VXI总线在雷达自动测试中的应用

简要介绍了由哈工大和航天总公司３５所研制的一种ＶＸＩ总线雷达自动测试系统。分别描述了该系统的关键技术和实现途径。还给出了系统的结构和主要技术指标。在该文中叙述了测试目标特性和主要测试功能。     

宽带固态噪声源自动校准系统

主要介绍宽带固态噪声源自动校准系统ＨＰ８５１２０Ａ的用途、系统组成，主要技术指标和基本工作原理。所编制的各种系统运算软件，适合固态源和气体放电管噪声源的校准运用。给出了校准系统的误差分析。     

某型无人机数据通信系统设计与实现CSCD

为了实现无人机系统的飞行操纵和机载任务设备控制,设计了数据通信系统。介绍了系统基本工作原理和主要功能组成,并对数据通信系统的功能要求和技术指标进行了分析,按照基本功能单元,对系统软硬件进行了模块化、组合化设计。飞行试验表明该设计达到了系统技术指标要求,满足系统对数据通信系统的功能性要求。     

中国首次火星探测任务地面应用系统

中国首次火星探测任务(HX-1)计划2020年通过一次发射实现火星环绕和着陆巡视,对火星开展全球性、综合性的环绕探测,在火星表面开展区域巡视探测。地面应用系统是首次火星探测任务工程五大系统之一,主要负责科学探测计划制定,有效载荷运行管理,探测数据的接收、处理、解译和管理,组织开展科学数据的应用和研究等任务。在分析国外类似系统和火星探测地面应用系统的特点和难点基础上,从系统的主要任务和技术指标出发,介绍了系统总体布局、分系统主要功能、组成和设计。     

飞机燃油系统全飞行剖面热边界模拟与温度预测

通过仿真实验和机器学习，对影响飞机燃油系统温度的主要因素进行了研究，并对燃油系统温度进行了预测。对飞机燃油系统的基本结构布局进行了描述。利用Simulink仿真平台建立了燃油系统热动态仿真，该模型可以模拟出全飞行剖面下燃油回路各个节点的温度，通过改变不同的条件得到影响燃油系统各个节点温度的主要影响因素，并通过机器学习模型对燃油系统的温度进行预测。研究成果可以估计和感知燃油系统的工作温度及飞机液压、滑油等系统的工作温度，为进一步进行燃油液压系统的热边界感知和机载液压与机电系统热载荷吸收控制打下基础。      

旋转跟踪模块测试系统设计

简单介绍了旋转跟踪模块测试系统的研发需求背景,阐述了测试系统的组成结构及工作原理;详细介NTN试系统的主要组成单元,最后对测试系统的软件设计要求、程序流程和关键参数测量进行了说明。     

有效载荷数据管理系统新技术实验

为满足在未来航天器上进行科学实验和空间探测的有效载荷数据采集、处理、存储、综合传输和数据管理需求 ,研制了中国第一个有效载荷数据管理系统 ;该系统在设计上采用了具有 90年代国际水平的多项先进技术 ,如采用先进的国际空间数据系统咨询委员会标准进行数据传输、以 15 5 3 B总线构成系统通信网络、大容量固态存储技术、高速多路复接器和数据管理系统软件。介绍了有效载荷数据管理系统及其技术特点 ,系统主要关键技术的设计与实现 ,以及由主要关键技术构成的缩微系统的在轨试验情况和结果。     

21世纪载人航天活动展望（6）

4.2　对抗措施系统的研究□□对抗措施主要分两个系统 :一个系统是针对火星上低重力环境的 ;另一个系统是针对居住舱内其他环境因素的 ,如舱内的压力、温度、大气成分、微生物、食物和照明等。4.2 .1　针对低重力的对抗措施系统微重力和低重力都会影响人体生理系统 ,其中受影响严重的主要是骨骼肌肉系统、神经系统、心肺系统、内分泌系统、血液系统和免疫系统等。为了对抗微重力对人体的生理影响 ,美国和俄罗斯进行了大量的研究 ,并在载人航天中进行了实际应用。目前主要采用的对抗措施包括以下 7类 :(1)药物 (抗运动病药物、抗骨丢失药物和…     

一种基于倍福控制器的点火控制系统设计

设计了一种基于倍福控制器的点火控制系统，介绍了点火控制系统的主要功能，根据功能要求确定了总体设计方案以及系统的主要组成部分。对点火电路及其基本原理进行了分析与介绍，对系统各组成部分进行了详细的介绍。点火控制系统为控制系统和测量系统前端设备，并为摄像系统提供触发信号，为点火装置提供点火信号。     

基于系统科学的复杂系统软件生命周期模型研究

复杂系统的核心功能主要由软件实现，软件对复杂系统的可信性和质量有至关重要的影响.目前复杂系统软件的研制和管理主要采用基于一般系统工程的方法，未考虑复杂系统所具有的开放性、涌现性、自组织性等特征，存在一定局限性.为保证复杂系统软件的可信性和质量，基于复杂系统的主要特征，引入系统科学的方法及理论对现有方法进行扩展，并结合敏捷方法和知识工程等相关技术，建立了一种覆盖技术过程和技术管理过程并体现开发、验证、运行和维护等多维视角的软件生命周期模型，并同时提出了复杂软件分析设计要求.     

计算机控制速率陀螺自动测试系统

介绍了计算机控制速率陀螺自动测试系统的构成、工作原理和功能。系统主要分为硬件和软件两大部分，作为硬件主要设备之一的９０１Ｃ速率转台是北京３０３所研制的新一代转台，可用单片机控制，并可与计算机连接，为陀螺的自动测试提供了条件。系统软件主要由核心部分和操作界面组成，前者负责控制硬件进行有序的工作以及数据处理等；后者采用图形方式下的中文菜单，美观大方，操作方便。整个测试系统经多次联试表明，方案设计合理、     

功率FET大信号负载牵引测试系统研制

介绍大信号负载牵引测试简况、负载牵引测试的目的和意义、本系统的主要技术指标、技术途径和方案选择、测试软件流程图、测试结果举例，简述本课题的关键技术及主要工作，以及保证测试系统稳定可靠工作所采取的措施。最后进行了误差分析，介绍了应用实例。     

拖靶系统飞行动力学模型研究

介绍了拖靶系统的基本组成,阐述了建立拖靶系统飞行动力学模型的意义。分别对拖机、拖靶及拖缆进行了受力分析,建立了数学模型并进行了合理假设和简化,分析了系统主要约束关系,可为拖靶系统设计及仿真研究提供参考。     

微机电系统技术及其在航天器上的应用展望

微机电系统是指集微型机构、微型传感器、微型执行器以及信号处理和控制电路、各种接口、通信电路和电源等于一体的微型器件或系统。随着科学技术的发展,微机电系统在精度和可靠性方面都有了很大的提高,得到了越来越广泛的应用。论述了微机电系统的技术特征、主要技术和加工工艺,并展望了微机电系统在航天器上的应用前景。     

取样比较法脉冲功率计校准技术研究

主要介绍了采用取样比较法校准脉冲功率计的测试系统。该测试系统采用了视频取样的方法,建立了低反射系数等效信号源,实现了宽频带测试,还对脉冲功率幅度的修正进行了分析和数据处理,以验证该测试系统的稳幅性能。     

分布式测试系统的统计与应用

介绍了分布式测试系统的工作原理，分析了分布式自动测试系统设计的主要问题，并且结合应用实例，重点介绍了采用客户机／服务器方式和ＶＸＩ仪器的分布式自动测试系统。     

一种基于倍福控制器的点火控制系统设计

设计了一种基于倍福控制器的点火控制系统,介绍了点火控制系统的主要功能,根据功能要求确定了总体设计方案以及系统的主要组成部分。对点火电路及其基本原理进行了分析与介绍,对系统各组成部分进行了详细的介绍。点火控制系统为控制系统和测量系统前端设备,并为摄像系统提供触发信号,为点火装置提供点火信号。     

国内卫星系统的由来和发展

历史背景初期,通信卫星的使用主要是替代大容量的微波中继和电缆地面系统,因为有些地方不是自然障碍不可跨越,就是架设费用昂贵。时至今日,几乎所有的卫星通信方式都仍以大容量干线为基础,并占着支配地位。随着国际通信卫星及其地面站性能的提高,成本不断下降,大大吸引了各国和私营公司考虑购买和发射自己的卫星系统。因而主要用作国内目的的卫星系统,才成了研究的课题。第一个国内通信卫星系统的设计受到国际通信卫星工作经验的强烈影响:为确保最大收益,优先发展的仍是大容量干线。只是在设计加拿大和阿拉斯加的国内卫星网络时,才真正考虑到了解决分散和偏僻地点的通信。但即使在这些系统里,主要解决的还     

北斗RDSS用户机测试系统关键技术研究

为了实现对北斗RDSS用户机检测的需求，研制了专用测试系统。介绍北斗RDSS用户机测试系统的基本组成和工作原理，分析了测试系统研制涉及到的部分关键技术：系统建模仿真、RDSS出站信号模拟、RDSS入站信号接收、入站信号质量分析等，最后列举了所研制的测试系统到达的主要技术指标。     

美国海军电子战系统及技术发展趋势

本文回顾了以舰载电子战系统、舷外电子战系统和舰载机电子战系统为代表的美军主要海战场电子对抗装备发展情况,总结了海战场电子对抗技术的发展现状,并对海战场电子对抗技术的发展趋势进行了分析,为我国相关技术的发展提供借鉴。