习和实践,在对怡中公司保障业务和管理工作有了初步了解的基础上,也通过自身所看、所学、所思,     

ACP第三期高级管理人员培训正式启动

9月2日,美中航空合作项目（ACP）启动了面向中国民航官员的第三期高级管理人员培训项目（EMDT）。根据项目安排．34名学员将在北京参加1个月的培训．随后赴美国华盛顿、佛罗里达和西雅图等地进行为期3个月的培训．内容包括领导力培训、航空安全和效率管理、高级人力资源管理、空中交通管理以及新的安全和环保技术等。     

中国民航与罗-罗公司签订新一轮培训协议

２０００年１１月底签订的新一轮培训协议为期三年，从２００１年开始执行，内容将以管理培训为主，受培训的人员将在国内经过一段时间的培训后，前往罗一罗进行为期６周的培训，项目包括业务管理技能、国际竞争力和航空公司运营能力等。中国民航与罗－罗公司在人员培训方面的合作已有十年历史，双方先后共签有６项培训协议，经历了“技术培训”、“合建天津民航学院培训中心”以及“管理培训”三个阶段。不仅有２００余名民航院校教师及专业骨干赴英培训，还为民航各单位培训管理及技术人员近２０００人。从１９９６年开始，罗－罗公司承担…     

中国民航飞行员初始培训市场结构分析

<正>当前国内民航飞行员初始培训行业的输送能力总体滞后于发展需求,且呈现出运输航空培训发展快、定位高,通用航空培训起步晚、增长慢的二元格局。除民航局直属院校已经建立系统的培养模式与竞争优势外,其他驾驶员学校、培训机构等绝大多数积蓄着民营资本的力量,难以产生规模效应。对该二元格局下的寡头垄断进行分析,并预测市场均衡趋势,旨在为行业资源整合奠定基础。     

DHL北亚枢纽在上海破土动工

9月25日,华欧航空培训中心与法国Cybel SA签订了合作备忘录．双方将在维修机务培训在线电子数据库系统的改进与开发方面在中国进行合作。     

波音将在中国启动航空科普教育项目

2008年11月27日，波音公司宣布将实施一系列促进中国社会积极健康发展的企业公民行动计划。其中包括一项主题为“放飞梦想”的航空科普教育项目，旨在提高中国青少年对航空学的兴趣。项目由波音公司首先提供350万人民币的资助，与北京青少年发展基金会合作实施。包括大学教授在内的专家将受邀设计课程材料．并为来自北京100所小学的教师提供培训，巩固他们的航空知识。而后这些教师将为他们所在学校的同学提供培训并辅导他们进行相关的实践课程。     

厦门太古首次为非洲学员提供培训课程

8月17日上午,太古培训中心首次迎来非洲（喀麦隆、刚果布、南苏丹等国家）学员。此次培训系应中国商务部要求,中航国际委托厦门太古培训中心为其在亚洲和非洲的客户学员提供航空器维修培训课程,培训目标是通过航空维修基础理论的学习和航空维修标准工艺的实践,使学员建立维修基本理念。厦门太古飞机工程有限公司培训中心自2008年正式投入使用后,已经为国内外各飞机制造企业、航空公司、维修机构、民航院校等客户提供了高质量的培训服务;为包括英国、意大利、日本、新加坡、韩国、马来西亚、泰国等国家以及港澳台地区近1000名学员提供了各种类型的航空维修培训课程。     

霍尼韦尔中国航空学院在沪落成

11月15日．中国航空工业集团公司（中航工业）和美国通用电气（GE）公司旗下的航空集团共同签署一项有关建立航空电子合资公司的框架协议，为民用航空市场提供民用航空电子产品。这标志两国在航空核心技术领域开始进行高水平的合作。按照协议．通用公司将借助在航空电子领域的丰富经验和设在上海的中国研发中心的技术优势，与中航工业集团进行对等合作。合资公司将不仅竞标C919国产大飞机的航空电子项目，而且将面向国际市场，为未来的民用航空项目提供先进的航空电子产品及优质服务。     

构建中欧航空界双向合作的桥梁空客启动中欧航空培训解决方案项目

空客正在启动一个名为“马可波罗中欧航空培训解决方案”的项目，旨在通过集成欧洲培训提供商和与中国伙伴合作，提升培训质量并构建起一个中欧航空界合作沟通的桥梁。     

航空器维修实践教学与培训工作单的改进及研究

维修工作单是机务维修技术人员的作业依据,与之相对应,机务培训机构和各大航空院校实践教学单位在执行实践教学和培训过程中采用实作工作单来指导学员实际操作.     

泰雷兹在华十年业绩斐然

美国联邦航空局（FAA）11月对上海波音航空改装维修工程有限公司进行了为期3天的集中检查．给予上海波音高度评价，并授权上海波音航空改装维修工程有限公司扩大飞机维修运营规模。2008年8月，上海波音首次获得FAA颁发的维修运营许可证。     

美国西锐飞机FBO落户珠海

11月17日．珠海商用航空中心暨美国西锐飞机FBO落成典礼在珠海航空产业园举行。珠海市航空产业园管理委员会、美国西锐飞机公司、珠海天驿航空商贸有限公司三方签订了合作协议，建立长期战略合作关系，共建美国西锐飞机的销售、服务、复装、培训“四个中心”。珠海天驿航空商贸有限公司购买3架西锐SR22飞机用作该基地的运营。     

国航汉莎实现中欧联营

9月20日，中国国航与德国汉莎航空股份公司在北京签订航线联营合作协议，达成现行法规环境下可开展的最深度合作。根据协议，双方计划从明年4月夏秋航季开始合作运营欧洲与中国间重要航线，此外还将扩大双方代码共享、转机衔接及商业合作，包括汉莎下属的瑞士航空和奥地利航空也将参与到联营中。此前，国航和汉莎航空从2000年开始就已经开展了代码共享合作，自国航于2007年加入星空联盟后双方的合作更紧密，此外奥地利航空与国航也有代码共享合作。     

AAC:机务人的“黄埔军校”

<正>随着民用飞机制造技术的不断发展,新一代飞机对维修人员技术能力的要求越来越高,持续培养合格的飞机维修专业技术人才已成为中国维修企业面临的重要课题。Ameco培训中心(AAC)自1993年开始正式对外招收应届初中生,到2013年毕业的学员已经达到2390人。2002年,AAC成为欧洲以外第一个获得JAR 147批准的维修培训机构。2006年又成为第一家获得中国民航局批准的CCAR 147维修培训机构。这两项认证使AAC在     

国际航空运输协会与中国民航学院签订培训合作协议

１０月８日，国际航空运 输协会（ＩＡＴＡ）与中国民 航学院（ＣＡＵＣ）在北京签 订了培训合作协议。国际 航协理事长兼首席执行官 皮埃尔Ｊ．让纽和民航学院 院长吴桐水代表双方在协议上签了字。民航总局副 局长杨国庆出席了签字仪 式。 根据协议，双方将合 作培养航空领域的工商管 理硕士，共同筹建远程教 育网，开展执照培训、航空 运输专业英语培训、业务知识培训等。此外，双方还将开展其他航空管理培训项目，以满足未来发展和我国民航职业培训的需要。在培训中，国际航协将提供课程教材、大纲及相关教学资料，民航学院将提供与相关…     

民航职业教育中的校企合作

民航系统内的校企合作方式,一是航空公司将新进的员工送到有一定实力的民航院校进行岗前培训,二是民航院校的学生到航空公司参与生产实习,三是学校和航空公司进行深度合作,四是企业和学校整合资源推出面向市场的专业培训;校企合作对于学校和航空企业都有收益;校企合作在现实中尚存在一些问题;校企合作有几个切入点;校企合作需要政府的支持。     

港龙航空4月份客货运大幅增长

日本全日空和上海航空向日本政府提出申请．希望可以扩大现有的代码共享合作业务。从6月15日起．上海航空和日本全日空航空公司开展的代码共享合作，将增加上海-名古屋、上海-成都、上海-重庆三条航线．作为代码共享的新航线，上海航空与全日空的代码共享范围扩大后．上海航空公司可将航班代号挂在全日空的3条国际航线和1条国内航线上；