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栅格翼在减小火箭残骸落点散布上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
《航天返回与遥感》2018,(6)
文章利用栅格翼高气动效率、高阻力的特点,探索其在火箭芯一级残骸落点散布控制上的应用。首先介绍了栅格翼气动性能分析采用的数值模拟方法,通过与试验数据对比,验证了方法的可靠性。针对火箭芯一级箭体,开展了栅格翼设计研究,给出了详细的栅格翼几何尺寸,分析了其在亚跨超声速阶段气动性能,通过6自由度蒙特卡罗弹道拉偏仿真,对比了栅格翼安装前后火箭芯一级残骸落点散布范围。结果表明,火箭芯一级加装栅格翼后,上升段折叠安装,阻力增量较小,超声速阶段阻力增量2%以内;再入段栅格翼打开,小迎角范围内火箭芯一级残骸压心后移明显,气动稳定性增强;芯一级残骸进入大气层后飞行姿态迅速振荡收敛,残骸落点散布范围大幅缩小,安装栅格翼后火箭芯一级落点散布面积减小约76%,这种基于稳定栅格翼进行落点控制的方法具有机械结构简单,易于工程实现的特点,适用于各类运载火箭的改造,可大幅度减小落区的范围。 相似文献
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确定了栅格翼防热涂层结构和制备工艺。涂层结构为:“等离子喷涂铝包镍涂层+等离子喷涂氧化铝涂层+高温耐热胶层”,涂层的制备工艺包括吹砂、底层喷涂、氧化铝喷涂。介绍了高温耐热胶的研制过程和栅格翼防热涂层经受发动机喷流试验的情况。 相似文献
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基于预处理方法的冲压式翼伞非定常气动特性数值研究 总被引:2,自引:0,他引:2
开展绕冲压式翼伞内外一体化流场的二维、不可压、非定常数值模拟。采用预处理的双时间步长方法 ,研究了冲压式翼伞在有攻角飞行时阻力、升力的瞬态特性和非定常旋涡脱落对翼伞气动力的影响问题。气动力特性的计算值与实验结果吻合较好 ,并观察到升力和阻力在大攻角飞行中的周期性变化规律。同时流场的瞬态特性证实上翼面旋涡的发展与运动是导致翼伞气动力脉动的主要原因。计算发现在前缘切口的冲压作用下 ,翼伞内部的压力较高 ,气流几乎保持滞止 ,这是维持翼伞充气外形的主要原因。 相似文献
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开展绕冲压式翼伞内外一体化流场的二维、不可压、非定常数值模拟。采用预处理的双时间步长方法,研究了冲压式翼伞在有攻角飞行时阻力、升力的瞬态特性和非定常旋涡脱落对翼伞气动力的影响问题。气动力特性的计算值与实验结果吻合较好,并观察到升力和阻力在大攻角飞行中的周期性变化规律。同时流场的瞬态特性证实上翼面旋涡的发展与运动是导致翼伞气动力脉动的主要原因。计算发现在前缘切口的冲压作用下,翼伞内部的压力较高,气流几乎保持滞止,这是维持翼伞充气外形的主要原因。 相似文献
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顾正铭 《运载火箭与返回技术》1997,18(1):1-7
文中介绍近几年国外针对翼伞阻力特性对翼伞翼型结构等方面所作的改进。这些改进 应用在运动翼伞上,而且还应用在常规翼伞上,文中还介绍了大面积翼伞的研究情况,当前马翼伞的回收重量到16.3t,翼伞面积这1000m^2,所有这些表明翼伞的发展非常迅速,对民用及国防建设有重大意义。 相似文献
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复合结构喷管热强度有限元分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文采用有限元法对复合结构喷管进行了二维瞬态温度场和应力场计算。在温度场计算中采用了网络变换法对考虑烧蚀动边界并有效地消除了大温度梯度情况下温度振荡现象,算例表明,本文提供的分析方法简单可靠,易于工程实践采用。 相似文献
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一种卫星推进系统复合材料氦气瓶设计及验证 总被引:6,自引:0,他引:6
在忽略内衬的条件下,对一种卫星推进系统复合材料氦气瓶进行了初步设计,并在考虑内衬的情况下,对初步设计的结果进行了详细设计和改进,获得了气瓶的内衬厚度、螺旋纤维和环向纤维厚度及缠绕角等参数。用有限元法对所设计的氦气瓶进行静力学、稳定性和模态分析,并作了完整的鉴定试验。设计和验证结果表明,基于网格理论的复合材料容器设计法可用于空间高压气瓶的设计,用有限元法对气瓶的力学性能进行分析和验证。两者结合,可有效满足复合材料压力容器设计及其分析的工程需求。 相似文献
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基于网格的分布式仿真技术 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了网格技术及其国内外研究情况、基于网格的分布式仿真的关键技术 ,包括 :体系结构、自适应网格动态变化技术、负载平衡技术、通信质量控制技术。 相似文献
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This paper explores a novel adaptive sparse grid quadrature filter. The sparse grid quadrature approach has been recently developed for nonlinear estimation problems to alleviate the curse-of-dimensionality issue of the Gauss–Hermite quadrature filter. Accuracy level of the sparse grid quadrature filter is an important tuning factor that affects desired performance. The proposed filter autonomously adjusts the accuracy level of the sparse grid quadrature rule in both prediction and update steps by increasing the level gradually until an adaptation criterion is satisfied. The adaptation criterion is derived based on a quadrature error estimator. The nestedness property of sparse grid quadrature rule enables efficient computation in adaptation by reusing quadrature points of the previous level sparse grid quadrature. An application to spacecraft relative navigation has been made to demonstrate the adaptive spare grid quadrature filter outperforming the extended Kalman filter and the unscented Kalman filter. 相似文献
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用非结构直角网格和欧拉方程计算运载火箭绕流 总被引:1,自引:0,他引:1
采用八叉树结构,物面附近用投影法,生成运载火箭绕流计算的非结构直角网格。并将Jameson的有限体积法推广用于这种网格的欧拉方程计算。算例表明,网格生成的时机化费很少,质量好;欧拉方程解算的收敛质量也好。 相似文献