2020 密集的火星探测计划

<正>2020年前后,是全球火星探测任务相对密集的一个时期。美国、欧洲、俄罗斯、中国都将独自或联合发射火星探测器。考虑到平均每两年才有一次从地球奔向火星的时间窗口,2020年前只有2018年5月适合发射火星探测器,之后便是2020年7月。因此,在这两个窗口内集中了6次发射、10个探测器,堪称人类有史以来探索火星最为密集的时期。"洞察""洞察"是一台火星着陆探测器,它原本打算在2016年发射,但是由于法国宇航局负责研制的主要载荷——地震分析仪在2015年总装时发生了漏气事故,只能推迟到下一个时间窗口,也     

毅力号火星车计划7月发射

正作为新冠肺炎疫情期间最重要的工作之一,耗资24亿美元的美国宇航局火星2020任务仍计划7月中旬实施发射。这项任务将利用名为"毅力号"的一辆漫游车来搜寻火星过往生命存在的迹象,并采集和储放样品,由后续任务取回地球。这项任务发射窗口很窄,必须在7月17日到8月     

美开始设计建造新火星漫游车

正NASA宣布,旨在搜寻火星生命的"火星"2020漫游车已通过全面评审转入最终设计与建造阶段。如果一切顺利,这辆六轮机器人漫游车将在2020年8月发射,2021年2月在火星上着陆,对火星表面进行至少两年的探测。具体着陆地点尚未确定。"火星"2020将配备7台科学仪器,其中几台用来搜寻过往而非现存火星生命的迹象。它还将把有研究价值的火星样品收集起来,由后续探测器送回地球,以便     

美国宇航局为火星2020漫游车选定着陆场

<正>美国宇航局已把火星上曾存在河湖三角洲的一座名为杰泽罗(Jezero)环形山选定为火星2020漫游车任务的着陆地点。"火星2020"定于2020年7月由宇宙神5火箭发射,将在次年2月落到直径45公里的这座环形山内。该探测器将把所采集的样品储放起来,供后续任务提取并发射到火星轨道,然后收     

2020中美阿火星探测任务分析

2020年为火星探测大年,各国相继赶在发射窗口发射自己的火星探测器,截止目前成功赶上发射窗口的国家,按时间先后分别为阿联酋、中国和美国。本文给出了2020年火星探测发射和到达窗口的“猪排”能量图,在有效载荷、发射窗口、运载火箭、地火转移轨道、火星俘获及着陆、通信等方面,对三个国家发射的探测器进行了对比分析,并给出此次火星探测各环节的相关参数。     

美国成功发射毅力号火星车，迈出火星采样返回第一步

正"火星2020"(Mars2020)是美国国家航空航天局(NASA)的一项火星巡视探测任务,于北京时间2020年7月30日19:50由宇宙神-5-541(Atlas-5-541)运载火箭从卡纳维拉尔角空军基地发射。该任务的科学探测目的为探寻火星过去的宜居条件,探索火星表面远古的生命痕迹,并采集火星岩石和土壤样品,将其存储在容器中,供未来的火星采样返回任务带回地球。"火星2020"探测器携带毅力号(Perseverance)火星车,将于2021年2月18日着陆火星表面,工作时间为至少1个火星年(687个地球日)。     

美国“洞察”探测器发射,将为人类聆听火星之音

正2018年5月,时隔26个月之后火星探测窗口再度开启,延期2年的美国国家航空航天局(NASA)"洞察"(InSi ght)火星探测器发射升空,将实施首次"火星体检",对火星内部进行深入研究,包括火星地壳、地幔和地核。"洞察"是第一个从美国西海岸发射的深空探测器,此次发射还首次携带了立方体卫星——"火星立方一"(Mar CO)开展深空任务,任务对西海岸发射能力以及立方体卫星深空探测能力进行验证,将为未来     

欧阳自远:我国火星探测应高起点发展

根据"第五届国防科技工业试验与测试技术发展战略高层论坛"消息,我国有望在2020年采用搭乘长征五号直接转移方式首次发射火星环绕器和火星车。本刊针对读者关心的问题,采访了我国绕月探测工程首席科学家、长期系统开展各类地外物质(陨石、宇宙尘、月岩)、比较行星学、天体化学与地球化学的研究的中国科学院欧阳自远院士,请他点评火星探测的最新进展和中国探测火星的科学目标着眼点。     

我国完成首次火星探测任务无线联试

正新闻:3月10日,我国首次火星探测任务无线联试在北京航天飞行控制中心圆满完成,充分验证了探测器与地面系统的接口匹配性和一致性,对各类方案、技术状态、软硬件系统进行了全面测试,为任务顺利开展打下了坚实基础。解读:每隔约26个月,地球与火星会运行至最近的位置,此时发射探测器将节省大量燃料。2020年将迎来火星探测活动的窗口期,按照计划,我国将执行首次火星探测任务。     

“火星”2020漫游车将由“宇宙神”5发射

正NASA的一辆核动力火星漫游车"火星"2020将在2020年夏天由联合发射联盟公司的"宇宙神"5火箭发射。除"宇宙神"5外,NASA在为该漫游车选定运载火箭的过程中还考虑了联合发射联盟公司的"德尔它"4H和太空探索公司的"重型猎鹰"火箭。太空探索公司是否提交了投标方案尚不得而知。"火星"2020采用以钚为燃料的"多任务放射性同位素热电发生器"供电,而"宇宙神"5是目前具备为NASA发射此类核动力探测器资质的唯一一     

美将参与日本火卫一取样回送任务

正美国宇航局将为日本的火星取样任务出资研制一台中子与伽马射线谱仪,助力相关部门确定探测器采样位置。日本的"火星卫星探测任务"(MMX)探测器定于2024年发射,将首次把火卫一样品送回地球。MMX是日本继"隼鸟"和"隼鸟"2小行星取样回送任务后又一项大胆的任务,配备强力推进模块、着陆支腿和样品容器的探测器将首先进入绕火星     

“隼鸟”探测器归途多磨难

NASA和欧空局局长最近在华盛顿签署了联合开展火星探测的“意向书”,为双方科学家和工程师开始共同规划相关任务开了绿灯。双方2016年将发射一个由欧洲牵头的轨道器,2018年将发射分别由欧美双方提供的火星表面漫游车,两次发射所需的火箭将由美方提供。随后双方还可能在2020年发射一组着陆器。最终目标是要实现火星取样回送。美欧双方的现行火星探测计划部受到了经费压力。     

中国首个火星探测器外观公开向全球征集工程名称和标识

火星是太阳系中离地球较近的行星,而且自然环境与地球最为类似,所以成为人类开展行星际探测的首选目标。中国首次火星探测任务将于2020年实施。2016年8月23日,“中国火星探测工程名称和图形标识全球征集活动”新闻发布会在北京召开,并首次公布了中国第一个火星探测器和火星车外观设计构型。     

“好奇”号火星车的利器

<正>当地时间2011年11月26日,美国航空航天局的核动力火星车"好奇"号在卡纳维拉尔角空军基地发射升空。这辆火星车重1吨,将把火星探测提升到一个新的高度。"好奇"号的体积与一辆汽车相当,是美国航空航天局耗     

展望未来:深空探索征途漫漫

<正>人类的深空探测事业,是一条漫漫长途。在可预见的未来,人类深空探测的重点依然是行星,小行星、彗星等太阳系小天体。火星探测是重中之重在深空探测领域已经取得辉煌成就的情况下,展望未来,火星仍然是人类深空探索的重中之重。由于每隔26个月才会有一次从地球到火星的理想轨道转移窗口,因此,2018年和2020年将迎来人类探索火星的又一个高峰。美国在火星探测活动中一直处于引领地位,但迄今为止人类送达     

航天测控：万里星辰一线牵

正今年7月的火星探测窗口期内,中国、美国、阿联酋"组团"分别向火星发射了探测器。其中,中国将一步实现环绕、着陆、巡视探测,美国将进行着陆巡视探测,阿联酋将进行环绕探测。可能有读者会问:火星距离地球最远有4亿公里之遥,人类是怎样对这些探测器进行追踪、控制的?这便涉及到一个重要概念:航天测控。     

空中吊车——美国“好奇”号火星车悬浮降落揭秘

2012年虽然是电影中的地球毁灭之日,不过美国航宇局(NASA)还是打算继续实施自己的火星探索计划。NASA计划在2011年末发射一个大型漫游车到火星表面,用来进一步探究火星上是否曾经存在生命,是否可以供人类居住。这个漫游车名为"好奇"号。     

国外火星探测发展态势分析

正2020年是火星探测任务发射大年,多项火星探测器发射升空,包括阿联酋的希望号(Hope)、中国的天问一号(Tianwen-1)和美国的"火星2020"(Mars 2020)。一直以来,火星探测都是空间探测的热点之一。自苏联1960年发射人类首个火星探测器、揭开火星探测的序幕开始,美国、俄罗斯、欧洲、日本和印度等航天国家/地区陆续开展了火星探测活动,取得了大量的探测成果和重大发现。近年来,韩国、阿联酋等国家也开始涉足空间探测领域,提出月球和火星探测计划。     

“好奇”号火星车启航

造价高达25亿美元的"好奇"号一旦在火星表面着陆后,以6个轮子行进。由于采用了新技术,"好奇"号在制动性能、加速减速、探测范围和冷热条件等诸多问题上,将表现得更加优秀美国新一代火星车"好奇"号于当地时间11月26日在肯尼迪航天中心发射升空。     

2022深空探测与探月:多项任务蓄势待发

灵神星探测任务 灵神星探测任务是美国宇航局发现级探测任务中的第14项,和露西探测器研究类似的目标——小行星."露西"已经在2021年底发射,奔赴木星轨道的特洛伊小行星带,而"灵神号"将在2022年8月搭乘猎鹰重型运载火箭发射升空,前往位于火星和木星之间的主小行星带(简称主带),探访和它同名的16号小行星灵神星.