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2001年8月7日-9日,由中国航空学 会主办的“新世纪中国民用飞机产业发展研讨会”在哈尔滨飞机工业集团公司召开。来自国内航空工业系统和民航系统各有关部门和单位的近百名航空专家、学者和企事业单位的领导参加了这次会议,此外来自美国仙童-多尼尔、罗克韦尔-柯林斯、雷神飞机、美国贺联、英国罗·罗公司等国外十余家航空企业也派代表出席了会议并做了专题发言。 本次研讨会是在“十五”发展纲要明确把我国民机产业作为重点产业列入发展规划,航空工业着手规划我国民机产业大发展的前提下召开的新世纪首届大型民机会议。会议的… 相似文献
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《中国民用航空》1999,(8)
RollsRoyceSetupJointWntllreInltaly由罗尔斯·罗伊斯公司和意大利航空工业技术集团l:llrz建立的合资公司,7月14日正式由意大利科技研究大臣ortensioZecchino宣布成立。位于意大利Aveilino省的EMA公司将为罗·罗RBZll,以及罗·罗透博梅卡邓①杜尔”发动机生产涡轮叶片。EMA公司由Finmeccannca控股666o/o罗·罗控股33.3%。EMA公司采用了现代化的技术和设备,生产高精确度航空发动机涡轮叶片。这家采用先进技术的公司是门家生产涡轮叶片公司中最小的一家。罗·罗公司董事长拉尔夫·罗宾斯爵士说。罗·罗公司和Finmeccanlca在… 相似文献
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2006年4月12日,由罗·罗公司举办的遄达中国研讨会在广西桂林召开。该公司目前在中国的客户代表以及新闻媒体应邀参加了会议。这是一次发动机制造领域内创新技术的发布会,针对波音787飞机销售大好形势,此次研讨会上,罗·罗公司主要向中国用户们特别推介了其最新为波音787飞机研制的遄达1000发动机,从而为其进入中国做好准备。罗·罗公司负责航空公司销售的副总裁罗伯特·纳托尔(Robert Nuttall)先生向与会者详细介绍了遄达1000项目,并在会后接受了本刊记者的专访。 相似文献
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三分天下有其一英国罗尔斯·罗伊斯公司是与美国通用电气公司(GE)和联合技术公司下属的普拉特·惠特尼公司(P&W)齐名的世界三大发动机制造商之一。近年来,罗·罗公司通过扩大民用航空发动机产品,特别是RB211系列和遄达系列的市场覆盖面和占有率,取得巨大成功。1980年,罗·罗公司生产的民用发动机只能用在波音747、洛克希德公司L1011、福克公司F28和渣流公司湾流Ⅲ等4种飞机上,而今天能选用罗·罗公司发动机的知名民用飞机超过30种。罗·罗公司提供发动机的推力范围从19op磅(9干牛)到Ic万磅俱M干牛)。使用罗·罗发动机的用… 相似文献
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刘峻峰 《燃气涡轮试验与研究》2003,16(4)
据英国罗·罗公司2003年9月报道,作为正在进行中的联合攻击战斗机(JSF)项目系统发展与验证(SDD)工作的一部分,罗·罗公司已成功完成升力风扇离合器、润滑系统和驱动轴的关键性试验,而对升力风扇的齿轮箱和风扇部件的试验也正在进行当中。作为美国普·惠公司牵头的F135短距起飞垂直着陆(STOVL)推进系统的小组成员,罗·罗公司在SDD阶段进行的试验是一系列关键性风险降低工作的一部分。这些关键性试验在印第安纳州的罗·罗工厂进行,试验结果达到或超过了预期目标。罗·罗公司的升力风扇离合器对先前的样机离合器做出了重大改进,提高了离… 相似文献
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PhilRuffle 《中国民用航空》1999,(4):53-57
TheFutureofAircraftPropulsion编者按PhilRuffle(罗富)先生现任罗·罗公司工程技术董事,负责公司所有的技术工作。自1961年加入公司开始就从练习生做起,以后曾担任和主持了一系列工作,在发动机制造领域具有丰富的经验。目前,他是英国皇家工程院、皇家宇航学会以及机械工程师研究院院士。最近,他又被北京航空航天大学授予名誉教授。本文是罗富先生在3月23日举行的“罗·罗/宝马一罗·罗/中航总技术研讨会上作的一篇报告。此文以罗·罗公司生产的发动机为例,对目前民用发动机技术进行了详细的分析,并对该技术今后的发展趋势作… 相似文献
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1995年9月20日至22日,中国民用航空协会适航维修委员会和厦门航空工业有限公司主办的’95中国民用飞机维修国际研讨会在厦门召开。中国民航总局有关司、民航各管理局、国内各航空公司、维修单位、航材进出口贸易公司、国内航空制造业、空军等43个单位和公司的123位国内代表出席了会议。境外来宾有美国联邦航空局、波音、麦道、英宇航、福克等飞机制造企业,GE、罗·罗、普惠 相似文献
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一、简况经过多次调查和较长时间的研究,在七十年代后期,我国航空工业领导决策购买了英国罗·罗公司研制和生产的斯贝发动机(Speg MK202)的生产制造权和部分设计与制造方面的专利,同时购买了数十台斯贝发动机,以提高我们对航空发动机的设计和生产水平.从此以后,航空工业部络络续续从航空发动机工厂,设计所,院校,科研机构等单位抽调和派遣工人,技术员, 相似文献
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周军 《燃气涡轮试验与研究》2002,(4)
20 0 2年 9月 30日英国政府最终选择垂直短距起落 (STOVL)型联合攻击机 (JSF)来满足其未来战斗机的要求。为JSF提供垂直短距起落技术的罗·罗公司对英国政府的这一选择表示庆贺。罗·罗公司希望从英 美合作的JSFSTOVL生产计划中获取 30亿美元的收入。目前英国、美国海军和其他客户对JSFSTOVL飞机的需求总量已超过了 75 0架。早在 2 0 0 1年 12月 ,罗·罗公司就签定了一份为期 10年 ,价值大约 10亿美元的合同———系统发展与验证(SDD)的阶段性计划。这项计划包括创新的升力风扇、滚动支承 (therollp… 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》2000,13(1):8
英国罗·罗公司“遄达”(Trent)500发动机作为空中客车A340-500的动力装置将于2001年进入阿联酋公司服役。去年底,罗·罗公司在迪拜千禧年航展上宣布,将在不久进行“遄达”500发动机的高空模拟试车。为期56天的系列试车将在英国的布里斯托尔基地进行。通过进行模拟6000到 相似文献
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1998年5月13、14日,空中客车工业公司在总部图卢兹召开技术研讨会(TechnicalPressBriefing),邀请参加会的有全世界主要航空专业期刊和公关公司的代表。会议的主要内容是介绍当今世界航空业的发展趋势和空客新技术在适应和引导这种趋势中所起的作用。在空客成立的近3O年中,为航空工业国际合作创造了一种新模式,打破了原有的民用飞机市场格局,其独创的新技术也为民用飞机制造业树立了新标准。在这次会议上,空客刚刚到任的总经理诺尔·弗加德首次面对如此众多的专业媒介,木知是有些紧张还是天生羞涩,他让人觉得不如他的前任让·皮… 相似文献
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在今年58届IATA年会期间,罗-罗公司召开了一个“罗-罗与中国在航空工业合作的机遇”新闻发布会,由罗-罗航空公司业务总裁查尔斯·卡丁顿(下图左)向与会记者介绍了罗-罗公司民用发动机业务近年来的业绩以及罗-罗公司与中国长期合作的成果,同时表达了罗-罗公司将以积极的姿态关注中国的新支线ARJ21计划,本文根据发布会内容整理 相似文献
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英国罗尔斯·罗伊斯公司正通过一系列新的合作项目进一步发展它与中国工业界之间已有的33年的合作关系;这些合作项目包括从航空发动机的研制到年轻工程师的培训计划。在项目清单上列第一位的是罗·罗公司与中国航空工业总公司合资组建一座发动机叶片铸造与机械加工设施。今年7月间,中国航空工业总公司总经理朱育理与罗· 相似文献
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在布尔热国际航空展览会上,本刊记者参观了罗·罗国际有限公司航空发动机展台并采访了该公司东南亚地区负责人李洁(JamesRichards)先生。李洁先生来罗·罗之前曾先后就任于英国驻中国使馆及英国外交部,会讲一口流利的汉语并请熟中国的事物,可以算得上是“中国通”。首先,李洁先生介绍了罗·罗公司的产品概况。该公司设计生产的航空发动机分别选装在波音、麦道和空客系列民用飞机上。展出的新型道达800涡轮风扇喷气发动机,推力在77000~92000磅。以罗·罗遍达80O为动力的波音777双发喷气客机,刚刚完成了10823海里的不经停飞行,创… 相似文献