触摸岁月的痕迹

这张照片摄于1957年9月，是由一名试飞员在加利福尼亚爱德华兹空军基地附近拍摄到的。 从张照片中可以明显地看到，一个不明飞行物正在跟踪一架B-47双喷射军用飞机，但这一现象直到照片冲洗出来才被发现     

触摸岁月的痕迹（1957）

1957年7月，挪威。这张帕特里克·格罗斯拍摄的、于1957年7月发送给“蓝皮书”计划的图片，已经在赖特·帕特森空军基地的摄影侦察实验室里被分析、研究过。当时的结论是此现象有可能是由相机镜头的反射光所致。     

哥伦比亚号航天飞机首航返回情况

1981年4月14日是“哥伦比亚”号航天飞机首次试飞预定返回地面的日子。这一天,数十万观众云集在莫哈维沙漠爱德华兹空军基地干湖床周围,等待着世界上第一架可重复使用的航天飞机的降落。“哥伦比亚”号航天飞机4月12日从佛罗里达州肯尼迪空间中心发射后,经过约54小时绕地球36圈的飞行之后,定于14日当地时间下午1点21分,降落在爱德华兹空军基地114平方公里湖床的一条8公里多长的坚硬跑道上。之所以选择这里做这次航天飞机试飞的     

航天飞机的微波着陆系统

1981年4月14日下午,航天飞机“哥伦比亚号”在完成了第一次轨道试验飞行任务之后,准确地着陆在加利福尼亚州爱德华兹空军基地的干湖床上。它的着陆点离预定的目标点仅相差1.69公里。在同年11月14日下午,“哥伦比亚号”在第二次试飞返航时又进行了一次更加漂亮的着陆动作。因为爱德华兹空军基地的干湖床极广阔,航天飞机在那里着陆误差1.69公里几乎是不会成为问题的。但是,到     

神秘的"51区"

2000年4月19日,美国航空图像有限公司在互联网上公布了由俄罗斯卫星拍摄的五张美国绝密空军基地"51区"的照片.这颗俄罗斯卫星是1998年为了扫描地球表面而发射升空的.这个秘密空军基地虽然已存在了半个多世纪,但直到最近,美国国防部才承认它的存在.     

更高更快X-38再飞成功

2001年12月13日,国际空间站救生船试验样机X-38在美国加州的爱德华兹空军基地再次试飞成功,令美国人心头为之一振。这是X-38验证机的第8次高空释放试飞.也是全尺寸的大型降落伞的第3次试验.而且这次试验是所有试验中飞得最高、最快和最远的一次。     

航宇局预定今年九月进行航天飞机第二次试飞

美国航宇局5月中旬宣布,“哥伦比亚”号航天飞机的第二次轨道试验飞行“目标日期”定于9月30日。4月14日完成首次试飞后,“哥伦比亚”号4月29日由波音747飞机从爱德华兹空军基地运到了肯尼迪空间中心。这里的工程技术人员目前正对这架航天飞机进行第二次飞行前的检修工作。“哥伦比亚”号首次飞行后的情况比预料的好得多。特别是三万多     

天空游侠 美国X-51A高超音速飞行器

2009年12月9日,美国爱德华兹空军基地,一架美国空军的B-52轰炸机左翼下吊挂着一枚奇怪的东西起飞了.这个奇怪的东西分为两级,第一级是一个圆柱形;第二级是一个楔形体,下面挂了一个长方形斜开口的进气道.这个奇怪的东西就是美国正在研制的X-51A型高超音速飞行器.     

打碎卫星的导弹——“鹰”式战机的空前之举

看了这题目,人们会奇怪,地对空导弹如“爱国者”导弹,最大射高也只24千米,哪能打碎卫星呢!不过这里讲的导弹,是一种稀世珍奇——“空对天攻击导弹”(名为ASAT卫星拦截弹)。它是从飞机上朝太空发射的,迄今为止只有美国F-15“鹰”式战斗机,曾发射过这种“ASAT卫星拦截弹”。 一次惊人的试验 1984年1月21日,一架F-15战斗机从美国洛杉矶附近的爱德华兹空军基地起飞。当飞到圣巴巴拉附近的范登堡空军基地西部试验场的上空时,向高空发射一枚约5.4米长的导弹(直径约0.5米,重1.22吨)。导弹脱     

大力神火箭发生事故

1990年9月7日,在美国加州爱德华兹空军基地的空军航宇实验室试车台,发生了一起火力神4火箭的固体发动机部件起火事故。那天,在立式试车台,起重机在吊运重30万磅,长30英尺,直径10英尺,带有喷管和后裙的固体发动机组件时,失去平衡,吊臂和发动机从70英尺的高度倒下,打在附近一座小山上,而后,发动机沿山坡向下滚了约70英尺距离。滚落中产生了足够的热量,引燃了推进剂,大火足足烧了90秒钟。     

“发现”号重返太空之旅

2005年8月9日，“发现”号航天飞机在美国加利福尼亚州的爱德华兹空军基地成功着陆。在为期14天的太空旅程中，“发现”号成功完成了“哥伦比亚”号事故后美国航天飞机的首航任务。其间最为扣人心弦的就是航天飞机的发射和返航，这也是大家非常感兴趣的话题，尤其是航天员从太空乌瞰地球的景色非常迷人，让我们感受到探索太空的美妙。     

美火箭公司计划做火箭低轨道试验

由民间集资独自开发用于发射低轨道卫星火箭的美国火箭公司(Amroc),预定在1987年年底进行火箭低轨道飞行试验。目前,它正和美国空军交涉使用加利福尼亚州的范登堡空军基地发射台。其火箭是采用固体燃料(聚丁二烯+橡胶)和液体氧化剂(液氧)组合而成的混合型火箭。1986年12月已借用爱德华兹空军基地进行了火箭发动机静态燃烧试验,发动机直径为1.1米,内装燃料约1360公斤,氧化剂约3630公斤。海平面推力为15200公斤,比冲     

“发现”号进行商业化飞行

今年8月30日,几经挫折的美国第三架航天飞机“发现”号终于踏上了其首次航行的征途。这次发射日期原定于6月19日,但由于它的计算机和一台主发动机出故障而被推迟了三次。这次“发现”号的首航,也是美国航天飞机的第12次飞行。它在为期6天的轨道飞行中圆满地完成了预定的任务,于9月5日返航,并安全降落在加利福尼亚州爱德华兹空军基地。参加这次飞行的有6名宇航员,其中朱迪·雷斯尼克是美国     

触摸岁月的痕迹（1971-1972）

1971年2月12日，科西嘉岛，法国。 这两张照片是一户人家在拍摄他们新家的时候抓拍到的，当时，一个不明的东西出现并且闯入了他们的镜头，第一张照片非常清晰，放大成第二张照片后，可以看到照片的细节部分。     

追梦者飞船进行系挂试飞

<正>8月30日,内华达山脉公司在爱德华兹空军基地对其追梦者飞船成功进行了一次系挂试飞。美国东部时间10时21分吊挂在支奴干直升机下方的追梦者升力体式飞船工程试验机从基地起飞,12时02分降落。试飞过程中雷达高度计、大气数据探针等采集了飞行器性能     

墨西哥，Ajijic镇

我当时正在墨西哥Guadalajara以外的一个叫做Ajijic的小镇工作。2005年6月．在翻看以前的照片时。我们看到了这一张（看一下这张照片，我不知道你是怎么认为的）。照片拍摄的是墨西哥最大的内陆湖查帕拉湖上空的情景．注意一下照片上4年前的日期。     

五起与航空有关的UFO目击报告（上）

A．英国莱肯希斯 美国莱肯希斯空军基地坐落在剑桥东北30千米，而英国本特沃特空军基地则位于剑桥靠海岸东边的位置。这是个美英联合军事基地。1956年8月13日－14日，不明空中物体被基地的雷达发现。在《康顿报告》中，此事件被判为“未确定”。1971年9月，雷达专家赛耶发表了有关这一事件的研究文章。     

斯波特-1卫星工作一周年

法国第一颗资源探测卫星斯波特-1发射投入工作已经一年了,斯波特图象公司经理最近对这颗卫星的经营情况作了总结。一年来该卫星共拍摄了376500张照片,售出了5300张。总营业额为3500万法郎。在接收到的376500张照片中,270000张是由法国图卢兹主接收站     

C档案编号：NO．44

这张照片是2008年9月11上午11时左右，我在泸定往康定的路上，从长途客车内拍到的。当天天气晴朗，能见度很高，我当时的注意力都在远方的云上，     

X—43A飞机首飞失败

6月3日美国航宇局(NASA)宣布,X-43A高超音速试验飞机在第一次试验飞行过程中,由于运载火箭(HXLV)突然失控导致试验失败。HXLV是轨道科学公司为X-43A飞行试验特别研制的改进型飞马座运载火箭,他们共计制造了3枚这样的运载火箭。 此次试验是于格林尼治时间6月2日20时左右在美国加州爱德华兹空军基地进行的。一架B-52