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丁羟推进剂的应用与性能研究评述 总被引:3,自引:0,他引:3
本文综述了丁羟推进剂的发展与性能研究,对改善界面粘附以提高丁羟推进剂的力学性能,延长丁羟推进剂的适用期、降低丁羟推进剂的压力指数,以及高固体含量丁羟推进剂的工艺控制与性能重现性等技术问题进行了扼要的评述。 相似文献
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《固体火箭技术》2020,(3)
为进一步提升丁羟推进剂的各项性能,加快丁羟推进剂原材料的低毒化进程,开展了低毒固化剂四甲基苯二亚甲基二异氰酸酯(TMXDI)在丁羟推进剂中的应用研究。通过改进混合工艺及新型固化催化剂的组合应用,解决了低毒固化剂TMXDI在应用过程中出现的工艺性能差、固化温度偏高等技术难题。并初步探索了以TMXDI为固化剂的推进剂的力学、老化、燃烧等性能。研究表明,以TMXDI为固化剂的推进剂力学性能良好,其常温抗拉强度为1.03 MPa时,其最大伸长率可达60%,另外以TMXDI为固化剂的推进剂相比以TDI为固化剂的推进剂还具有更好的工艺性能和老化性能,丁羟推进剂性能得到提升。 相似文献
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合成了一系列MAPO与HAc(乙酸 )比值不同的MH1~ 5,并考察了其对IPDI固化的高燃速丁羟推进剂低温力学性能的影响 ,研究发现MH对推进剂低温力学性能的影响和MAPO与HAc之比有关 ,初步认为MH对IPDI固化的高燃速丁羟推进剂低温力学性能没有明显改善作用。 相似文献
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丁羟推进剂拉伸脱湿的电子显微镜观测 总被引:5,自引:0,他引:5
采用单向拉伸和扫描电子显微镜的实验手段,研究了慢拉伸速率对丁羟复合固体推进剂拉伸的影响,并对不同拉伸速率下丁羟推进剂的破坏机理进行了分析。 相似文献
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中燃速丁羟推进剂的湿老化研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了中燃速丁羟推进剂的湿老化行为,结果表明,湿度对丁羟推进剂力学性能的影响是显著的,并且力学性能的降低与绝对湿含量相关,推进剂短时间吸湿,可采取烘干处理的方法使力学性能得到恢复。 相似文献
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采用推进剂静态燃速测试和细高氯酸铵粒度测试等方法,研究了细高氯酸铵贮存时间对中燃速丁羟推进剂与细高氯酸铵粒度的影响。研究发现:在一定时间内,中燃速丁羟推进剂的燃速与细高氯酸氨贮存时间存在线性关系;在配方中,细高氯酸铵的含量不同,其贮存时间对中燃速丁羟推进剂燃速的影响也不同;细高氯酸铵贮存时间对中燃速丁烃推进剂燃速的影响主要是因为细高氯酸争粒度的变化。 相似文献
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研究了细AP含量对某丁羟高燃速推进剂低温力学性能的影响,通过试验确定了推进剂中细AP含量的极限值,当细AP含量达到或超过该极限值后,推进剂出现低温εm。显著下降的突变现象,从理论上对这种现象进行了解释。 相似文献
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HTPB贮存老化性能 总被引:5,自引:0,他引:5
测试和分析了常温条件下长期贮存丁羟胶的相对分子质量(Mr^-)、羟值(OH)和粘度(ηa)数据,研究了贮存下羟胶对推进剂性能的影响。结果表明:贮存丁羟胶的Mr^-,OH和ηa变化不显著,用它制成推进剂的性能仍保持原来水平。 相似文献
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对含球形铝粉丁羟固体推进剂的主要性能进行了简要的综述,涉及的主要性能有能量特性,燃烧特性、力学性能和工艺性能。 相似文献
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硝胺对低燃速丁羟推进剂能量与燃速的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
从推进剂的能量特性和燃烧性能的角度探索了硝胺(RDX、HMX)在低燃速丁羟推进剂应用的可能性,结果表明:保持固体含量和铝粉含量恒定时,在推进剂中加入一定量的硝胺部分取代AP,可以提高低燃速丁羟推进 理论比冲和显著降低推进剂的燃速压强指数,但加入RDX、HMX降低丁羟推进剂燃速的幅度非常小。 相似文献
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含铁催化剂应用丁羟推进剂研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过测试正丁基二茂铁、叔丁基二茂铁、二茂铁接枝丁羟等三种不同含铁燃速催化剂催化的丁羟推进剂的燃速,应用数理统计分析和拟合二阶方程变换等数学方法,比较了催化剂对推进剂燃烧性能的影响,结果表明:添加含铁催化剂后,药条燃速的样本方差增大,中高燃速推进剂的燃速公差控制难度增大;用拟合二阶方程的变换式可以比较不同含铁催化剂的表观催化效率。DSC的试验结果表明:含铁催化剂促使AP的高温分解峰向低温方向移动,同时增大了推进剂的表观分解热,催化气相反应是它提高推进剂燃速的主要原因。 相似文献
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本文介绍了硼化合物5527新型偶联剂在丁羟推进剂中应用研究的结果.5527与MAPO 组成复合偶联剂,能大幅度改善丁羟推进剂的力学性能。 相似文献
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提高IPDI丁羟推进剂低温力学性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
实验研究了IPDI丁羟推进剂低温力学性能不稳定且偏低的问题。结果表明,导致IPDI丁羟推进剂低温力学性能不稳定且偏低的原因是助剂TB与粘合剂系统不相容,从而命名较多的TBT同固体填料表面聚集;同时,因IPDI的反应活性低,导致能进入粘合剂网络的TB量较少,而使助剂H更多地进入粘合剂网络。这就使推进剂力学性能对助剂TB进入网络的量变化敏感,导致推进剂低温力学性能不稳定;另一方面,由于助剂TB与H没有产生如同TDI丁羟推进剂中的协同效应,也使其低温力学性能偏低。在此基础上,提出了解决该问题的技术途径。 相似文献
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研究了丁羟推进剂在定载荷下断裂所需时间与推进剂本身抗拉强度的关系,并且给出了环境温度和湿度,试件大小,形状和制作方法对推进剂断裂所需时间的影响,为固体火箭发动机药柱设计提供了参考数据。 相似文献