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《中国民用航空》1998,(7)
波音预测今后20年中国航空运输增长率为全球之冠BoeingProectsHighestAirTrafficGrowthinChinaOverNext20Years新近发布的波音民机集团1998年版《当前市场展望》(以下称《展望州预测,在未来ZO年里,中国的航空运输将一直保持每年9.5%的增长率,居全球之首。这一增长率几乎是全球年度增长率49%的两倍。此外,《展望》还预测中国的航空公司在今后ZO年内将新增1800架新的喷气机,总值将达125O亿美元。这项报告还预测全世界航空公司将总共增加1765O架喷气客机,总值12SOO亿美元。以国内生产总值计,中国的经济在过去23年内的发展速… 相似文献
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中国近20余年中的经济发展速度,如果从其国民生产总值的角度来衡量,一直以比北美或欧洲快2.5倍的速度发展。据预测,在今后20年中,中国将是世界上经济发展规模最大的国家。根据波音公司的统计,在过去17年中,中国的空运业年均增长率达22%。年度载运率已经达到了其现有民航系统载运能力的80%~90%,目前限制其继续增长的主要因素主要是机场和空中交通管制系统的容量不足。为了满足未来的发展需求,中国预期到2015年共计要采购价值1400亿美 相似文献
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我国经济的迅速增长,带来了民用航空运输业发展的黄金时期。改革开放以来,我国民航的运输总周转量和旅客运输量平均增长率分别为20.9%和19.7%。根据国民经济年增长率8%-9%这一目标的要求,仍然相当落后的民航运输业还将以20%左右的增长率发展。以逐步缓解航空运输紧状况。这一市场前景为振兴我国航空工业提供了难得的机遇。 当前我国民航发展的一些特点 近几年来,为了尽快缓解干线航空运输的紧张局面,满足经贸和旅游业发展的需要,在我国形成了“航空热”。1992年,中国民航购置飞机56架,其中用于干线和次干线的大中型 相似文献
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1998年,我国经济在亚洲金融危机和洪涝灾害的双重冲击下,依然取得7.8%的增长率,经济效益虽不很理想,但税收征缴同比增长1000亿元,为今年改善经济运行环境打下了良好基础。铁路建设步伐加快,铁路运营减亏20亿元,交通邮电部门成绩斐然。相比之下,我国民航却令人们添了几分忧愁,尽管全行业运输生产指标完成尚可,但直属航空公司旅客运输量呈负增长,特别是直属企业效益形势十分严峻,打碎了自1975年以来连续23年的盈利历史,出现亏损;客座率、载运率、客公里收入率等效益指标连续下滑,运营成本大幅上升,严峻态势还有可能加剧。此… 相似文献
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2005年是兰州管制区飞行量飞速增长的一年,区域飞行量从2004年的77847架次增长至90915架次.增长率为17%;本场起降从2004年的18015架次增长至19728架次,增长率为10%;区域飞行日高峰从2004年的308架次增长至360架次.增长率为17%;本场起降日高峰从2004年的76架次增长至96架次,增长率为26%(以上数据均不含军航飞行架次);从以上数据看出我们的架次量有了大幅度提升,相应地,我们的效益增加不少。但是,也因飞行量的飞速增长而引起一系列矛盾,在实际管制工作中,为了保证安全,采取了限制起飞、进入管制区的流量控制措施,因此导致了部分航班延误。从2005年7月份进入飞行旺季以来.本场平均每天有5个航班因流量控制而延误,区域平均每天有20个航班因流量控制而延误。所以,在2006年飞行量预计有进一步增长的情况下,如何在保证安全的前提下,采取合理的流量控制措施,有效地维护和加快空中交通的有序流动,为航空器提供优质的管制服务,成为我们的一个新课题。 相似文献
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进入11月,国际市场原油价格维持55-60美元一线,冬季原油消费旺季的到来在原油供应面改善的情况下,油价上升空间受到限制。宏观经济基本面,12月初美国商务部公布三季度美国经济增长速度折合年增长率达到4.3%,一、二、三季度分别为3.8%、3.3%和4.3%,预期美国2005年和2006年经济增长率仍将达到3.6%,显示美国经济基本面仍运行良好。同时就业市场也表现乐观,11月非农支薪人数创今年7月以来新高,失业率仍保持在5%水平。良好的经济数据有力地支持了股票市场,主要股指创出近期新高,道琼斯工业指数收于10778.58,上涨1.30%,纳斯达克指数收于2256.73,上… 相似文献
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香港是世界第八大贸易城市,也是亚太地区一个最受欢迎的旅游点。1993年访港旅客多达890万人次,旅游收入增到77亿美元,增长率达25%。从近年来的发展来看,经香港运送的空运货物量与本地的经济增长率有直接的关系。以价值而论,目前启德机场运送的货物约占香港贸易总额的20%,其中大约60%为出口货物。估计,中国华南地区80%以上的外商投资来自香港。香港现在已是中国最大出口市场,随着内地与香港的关系日益密切,香港的经济地位将更加重要。目前全球有半数以上人口居住在距离香港5个小时飞行时间能到达的范围内,香港将继续保持其现有的经济体系和自由港地位。 相似文献
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一、我国民用航空快速发展我国改革开放20多年来,国民经济和社会发生了很大的变化,国内生产总值(GDP)年均增长接近10%,增长速度居世界前列。2003年我国GDP达14000多亿美元,年人均GDP超过1000美元,基本达到小康水平。这一时期也是我国民航业,特别是航空运输业快速发展的时期。2003年我国民航完成运输总周转量171亿吨公里,是1978年的57倍,年均增长18%,增长率是同期我国GDP增长率的1.8倍和世界民航平均增长率的3.8倍。航空运输总周转量在国际民航组织缔约国中排名由1978年的第37位上升至第5位。我国民航的基础设施建设、技术水… 相似文献
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提供商业服务的一些公司在今后10年内的工作仍非常繁忙,这是因为卫星发射次数增加到每年约40次,比前10年增长125%。尽管有发射服务方面的这些增长,但是发射的实际速率不会像需送到空间中的有效载荷的数目增加得那样迅速或那样显著。例如,在1999年至2008年要发射的有效载荷每年平均将超过105个,这表示与过去10年比,其增长率约为175%。有效载荷与发射次数不一致的原因相当明显,市场发展趋势是一次成组地发射卫星,而不只是发射单颗卫星。这样做从经济观点看是有利的,在一枚运载火箭上携带的有效载荷个数愈多,则每个有效载荷的发射… 相似文献
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1993年9月8日,中国东方航空江苏有限公司的第一个航班飞上蓝天。11年来,特别是1999年以来的5年,是江苏公司快速健康发展的5年,公司在飞行安全、生产经营、服务品质、内部机制、法人治理、管理理念、人力资源、党建和思想政治工作等各方面都取得了丰硕的成果以及显著的业绩:连续五年累计实现利润2.1亿多元,收入增长率、年均利润增长率、年投资回报率分别达到24%、50%和15%。 相似文献
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RetrospectandProspectoftheMasterPlanofPudongInternationalAirport一、概述上海市地处我国沿海经济圈和长江流域的交汇点,是联系广大腹地与外部世界的枢纽之一。上海有着辉煌的历史,改革开放以来,依托其独特的地理位置及人才优势,国民经济持续快速增长,社会综合发展水平稳步提高,已成为我国重要的经济、文化中心和主要的开放口岸。党的十四大作出了浦东开发开放的战略决策,要求上海建设21世纪现代化国际大都市。改革开放进程的加快强烈冲击着民航运输市场,1990~1995年,上海航空客运量、货运量的年均增长率高达22.7%和23.… 相似文献
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一、问题的提出亚太地区是全球航空运输量增长最快的地区。根据有关统计和预测,亚太地区至欧洲航线运输量年增长率1993~2000年达8.6%,预计2000~2010年间为7.5%。随着航空运输的大幅度增长,由于航路在数量上和技术上的限制,特别是对远程大型飞机来说,得不到理想的经济技术航路,从而制约了亚太地区至欧洲的航空运输的发展。据不完全统计,目前各航空公司由香港、曼谷、科隆坡飞往欧洲无经停航班每周约648班,其中91.7%飞越印度次大陆,只有8.3%飞越我国和独联体国家。1994年12月初,在庆祝国际民航组织成立50周年大会期间,IC… 相似文献