欧美航空工业生产专业化协作的发展趋势

专业化生产是现代工业发展的必然趋势。组织专业化生产既是提高经济效益的有效措施,又是加快产品更新和工艺改进的重要途径。所谓生产专业化就是在分工的基础上实行同类生产的集中化,变全能厂为专业化厂。生产专业化的范围很广,小到企业内部的车间和工段,大到一个部门、一个国家以至国际之间。美国和西欧各国的航空工业生产都是高度专业化。其主要发展特点有以下三个方面: 一、生产专业化协作的高度国际化     

对我国冷挤压生产专业化的几点看法

关于专业化生产的问题在我国议论已久,其优越性也无人否认,但专业化工作的进展却异常缓慢,特别是冷挤压生产的专业化,进展甚微。这里结合我国情况对实现冷挤压生产专业化谈几点看法。     

《国家标准紧固件优选标准汇编》编制说明

为便于使用者了解紧固件专业化生产的情况,尽量集中选用某些品种和规格,使之有利于专业化生产,同时也为紧固件专业生产厂考虑发展生产时提供依据,故汇编优先选用的国家标准紧固件。     

从提高工艺技术和信息化管理技术入手实施专业化制造整合提升航空结构件的数控生产效率

提高航空结构件的数控生产效率.涉及行业产业布局、产品设计、物料采购供应、工装刀量具设计制造、数控设备采购维护维修、数控工艺程编、生产计划及管理、职工培训教育、质量管理控制等多个专业,其中,提高专业化制造水平是保证产品质量的基础,也是提高生产效率的主要途径.本文重点阐明了如何评价加工效率的高低,以及突出专业化制造的产业调整,借助高速高效切削、复合加工、模拟仿真、绿色切削、信息化管理等技术.提升国内航空结构件的数控生产效率.     

四川泛华航空仪表电器厂

四川泛华航空仪表电器厂,于1996年1月由四川航空电器厂和四川航空仪器仪表厂合并成立。是中国航空工业集团公司的成员单位,是我国唯一研制生产航空燃油测控系统的专业化厂和重点研制生产航空发动机点火系统的专业化厂,是国内民用航空燃油耗量表定点修理厂、四川省企业技术中心、国防二级计量单位,国有独资企业。主要产品有数字式燃油流量测量系统、电容式燃油油量     

中航工业航宇救生装备有限公司

中航工业航宇救生装备有限公司是中国航空工业集团公司出资设立的国有独资公司,是我国唯一从事航空防护救生/空降空投的专业化科研生产基地,同时也是世界上唯一将弹射救生、个体防护、空降空投等专业集中于一体的专业化科研生产集团。公司拥有资产总额51亿元,占地面积340余万平方米,拥有从业人员6000余人,拥有上百台先进的数控加工     

陕西千山航空电子有限责任公司

中航工业陕西千山航空电子有限责任公司(国营第三三二七厂)始建于1969年,是国内飞参系统研制生产的专业化厂家。经过40年的不懈努力,现已发展成为一个以航空电子产品为主,具有预先研究、设计开发、专业化制造和综合配套能力的航空高新技术企业。     

论专业化毛坯生产中心之建立

本文就机械工业中毛坯生产的现实情况进行了分析,旨在提出建立专业化的毛坯生产中心的设想,以促进技术经济效益的提高。     

飞机标准件生产技术的调研报告

华主席在五届人大政府工作报告中指出: 要“有计划地进行技术改造,广泛实行专业化协作。”航空工业如何实现专业化生产,需要作一系列细致复杂的工作。本期介绍两篇有关专业化的文章和一条消息,以期引起更多的同志来关心这件事。我们欢迎读者就这个问题发表意见和建议。     

谈谈对专业化生产的看法

中共中央关于加快工业发展若干问题的决定(简称工业三十条)中规定:“按专业化协作的原则改组工业”。并明确指出:“组织专业化生产,是现代工业发展的必然趋势。大而全、小而全的万能厂,即造成很大的浪费,又严重阻碍生产技术的进步,阻碍劳动生产率的提高。现在,是下决心改变这种落后的企业组织形式的时候了”。这一点,我们航空工业也是     

矩形花键的铣切加工

矩形花键通常采用铣切或滚切成形，再经磨花键达到设计图纸要求。铣切加工一般采用专门设计的Ｔ形槽铣刀，这种铣刀适合大批量专业化生产，但对中、小批量非专业化生产不太适合。为解决这个问题，我们试用三面刃铣刀及片铣刀，获得了满意的结果。矩形花键轴如图１所示。材...     

中航工业飞机起落架有限责任公司

中航工业飞机起落架有限责任公司是由原陕西燎原航空机械制造公司和原湖南湘陵机械厂进行专业化整合重组,并联合中南大学粉末冶金工程研究中心、华融资产管理公司、燎原液压等出资人共同发起成立的大型航空企业。公司是中国航空工业唯一的飞机起落架专业化研发生产企业,国家重点保军单位。经过40年的发展,公司在飞机起落架专业化方面取得了长足发展,具备了国内大、中、小型飞机起落架设计能力,按照起落架发展方向,建立起一整套具有国际先进水平的适合起     

第三讲 标准化和生产专业化

党的十一届三中全会决定,要“采取一系列新的重大的经济措施,对经济管理体制和经营管理方法着手认真的改革,促进我国国民经济高速地,稳定地向前发展”。进行工业改组,实行生产专业化,就是一个主要的经济改革措施。实行生产专业化是社会化大生产的要求,也是社会化大生产的必然结果。革命导师列宁说:“商品经济的发展使各个独立的工业部     

关于叶片陶瓷型芯研制与生产专业化的思考

对航空发动机涡轮叶片陶瓷型芯的需求及材料、结构和工艺进行了分析,提出了陶瓷型芯研制与生产专业化问题的看法和建议。     

工业动态

航空工业成飞打造专业化航空零部件产业集群平台近日,为深入贯彻落实中央重大决策部署,航空工业成飞基于航空装备现代化建设、地方航空产业能级提升以及公司快速转型升级发展的客观需要,按照"小核心、大协作、专业化、开放型"科研生产体系要求,与成都市新都区政府合作,携手建设集航空原材料下料仓储配送、零件加工、中小部件装配、工装制造、理化测试.     

以预算管理为轴心重构我国民航企业管理体系

一、整合管理：21世纪企业管理的必然趋势 纵观企业管理的发展历程，企业管理经历了从混沌管理向专业化分工管理的历史变迁，目前正在进行着由专业化分工管理向整合管理的转变。21世纪必将是整合管理的时代。混沌管理的特征是在企业管理上未区分各种职能，各种管理职能既无法区分也无需区分，相互交叉重叠。当企业规模扩大后，首先是生产经营行为的专业化分工，形成了各种专业化的生产经营职能部门；其次是管理行为的专业化分工，形成了各种专业化的管理职能部门。管理发展至今，可以说主要是专业化分工的日趋完善和成熟。但是，管理的分工越细，管理的整合或协同就越重要。管理发展至今，从来没有像今天这样需要系统整合。可以认为21世纪的管理是以整合为特征的，我们已经进入了管理整合的时代，在分工基础上的协同整合才能使管理更加系统有效。在我国由民航大国走向民航强国的过程中，我国的民航企业必须积极适应这一发展趋势，不断提高自身管理水平。     

振兴工具行业服务航空航天——访中国航空航天工具协会理事长汪波

汪:航空工具制造业是随着航空工业而形成的,主要包括各主附机厂内部的生产准备部分、 "三线"建设时期形成的工具专业化厂如贵州西南工具集团、陕西航空硬质合金工具公司、陕西航空宏峰精密机械工具公司,以及在历史沿革中形成的工具厂如前哨、向阳,后两部分在规划中专事航空工具的制造,称为航空工具专业化厂.     

航空工业《通用工具管理》标准通过审定

11月5日至9日,来自航空工业飞机、发动机、仪表、电器、专业化厂和301所等单位的22名代表在北京参加了部生产调度司主持召开的航空工业《通用工具管理》     

冷镦挤六角螺母工艺分析及计算

冷镦挤螺母是一种先进的工艺方法。其特点是:材料消耗小;零件强度、光度、精度高;专业化冷压加工,生产效率高。我厂采用这种工艺方法生产螺母已有十多年历史,生产螺母近五千万件。通过生产实践和技术攻关积累了一些资料,现总结如下,工艺流程如图1所示。     

发展大民品 迈入新天地

本文介绍了黎明公司民品生产的经验教训，提出了军工企业只有调整结构、组织专业化生产，内引外联，增加对民品研究开发和技术改造的投入，提高产品市场竞争力，发扬自力更生、艰苦奋斗精神，才能使民品发展规模达到与企业总体相适应的水平。