动态与信息

“NIM4激光冷却-铯原子喷泉时间频率基准装置研究”荣获国家科技进步一等奖2007年2月27日,中共中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。这次大会奖励共计329项,其中,国家科技进步一等奖20项。中国计量科学研究院“NIM4激光冷却-铯原子喷泉时间频率基准装置研究”荣获     

“飞秒激光光学频率梳的研究”通过鉴定

2006年9月12日，由中国计量科学研究院承担的“飞秒激光光学频率梳的研究”顺利通过鉴定委员会专家的鉴定。该研究成果成功将我国633nm氦氖国家激光波长基准的频率直接溯源到国家铯原子时间频率基准，从根本上解决了我国激光波长基准必须通过国际比对才能实现量值溯源的问题。     

航空工业

航空工业“K8飞机研制”获科技进步一等奖，五项成果获二等奖2月1日，中共中央、国务院在北京人民大会堂隆重举行国家科学技术奖励大会。中共中央政治局常委、国家副主席胡锦涛主持了大会。在热烈的掌声中，全国优秀科技工作者、全国劳动模范、航空金奖获得者、K8飞机总设计师石屏与其他获奖代表一起接受了党和国家领导人颁发的“国家自然科学奖”、“国家技术发明奖”和“国家科学技术进步奖”证书。K8飞机是我国洪都航空工业集团公司首次引进外资、引进技术研制成功的新一代喷气教练机。投产三年来，已销售51架，形成一定的批生产能力。…     

本刊资讯

2018年航空工业两项成果获国家科学技术进步二等奖1月8日,中共中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。2018年度国家科学技术奖共评选出278个项目和7名科技专家。其中,国家最高科学技术奖2人;国家自然科学奖38项,其中一等奖1项、二等奖37项;国家技术发明奖67项,其中一等奖4项、二等奖63项.     

光抽运小铯钟及其在PNT应用

对比分析了大小铯原子钟及其在PNT中的应用,在此基础上介绍了基于光抽运技术方案实现的国际上第一台商用小铯钟。在研制原理样机和工程样机的过程中,解决了激光稳频、铯束准直等关键技术和工作温度、振动、EMC等环境难题,技术状态满足小批量生产要求,频率稳定度可达10-15,频率准确度优于10-12,技术指标达到国际同类小铯钟5071A水平。分析了光抽运小铯钟作为守时原子钟如何应用于时间频率基准实验室、数字通信同步网、卫星导航地面站、长波导航路基站等PNT体系。     

“雷达海杂波特性认知与目标融合检测关键技术”获山东省技术发明一等奖

4月18日，山东省委和省政府在济南隆重举行科学技术奖励大会，宣布了山东省政府“2013年度山东省科学技术奖励的决定”。我院何友院士、关键教授等人完成的“雷达海杂波特性认知与目标融合检测关键技术”获得技术发明奖一等奖，     

“激光合成波长纳米位移测量方法及应用”获国家技术发明二等奖

从在京召开的2007年度国家科学技术奖励大会上传来消息。浙江理工大学机械与自动控制学院陈本永教授主持的“激光合成波长纳米位移测量方法及应用”获得国家技术发明二等奖。     

冷镱原子光钟的研究进展

光学原子钟是一类基于原子或离子中光频跃迁的新型原子钟,近年来已成为研究热点并获得了重大进展,其性能已优于最好的铯基准微波钟,可满足更高精度定位、导航与授时应用的需求。阐述了冷镱原子光钟的基本工作原理及构成,分析了系统不确定度和稳定度等性能指标,给出了目前世界范围内的发展现状,介绍了华东师范大学的研究进展,其中一台光钟的系统不确定度评估为1.7×10~(-16),稳定度为2.9×10~(-15)/τ~(1/2),在5000s平均后稳定度优于4×10~(-17)。最后简要对冷镱原子光钟的应用前景进行了展望。     

我国长度计量再上新水平

2005年6月16日，中国计量科学研究院研究的具有自主知识产权的532nm(纳米)碘稳定固体激光频率标准，通过了由国家质检总局组织的专家鉴定。这一重大科研成果，使我国长度基准由气体发展到固体，提高了长度计量的精确度，为我国更为准确地实现长度单位“米”定义的复现提供了新途径，标志着我国长度计量跃上新的台阶。     

573航空通用型惯导系统获国家科技进步二等奖

20 0 2年中共中央、国务院在京隆重召开国家科学技术奖励大会 ,由西安飞行自动控制研究所研制的 5 73航空通用型惯导系统荣获国家科技进步二等奖。5 73航空通用型惯导系统是高精度挠性平台式惯导系统 ,该系统是自主式导航系统 ,准备时间短 ,系统精度高 ,不仅为飞机导航定位 ,而且是基准信息源 ,可连续实时地提供飞机的速度、姿态等多项参数 ,并可与机上雷达、火控、飞控等设备交联 ,形成惯性导航攻击系统和惯性自动领航系统。因此 ,可应用于各类军、民用飞机 ,既使用于老机改造 ,又适用于新机研制。5 73惯导系统经适应性改造后 ,对提高我国…     

动态与信息

北京长城计量测试技术研究所多项课题获奖　　本刊讯中国航空工业第一集团公司于 2 0 0 4年 6月 18日在北京召开了集团科技大会。会上对集团公司2 0 0 3年度获得航空科学技术奖的项目进行了表彰。北京长城计量测试技术研究所五项科研课题获得航空科学技术奖 ,其中 ,“高精度加速度计校准技术研究”获一等奖 ;“10 0 mm自动激光量块干涉仪”、“6 0米大尺寸计量标准”获二等奖 ;“超低速转速标准”、“建立一次及二次振动相位校准装置”获三等奖。北京长城计量测试技术研究所作为专门从事计量测试技术、计量标准、计量测试方法研究和计量器具…     

新中国航空工业大事记(之三)

１９８７年３月１５日，ＳＢ－１００攻击型工程模拟器在航空工业部试飞所建成并进行模拟飞行表演。４月，“霹雳”－７号空空导弹通过技术鉴定，同年１２月批准设计定型并投入生产。５月９日，歼－８（白天型、全天候）、强－５及其改型获国家科技进步特等奖，歼－７（Ⅱ、Ｍ）型获国家科技进步一等奖。６月１１日，在法国巴黎国际航展上，强－５Ｃ、歼教－７、运－１２和“飞龙”－２号海防导弹首次在国外展出。６月，水轰－５飞机进行改装森林防火、灭火机的工作，翌年２月投入试验获得成功。当年水轰－５获国家科技进步一等奖。７月３１…     

信息与动态

“歼十飞机工程”获国家科学技术进步奖特等奖本刊综合消息在2007年2月27日召开的2006年度国家科学技术奖励大会上,“歼十飞机工程”获国家科学技术进步奖特等奖。     

一航计测荣获2007年集团公司科技奖

本刊讯 根据“中国航空工业第一集团公司科学技术奖励办法”,2007年度集团科技奖励工作经过专家实质性审查、内部公布、评委会审定和集团公司审批,共评出2007年度集团科技奖获奖项目244项。中国航空工业第一集团公司北京长城计量测试技术研究所（简称：一航计测）荣获五项奖项。其中,“动态力学量值校准理论和方法研究”获集团科技一等奖;“空间大尺寸校准技术研究”获集团科技二等奖;     

民航学院七·五期间科研工作成绩喜人

“七·五”期间,民航学院科研工作取得了可喜的成绩,共完成科研课题38项,其中14项在国内外获奖,初步形成了能独立承担民航或其他技术部门重大项目攻关任务的科研队伍。从1986年以来,民航学院科研工作有了较大的发展,主要表现是:1 研究课题增加,研究成果增加,获奖项目增加1986—1990年,民航学院共承担科研项目81个,大部分已经完成或接近完成。在独立研究以及与兄弟单位合作研究取得的成果中,获日内瓦和布鲁塞尔发明展览会奖牌三枚,获国家科技进步二等奖一项、三等奖一项,获民航局科技进步一等奖一项、二等奖三项,获航空部科技进步二等奖一项,获民航局合理化建议和技术改进二等奖一项、三等奖四项,获全国发明展览会银牌二项,获天津市发明展览会优秀发明奖二项.获奖项目情况见下表:     

科技简讯

近年来,民航学院科技服务工作取得可喜近展,已有17项科技成果向国家申报了专利,获准已有6项。其中“彩电接收机高保真立体图象成象法”(专利申请号:86106052,授权日期:1988.1.14)获国家发明专利,并获民航局科技进步一等奖。其余五项是,“悬挂式三维图象现象器(申请号:86207263,授权日:1988.2.28),“绿紫色互补眼镜”(申请号:882006355,授权日:1990.1.17),“VM 幻灯机及其立体图象成象法”(申请号:88209649,授权日:1989     

诺贝尔物理学奖获得者谈原子物理研究

去年11月15日，法国物理学家克劳德·科恩一坦诺奇（Claude Cohen-Tannoudji）教授来华期间，向中航工业员工深入浅出地介绍了他在原子与量子相互作用领域的研究成果。1997年他和朱棣文、威廉·菲利普斯（William Phillip）一起凭借用激光冷却和俘获原子的研究成果而荣获诺贝尔物理学奖。     

成飞实施CIMS工程成绩斐然

成都飞机工业（集团）有限责任公司实施CIMS应用工程，2月被国家科技部、解放军总装备部授予国家“863”计划15周年先进集体称号。　　成飞（集团）公司自被列为国家863/CIMS第一家应用工厂以来，先后投资近4000万元，在清华大学等8家院校的支持和帮助下，历时10年，完成了成飞CIMS工程的可行性论证、初步设计、详细设计，并进行了三期工程的实施和应用。先后通过了国家科技部和863/CIMS专家组的验收。并荣获中航总公司科技进步一等奖；国家科技进步二等奖；国家CIMS工程和应用示范企业称号。　　成飞CIMS工程主要由管理信息系统…     

领导关怀

1958年，我校在国防部大楼举办“北航科技展”，图为周恩来总理正在视察“北京4号”；中压发动机研制样品;1985年2月，国家发明一等奖获得者高歌教授与当时党和国家领导人胡摧邦总书记、方毅副总理的合影、     

高精密GMS国际时间比对搬运接收机的开发

日本通信综合研究所负责产生和维持日本的标准频率和时间。为了更精密地比对时间,通信综合研究所已开发了一种集成化时间比对系统。该系统利用当前的空间技术,例如GPS、同步气象卫星(GMS)、甚长基线干涉仪(VLBI)、通信卫星(CS)和直播卫星(BS)进行时间比对。从事这一开发将有助于国际原子时(TAI)和世界协调时间(UTC)的确定。两站通过卫星进行高精度时间传递必须修正两站的时间传递接收机的内部延时。修正这种机内延时的最为有效的办法是“基准接收机搬运法(PRX)”。从各站的接收机和PRX之间延时差测量值,我们可以直接计算出两站接收机的延时差。PRX法的优点是能使各站测量条件变化所引起的系统性误差最小。我们已研制出一台GMS基准接收机样机。该机具有良好的温度特性,对接收功率和频率的变化特性也很好。日本通信综合研究所(CRL)、澳大利亚国家计量研究所(NML)和南朝鲜标准研究所(KSRI)已用该接收机进行了PRX实验,在提高时间传递精度方面确实有明显作用。