机场工程民航科研基地学术委员会学术研讨会在京召开

2006年8月4日，机场工程民航科研基地学术委员会在中国民航机场建设集团公司召开了学术研讨会。会议由中国民航机场建设集团公司总经理，科研基地领导小组组长姚亚波主持。在京的大部分学术委员，民航总局人教司，机场司的同志，首都机场集团公司和建设集团公司领导，有关职能部门领导及科研基地的人员参加了会议。     

中国民航机场建设集团公司举办中层管理人员培训班

为了进一步提高中国民航机场建设集团公司中层管理人员对建设集团公司发展战略，经营理念的认识，进一步学习管理知识和技能，提升中层管理人员的执行力，同时增强对企业变革重要性和必要性的认识，建设集团公司于7月14-16日在密去去湖度假村对来自各职能部门，公司，规划设计总院等部门和单位的近六十名中层管理人员进行了集中培训，建设集团公司的高管人员也全程参加了培训。     

设计总院举办2008年新年联谊会

1月25日，规划设计总院隆重举行首届新年联谊会，建设集团公司党委副书记崔东辉、总经办总经理宋鹍，与设计总院在京全体员工、项目部员工代表共计170余人共渡新年联谊会。     

四川康定机场举行首航仪式

10月22日,四川康定民用机场举行首航仪式。该机场于2006年6月正式开工建设,2007年底竣工,中国民航机场建设集团公司西南分公司承担了康定机场的总体设计任务,建设集团公司规划设计总院负责航站楼建筑方案设计。     

建设集团公司召开2009年工作会议

2月12日，建设集团公司2009年工作会议在京召开。建设集团公司领导，职能部门和设计总院全体人员，驻京单位领导班子成员、各项目部、分公司主要领导共200余人参加了会议。建设集团公司总经理、党委副书记姚亚波作工作报告。首都机场集团公司副总经理、建设集团公司董事长、党委书记陈国兴出席会议并讲话。建设集团公司党委副书记崔东辉传达了首都机场集团公司2009年工作会议精神并主持会议。     

坦桑尼亚民航代表团刘建设集团公司参观访问

9月91日．由坦桑尼亚航空公司和坦桑尼亚机场当局组成的坦桑尼亚民航代表团来到建设集团公司，进行了为期一天的参观访问。[第一段]     

民航新建航煤储罐内壁防腐涂料的选用——采用不导静电涂料不会构成静电危害

民航大型油罐均为航煤油罐，自1992年GB13348-92发仰以来，民航油罐内壁防腐涂料是否采用防静电涂料，存在争议。中国民航机场建设集团公司的设计中，绝大多数机场航煤储罐内壁仍采用不导静电涂料。在此之的儿卜年来民航航煤储罐内壁均采川小导静电涂料。     

中国民航机场建设集团公司企业文化理念体系

建设集团公司“五大核心理念” 【愿景】亚洲领先、世界知名的机场建设和临空产业工程服务商 【使命】绘制机场建设蓝图，助力民航事业腾飞 【核心价值观】质量为本、创新为魂、诚信为基 【精神】诚、效、知、行、和 【宗旨】用创造满足客户需求，用创新谋求集团发展，用创业实现人生价值     

民航机场科技研讨会

一、前言 机场工程民航科研基地自2004年4月10日经民航总局批准正式成立以来，在依托单位——首都机场集团公司所属中国民航机场建设集团公司和中国民航大学以及科研基地领导小组、学术委员会的指导下，认真贯彻民航总局《民航科研基地（实验室）建设与管理办法》、《关于机场工程民航科研基地立项（代可研）的批复》的精神和要求，本着“边建设、边研究、边开放”的原则，经过科研基地全体科研人员的共同努力，取得了一定的成绩。     

蔡颢副总经理率队考察美国机场

为适应我国机场建设快速发展的需要、了解和学习国外机场规划建设方面的先进经验,开阔视野、拓宽机场规划设计思路,10月19日至29日建设集团公司规划设计总院及分公司有关技术人员一行12人在蔡颢副总经理的率领下,对美国若干机场进行了实地考察。这次考察围绕枢纽机场的规划设计、机场多跑道运行、飞机绕滑、飞机除冰系统、站坪除雪、航站楼流程设计以及空中管制等主题,与美国部分机场的有关人员进行了交流研讨。     

新世纪民航企业人力资源管理

２１世纪民航企业 的竞争已转向知识 和科技的竞争，从 根本上讲是知识与 科学技术的“承载 者”──人才的竞 争。民航企业面对前所未有的变革和激烈竞争，全球化的趋势、加入ＷＴＯ后的挑战、信息技术的发展以及民航规模经营的兼并重组浪潮等，民航企业人力资源管理被提升到战略高度。因此需要对其职责、作用和技能进行动态的思考，以实现民航企业经济的稳定增长，并建立民航企业的持续竞争优势。 民航企业人力资源管理的现状 目前，民航主要分机场、航空公司、航管、油料四大块，其中机场、航空公司部门已作为独立的企业参与市场的竞争，…     

民用机场建设的领跑者——中国民航机场建设集团公司全力推进科学发展侧记

2009年,中国民航机场建设集团公司全年完成营业收入11．33亿元,净利润1．51亿元,实现了持续稳步发展。在中国民航建设集团公司2010年工作会上,首都机场集团公司副总经理、中国民航建设集团公司总经理姚亚波明确了建设集团的战略目标“立足机场建设,以设计咨询为龙头,以建设工程总承包为核心,以科技创新为支持和推动力,打造机场及临空经济区建设完整产业链,加强海外业务拓展,     

中国民航机场建设集团公司企业文化理念体系

建设集团公司“五大核心理念” 【愿景】亚洲领先、世界知名的机场建设和临空产业工程服务商 【使命】绘制机场建设蓝图,助力民航事业腾飞 【核心价值观】质量为本、创新为魂、诚信为基 【精神】诚、效、知、行、和 【宗旨】用创造满足客户需求,用创新谋求集团发展,用创业实现人生价值     

以文化铸魂建精品 助力民航事业腾飞——中国民航机场建设集团公司企业文化再设计

中国民航机场建设集团公司(以下简称建设集团)作为新中国民航系统为修建机场而最早成立的机场建设单位,经过五十多年的风风雨雨,艰苦创业,踏实地担负起"筑巢人"的光荣使命。以规划设计为龙头,以工程总承包为核心,以科研开发为技术支持,咨询、勘察、监理和施工共同发展,精心绘制机场建设的宏伟蓝图,为民航事业     

中国民航机场建设集团公司成为国家高新技术企业

近日,中国民航机场建设集团公司（以下简称“建设集团公司”）顺利通过国家高新技术企业认定。高新技术企业认定将可以享受所得税减按15％的税率征收的优惠政策,有助于降低建设集团公司的税负、提升业绩,积极提升建设集团公司发展竞争力。     

中国民航机场建设集团公司对新员工进入司培训

2006年8月15日至18日，中国民航机场建设集团公司对2005年和2006年刚参加工作的大学毕业生进行了入司培训，来自建设集团公司各单位和部门的近30名新员工参加了人力资源部组织的此次培训。这次培训得到了建设集团公司领导的大力支持，姚亚波总经理亲自到场为新员工发表讲话。在讲话中，姚亚波总经理首先回顾了集团公司的发展历程，然后对国内和国际机场业的发展现状进行了对比，介绍了建设集团公司的发展战略，最后指出建设集团公司正面临着难得的发展机遇，     

深航人力资源管理新模式

经过数十年的发展,特别是改革开放20多年来的高速发展,中国民航的整体实力有了很大的提高,拥有了先进的生产设备设施和较为完善的技术管理系统,为实现由民航大国向民航强国的历史性跨越奠定了良好的基础。但同样不可否认的是,在民航,先进的设备设施与人力资源的素质和管理水平存在着很大的差距。要建成民航强国,就必须满足行业发展壮大对人才的需求,使人力资源成为民航的战略性资源,真正成为企业乃至行业的核心竞争力。在此,本刊约请部分机场、航空公司负责人力资源的同志撰写文章,介绍他们在市场经济条件下人力资源战略和管理工作方面的新做法新建树,以及对实施人力资源管理的认识和见解。     

建设集团公司召开2007年工作会

1月12日，中国民航机场建设集团公司2007年工作会议在京召开。首都机场集团公司副总经理，建设集团公司董事长、党委书记陈国兴出席会议并讲话。首都机场集同公司有关职能部门领导出席了会议。建设集团公司领导，职能部门全体人员，各项目部、院、公司领导和职工代表200余人参加会议。     

建设集团公司代表赴老挝出席琅勃拉邦机场重建项目开工仪式

2010年5月29日，由建设集团公司承担设计及监理工作的老挝琅勃拉邦机场重建项目开工仪式在琅勃拉邦市举行。建设集团公司财务总监郑学实率队参加了此次活动，随后相关人员进行了设计交底工作。     

扩大内需与民航改革

刚刚结束的全国九届人大五次会议上，朱　　基总理在政府工作报告中把“扩大和培育内需，促进经济快速增长”放在今年着重做好的八个方面工作的首位。这对正处于改革重组关键时期的民航企业来说，应该是个利好消息。 ２月初，刘剑锋局长在全国民航工作会上公布了经国务院１２１次总理办公会议通过的民航体制改革方案。按照这个方案，今年将全面推开民航管理体制改革，完成三大航空运输企业集团和三大服务保障企业的改革重组，研究制定民航行政和机场管理体制改革方案并开始实施。同时，要实行政企分开，组建后的三大航空集团要与民航总局脱…