半人马座上面级的商业应用

半人马座级是美国通用动力公司/康维尔分公司研制的高能上面级,1963年首次发射成功。20年来,半人马座级与宇宙神和大力神助推级一起共发射了68次,其中宇宙神/半人马座火箭发射61次,大力神/半人马座火箭发射7次(图1)。宇宙神/半人马座火箭主要用来发射先进的通信卫星,包括20颗     

美发射失败危及日本的电视业务

4月18日,由于美国通用动力公司的宇宙神-半人马座发射失败,日本损失了一颗BS-3H卫星。从5月中旬开始,日本可能会因此暂停相当一部分商业性电视直播业务。 通用动力公司是宇宙神-半人马座运载器的主承包商,普拉持·惠特尼公司(简称普惠公司)制造了半人马座上面级的液氢/液氧RL-10发动机。发射BS-3H卫星所使用的两台RL-10发动机最初是给NASA航天飞机-半人马座计划用的,该计划已在1986年被取消。     

用于商业发射的宇宙神和半人马座

宇宙神/半人马座(图1)是由通用动力公司根据与美国航字局(NASA)的合同研制和使用的。在首次飞行后25年的时间里,该运载器的性能和可靠性得到了逐步的改进和提高。近几年来,其可靠性一直保持在95％。 宇宙神/半人马座已为NASA、国防部和商业用户完成了各种飞行任务。根据美国政府鼓励和方便于商业航天发射的政策,在1987年底进行的第68次发射之后,宇宙神/半人马座将逐渐转向以商业发射为主。在此     

通用动力公司组建商业发射服务子公司

《宇航日刊》1988年3月16日报道: 通用动力公司组建了一个子公司,负责大力神-半人马座一次性使用运载火箭的商用发射业务。 去年,通用动力公司宣布将制造18枚大力神-半人马座火箭用于商业发射。迄今为止,NASA已经代表国家海洋和大气局就用3枚大力神火箭发射静地轨道环境观测卫星(GOES)签订了合同。欧洲通信卫星组织也与通用动力公司签订了一项合同,于1990年用大力神火箭发射一颗欧洲通信卫星2。     

法研究用阿里安5进行载人登月发射

法国国家空间研究中心已对用加大型阿里安5火箭发射用于登月的半人马座上面级进行了初步评定。这项工作是在美国通用动力公司年初公布其登月设想后进行的。通用动力公司方案的主要内容是用加大的大力神4或阿里安5把半人马座送入低地轨道,然后让半人马座与已由航天飞机带入轨道的三人月球旅行飞行器(LEV)对接,并将LEV送上月球表面。     

新型火箭发射设想

美空军没有采用通用动力公司提出的“阿特拉斯-半人马座”作为中型运载火箭.这就使是否要使“阿特拉斯”商业化的问题何去何从难以决定.不过通用动力公司对未来的商业性发射仍持乐观态度.最近它发表了名为ALV的一次性使用无人运载火箭的新设想.     

政府和商业发射并用的美国新型运载火箭(上)

美国从20世纪70年代后期开始执行的以航天飞机为惟一发射工具的政策使德尔它和宇宙神/半人马座火箭的发展几乎处于停滞状态。挑战者号失败后航天飞机退出商业发射市场,使美国在商业发射市场的地位从占有大部分市场份额变到退居欧洲阿     

发射消息

国际发射服务公司的宇宙神5运载火箭3月11日在卡纳维拉尔角发射了“国际移动卫星”4F1通信卫星。卫星被送入超地球同步转移轨道。此次发射使用的是洛马公司的宇宙神5/431型火箭,采用4米直径整流罩、3台固体火箭助推器和单发半人马座上面级。宇宙神5已发射5次,其中3次带固体助推     

人马座上面级系列

人马座是第一个以液氢作燃料的航天运载器,目前,它是美国发射大型地球同步通信卫星、太阳系探测器和深空探测器的主要上面级。人马座是一种成熟的、经过飞行考验的上面级;它与宇宙神和大力神助推器组合后,已进行了66次发射。前十年中,人马座的工作性能十分令人满意,部分原因是在七     

冥王星探测计划

尽管目前预算十分紧张,美国航宇局(NASA)仍准备进行一项新的冥王星探测计划。冥王星是太阳系中唯一的一颗航天器尚未光顾的行星。 此计划的预算为十几亿美元,为此NASA将向美国会提出新的1996年预算。研制两个相同的冥王星探测器费用约为3.7亿美元,两枚运载器为8亿美元,运行费约1.5亿美元。探测器将用大力神4/半人马座火箭发射,并采用固体燃料反冲式发动机(Star 48B 和 Star 2);或者利用俄罗斯质子号加DIE上面级,或用质子号/半人马座发射以减少     

宇宙神发射失败原因已查明

经过5个月的调查,通用动力公司已找到了去年8月22日宇宙神火箭发射银河1卫星失败的原因,并确定1991年4月发射日本BS-2H通信卫星失败也是因同样原因造成的。 造成这两次发射失败的原因是半人马座上面级所用的一台RL-10中的一个止回阀失灵,没能在火箭起飞前闭合。在这种情况下,空气被吸进发动机中,空气中的氮在该发动机液氢涡     

人马座发射五十次

引言截止国际通讯卫星4AE 的发射,美国航宇局的人马座高能级运载器在其15年的发展中已发射了50次。液氢液氧顶级最初来自发射有源同步轨道通讯卫星 Advent 计划。人马座的另外目标是能将3,800公斤(8,500磅)的载荷送入近地轨道,将1,030公斤(2,300磅)的载荷送上月球,或者将590公斤(1,300磅)的载荷送到较近的行星。     

“大力神”4的重点转移

“大力神”4在6年的“方案论证”(费用5百万美元)取得成功进展后,开始转入作为“最优先的空军计划”(费用178亿美元)立项,以便在下一个10年中将100颗重型秘密军用卫星载送入轨.于是“大力神”4的工作也从争取立案到重点研究每年多次发射、多载荷组合、检定新工艺和发射设施以及确保诸如“大力神/半人马座”级和固     

卡纳维拉尔角空军基地和肯尼迪航天中心

卡纳维拉尔角空军基地和肯尼迪航天中心位于美国佛罗里达州。它们是为航天计划服务的最著名的发射场。卡纳维拉尔角空军基地位于大西洋和巴纳纳河之间、佛罗里达州东海岸的一个半岛上,也是空军东部试验靶场的一部分。自1950年以来,它一直是美国导弹和航天系统的重要试验场。最近,NASA正利用卡纳维拉尔角的综合发射设施17和36发射德尔它和宇宙神—半人马座运载火箭。 肯尼迪航天中心在卡纳维拉尔角的西北,建于1962年,当时叫发射控制中心。1963年改称肯尼迪航天中心,它是载人和     

大力神4送间谍卫星入轨

洛马公司的大力神4火箭4月30日在卡纳维拉尔角发射了美国侦察办公室的一颗神秘军用卫星，这是大力神4在卡角进行的最后一次发射．以往从这里发射的几乎所有大力神4都配备惯性上面级或半人马座上面级．而这次发射的价值4.11亿美元的火箭却未配上面级．通常大力神4只有从加州范登堡空军基地发射时才不带上面级．此前在卡角进行的26次发射只有两次未带上面级．     

美空军选中宇宙神-半人马座2作为MLV-2

美空军最终选中了通用动力公司的宇宙神—半人马座2火箭作为新的军用中型运载火箭(MLV-2)。在这以前,美国空军已经接受用麦道公司的德尔它2以及马丁·玛丽埃塔公司的大力神2和大力神4作为军用中型运载火箭(MLV-1)。这些运载火箭大部分将用来代替航天飞机发射军用有效载荷。     

美陆军拟发射卫星星座

据美国军事网2008年4月28日报道,美国陆军计划发射一个卫星星座,其中8颗小型通信卫星将于9个月内发射升空。这是近半个世纪以来,美国陆军首次提出发射卫星星座的计划。首批升空的8颗小型卫星将由“半人马座”（Minotaur）火箭或“猎鹰”（Falcon）运载火箭发射。卫星星座形成以后,将在全球少数美军军用卫星无法稳定覆盖的地域——如非洲,为旅以下陆军作战单元提供通信保障。     

大力神ⅣB运载火箭和推进系统

大力神ⅣB运载火箭在过去的12次飞行中表现出了优良的性能.其中,它的大型轻质固体发动机采用改性推进剂、三段石墨复合材料壳体和柔性喷管,是经飞行考验最大的固体火箭发动机之一.芯级火箭一、二级发动机推进剂为四氧化二氮/混肼50、半人马座上面级发动机为液氢/液氧,可把超过5760kg的有效载荷直接送入地球同步轨道.广泛运用于各种型号运载火箭的高能量半人马座上面级发动机,在飞行过程中能三次起动,第一次点火到达停泊轨道,在停泊轨道第二次点火将自身和卫星送入大椭圆轨道,经5到7小时滑行后再次点火到达地球同步轨道的高度,在大力神Ⅳ/半人马座运载火箭上它的工作时间创造了最长的记录.     

空天瞭望

正宇宙神5将为比奇洛发充气式舱段联合发射联盟公司和比奇洛宇航公司4月11日宣布,联合发射联盟公司将在2020年采用宇宙神5-552型火箭来发射比奇洛公司的首个B330充气式舱段。宇宙神5-552是宇宙神5系列运载能力最大的型号,捆绑5台固体助推器,采用双发半人马座上面级,并采用长26.5米、直径5.4米的大型整流罩。比奇洛公司创始人、酒店业大亨比     

运载火箭上面级功能与技术发展分析

对狭义的运载火箭上面级的功能与技术发展进行了综述.介绍了美国阿金纳、半人马座,俄罗斯的Fregat、微风,欧空局的EPS等典型上面级的应用和性能参数.概述了上面级应用灵活性不断提高、性能不断提升、功能不断发展等主要发展趋势.分析了运载火箭上面级的多星发射部署、卫星直接入轨、火箭运载能力增加、完成特定入轨任务等应用.讨论了运载火箭上面级需发展的总体优化、轻质化等技术.探讨了我国发展运载火箭上面级的建议.