冷艳天地将柔情冰冻凝结：黄龙 冬日里的一抹绚色

气温一天比一天低了，冬天渐渐临近。冰雪、雾凇，堆积着、凝结着，也许一夜之间，它们就将为我们装扮出一个个美丽的如梦的幻境。而这些幻境的韵致却是如此的不同。岷山山脉中的黄龙沟在冰雪中是如此的美艳，而安徽的黄山却又是如此的苍劲；同是松花江江畔的城市，凝冻的江水将哈尔滨变成了冰城，奔腾的江水则将吉林的江畔装扮成了雾凇长廊；冰川与森林共存的海螺沟是自然原始之美，而林海中炊烟袅袅的雪乡则透着乡村的人文之美。每一个地方都是那么美丽，那么别致，让人走近，走进，mBtltm     

冷艳天地 将柔情冰冻凝结

气温一天比一天低了,冬天渐渐临近。冰雪、雾凇,堆积着、凝结着,也许一夜之间,它们就将为我们装扮出一个个美丽的如梦的幻境。而这些幻境的韵致却是如此的不同。岷山山脉中的黄龙沟在冰雪中是如此的美艳,而安徽的黄山却又是如此的苍劲;同是松花江江畔的城市,凝冻的江水将哈尔滨变成了冰城,奔腾的江水则将吉林的江畔装扮成了雾凇长廊;冰川与森林     

黄山 唯有腊冬景更佳

云海茫茫 从黄山山脚汤口镇换乘景区巴士前往云谷寺，在云谷寺乘缆车。坐上缆车环顾四周，未发现雪的迹象，心中不免有些忐忑，不知山上有没有下雪。随着缆车不断上升，松树上、山坡上，可见一些积雪。不想，缆车一下又进入了一片云雾中，什么也看不见。冲出云雾，我们仿佛穿越到了另外一个天地：原本灰蒙蒙的天被蓝天所取代，零星的小雪变成如堆如积的白雪，如削的石壁因阳光的照射而有了几分生气，两旁山峦一峰高过一峰。缆车在峰峦上滑过，脚底下不是松林覆雪，便是沟壑披雪。云雾在山间弥漫，时而山峦尽没，时而峰尖突显。此时，不得不赞叹大自然的神奇。     

彝族火把节 火的盛典

在四川省凉山地区广为流传的彝族创世史诗《勒俄特依》中说:天上坠下一个火球,火球落到地面后,燃起熊熊大火。待火熄灭后,升起三股雾,下了三场雪,雪经过风吹雨打后形成了各种动植物和人。彝族,一个崇火、尚火、恋火的民族。在他们     

水雾粒径对冰附着力影响的实验研究

冰附着力是冰与基底表面之间的作用力，研究环境参数对冰附着力的影响对认识冰附着力机理、开发防除冰方法以及分析融冰和脱冰特性具有重要的意义。在基底不变的条件下，实验研究了静态结冰以及相同水含量、不同平均粒径（40、80、250μm）的水雾在不同温度（-25~0℃）下的动态结冰的冰附着力（剪切力）的变化情况。相对于静态结冰，动态结冰的冰附着力随温度的变化存在一个转折点，可称该转折点所对应的温度为临界温度。在临界温度以上，冰附着力随温度的降低而增加，成冰方式对冰附着力影响不大；而在临界温度以下，动态结冰所成冰的冰附着力相对于静态结冰明显要小，所成冰从明冰向混合冰或者霜冰转变。水雾平均粒径不同，临界温度随之变化，动态结冰的冰附着力随温度的变化趋势也随之变化。     

美好生活梦醒时分

入冬，乍现小雨初寒，微风，温柔的划出弯刀的弧线，站也是冷，坐也是冷……横亘的秦岭，使蜀地的初冬仿佛北方的深秋，只不过多了些水气，雾，阴沉着阴沉的阴沉，朦胧却不那么美，于是渴望着、棵寻着暖的事物，不是在谈美，而是要一双温暖的手，一颗温暖的心，需要的得不到却是最美。     

对称翼型前缘积冰粘结强度试验研究（英文）

当飞机在寒冷潮湿的环境中飞行时，机翼前缘有时会出现结冰现象威胁飞行安全。为了发展防冰和除冰技术，有必要对叶片翼型表面覆冰的粘结特性进行研究。本文设计并搭建了叶片翼型覆冰粘结力测量系统，提出了叶片翼型覆冰粘结强度的评估方法，记录和测量了不同条件下NACA0018翼型叶片段上的结冰分布和粘结强度。试验结果表明，结冰时间对冰粘结强度的影响较小。随着环境温度降低，叶片翼型表面冰粘结强度增加，但增长速率减小。此外，随着风速增加，叶片翼型表面冰粘结强度降低。本研究结果为深入探索叶片翼型覆冰粘结机理提供了参考。     

美好生活情系永恒

常忆起泰戈尔的那篇《世界上最遥远的距离》。诗中有如此几句“世界上最遥远的距离不是生与死，而是我爱你，你却不知道我爱你，世界上最遥远的距离不是我爱你，你却不知道我爱你，而是明明相爱却不能在一起……”其实，心中千千结，不过就是这么几句话，纵然其中任一句，却总也是踏遍茫茫中千沟万壑，耗尽岁月间白发青丝……     

航空发动机极端条件下液雾自燃特性研究进展

贫油预混预蒸发（LPP）燃烧是目前最先进的民用航空发动机低排放燃烧技术，但在预混过程中面临的自燃与回火等风险，已成为制约其发展的瓶颈问题。在航空发动机燃烧室的高温（最高1000K）、高压（最高6MPa）来流极端条件下，预混预蒸发段内自燃属于受限空间内的液雾自燃，本文对与液雾自燃相关的实验研究进行回顾和分析。首先，描述民用航空发动机LPP燃烧室内的液雾自燃过程，分析液雾自燃的影响因素和特点，指出液雾自燃的重点研究方向；其次，对与液雾自燃密切相关的化学自燃研究进行简要综述，总结各物理参数对化学自燃的影响规律；最后，重点分析液雾自燃的实验研究现状，展示航空发动机极端条件下的液雾自燃随机性研究进展，探讨液雾自燃研究面临的问题和后续发展趋势。     

吹气式旋转帽罩防冰特性

为研究吹气式旋转帽罩防冰特性，采用三维模拟技术对其进行数值分析，从流场、水撞击和积冰特性3个方面分析了吹气式旋转帽罩的防冰机理和效果，并利用防冰试验器开展了试验研究，从 帽罩表面积冰厚度和范围两方面分析防冰情况，验证了在结冰环境下吹气式旋转帽罩的防冰效果。结果表明，吹气式旋转帽罩防冰结构具有良好的防冰效果。     

气候风情之旅——雾都重庆夜色璀璨

区域气候的形成，与气流、纬度、海拔高度、地形等因素有关。在我国有很多地方因为这些因素的影响而有着与别处不同的气候特征，也有着别具一格的气候风情。这些地域因此而被贴上了独特的气候标签，比如重庆因为雾多被称为“雾都”，拉萨因为充足的阳光被赋予了“日光城”的美誉，     

基于AMESim的热气防冰系统笛形管设计与仿真

笛形管是飞机热气防冰系统的重要组成部分，笛形管上的孔径、孔间距以及笛形管的引气入口参数决定了防冰供气流量的大小及分配，从而影响防冰性能。本文基于多学科系统建模仿真平台AMESim，建立了笛形管流量分配仿真分析模型，对机翼热气防冰系统笛形管结构参数进行迭代设计。设计参数包括笛形管管径、喷孔孔径及孔间距等参数，最终获得了能够平衡设计状态点防冰热载荷的结构参数和引气流量分配，得到了防冰系统的引气压力制度。本文提出的基于AMESim的笛形管迭代设计方法可为热气防冰系统中笛形管的设计与优化提供参考。     

珠宝和郎酒：一个都不能少

最好的秘方就是这个：酒 这是一个容易引发误会的人。白色的西服，金边的眼镜，油亮的头发，他给人的第一印象是衣冠似雪，飘然不群的艺术家气质．但究其实质．他是四川最大珠宝连锁店之一的老板。     

九黄机场航空气象特点

利用九黄机场近几年飞行和天气资料,分析了影响机场的主要天气的特点,结果表明:九黄机场的动力乱流、热力乱流和低空风切变出现的机率比平原地区要多,强度也较强;机场地面风的变化较为复杂,风的阵性强和地方性明显,有显著的季节变化和日变化;机场一般在10月下旬进入雪、霜的多发期,会产生比较多的跑道积雪和积冰现象,直到次年的5月结束;机场附近的深沟内形成低云抬升,向跑道移动,在跑道上形成大雾,这种雾的特点是来去快、反复多次,形成、消散时间随季节变化;九黄机场雷暴主要出现在夏、秋季(4至10月)。雷暴有很明显日变化,下午至傍晚出现多。     

雪乡——林海深处的童话世界

不知道为什么，一走进雪乡，首先冒出脑海的就是“童话世界”这个词，再也没法用第二个词代替了。皑皑的积雪，千里冰封、万里雪飘的景致在冬季的北方大地一定很常见吧？可是，似乎唯有这藏身林海深处的雪乡，特别让人在看到它的那一刻感觉自己是走进了一个洁白无瑕、只有在《白雪公主》那样的童话里才有的白雪世界、雪的故乡。     

直升机防除冰系统人工结冰试验

为掌握结冰条件下直升机旋翼、发动机、进气道防除冰系统的性能规律，在不同液态水含量和大气温度下，开展了地面和悬停两种状态直升机人工结冰试验，研究旋翼、发动机、进气道防除冰系统在结冰环境中的相互影响。研究发现:受旋翼旋转影响，右发进气道较左发更容易结冰；发动机低功率状态下，防冰性能较差，状态升高后，防冰性能改善；旋翼结冰导致发动机状态升高，使进气道表面温度较无结冰时仍有上升。同时，旋翼上周期性的"结冰-脱除"，导致发动机参数振荡，振荡周期受环境条件影响不大，而振幅与液态水含量近似呈线性关系。     

直升机滑雪的私密奢华

正在一些遗世而独立的世界角落里,雪覆盖了高山,柔和的雪线勾勒出的仰角让人无法抑制疾驰而下的冲动,那就是高山滑雪的天堂。在这样的天堂里,有私人直升机全程陪护,将会让天堂里的生活更加私密与随性。有私人停机坪的滑雪木屋雷夫尔斯托克是地球上下雪最多的城镇,年平均降雪量为12米～18米,最高纪录甚至突破24米。小镇的最高处是"天堂"滑雪道的尽头,那里的雪下得尤其厉害,稍矮     

博尔塔拉冬天的惶惑

诗人说,冬天可以置人于死地。诗人还说,这不是因为风雪,风是那样悠长的一种音乐,雪是那样飘逸的一种花朵。亏是由于有了这两样东西,人才可以活下去,置人于死地的,是冷酷和死寂。一个没有活力的白茫茫的世界,使人绝望乃至来生。人其实就是这么死的,没有别的什么原因。人们总以为是衰老使人寿终,这才是糊涂呢!那么是什么使人衰老了呢?     

基于电加热膜防冰设计方案的分流环表面换热特性试验研究

分流环表面换热特性对提升防冰设计效能至关重要。针对传统热气防冰方案中试验件与试验方案系统复杂、成本高昂等问题，本文提出了一种新型电加热膜防冰设计方案的分流环表面换热系数的试验方法。根据能量守恒定律，推导出分流环表面换热系数理论公式。试验研究了不同俯仰角、速度、液态水含量（Liqid water content,LWC）以及水滴中位体积直径（Median volumetric diameter, MVD）等对分流环表面换热特性的影响。试验结果表明：前缘区域换热系数随俯仰角先增大后降低，25°俯仰角是明显的转折点；相同喷雾条件下的前缘区域、下表面区域的平均换热系数约是干空气条件下的3倍；分流环前缘的换热系数明显大于上、下表面的换热系数。     

冰风洞过冷大水滴云雾水滴质量分布模拟

准确模拟过冷大水滴（Supercooled large droplet, SLD）云雾水滴质量分布是最新的结冰适航条款要求，也是当前冰风洞试验技术难点。以14CFR 25部附录O规定冻毛毛雨水滴累计质量分布曲线为目标，在冰风洞中开展过冷大水滴结冰条件模拟研究。基于水滴质量分布要求进行大水滴云雾与小水滴云雾匹配性分析，并在FL-61风洞喷雾系统现有条件下开展大水滴喷嘴喷雾性能测量，将生成的具有不同液态水含量（Liquid water content, LWC）和体积中值直径（Medium volume diameter, MVD）特征的云雾参数组合，在试验段中心位置生成了水滴质量分布曲线接近附录O规定的冻毛毛雨条件。研究结果表明，采用分别模拟相应水滴质量分布的大水滴和小水滴云雾，再进行组合喷雾能够较好地预测和指导在冰风洞中构造大水滴云雾，同时验证了在冰风洞内能够采用两种喷嘴模拟水滴质量为双峰分布云雾条件的可行性。