差距虽大 潜力更大──我国通用航空市场调查与发展建议

1998年世界通用航空飞机达到326255架，飞行员56．2万人，年飞行量达5100万小时（其中教学飞行占23％商业和空中旅游飞行占55％，空中作业飞行占23％）。美国供通用航空使用的机场、直升机起降机场达17500个。通用航空为美国创造价值450亿美元，为54万个劳动力提供了就业机会。与世界通用航空业相比，我国通用航空业差距太大：通用航空飞机和直升机总量仅占世界总数的0．13低通用航空飞行量仅占世界总数的0．24％，而且在通用航空的许多领域我国仍处于空白。我国通用航空市场概况我国通用航空从1951年组建起至今走过了一条曲折漫长的道路，…     

中国通用航空的挑战和机遇

为了进一步推动中国通用航空事业的发展，本刊将加强对通用航空的报道，希望从典型事例介绍国外通用航空的广阔应用领域，以开拓国人视野。同时也欢迎国内从事和关心通用航空事业的人士来稿，介绍通用航空的需求，应用实例和建议，为推动我国通用航空事业的发展出谋献策。──编者按在国际上，人们将通用航空定义为除了商业运输和军事目的以外所有飞行活动。据国际民航组织（ICAO）90年代的统计，183个成员国注册的通用航空飞行器总数338820架，是从事商业运输飞机总数46870架的7．2倍。全部通用航空飞机中，固定翼飞机32．3530架，占95％…     

霍尼韦尔发布涡轮动力民用直升机采购展望报告

<正>4月15日,霍尼韦尔发布了第16期涡轮动力民用直升机采购展望报告,预计在2014~2018年期间,全球民用直升机交付量将达到4800到5500架。未来5年,美国和加拿大占全球直升机采购总量的26%,拉丁美洲占24%,欧洲占23%,亚洲和大洋洲占19%,非洲及中东地区所占份额则低于8%。有购机计划的运营商主要根据现役直升机的服     

通用航空发动机的特点、现状和市场分析

通用航空飞机种类繁多,有农业机、公务机、娱乐旅游机、运动机和直升机等。这类飞机占世界所有民用飞机数量的90％,而农业机又占通用航空飞机总数的50％。通用航空飞机用途广,所装发动机的种类多,从40年代发展的活塞式发动机,60年代发展的涡桨发动机,到70年代和     

中国民用直升机的应用现状

直升机与固定翼飞机从设计原理到飞行性能均有显著差异,其特有的垂直起降、空中悬停、低空低速的机动性,决定了直升机在应用领域的广泛性。从世界范围看,民用直升机的应用是与国民经济建设和社会发展紧密联系的。当前,我国正处于经济持续增长的重要发展时期,随着国民经济建设和社会的发展,我国民用直升机的应用有了长足的发展。我国从1965年开始将直升机应用到民用航空领域,至今已有39年,曾先后使用过17个机型的直升机127架。截止2003年底,共有从事直升机飞行活动的通用航空企业16家和5个飞行教学单位,登记在册的有13个机型近100架直升机,共…     

滨州年产260架通用飞机项目获批

正近日,山东省发改委批复同意山东华枫航空装备有限公司建设年产260架通用飞机及直升机项目。项目总投资3.6亿元,建设地点为滨州市北海经济开发区,占地125余亩,计划该项目计划年产各类轻型商务机、直升机、无人机、轻型固定翼共计260架,     

通用航空：现状与展望

自上世纪80年代开始,我国的航空运输业进入了持续快速发展的时期,其发展速度高于其他运输业,作为民用航空重要组成部分的通用航空,也有一定程度的发展,为工农业生产和国民经济建设做出了重要贡献。我国通用航空的基本情况通用航空企业状况我国的通用航空自1952年重建后,一直伴随着国民经济的发展而发展,到2002年底,我国从事通用航空作业的企业和兼营通用航空的运输航空公司有39家,从业人员近6700人,拥有22种型号的飞机和直升机438架,其中飞机13种340架,直升机9种98架。已批准筹建的通用航空企业有13家。从事通用航空作业的单位总数,由1982年…     

资料链接

美国通用航空发展的现状和趋势美国是通用航空发达国家，也是通用航空大国，美国通用航空的现状和发展趋势代表着世界通用航空发展的趋势。目前，世界有通用航空飞机约34万架，其中美国约占2/3，达22万架。在美国，有供通用航空器使用的机场、直升机起降机场17500个，而航空公司航班可以抵达的机场仅为500个；约2．5万架飞机由个人驾驶进行商业飞行；约10万架飞机为私人使用；约1．5万多家公司拥有自己的通用航空飞机进行公务飞行。1998 年通用航空为美国创造产值450亿美元，为54 万个劳动力提供了就业机会。20 世纪90年代，美国人通过大量…     

中国通用飞机市场预测与分析

随着中国经济的持续发展,中国的通用航空产业也必将与其他产业一样迅速发展。国内外各界均认为未来15年,中国的通用飞机总数将出现巨大增长,将从2006年底的714架,逐步达到近万架。     

中国通用航空业的发展

一、中国通用航空业的发展概况 新中国的通用航空业起步于1951年。截至2012年底，获得通用航空经营等可证的通用航空企业共146家，通用航空企业适航在册航空器总数达到1320架（其中教学训练用飞机328架）。2012年，全行业完成通用航空生产作业飞行51.7万小时，比上年增长2.8％。     

香港特别行政区政府飞行服务队

香港启德机场除驻有国泰航空公司、港龙航空公司的飞机外,还驻有一支香港特别行政区政府的飞行服务队(下称服务队)的飞机和直升机。该服务队组建于1993年4月1 日,其前身是皇家香港辅助空军。服务队以直升机作业为主,共有9架,还有2架双引擎固定翼飞机,均用作搜寻、运输和视察,另有两架双座的固定翼飞机主要作为训练新招收的飞行员。因服务队隶属于政府部门,其所有飞机、直升机也为政府所有,空地勤人员也为政府公务员,而辅助人员则是来自香港社会各阶层,两者总共约有300人,服务队的一切飞行通过香港政府下达,属求助、搜寻、灭火等公益飞行,一般不收费,而企业则要收取成本和服务费。     

军用直升机适坠要求的研究与发展

越南战争的经验表明,虽然直升机的战场损失率仅为1.2架/万架次,低于固定翼飞机,但是其驾驶员死亡绝对数却相当高。这引起了军方对直升机乘员生存保护,特别是适坠毁生存设计和要求研究的高度重视。最先是美国陆航于1967年编制出版了《飞机适坠毁生存设计指南》(下简称《指南》),之后经数次修订为     

美国陆军加快陆航装备更新

为了解决直升机机队普遍老化的危机，美国陆军航空兵将开始大规模换装新型直升机，预计到2011年，美国陆航的年度换装量将达到前所未有的400架左右。     

北京通航盛装亮相珠海航展

正11月6日,北汽集团旗下北京通用航空有限公司(BGAC)盛装亮相珠海航展,P750固定翼飞机、AW139直升机、G2直升机、小青龙系列无人直升机、天眼工程四旋翼无人机等多款真机静态展出,并在展示现场进行了E-350水陆两栖轻型固定翼飞机及小青龙系列无人直升机两大新产品的发布活动。北京通航还在本届航展上喜获多项订单,包括针对P750飞机产品与云南     

想飞的心,却没有那片天空

2011年是中国通用航空60周年,也是通航产业发展的一个新纪元,国内外的许多业内人士一致看好中国通用航空未来的发展前景.通过对比国内外通航飞机的保有量也能发现,国内的通航市场有非常大的上升空间.这其中,民用直升机占有相当部分的市场比重.直升机可以垂直起降、空中悬停的技术特点,使得它在中低空和特殊地区飞行时具备固定翼飞机...     

高高原地区发展通用航空的直升机机型选择研究

<正>考虑到直升机相对固定翼飞机较经济和灵活,为满足高高原地区发展通用航空对直升机的需求,本文分析了直升机性能的影响因素,梳理了满足高高原地区直升机性能要求的机型,为高高原地区发展通用航空提供直升机机型选择的参考。我国领土辽阔,地势西高东低,西部地区海拔3 000 m以上的高原约占全国总面积的1/4,尤其是西藏、青海地区,平均海拔均在3 500 m以上。这些高原地区地广人稀、自然条件复杂、农林牧资源丰富、多民族聚居,对通用航空的客货运需求、医     

美国通用航空模式不是中国通用航空的未来

<正>近期,多家媒体包括中国民航的几家报刊杂志,以及中国民航有关单位主持召开的通用航空研讨会,都出现了这样的说法:美国有通用航空器23万架,其中公务航空器20.5万架,中国只有通用航空器997架,公务航空器40架。未来随着中国经济的发展,2020年中国的通用航空飞机将达1.3万架,其中公务机1.2万架。还有人称,未来的中国,要像驾驶汽车一样地驾驶飞机,通用航空时代即将到来等。"与美国平均1500人就有一架小型飞机相比,中国未来5—10年,     

未来20年全球战斗机销售量将达到8000架

根据伦敦国际战略研究所(ISS)预测,今后5年中全球战斗机的销量将呈持续增长态势,之后将稳定在每年约270架的销售水平上,而从现在起到2025年的20年期间,全球作战飞机的销售量将达到约8000架。其中,美国在今后20年中将会采购约4200架作战飞机,欧洲国家同期的需求量约为1400架。目前,世界各国现役的战机总数约为23000架。国际预测公司在不久前也公布了一份类似的研究报告,认为在2005至2014年的10年期间,全球生产的新型作战飞机的总数量将达到4020架,市场的总价     

保加利亚接收首架“美洲狮”直升机

2006年8月29日保加利亚空军接收到第一架欧洲直升机公司生产的AS532ALMK1“美洲狮”武装通用直升机,这是一项总额为4亿6千万美元的采购合同中的一部份,该合同包括采购12架“美洲狮”直升机和6架“黑豹”AS565MBMK1轻型通用直升机。其余17架机将在未来的6年多时间里交付使用,AS532AL直升机计划在2009年之前交付,AS565MB直升机在2010年到2011年间交付。保加利亚每年将接收3架机。该项18架机的采购合同于2005年1月签署。其中8架“美洲狮”直升机用于战术运输,4架“美洲狮”直升机用于战斗搜索与救援任务。6架“黑豹”直升机将在6架新型…     

轻小型直升机:我国民用直升机市场的主力军

<正>2014年上海公务机展期间,霍尼韦尔航空航天集团发布了第16期涡轮动力民用直升机采购展望报告,预测2014—2018年的5年间,全球民用直升机交付量将达到4800到5500架,继续保持稳定的增长态势。随着近几年我国通用航空的利好发展,我国的直升机机队也在不断扩大,运营企业也在逐年增加。目前民用直升机的分类没有统一的标准,综合分析我国现有的直升机机队构成、运营企业特点和作业市场占有率后,本文将最大起飞重量大