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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《国际航空》2009,(6):54-54
5月7日,由波音公司、北京青少年发展基金会、北京学生活动管理中心主办的“放飞梦想——波音航空科普教育系列活动”在北京第一实验小学进行了首堂航空知识公开课。数十名小学生在课上了解了航空史概况,并亲手制作了飞机模型,初次实现了自己的航空梦。  相似文献   

2.
《中国民用航空》2010,(7):51-51
6月23日,由北京市教委、北京青少年发展基金会和波音公司共同主办的2010年“放飞梦想——波音航空科普教育系列活动”组织了一场别开生面的交流活动.邀请来自玉树灾区的孩子们和参与“放飞梦想”系列活动的北京“波音少年”一起学习航空知识,共同放飞梦想。  相似文献   

3.
<正>4月26日上午,锦州湾空港经济区通用航空产业发展规划发布及招商投资推介会在北京举行。该规划由北京航空航天大学通用航空产业研究中心主持编制,锦州市人民政府发布。就我国区域通用航空发展及锦州通用航空产业发展规划的相关话题,本刊作者采访了北京航空航天大学通用航空产业研究中心高远洋主任。记者:北京航空航天大学通用航空产业研究中心已为包括北京、陕西、云南、珠海、武汉、株洲、襄阳、渭南等在内的近30个省市做了通用航空发展研究、编制产业发展规划,此次又为锦州湾空港经济区通用航空产业发展制定规划并提供专业  相似文献   

4.
《中国民用航空》2010,(4):33-33
3月23日.”波音少年航空林”在北京皇城根遗址公园正式挂牌,这也标志着由北京市教委、北京青少年发展基金会和波音公司共同主办的2010年“放飞梦想——波音航空科普教育系列活动”正式启动。在接下来的一年中,将有万名京城小学生参与到活动之中.在学习航空科普知识的同时亲手养护这一片绿色的“航空林”.用实际行动参与环保减碳。  相似文献   

5.
10月15日,在中国科技馆举办的“放飞梦想”航空科普大讲堂--致敬波音百年专场活动上,波音公司宣布将于今年12月举办“王助杯”创意飞行大赛,传承波音百年创新理念,放飞青少年今日之航空梦想。王助是波音创立之初聘请的首位工程师。100年前,这位来自中国的航空先驱所设计的C型机,是波音公司首款成功量产的飞机,为波音公司的早期发展作出了突出的贡献。  相似文献   

6.
5月16日,作为2012年"放飞梦想——波音航空科普教育系列活动"的开端,"托起梦想的翅膀——航空科普教育公益活动论坛"在中国人民大学附属小学拉开大幕。据主办方介绍,截至目前,累计有645所(次)学校的45000多人次学生参加了"放飞梦想"活动,898名科技教师接受了培训,在校累计授课达到17071课时。过去三年中,活动共组织18次公开  相似文献   

7.
孙瑜 《航空工程进展》2012,3(4):505-510
针对国家发展大飞机重大专项以及提高自主创新能力的需求,概述了我国航空工程教育的发展及人才培养情况,指出了我国航空工程师培养面临的问题。分析了国际上一些航空工业强国的航空工程师教育模式和实践,总结了北京航空航天大学、西北工业大学等高校航空工程师培养模式的改革,突出了国际化和创新性培养的探索。提出了针对我国目前高等航空工程教育人才培养的目标定位、机制模式和方案体系的建议。  相似文献   

8.
1990年2月2日在北京航空航天大学逸夫科学馆召开了《航空学报》编委会北京地区编委会议。本刊主编、北京航空航天大学何庆芝教授报告了一年来《肮空学报》的工作情况和存在的问题。中国航空学会副理事长、本刊北京地区编委、北京航空航天大学曹传钧教授高度评价了一年来编辑部有成效的工作;并表示代管单位-北京航空航天大学将继  相似文献   

9.
1996年7月17日,由航空工业总公司科技局在北京航空航天大学主持召开了《集成化软件工程环境-银鹰系统》科技成果鉴定会。鉴定委员会由以顾诵芬院士为主任的11位专家组成。该项目是“八五”期间航空预研课题,是由总公司航空计算技术研究所主管,北京航空航天大学参加联合研制的。  相似文献   

10.
<正>12月1日,波音携手中国国际航空公司(如下简称"国航")在中国科技馆开展"放飞梦想——波音航空科普教育大讲堂·国航专场"活动。"放飞梦想"邀请国航资深波音737机长以及主任乘务长教员为参与活动的学生们上了一堂生动的航空科普课,让学生们了解航空飞行的知识、乘机安全常识等,使孩子们有机会感受到机组人员的魅力,极大地激发了孩子们对航空的兴趣。"很高兴此次‘放飞梦想’活动与我们的重要客户国航合作,为学生们带来航空从业人员的感受和经验。"波音中国总裁马爱仑(Marc Allen)表示道,"在过去的5年里,‘放飞梦想’为渴望飞行的中  相似文献   

11.
2004年8月4日,中国国际航空股份有限公司成为北京2008年奥运会航空客运合作伙伴。作为中国唯一载国旗飞行的航空公司,国航提出了“承载奥运,放飞梦想”的奥运口号,这个口号表达了国航人从1984年以来,承载着中国体育代表团一次次登上奥运之巅的厚重历史渊源,表达了国航人服务好北京奥运的决心,同时也表达了国航人放飞中华民族的梦想、放飞全世界梦想的豪迈情怀。  相似文献   

12.
作为2012"放飞梦想——波音航空科普教育系列活动"的压轴大戏,"首届波音中国少年航展"于2012年12月8日在北京什刹海体育学校举行。来自北京10个区县的22所学校,200多名师生参加了这次别开生面的活动。一起展示和分享在"放飞梦想"活动中取得的收获。首届波音中国少年航展是在往年的"放飞梦想创意飞行嘉年华"活动基础上的进一步丰富。除了10所波音少年  相似文献   

13.
中国通用航空发展研究课题组是在北京航空航天大学中国支线航空市场课题组的基础上建立起来的,由一批资深的国内航空专业人士组成,受政府有关部门和企业界的委托,从事中国通用航空发展问题的研究。2000年5月,该课题组在已经取得的研究成果的基础上,对通用航空最发达的北美地区的通航制造业和营运业进行了考察,通过参观有关航展,参加学术会议,与北美的通用航空界进行了较广泛的接触,取得了丰硕成果,写出了一系列考察报告。他山之石可以攻玉,本刊将陆续登出这些考察报告,以飨读者  相似文献   

14.
马援 《国际航空》2009,(12):69-70
在空中客车公司主办的面对全球大学生的“让你的梦想展翅高飞”大赛中,来自北京航空航天大学的BHF团队和“环保苹果”团队荣获了不同的奖项,显示了中国大学生在航空环保创新方面的出色能力。  相似文献   

15.
作为201 2"放飞梦想—波音航空科普教育系列活动"的压轴大戏,"首届波音中国少年航展"于1 2月8日在北京顺利进行。来自北京十个区县的22所学校,200多名师生参加了这次别开生面的航展,一起展示和分享在"放飞梦想"活动中取得的收获。在开幕式上,北京市教委对"放飞梦想"四年来所取得的成果给予了高度评价,并对"放飞梦想"活动在激发青少年对航空科学的兴趣,提高未成年人的科学素质,培养青少年创新意识,开发创造潜能,展示北京市科技教育成果  相似文献   

16.
<正>为了进一步提升中国航空期刊的整体办刊水平,中国航空学会与北京航空航天大学共同主办的《航空学报》作为期刊联盟的牵头单位,于9月15日,在北京航空航天大学新主楼第八会议室举办了"第一届中国航空期刊联盟交流研讨会"。出席本次研讨会的有中国航空学会综合部聂荣部长、北航文化传媒集团刘德生总经理、航空学报杂志社副社长俞敏、航空学报编辑部蔡斐主任、中国科技信息研究所科学计量与评价研究  相似文献   

17.
2008年5月27日,航空科学基金2007年度完成项目(北京地区)验收会议在北京航空航天大学召开。中国一航科技部副部长吴世平、北京航空航天大学副校长孟祥泰及科技发展部副部长洪杰等出席验收会开幕式。中国一航基础研究处处长、航空科学基金办公室副主任王湘念主持开幕式。孟祥泰副校长在开幕式致辞中对会议在北航召开表示热烈欢迎和祝贺。孟副校长说,航空科学基金项目的实施,为北航的基础研究、技术创新、学科建设和人才培养等方面起到了很好的支撑和推动作用。学校  相似文献   

18.
11月4日,波音公司与中国科技馆携手合作,开设大型航空科普社会公开课。双方共同将"放飞梦想—波音航空科普大讲堂"这一长期面向青少年的航空科普活动,引入社会大课堂。与以往在合作学校中为学生开讲不同,参加此次大讲堂的听众都是通过中国科技馆的网络平台面向社会征集的,这使更多的小学生有机会参与到放飞梦想的活动中  相似文献   

19.
美丽的北京航空航天大学如星河般灿烂,其中有一颗璀璨夺目,光彩熠熠——这就是北京航空航天大学电子信息工程学院。从1958年10月29日建立航空无线电系起,在学校的领导和支持下,学院几届党政领导班子和广大师生员工  相似文献   

20.
关于中国的支线航空市场及其适宜飞行的机型问题,无论是中国的航空运输业或是航空制造业,都有着许多不尽相同的看法,这种情况会对一些有关问题的决策产生或多或少的影响。北京航空航天大学《中国支线航空市场》课题组对此进行了一些调查,尤其是对山东航空公司的访问使课题组对中国支线航空市场有了新的、更加深入的认识。在我国现有的3O多个运输航空公司中,山东航空公司是起步最晚的。在经历了筹建的坎坷之后,人们几乎已不相信山航能够站住并发展起来。但3年来山东航空公司的经营策略、管理方式、发展速度和营运业绩,特别是在发展支…  相似文献   

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