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大长径比中央传动杆转子动力学特性与故障分析
引用本文:吴凡,潘容,黄莺,雷新亮,卢玲玲.大长径比中央传动杆转子动力学特性与故障分析[J].燃气涡轮试验与研究,2019(1):20-25,37.
作者姓名:吴凡  潘容  黄莺  雷新亮  卢玲玲
作者单位:中国航发四川燃气涡轮研究院
摘    要:对航空发动机中央传动杆转子动力学特性进行研究,分析了中央传动杆两端花键套齿联轴器的支承刚度,在此基础上提出了考虑花键套齿联轴器横向刚度和角向刚度的转子动力学设计方法。针对发生碰磨故障的中央传动杆,在试验振动数据详尽分析的基础上,采用该设计方法对其进行了改进设计。发动机整机试验验证表明,改进后的中央传动杆工作稳定,状态良好。通过动力学特性研究以及故障分析,掌握了中央传动杆碰磨故障的简易现象表征,完善了中央传动杆的转子动力学设计技术。

关 键 词:航空发动机  中央传动杆  转子动力学  横向刚度  角向刚度  碰磨故障

Investigation on the dynamic characteristics and malfunction diagnosing of radial driving shaft with large length-diameter ratio
WU Fan,PAN Rong,HUANG Ying,LEI Xin-liang,LU Ling-ling.Investigation on the dynamic characteristics and malfunction diagnosing of radial driving shaft with large length-diameter ratio[J].Gas Turbine Experiment and Research,2019(1):20-25,37.
Authors:WU Fan  PAN Rong  HUANG Ying  LEI Xin-liang  LU Ling-ling
Institution:(AECC Sichuan Gas Turbine Establishment,Chengdu 610500,China)
Abstract:WU Fan;PAN Rong;HUANG Ying;LEI Xin-liang;LU Ling-ling(AECC Sichuan Gas Turbine Establishment,Chengdu 610500,China)
Keywords:aero-engine  radial driving shaft  rotor dynamics  lateral stiffness  angular stiffness  rubbing malfunction
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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