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1.
《航空标准化与质量》1983,(2)
部标准《一般公差》已经部批准,编号为HB5800-82,于一九八三年一月一日实施。 《一般公差》是为配合《公差与配合》、《形状与位置公差》两项国家标准的贯彻,适应国际上有关几何公差标准日趋完善的发展趋势。 相似文献
2.
周龙声 《航空标准化与质量》1982,(2)
新国标《公差与配合》采用的是国际公差制,它与旧国标采用的OCT公差制是有根本区别的。在配合新国标的宣贯工作中,为使广大读者加深对新标准的一些基本概念的理解,我们将六○六所周龙声同志提供的《公差与配合》测验题刊登出来,希望读者自我检验一下,看看自己学习、理解和掌握新国标的程度如何。 相似文献
3.
梁宽正 《航空标准化与质量》1984,(5)
为了进一步促进新国标《公差与配合》的贯彻,并力争在较短的时间里完成公差体制的全面转变,以适应生产和技术发展的需要,为此松陵公司成立了以副总工程师为组长的检查贯彻新国标《公差与配合》情况的检查小组。 相似文献
4.
李晓沛 《航空标准化与质量》1998,(5)
GB1800~1804-79《公差与配合》、GB1957-81《光滑极限量规》、GB3177-82《光滑尺寸的检验》是我国加入国际标准化组织(ISO)后首批采用ISO标准的重要基础互换性标准,从此我国的公差与配合制从执行1959年制定的ГОСТ公差制... 相似文献
5.
金泓钊 《航空标准化与质量》1985,(2)
对老产品贯彻新国标《公差与配合》(以下简称新国标)来说,首先应保证零件具有相同的配合性质。因此,在贯彻时应着重分析新旧国标配合公差带的情况。通过对新旧公差带的 相似文献
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国家标准《公差与配合》、《形状和位置公差》、《公差原则》、《一般公差》等是重要的基础标准,在我公司贯彻实施已近20年了。为适应空军装备的更新和第三代、第四代飞机的使用,在新产品上贯彻《极限与配合》(GB/T1800.1-1997、GB/T1800.2~1800.3-1998、GB/T1800.4-1999、GB/T1801-1999); 相似文献
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李晓沛 《航空标准化与质量》1998,(6)
GB/T1800.2-1998《极限与配合基础第2部分:公差、偏差和配合的基本规定》(简称新国标)对标准公差等级代号、基本偏差代号、上偏差代号、下偏差代号,公差带的表示、注公差尺寸的表示、配合的表示,注公差尺寸的解释,配合基准制和配合分类,基准温度和... 相似文献
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张克军 《航空标准化与质量》1989,(4)
为配合《飞机零组部件重量公差》部标准(HB5519-80)的修订工作,本文对零件重量公差的变化规律作了粗浅探讨。文章从分析零件重量偏差的成因入手,将零件的重量偏差归结为计算误差、加工偏差和称重误差,并分别对其进行了讨论,最后导出了机加件,锻件和铸件的重量公差表达式。 相似文献
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李晓沛 《航空标准化与质量》1996,(3)
GB/T1804-92《一般公差线性尺寸的未注公差》介绍李晓沛(全国公差与配合标委会秘书处)目前正在各行业逐步实施的GB/T1804-92《一般公差线性尺寸的未注公差》是一项重要的基础标准。它等效采用国际标准ISO2768-1:1989《一般公差-第... 相似文献
12.
《航空标准化与质量》1984,(1)
《公差与配合》和《形状与位置公差》两项国家标准是机械工业中极为重要的基础标准,根据上级贯彻两项国家标准的文件精神,430厂发出(84)厂标字第12号文,提出如下贯彻方法。 相似文献
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陆世民 《航空标准化与质量》1981,(2)
松陵机械公司经部同意,在新机上贯彻《公差与配合》、《形状和位置公差》两项新国标。公司领导对此项工作极为重视,成立了以副总工程师为组长的领导小组。标准化员已对新机进行了较充分的技术调查,把握了贯彻 相似文献
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《航空标准化与质量》1978,(Z1)
1.适用范围 本国际标准所规定的中径和牙顶直径偏差符合ISO_261《ISO通用公制螺纹——一般设计》。 本标准所规定的极限尺寸以ISO_965/Ⅰ中所规定的基本偏差和公差为依据。 2.定义 公差标记按表中“公差等级”一栏中所规定的公差等级表示。 例如:M6—6H M6—5g6g 螺纹零件间的配合用内螺纹的公差和外螺纹的公差其间用一斜线“/”隔开来表示。 例如:M6—6H/5g6g 相似文献
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潘国华 《航空标准化与质量》1987,(5)
GD1800-79《公差与配合》中,对孔与轴的定义是:“孔——主要是指圆柱形内表面,也包括其它内表而中由单一尺寸确定的部分”;“轴——主要是指圆柱形外表面,也包括其它外表面中由单一尺寸确定的部分”。如果严格按着定义,我们 相似文献
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叶茂芳 《航空标准化与质量》1984,(2)
六一八所在宣贯《公差与配合》和《形状和位置公差》两项国家标准时,采用了录相方式。1983年我们用录相宣讲了三期,共有500多人收看了这两项标准的讲课,取得了较好的效果。根据同志们的反映,采用录相方式宣讲标准有 相似文献
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《光滑极限量规》新国标中所规定的公差是根据《公差与配合》标准规定的极限尺寸判断原则(即不超极限原则)制订的,而直线尺寸量规公差(即高度、深度及长度量规,‘不含长度塞片及卡规’)目前还尚未制订新标准,仍沿用过去的超极限公差原则。这对全面地贯彻新国标是极不利的。为解决这一问题,我厂制订了《直线尺寸量规公差》企业标准,通过生产实践证明是行之有效的。现将制订原则及有关内容简介如下,供同行的同志参考。 相似文献
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叶维义 《航空标准化与质量》1981,(4)
为配合新国标《公差与配合》的贯彻工作,六○六所的叶维义同志根据GB1801-79对尺寸至500mm常用配合的孔、轴极限偏差进行了重新组合编排,同时为促进旧国标及早地全面地向新国标过渡,还列出了新、旧国标公差代号对照表和新、旧国标公差等级对照表。这几个简表简明扼要,查找选用方便,为设计、工艺和生产人员提供了贯彻新国标比较理想的工具资料。 相似文献