为中央首长专机护航

党的领导、关怀、培养和信任,使我在五十年代和六十年代上半期,多次为中央首长专机服务,以尽对祖国的忠诚,这是我最难忘的岁月,也是毕生最大的荣幸。虽是30年前的往事,但回忆起来,倍加欣慰,现将当年的实况记述如下:     

在全国民航航空安全工作会议上的讲话

1995年,民航各级领导和广大干部职工认真贯彻中央精神,落实民航工作总体要求,同心同德,开拓进取,全面完成了年度各项任务,超额完成“八五”计划。运输生产持续快速发展,基本建设进展顺利,经济效益有新的提高,党的建设、思想政治工作和精神文明建设得到进一步加强,可以说,去年是民航各项工作全面推进、取得明显进步的一年。特别是飞行安全形势比较平稳,已连续17个月安全飞行     

深入贯彻民航工作总体要求 努力推进民航事业持续快速健康发展——1995年1月23日在全国民航工作会议上的报告(摘要)

一、1994年工作回顾去年,全系统认真贯彻中央年初确定的指导方针、工作大局和工作重点,贯彻中央领导同志对民航工作的一系列重要指示和民航工作总体要求,努力做好各方面的工作,经受了严峻的考验,为促进民航发展创造了良好的条件,迈出了重要的一步。(一)用中央精神和民航工作总体要求统一思想,认清形势,调动广大干部职工的积极性     

大长径比中央传动杆转子动力学特性与故障分析

对航空发动机中央传动杆转子动力学特性进行研究,分析了中央传动杆两端花键套齿联轴器的支承刚度,在此基础上提出了考虑花键套齿联轴器横向刚度和角向刚度的转子动力学设计方法。针对发生碰磨故障的中央传动杆,在试验振动数据详尽分析的基础上,采用该设计方法对其进行了改进设计。发动机整机试验验证表明,改进后的中央传动杆工作稳定,状态良好。通过动力学特性研究以及故障分析,掌握了中央传动杆碰磨故障的简易现象表征,完善了中央传动杆的转子动力学设计技术。     

中国商飞2022年工作重点

中国商飞公司召开2022年工作会议暨第一届职工代表大会第四次会议,以习近平新时代中国特色 社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届历次全会精神,贯彻落实中央经济工作会议和 中央企业负责人会议精神,深入贯彻落实习近平总书记关于大飞机事业重要指示精神,总结经验,分析形势,部署工作,以担当作为迎接党的二十大胜利召开...     

企业动态

首架波音787飞机开始装配富士重工业公司在名古屋附近的半田新工厂已经开始首架波音787机翼中央部件装配工作。当装配工作完成后,飞机将从日本飞往南卡罗莱纳州的查尔斯顿,在那里与其它787结构件进行集成,然后发往华盛顿的埃弗雷特。波音787项目的总经理说,当看到装配过程就好象看到了波音工业发展的未来。波音公司在该项目中引入了新材料、新工艺、新工装以及新的共同工作方式,展示了民用航空进入了新纪元。富士重工业航空航天公司执行副总裁称,他们获得了波音及其它全球合作伙伴的巨大支持,这个重要部件装配的开始是整个团队努力的结果。…     

两航起义与民航建设

今年的十一月九日是前中国航空公司和前中央航空公司在香港起义(简称两航起义)的四十七周年纪念日。毛泽东主席和周恩来总理肯定了这次起义的作用,说它是一个重大意义的爱国举动,并勉励参加起义的两航员工,坚持爱国立场,努力进步,为建设新中国的人民航空事业而奋斗。 参加起义的两航员,除在香港留下二百多人维护留在香港的两航产业外,自1950年中旬至二月底有一千五百余人回到祖国。1950年三月三十一日民航局向中央建议:1.以小飞原则开航;2.民航采用企业制。中央人民政府批准了这个建议。然后民航局全面地展开了开航的准备工作。航行、机务、电讯、场站和油料部门都积极地行动起来了。     

走向国际市场,加强国际合作 增强创汇意识——面临我部第二次战略转移的初步思考

最近,在新的航空航天工业部成立之际,部领导根据中央的经济发展战略,提出我部的工作方针是“以航空航天为本,军民结合,军工第一,民品为主,走向世界”,明确指出“内转外”是继“军转民”第一次战略转移之后的我部工作的又一次战略性转移。这一航空航天工业的重大决策得到了中央领导同志的肯定。     

信息与动态

中国航空工业集团公司2009年质量工作的总体要求和重点本刊综合消息2009年质量工作的总体要求是:认真学习贯彻党的十七大和中央经济工作会议精神,     

目前我国宏观经济状况及其调控

2007年12月5日落幕的中央经济工作会议提出,防止经济转向过热和明显通胀是2008年中国宏观调控的首要任务。2008年4月16日,国家统计局发布了一季度我国国民经济运行的主要数据,文章以此研究中央经济工作会议确立的目标能否实现,在一季度数据背景下,应采取哪些宏观调控政策来保证经济平稳运行和健康发展。     

CJ818中央翼盒复合材料结构设计及分析

中央翼盒是飞机主要的承力结构,承担着飞机起飞、巡航和着陆过程中机翼及机身传来的各种载荷。复合材料作为一种优良的航空材料,具有比强度高、比刚度大,材料力学性能可设计等优点;由于复合材料各向异性的特点,使其结构设计比金属结构更为复杂。对CJ818飞机的中央翼盒进行复合材料结构设计,强度校核后对复合材料结构设计进行优化。对比中央翼盒复合材料结构设计与金属结构设计,为我国大飞机中央翼盒结构设计做一些探索性的工作。     

CJ828中央翼盒复合材料结构设计

中央翼盒是飞机主要的承力结构,承担着飞机起飞、巡航和着陆过程中机翼及机身传来的各种载荷[1].复合材料作为一种优良的航空材料,具有比强度高、比刚度大、材料力学性能可设计等优点;由于复合材料各项异性的特点,使其结构设计比金属结构更为复杂.对CJ828飞机的中央翼盒进行复合材料结构设计,强度校核后对复合材料结构设计进行优化.对比中央翼盒复合材料结构设计与金属结构设计,为我国大飞机中央翼盒结构设计做一些探索性工作.     

基于LDRA Testbed的飞机中央维护系统覆盖测试

基于测试工具LDRA Testbed实现了飞机中央维护系统的覆盖测试工作。以飞机中央维护系统的主界面源程序为例,通过测试过程说明了工具在飞机中央维护系统测试中的成功应用,并达到了一定的语句覆盖分析和分支覆盖测试率。给出了软件的测试流程和测试结果。测试结果表明,使用LDRA Testbed工具,可以大大提高飞机中央维护系统的软件测试效率,同时也能够满足航空业界的软件标准DO-178B,并获得了规定的语句覆盖和分支覆盖测试率。     

浅谈新时期党的执政能力建设问题

党的执政能力建设是党执政后的一项根本建设。建国59年来,党的几代领导集体都十分重视和着力加强党的执政能力建设,取得了一定的成效。新时期党的执政能力建设应树立科学发展的执政理念,强化以人为本的执政意识;完善党的领导方式,创新党的领导方法;提高党员干部的综合素质,增强党员干部的执政本领和加强党风廉政建设,切实遏制腐败现象的蔓延。     

航空发动机中央传动杆磨损故障分析与研究

针对某型发动机试车中反复出现中央传动杆中间轴承滚子和保持架脱落、内圈严重磨损故障,进行结构合理性分析、振动特性计算、实物测量、产品质量复查及相关试验测量,确定影响传动杆正常工作的各项因素,找出了传动杆破坏原因。采取传动杆轴径优化设计、改善供油、提高加工质量、改进安装形式等多项措施,解决磨损故障。改进后的发动机试车验证表明,传动杆工作稳定,效果良好。最后,总结出三支点细长中央传动杆设计的关键技术,可为同类中央传动杆设计提供借鉴。     

关于提高思想政治工作效果的思考

做好新形势下思想政治工作，事关建设有中国特色社会主义事业的全局，是全党的一件大事。越是深化改革、扩大开放，越是发展社会主义市场经济，越要重视和加强这方面的工作。 搞好思想政治工作重要基础在认识。在增强思想政治工作意识方面要强化“两手抓两手都要硬”意识。抓学校各项行政工作，也抓思想政治工作，确保两个文明共同进步，协调发展。要强化思想政治优势意识，明确认识到在我们的工作中要发挥党的领导发挥思想政治工作和精神文明建设的优势。越是改革开放越要加强思想政治工作。市场经济越是发展深层次的矛盾和问题就会越多地…     

自主创新,用中国"大脑"装备中国机床

2006年4月,武汉华中数控股份有限公司被中央列为"落实科技发展观、建设创新性国家"的创新型企业典型.中央领导对华中数控自主创新打破国外封锁,产学研结合推进高校科技成果转化等方面所做的工作给予了高度肯定.中宣部组织了新华社、人民日报、中央电视台等12家中央媒体到华中数控集体采访,并且在各媒体上进行连续报道,引起了社会各界的关注.     

IATA预测2009年全球航空业亏损25亿美元

为了进一步贯彻落实党中央、国务院关于扩大内需、促进经济平稳增长的决策和部署,2008年12月5日．民航局召开专门会议,部署中央新增民航30亿元投资项目工作。中央新增的民航30亿元投资将用于27个民航机场项目和2个空管项目建设,29个项目总投资规模约300亿元。王昌顺副局长对加快基础设施建设工作提出了五点要求：     

中国民航业的政策取向一致性思考

<正>中央经济工作会议提出2024年工作重点是“稳中求进、以进促稳、先立后破,多出有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策,在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取”。中国民航业作为交通运输体系的核心组成部分,具有促进经济发展、推动科技创新、服务社会大众的天然属性。如何在2024年贯彻落实好中央经济工作会议精神,助力经济复苏与消费提振,是摆在民航从业者面前的新考卷。     

中国航空机载设备总公司召开重要会议

1992年1月7日至13日中国航空机载设备总公司隆重召开了第二次工作会议,总公司所属各单位领导出席了会议。会议中心议题是贯彻中央工作会议,党的十三届八中全会和部第四次工作会议精神,总结1991年工作,重点研究如何搞好企业问题,安排好1992年工作。本次会议同部第四次工作会议同时召开,听取了宋健国务委员和林宗棠部长的重要报告.各单位领导受到很大鼓舞,决心结合各单位实际,认真贯彻中央工作会议精神,狠抓落实,继续发扬行业精神,努力完成全行业各项科研生产任务,全面提高产品质量和经济效益,开创航空机载设备行业工作新局面,为我国四化建设做出新的、更大的贡献。